Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Перегрев двигателя
- Запуск двигателя от внешнего источника
- Предохранители
- Замена колес
- Буксировка автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Эксплуатация и обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя
- Технические данные
- Обслуживание
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров и ГРМ
- Блок цилиндров и КШМ
- Приложение к главе
Система питания и управления двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система впуска и выпуска
Автоматичская трансмиссия
Приводные валы
- Передние приводные валы
- Задние приводные валы
- Карданный вал
- Раздаточная коробка
- Задняя главная передача
- Приложение к главе
Ходовая часть
Тормозная система
- Технические данные
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Гидропривод тормозов
- Вакуумный усилитель
- Стояночный тормоз
- Система активной безопасности
- Приложение к главе
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
- Аудиосистема
- Система наружного освещения
- Электростеклоподъемники
- Очиститель и омыватель стекол
- Щиток приборов
- Система безопасности
- Звуковой сигнал
- Система помощи при парковке
Электросхемы
- Электросхемы
- Использование схем
- CAN система помощи при парковке
- CAN приватная информация
- CAN пассивной безопасности
- CAN наружное освещение
- CAN кузова
- CAN коммуникация
- CAN движения
- Электроусилитель рулевого управления
- CAN Шасси
- Ethernet
- Автоматическая трансмиссия
- Аксессуары
- Антенна бесключивого доступа
- Аудиосистема
- Визуальный ассистент
- Водительская дверь
- Дверь багажного отделения
- Диагностический разъем
- Дисплей
- Задняя левая дверь
- Задняя правая дверь
- Информационно-развлекательная система
- Комфорт LIN
- Климат-контроль
- Очиститель и омыватель
- Пассажирская дверь
- Рулевое колесо
- Сервопривод водительского сиденья
- Сиденья
- Система охлаждения
- Система предотвращения столкновения
- Система парковочного ассистента
- Система пассивной безопасности
- Система питания двигателя
- Система управления двигателем
- Тормозная система
- Управление люком крыши
- Телематика
- Управление оттаивателем стекла
- Фары головного освещения
- Центральный модуль электроники
- ЭБУ LIN
Толковый словарь
Элементы системы кондиционирования Geely Monjaro с 2022 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
климат контроль Geely, система вентиляции Geely, система кондиционирования Geely, система отопления Geely, климат контроль Geely Monjaro, система вентиляции Geely Monjaro, система кондиционирования Geely Monjaro, система отопления Geely Monjaro
3. Элементы системы
Компоненты
- Компрессор системы кондиционирования
- Трубка магистрали высокого давления системы кондиционирования
- Выходящий патрубок конденсатора системы кондиционирования в сборе
- Трубка магистрали низкого давления системы кондиционирования
- Задняя трубка магистрали высокого/низкого давления системы кондиционирования
- Датчик наружной температуры воздуха
- Модуль контроля температуры
- Датчик температуры системы кондиционирования
- Правый клапан сброса давления
- Модуль управления с переключателями задней консоли
- Левый клапан сброса давления
- Модуль переключателей на центральной консоли
- Модуль системы кондиционирования в сборе
- Выходной патрубок отопителя
- Подводящий патрубок отопителя
- Конденсатор системы кондиционирования в сборе
Модуль переключателей управления на центральной консоли
Снятие и установка
Снятие
1. Открыть крышку капота.
2. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).
3. Снять правую панель облицовки приборной панели в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
4. Выкрутить три винта крепления модуля переключателей управления системой кондиционирования, как показано на изображении ниже.
5. Снять модуль переключателей управления системой кондиционирования.
Установка
1. Установить модуль переключателей управления системой кондиционирования.
2. Установить и затянуть три винта крепления модуля переключателей, как показано на изображении ниже.
3. Установить панель облицовки на приборную панель (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
4. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.
Модуль управления системой кондиционирования задней консоли
Снятие и установка
Снятие
1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).
2. Снять заднюю панель центральной консоли (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
3. Выкрутить четыре винта крепления модуля переключателей управления системой кондиционирования, как показано на изображении ниже.
4. Отсоединить от двух фиксаторов (1) и снять модуль переключателей управления системой кондиционирования с панель центральной консоли, как показано на изображении ниже.
Установка
Установка производится в последовательности обратной снятию.
Радиатор испарителя системы кондиционирования
Снятие и установка
Снятие
1. Открыть крышку капота.
2. Слить охлаждающую жидкость в заранее подготовленную емкость (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система охлаждения).
Внимание:
- Под давлением температура жидкости в радиаторе может быть значительно выше без начала кипения. Откручивание крышки радиатора на горячем двигателе (высокое давление) приведет к внезапному взрывообразному закипанию. Раствор выплеснется на двигатель, крылья и человека, открутившего крышку. Возможно получение серьезной травмы. Не рекомендуется использование таким горючих антифризов, как спирт, в любое время года. Горючий антифриз может стать причиной большого пожара.
- Во избежание ожогов, запрещается снимать крышку радиатора, пока радиатор и двигатель горячие. Если снять крышку слишком рано, под давлением могут выйти наружу горячая жидкость и пар.
3. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).
4. Разрядить систему кондиционирования, используя специальное оборудование (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
5. Снять модуль центральной напольной консоли (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
6. Снять приборную панель в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
7. Снять опорную поперечину приборной панели в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
8. Снять расширительный клапан в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
9. Снять модуль системы кондиционирования в сборе.
10. Снять корпус отопителя в сборе.
11. Отсоединить разъем жгута электропроводки А модуля системы кондиционирования, как показано на изображении ниже.
12. Снять жгут электропроводки модуля системы кондиционирования в сборе.
13. Выкрутить семь винтов крепления (1) из переднего корпуса модуля системы кондиционирования, как показано на изображении ниже.
14. Отсоединить фиксатор крепления переднего корпуса модуля системы кондиционирования, как показано на изображении ниже.
15. Выкрутить семь винтов крепления (1) нижнего корпуса системы кондиционирования, как показано на изображении ниже.
16. Снять корпус испарителя в сборе, как показано на изображении ниже.
Установка
Внимание:
Если в систему кондиционера устанавливается новый радиатор испарителя, добавьте в систему 40±5 мл компрессорного масла; если это производится только для ремонта и снятия/установки, добавлять компрессорное масло не надо.
1. Установить радиатор испарителя на место.
2. Установить нижний корпус модуля системы кондиционирования, установить и затянуть семь винтов крепления (1) нижнего корпуса, как показано на изображении ниже.
3. Закрепить фиксаторы крепления.
4. Установить переднюю часть корпуса модуля системы кондиционирования и закрепить фиксатор А, как показано на изображении ниже.
5. Установить и затянуть семь винтов крепления (1) переднего корпуса модуля системы кондиционирования в сборе.
6. Подсоединить жгут электропроводки системы кондиционирования к корпусу модуля системы кондиционирования.
7. Подсоединить разъем жгута электропроводки системы кондиционирования, как показано на изображении ниже.
8. Установить радиатор отопителя.
9. Установить расширительный клапан в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
10. Установить модуль системы кондиционирования в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
11. Установить опорную поперечину приборной панели в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
12. Установить приборную панель в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
13. Установить напольную консоль в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
14. Заправить систему кондиционирования хладагентом и компрессорным маслом (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
15. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.
16. Заполнить систему охлаждения свежей охлаждающей жидкостью (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система охлаждения).
Конденсатор системы кондиционирования
Снятие и установка
Снятие
1. Открыть крышку капота.
2. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).
3. Разрядить систему кондиционирования, используя специальное оборудование (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
4. Снять панель переднего бампера в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
5. Снять передний модуль моторного отсека в сборе.
6. Отвернуть гайку крепления трубки высокого давления магистрали системы кондиционирования в сборе к конденсатору. После чего отсоединить трубку магистрали системы кондиционирования, как показано на изображении ниже.
7. Отвернуть гайку крепления выходящей трубки магистрали системы кондиционирования и отсоединить ее от конденсатора в сборе, как показано на изображении ниже.
8. Отсоединить от фиксаторов и снять верхний правый воздушный дефлектор радиатора системы кондиционирования, как показано на изображении ниже.
9. Выкрутить винты крепления (1) нижнего правого воздушного дефлектора радиатора системы охлаждения, как показано на изображении ниже.
10. Отсоединить фиксатор крепления (2) нижнего правого дефлектора радиатора.
11. Отсоединить фиксатор крепления левого верхнего воздушного дефлектора радиатора системы охлаждения, после чего снять дефлектор.
12. Выкрутить винт крепления (1) нижнего воздушного дефлектора радиатора системы охлаждения, показанный на рисунке ниже.
13. Отсоединить два фиксатора крепления (2) и снять нижний дефлектор радиатора системы охлаждения.
14. Отсоединить разъем жгута электропроводки А датчика давления в магистралях системы кондиционирования.
15. Снять датчик давления (1).
16. Отсоединить фиксатор крепления (2) с правой стороны конденсатора системы кондиционирования, как показано на изображении ниже.
17. Отсоединить фиксатор крепления с левой стороны и снять конденсатор системы кондиционирования в сборе, как показано на изображении ниже.
Установка
Внимание:
- Все уплотнительные кольца после снятия необходимо заменять новыми. Перед затягиванием соединительной гайки, необходимо сначала полностью установить трубку магистрали системы кондиционирования.
- При замене конденсатора в систему необходимо долить 20 мл компрессорного масла.
1. Установить конденсатор в сборе в его исходное положение, после чего установить фиксаторы его крепления.
2. Установить фиксатор крепления с правой стороны конденсатора системы кондиционирования, как показано на изображении ниже.
3. Установить датчик давления (1), показанный на рисунке ниже.
4. Подсоединить к датчику давления разъем жгута электропроводки А.
5. Установить левый нижний воздушный дефлектор радиатора системы охлаждения и закрепить его фиксатором (2), как показано на изображении ниже.
6. Установить винты крепления (1) нижнего левого дефлектора радиатора с моментом затяжки 3 Н∙м.
7. Установить верхний левый воздушный дефлектор радиатора системы охлаждения, зафиксировать его, как показано на изображении ниже.
8. Установить нижний правый воздушный дефлектор, закрепить его фиксатором (2), как показано на изображении ниже.
9. Установить и затянуть винт крепления (1) нижнего правого дефлектора, показанного на рисунке ниже. Момент затяжки винта: 3 Н∙м.
10. Установить и закрепить фиксатором крепления верхний правый воздушный дефлектор радиатора, как показано на изображении ниже.
11. Подсоединить выходящую трубку магистрали конденсатора системы кондиционирования в сборе, затянуть гайки крепления с моментом затяжки 24 Н∙м.
12. Подсоединить трубку высокого давления в сборе к конденсатору системы кондиционирования, затянуть гайки крепления с моментом затяжки 24 Н∙м.
13. Установить передний модуль моторного отсека в сборе.
14. Установить панель переднего бампера в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
15. Выполнить операции по заполнению системы кондиционирования хладагентом (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
16. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).
Компрессор системы кондиционирования
Снятие и установка
Снятие
1. Открыть крышку капота.
2. Разрядить систему кондиционирования, используя специальное оборудование (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
3. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).
4. Поднять автомобиль на подъемнике. Проверить и убедиться в том, что он надежно зафиксирован на опорах подъемника.
5. Снять нижнюю защиту моторного отсека.
6. Снять подводящий воздушный патрубок промежуточного охладителя нагнетаемого воздуха (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).
7. Снять ремень привода навесного оборудования (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Механическая часть двигателя).
8. Отсоединить от муфты подключения компрессора системы кондиционирования разъем жгута электропроводки А, как показано на изображении ниже.
9. Отвернуть две гайки крепления (1) трубок магистралей системы кондиционирования к компрессору. После чего отсоединить трубки от компрессора.
10. Отсоединить фиксатор крепления (2) жгута электропроводки, показанный на рисунке ниже.
11. Отсоединить разъем жгута электропроводки А, показанный на рисунке ниже.
12. Выкрутить три болта крепления компрессора системы кондиционирования к двигателю, как показано на изображении ниже. Снять компрессор в сборе.
Установка
Внимание:
- Все уплотнительные кольца после снятия необходимо заменять новыми. Перед затягиванием соединительной гайки, необходимо сначала полностью установить трубку магистрали системы кондиционирования.
- При замене конденсатора в систему необходимо долить 20 мл компрессорного масла.
1. Установить компрессор системы кондиционирования на двигатель. Установить и затянуть три болта крепления компрессора с моментом затяжки 24 Н∙м.
2. Установить разъем жгута электропроводки А, показанный на рисунке ниже.
3. Подсоединить к компрессору системы кондиционирования трубки магистралей хладагента, затем затянуть две гайки крепления трубок (1) с моментом затяжки 24 Н∙м.
4. Установит фиксатор крепления (2) жгута электропроводки, как показано на изображении ниже.
5. Подсоединить разъем жгута электропроводки А к муфте подключения компрессора системы кондиционирования.
6. Установить ремень привода навесного оборудования (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Механическая часть двигателя).
7. Установить подводящий воздушный патрубок промежуточного охладителя (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).
8. Установить нижнюю защиту моторного отсека.
9. Опустить автомобиль.
10. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.
11. Выполнить операции по заправке системы кондиционирования хладагентом с помощью специального оборудования (подробнее см. соответствующий раздел в данной главе).
Резистор вентилятора системы вентиляции
Снятие и установка
Снятие
1. Открыть крышку капота.
2. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).
3. Снять нижнюю правую панель зоны ног (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
4. Отсоединить разъем жгута электропроводки А от резистора вентилятора системы вентиляции, как показано на изображении ниже.
5. Выкрутить два винта крепления (1) и снять резистор вентилятора.
Установка
1. Установить резистор вентилятора в исходное положение. Установить и затянуть два винта крепления (1) резистора с моментом затяжки 2 Н∙м.
2. Подсоединить к резистору вентилятора разъем жгута электропроводки А, показанный на рисунке ниже.
3. Установить нижнюю панель зоны ног.
4. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.
Электровентилятор системы вентиляции
Снятие и установка
Снятие
1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).
2. Снять нижнюю панель облицовки зоны ног переднего пассажира (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
3. Отсоединить от вентилятора разъем жгута электропроводки А, показанный на рисунке ниже.
4. Выкрутить три винта крепления (1) вентилятора в сборе, как показано на изображении ниже.
5. Снять вентилятор в сборе.
Установка
1. Установить на место вентилятор в сборе.
2. Установить и затянуть три винта крепления вентилятора (1), как показано на изображении ниже.
3. Подсоединить к вентилятору разъем жгута электропроводки.
Внимание:
Разъем устанавливается до полной фиксации с характерным щелчком.
4. Установить панель облицовки зоны ног со стороны пассажира.
5. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.
Сервопривод режима рециркуляции
Снятие и установка
Снятие
1. Открыть крышку капота.
2. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).
3. Отсоединить от стоек и снять крышку перчаточного ящика.
4. Разобрать перчаточный ящик в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
5. Снять модуль кругового обзора системы помощи при парковке.
6. Выкрутить один винт крепления (1) монтажного кронштейна сервопривода заслонки режима рециркуляции, как показано на изображении ниже.
7. Отсоединить разъем жгута электропроводки А, показанный на рисунке ниже.
8. Отсоединить фиксатор крепления и снять сервопривод заслонки режима рециркуляции.
Установка
1. Установить модуль сервопривода заслонки режима рециркуляции и закрепить его фиксатором.
2. Установить и затянуть винт крепления (1) монтажного кронштейна сервопривода заслонки режима рециркуляции, как показано на изображении ниже.
3. Подсоединить к сервоприводу заслонки разъем жгута электропроводки А.
4. Установить модуль кругового обзора системы помощи при парковке.
5. Установить рамку перчаточного ящика (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
6. Установить наружную панель перчаточного ящика.
Сервопривод заслонки распределения потоков воздуха
Снятие и установка
Снятие
1. Открыть крышку капота.
2. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).
3. Снять наружную крышку перчаточного ящика в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
4. Снять корпус перчаточного ящика в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
5. Выкрутить винт крепления (1) сервопривода заслонки контроля распределения воздуха и высвободить его из фиксатора.
6. Отсоединить от сервопривода заслонки разъем жгута электропроводки А, как показано на изображении ниже.
7. Отсоединить фиксатор крепления сервопривода заслонки распределения потоков воздуха, как показано на изображении ниже.
Установка
1. Установить сервопривод заслонки распределения потоков воздуха.
2. Подсоединить к сервоприводу заслонки разъем жгута электропроводки А, показанный на рисунке ниже.
3. Установить и затянуть винт крепления (1) сервопривода заслонки, как показано на изображении ниже.
4. Установить корпус перчаточного ящика в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
5. Установить крышку перчаточного ящика (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
6. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.
Сервопривода заслонки контроля температуры (левый)
Снятие и установка
Снятие
1. Открыть крышку капота в сборе.
2. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).
3. Снять нижнюю левую панель приборной панели (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
4. Снять датчик температуры воздуха в салоне.
5. Снять левый патрубок воздуховода зоны ног.
6. Выкрутить два винта крепления (1) сервопривода заслонки управления температурой (слева), как показано на изображении ниже.
7. Отсоединить от сервопривода управления заслонкой контроля температуры воздуха А, как показано на изображении ниже. Снять сервопривод в сборе.
Установка
1. Подсоединить разъем жгута электропроводки А к сервоприводу заслонки управления температурой воздуха, как показано на изображении ниже.
2. Установить сервопривод заслонки и затянуть два винта крепления (1), показанные на рисунке ниже.
3. Установить левый патрубок воздуховода зоны ног.
4. Установить датчик температуры воздуха.
5. Установить левую нижнюю панель приборной панели.
6. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).
Сервопривода заслонки контроля температуры (правый)
Снятие и установка
Снятие
1. Открыть крышку капота в сборе.
2. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).
3. Снять нижнюю правую панель приборной панели (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
4. Снять правый патрубок воздуховода зоны ног переднего вентилятора.
5. Снять модуль контроля температуры воздуха.
6. Выкрутить винт крепления (1) сервопривода заслонки контроля температуры (правый) и высвободить его из фиксатора, как показано на изображении ниже.
7. Отсоединить от сервопривода заслонки контроля температуры разъем жгута электропроводки А, показанный на рисунке ниже.
8. Высвободить из фиксатора крепления и снять сервопривод заслонки контроля температур.
Установка
1. Установить на место сервопривод заслонки контроля температуры и закрепить его фиксатором.
2. Подсоединить разъем жгута электропроводки А к сервоприводу заслонки, как показано на изображении ниже.
3. Установить и затянуть винт крепления сервопривода заслонки (1), показанный на рисунке ниже.
4. Установить модуль контроля температуры воздуха.
5. Установить правый воздуховод зоны ног системы вентиляции.
6. Установить правую панель приборной панели в сборе.
7. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.
Радиатор отопителя
Снятие и установка
Снятие
1. Открыть крышку капота.
2. Слить охлаждающую жидкость в заранее подготовленную емкость (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система охлаждения).
Внимание:
Ни в коем случае не откручивайте крышку расширительного бачка системы охлаждения при работающем двигателе! Чтобы не обжечься горячей водой или паром из системы охлаждения, соблюдайте особую осторожность, снимая герметичную крышку расширительного бачка системы охлаждения, когда система охлаждения прогрета. Подождите, пока двигатель остынет, затем оберните толстой тканью герметичную крышку расширительного бачка и медленно отворачивайте, пока не начнется сброс давления. Отойдите во время сбора давления из системы. Убедившись в том, что давление полностью сброшено (и не снимая ткань), поверните и снимите герметичную крышку с расширительного бачка охлаждающей жидкости. Несоблюдение этих указаний может привести к повреждению системы охлаждения, двигателя или/и к травмам.
3. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).
4. Разрядить систему кондиционирования, используя специальное оборудование (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
5. Снять центральную напольную консоль в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
6. Снять приборную панель в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
Внимание:
Не подсоединять электрифицированные измерительные приборы к выводам подушек безопасности. Возможно самопроизвольное срабатывание пиропатрона и, как следствие получение тяжелых травм.
Внимание:
Во избежание самопроизвольного срабатывания подушек безопасности, запрещается использовать какие-либо запоминающие устройства. Невыполнение данного предписания может привести к получению тяжелых травм или к смерти.
Внимание:
Перед началом каких-либо работ, выключить зажигание и отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи, после чего выждать не менее 3 минут.
Внимание:
Всегда необходимо работать с боковой стороны модуля подушки безопасности, исключить работу напротив модуля.
Внимание:
Всегда после снятия необходимо укладывать модуль водительской подушки безопасности корпусом вниз, декоративной крышкой вверх. Никогда не укладывать модуль подушки безопасности крышкой вниз. Несоблюдение данного указания может привести к получению серьезных травм.
Примечание:
Ремонт элементов системы пассивной безопасности не предусмотрен. При выходе из строя поврежденный элемент заменяется в сборе.
Внимание:
- Не подвергать модуль подушки безопасности нагреву до температуры более 90 градусов Цельсия.
- Исключить попадание нефтепродуктов, растворителей и/или воды на модуль подушки безопасности.
Внимание:
Всегда после разборки и сборки необходимо заменять болты крепления модуля подушки безопасности.
Внимание:
- Быть предельно осторожным при установке, чтобы исключить повреждение жгута электропроводки модуля подушки безопасности.
- Перед установкой и затяжкой болтов крепления необходимо проверить и убедиться в том, что отверстия в модуле и рулевом колесе совмещены, в противном случае возможно повреждение модуля подушки безопасности.
Внимание:
Если модуль подушки безопасности на стороне водителя установлен так, что жгут проводов контактирует со штырьками модуля подушки безопасности водителя, жгут проводов может быть поврежден. Осторожно установите модуль подушки безопасности на стороне водителя, убедившись, что жгут проводов не касается контактов.
7. Снять опорную поперечину приборной панели в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
8. Снять корпус климатической системы в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
9. Снять уплотнитель расширительного клапана в сборе, как показано на изображении ниже.
10. Выкрутить винт крепления (1) на пластине трубок отопителя, после чего снять пластину, как показано на изображении ниже.
11. Снять хомут крепления и отсоединить трубки от радиатора отопителя, как показано на изображении ниже.
12. Выкрутить винт крепления (1) прижимной пластины сердечника отопителя, после чего снять пластину, показанную на рисунке ниже.
13. Извлечь сердечник отопителя в сборе.
Установка
1. Установить сердечник отопителя в корпус модуля климатической системы в сборе.
2. Установить прижимную пластину сердечника отопителя, после чего установить и затянуть винт крепления пластины, как показано на изображении ниже.
3. Подсоединить к сердечнику отопителя трубки, после чего зафиксировать их хомутами крепления, как показано на изображении ниже.
4. Установить прижимную пластину трубок отопителя, установить и затянуть винт крепления пластины (1), как показано на изображении ниже.
5. Установить на корпус климатической системы уплотнитель расширительного клапана, показанный на рисунке ниже.
6. Установить модуль климатической системы в сборе на место (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
7. Установить опорную поперечину приборной панели в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
8. Установить приборную панель в сборе в салон (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
9. Установить центральную напольную консоль в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
10. Выполнить операции по заполнению системы кондиционирования хладагентом (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
11. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.
12. Заполнить систему охлаждения свежей охлаждающей жидкостью (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система охлаждения).
Датчик температуры испарителя
Снятие и установка
Снятие
1. Открыть крышку капота.
2. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).
3. Снять левую нижнюю пластину усилителя приборной панели в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
4. Снять левую патрубок воздуховода системы вентиляции зоны ног.
5. Снять нижнее покрытие вокруг рулевой колонки.
6. Снять нижнюю левую крышку приборной панели в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
7. Отсоединить разъем жгута электропроводки А, показанный на рисунке ниже.
8. Извлечь датчик температуры испарителя, как показано на изображении ниже.
Установка
1. Вставить датчик температуры испарителя на место в корпус модуля климатической системы, как показано на изображении ниже.
2. Подсоединить к датчику температуры разъем жгута электропроводки А, показанный на рисунке ниже.
3. Установить левую нижнюю крышку приборной панели (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
4. Установить нижнюю облицовки рулевой колонки в сборе.
5. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.
Модуль климатической системы в сборе
Снятие и установка
Снятие
1. Открыть крышку капота в сборе.
2. Слить охлаждающую жидкость в заранее подготовленную емкость (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система охлаждения).
Внимание:
Ни в коем случае не откручивайте крышку расширительного бачка системы охлаждения при работающем двигателе! Чтобы не обжечься горячей водой или паром из системы охлаждения, соблюдайте особую осторожность, снимая герметичную крышку расширительного бачка системы охлаждения, когда система охлаждения прогрета. Подождите, пока двигатель остынет, затем оберните толстой тканью герметичную крышку расширительного бачка и медленно отворачивайте, пока не начнется сброс давления. Отойдите во время сбора давления из системы. Убедившись в том, что давление полностью сброшено (и не снимая ткань), поверните и снимите герметичную крышку с расширительного бачка охлаждающей жидкости. Несоблюдение этих указаний может привести к повреждению системы охлаждения, двигателя или/и к травмам.
3. Разрядить систему кондиционирования с помощью специального оборудования (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
4. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).
5. Снять напольную центральную консоль в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
6. Снять приборную панель в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
Внимание:
Не подсоединять электрифицированные измерительные приборы к выводам подушек безопасности. Возможно самопроизвольное срабатывание пиропатрона и, как следствие получение тяжелых травм.
Внимание:
Во избежание самопроизвольного срабатывания подушек безопасности, запрещается использовать какие-либо запоминающие устройства. Невыполнение данного предписания может привести к получению тяжелых травм или к смерти.
Внимание:
Перед началом каких-либо работ, выключить зажигание и отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи, после чего выждать не менее 3 минут.
Внимание:
Всегда необходимо работать с боковой стороны модуля подушки безопасности, исключить работу напротив модуля.
Внимание:
Всегда после снятия необходимо укладывать модуль водительской подушки безопасности корпусом вниз, декоративной крышкой вверх. Никогда не укладывать модуль подушки безопасности крышкой вниз. Несоблюдение данного указания может привести к получению серьезных травм.
Примечание:
Ремонт элементов системы пассивной безопасности не предусмотрен. При выходе из строя поврежденный элемент заменяется в сборе.
Внимание:
- Не подвергать модуль подушки безопасности нагреву до температуры более 90 градусов Цельсия.
- Исключить попадание нефтепродуктов, растворителей и/или воды на модуль подушки безопасности.
Внимание:
Всегда после разборки и сборки необходимо заменять болты крепления модуля подушки безопасности.
Внимание:
- Быть предельно осторожным при установке, чтобы исключить повреждение жгута электропроводки модуля подушки безопасности.
- Перед установкой и затяжкой болтов крепления необходимо проверить и убедиться в том, что отверстия в модуле и рулевом колесе совмещены, в противном случае возможно повреждение модуля подушки безопасности.
Внимание:
Если модуль подушки безопасности на стороне водителя установлен так, что жгут проводов контактирует со штырьками модуля подушки безопасности водителя, жгут проводов может быть поврежден. Осторожно установите модуль подушки безопасности на стороне водителя, убедившись, что жгут проводов не касается контактов.
7. Снять опорную поперечину приборной панели в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
8. Снять правый патрубок воздуховода зоны ног.
9. Снять переднюю секцию патрубка воздуховода системы вентиляции в сборе.
10. Снять левый патрубок воздуховода задней части зоны ног.
11. Снять правый патрубок воздуховода задней части зоны ног.
12. Снять датчик температуры.
13. Отсоединить фиксатор крепления жгута электропроводки, как показано на изображении ниже.
14. Отвернуть гайку крепления (1), соединяющую трубки магистрали хладагента с модулем климатической системы в сборе, как показано на изображении ниже.
15. Снять хомут крепления (1) и отсоединить водяную трубку системы отопления от штуцера климатической системы в сборе, как показано на изображении ниже.
16. Отсоединить быстрый разъем (2) подводящей трубки отопителя от модуля климатической системы.
17. Отсоединить дренажную трубку климатической системы в сборе, как показано на изображении ниже.
18. Отсоединить разъем жгута электропроводки А, показанный на рисунке ниже.
19. Отсоединить фиксатор крепления (1), показанный на рисунке ниже.
20. Отсоединить фиксатор крепления (2).
21. Отсоединить разъем жгута электропроводки А контрольного модуля температуры, после чего высвободить жгут электропроводки из фиксаторов, как показано на изображении ниже.
22. Снять модуль климатической системы в сборе.
Установка
1. Установить модуль климатической системы в сборе на место.
2. Установить жгут электропроводки А модуля контроля температуры.
3. Установить фиксатор крепления жгута электропроводки (1), показанный на рисунке ниже.
4. Установить фиксатор крепления жгута электропроводки (2), показанный на рисунке ниже.
5. Подсоединить разъем жгута электропроводки А к резистору вентилятора системы вентиляции, как показано на изображении ниже.
6. Подсоединить дренажный шланг климатической системы к отверстию на днище кузова, как показано на изображении ниже.
7. Подсоединить быстрый разъем (2) подводящего шланга отопителя к штуцеру климатической системы в сборе.
8. Подсоединить шланг отопителя к штуцеру корпуса климатической системы в сборе, после чего установить и затянуть хомут крепления шланга (1), как показано на изображении ниже.
9. Подсоединить трубки магистралей хладагента системы кондиционирования к расширительному клапану в сборе, как показано на изображении ниже. Затянуть гайку крепления с моментом затяжки 10 Н∙м.
Внимание:
- Компрессорное масло должно быть новым; нельзя использовать отработанное смазочное масло, содержащее влагу/пыль/металлические отходы.
- В систему нельзя добавлять слишком много смазочного компрессорного масла, иначе это повлияет на охлаждающую способность системы охлаждения.
- При замене системы, хладагент следует сливать медленно, чтобы смазочное масло не выплеснулось вместе с хладагентом.
- Новую систему не нужно заполнять компрессорным маслом для замены нового компрессора. Он был залит производителем компрессора, но из компрессора необходимо удалить 20 мл смазочного масла. Если заменены все трубопроводы кондиционера, добавьте 15 мл смазочного масла. Той же марки соответственно.
- Перед заливкой необходимо проверить качество смазочного масла в трубопроводе. Если наблюдается серьезное почернение или осаждение частиц углерода. Если масло низкого качества, необходимо тщательно очистить и продуть всю систему кондиционирования, заменить осушитель бачка для жидкости и все смазочное масло следует заменить; запрещается использовать воду, едкие растворители или легковоспламеняющиеся и взрывоопасные растворители для очистки системы кондиционирования.
- Для тщательной очистки и просушки системы кондиционирования рекомендуется использовать гептан и другие чистящие средства.
10. Установить фиксатор крепления жгута электропроводки, как показано на изображении ниже.
11. Установить датчик температуры воздуха.
12. Установить правый воздуховод зоны ног переднего пассажира.
13. Установить переднюю секцию воздуховода под центральной напольной консолью.
14. Установить левый воздуховод зоны ног заднего пассажира.
15. Установить правый воздуховод зоны ног заднего пассажира.
16. Установить опорную поперечину приборной панели в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
17. Установить приборную панель в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
18. Установить центральную напольную консоль в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
19. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).
20. Заполнить систему кондиционирования хладагентом (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
21. Заполнить систему свежей охлаждающей жидкостью (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система охлаждения).
Расширительный клапан
Снятие и установка
Внимание:
- Не допускать утечек хладагента 134а (HFC-134а) из системы кондиционирования, особенно испарение или туманное образование. Не допускать попадания паров хладагента на кожу, слизистую оболочку глаз, и верхних дыхательных путей. Работать в хорошо проветриваемом помещении. При осуществлении работ, связанных с заменой или дозаправкой хладагента системы кондиционирования воздуха необходимо использовать только специализированное оборудование. При случайной утечки хладагента из системы кондиционирования необходимо проверить помещение (обеспечить достаточную вентиляцию) и принять меры для устранения течи хладагента.
- В качестве индивидуальных средств защиты от попадания хладагента на человека могут применяться специализированные комбинезоны, перчатки, средства защиты дыхательных путей, а также ткань, которую необходимо оборачивать вокруг трубопроводов около клапанов и мест соединений. Попадание хладагента на части кузова или кожу рук могут вызвать местные обморожения, что может стать причиной получения травм. Обмороженная площадь должна быть немедленно вымыта чистой проточной водой, а затем должна быть оказана медицинская помощь.
Примечание:
- Хладагент HFC-134а применяется только на данном транспортном средстве. Использование любого другого хладагента может привести к ухудшению характеристик эффективной работы системы кондиционирования воздуха.
- Во избежание повреждения деталей и узлов системы кондиционирования воздуха необходимо применять только специализированные смазочные материалы и хладагент, а при осуществлении работ связанные с заменой или дозаправкой хладагента необходимо использовать только специализированное оборудование и инструмент.
Внимание:
- Не допускать смешения хладагентов различных производителей, даже в малых количествах, в противном случае это может стать причиной преждевременного выхода из деталей и узлов системы кондиционирования воздуха, в частности компрессора кондиционера.
- Для проведения работ, связанных с дозаправкой или заменой хладагента системы кондиционирования воздуха, салона транспортного средства, необходимо использовать специализированный инструмент – специализированный центр, позволяющий производить полный комплекс работ, связанных с полной или частичной заменой хладагента. В комплексе специализированного центра применяется хладагент марки R-134a. Работы по замене или дозаправки хладагента выполнять в соответствии с инструкцией по эксплуатации специализированного цента. Работы должен выполнять только специально обученный персонал.
Снятие
1. Разрядить систему кондиционирования, используя специальное оборудование (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
2. Отвернуть гайку крепления (1) и отсоединить трубки магистралей хладагента от расширительного клапана климатической системы, как показано на изображении ниже.
3. Выкрутить два болта крепления расширительного клапана к корпусу климатической системы, после чего снять расширительный клапан.
Установка
Внимание:
- Строго запрещается курить в рабочей зоне.
- Следует установить предупреждающий знак "Курение запрещено".
- Рабочее место должно быть оборудовано порошковым огнетушителем (класс Б).
- Работы следует выполнять в хорошо проветриваемом рабочем помещении, вдали от возможных очагов открытого огня.
- Перед работой агрегаты автомобиля должны остыть до комнатной температуры.
- Отходы, образующиеся в процессе технического обслуживания, следует утилизировать в соответствии с требованиями местного законодательства.
Внимание:
- Перед установкой трубопровода убедитесь в отсутствии инородных материалов внутри трубопровода и в местах соединений.
- Все уплотнительные кольца необходимо заменить новыми.
1. Установить расширительный клапан на место, установить и затянуть болты крепления клапана с моментом затяжки 4.5 Н∙м.
2. Подсоединить к расширительному клапану системы кондиционирования трубки магистралей хладагента, как показано на изображении ниже. После чего установить и затянуть гайку крепления с моментом затяжки 10 Н∙м.
3. Заполнить систему кондиционирования хладагентом с помощью специального оборудования (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
Трубки магистралей высокого/низкого давления хладагента
Снятие и установка
Снятие
1. Снять панель облицовки моторного отсека.
2. Снять правую панель облицовки моторного отсека.
3. Разрядить систему кондиционирования с помощью специального оборудования (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
4. Снять расширительный клапан в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
5. Отвернуть гайку крепления (1), соединяющую трубки магистрали хладагента с модулем климатической системы в сборе, как показано на изображении ниже.
6. Отвернуть гайку крепления (1) трубок магистралей хладагента высокого/низкого давления, как показано на изображении ниже.
7. Выкрутить болты крепления (2) переднего монтажного кронштейна трубок магистралей хладагента и снять их с автомобиля.
8. Снять фиксатор крепления трубок высокого/низкого давления хладагента в сборе, после чего снять трубки.
Установка
Внимание:
Заменить все уплотнительные кольца соединений.
1. Установить трубки магистралей высокого/низкого давления хладагента в сборе в моторный отсек.
2. Установить фиксатор крепления трубок хладагента в сбое, как показано на изображении ниже.
3. Затянуть болты крепления (2) переднего монтажного кронштейна трубок высокого/низкого давления к кузову автомобиля с моментом затяжки 10 Н∙м.
4. Подсоединить трубки высокого/ низкого давления к трубке низкого давления хладагента и затянуть соединительную гайку (1) с моментом затяжки 10 Н∙м.
Внимание:
- Если все трубки системы кондиционирования была заменена, необходимо добавить в систему кондиционирования 15 мл компрессорного масла.
- Если была заменена только какая-либо одна трубка системы кондиционирования, нет необходимости доливать компрессорное масло.
5. Подсоединить трубки магистралей хладагента системы кондиционирования к расширительному клапану в сборе, как показано на изображении ниже. Затянуть гайку крепления с моментом затяжки 10 Н∙м.
Внимание:
- Компрессорное масло должно быть новым; нельзя использовать отработанное смазочное масло, содержащее влагу/пыль/металлические отходы.
- В систему нельзя добавлять слишком много смазочного компрессорного масла, иначе это повлияет на охлаждающую способность системы охлаждения.
- При замене системы, хладагент следует сливать медленно, чтобы смазочное масло не выплеснулось вместе с хладагентом.
- Новую систему не нужно заполнять компрессорным маслом для замены нового компрессора. Он был залит производителем компрессора, но из компрессора необходимо удалить 20 мл смазочного масла. Если заменены все трубопроводы кондиционера, добавьте 15 мл смазочного масла. Той же марки соответственно.
- Перед заливкой необходимо проверить качество смазочного масла в трубопроводе. Если наблюдается серьезное почернение или осаждение частиц углерода. Если масло низкого качества, необходимо тщательно очистить и продуть всю систему кондиционирования, заменить осушитель бачка для жидкости и все смазочное масло следует заменить; запрещается использовать воду, едкие растворители или легковоспламеняющиеся и взрывоопасные растворители для очистки системы кондиционирования.
- Для тщательной очистки и просушки системы кондиционирования рекомендуется использовать гептан и другие чистящие средства.
6. Установить на место расширительный бачок (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система охлаждения).
7. Заполнить систему кондиционирования хладагентом, с помощью специального оборудования (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
8. Установить панели облицовки моторного отсека.
Датчик давления хладагента в системе кондиционирования
Снятие и установка
Снятие
1. Открыть крышку капота.
2. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).
3. Разрядить систему кондиционирования с помощью специального оборудования (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
4. Снять панель переднего бампера в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
5. Снять низкочастотный звуковой сигнал.
6. Отсоединить от датчика давления хладагента разъем жгута электропроводки, как показано на изображении ниже.
7. Снять датчик давления в сборе.
Установка
1. Установить на место датчик давления хладагента.
Внимание:
Быть предельно осторожным, при затягивании датчика давления, чтобы исключить повреждение уплотнительного кольца.
2. Подсоединить к датчику давления разъем жгута электропроводки А, показанный на рисунке ниже.
3. Установить низкочастотный звуковой сигнал.
4. Установить панель переднего бампера в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
5. Заполнить систему кондиционирования хладагентом, используя специальное оборудование (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
6. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.
Фильтр салона
Снятие и установка
Снятие
1. Снять перчаточный ящик в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
2. Снять крышку фильтра салона, как показано на изображении ниже.
3. Извлечь из корпуса фильтрующий элемент в сборе, как показано на изображении ниже.
Установка
1. Установить новый фильтрующий элемент в сборе в корпус, как показано на изображении ниже.
Внимание:
При установке, следить за расположением фильтрующего элемента, чтобы исключить его исходное положение – не вставить фильтр вверх тормашками.
2. Установить крышку фильтра салона.
3. Установить перчаточный ящик в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
Модуль контроля температуры
Снятие и установка
Снятие
1. Открыть крышку капота.
2. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).
3. Снять наружную крышку перчаточного ящика (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
4. Снять перчаточный ящик в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
5. Снять правый патрубок воздуховода зоны ног.
6. Отсоединить фиксатор крепления жгута электропроводки модуля управления температурой, как показано на изображении ниже.
7. Отсоединить разъем жгута электропроводки А, показанный на рисунке ниже.
8. Отсоединить разъем жгута электропроводки В.
9. Выкрутить два винта крепления и снять модуль контроля температуры, как показано на изображении ниже.
Установка
1. Установить модуль контроля температуры на место, после чего установить и затянуть два винта его крепления.
2. Закрепить фиксатор жгута электропроводки модуля контроля температуры.
3. Подсоединить к модулю контроля температурой разъем жгута электропроводки В. Разъем фиксируется с характерным щелчком.
4. Подсоединить к модулю контроля температурой разъем жгута электропроводки А. Разъем фиксируется с характерным щелчком.
5. Установить правый воздуховод системы вентиляции зоны ног.
6. Установить перчаточный ящик в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
7. Установить крышку перчаточного ящика в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
8. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.
9. Подсоединить специальное диагностическое оборудование для выполнения инициализации систем, в случае необходимости.