Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

О руководстве

Введение

Действие в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определения неисправностей

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Двигатель, механическая часть двигателя

Cистема охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Передние двери
  • Дверь багажного отделения
  • Боковая сдвижная дверь
  • Задняя вращающаяся дверь
  • Капот
  • Люк
  • Стекла
  • Внутренняя облицовка кузова и салона
  • Передние сиденья
  • Задние сиденья
  • Бампера
  • Дополнительное оборудование кузова и салона
  • Кузовные размеры
  • Регулировка подвижных деталей кузова

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Коленчатый вал Fiat Doblo / Panorama / Cargo / Maxi с 2001 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
приводной вал Fiat Cargo, ремонт карданных валов Fiat Cargo, дифференциал Fiat Cargo, приводной вал Fiat Doblo, ремонт карданных валов Fiat Doblo, дифференциал Fiat Doblo, приводной вал Fiat Panorama, ремонт карданных валов Fiat Panorama, дифференциал Fiat Panorama, приводной вал Fiat Maxi, ремонт карданных валов Fiat Maxi, дифференциал Fiat Maxi

Коленчатый вал

Замена коленчатого вала

1. Снять механическую коробку передач.

2. Снять головку блока цилиндров и масляный картер.

3. Установить фиксатор коленчатого вала.

4. Вывернуть крепежные болты (2а) и снять диск сцепления (2b).

коленчатый вал Fiat Doblo с 2001 года, коленчатый вал Fiat Panorama с 2001 года, коленчатый вал Fiat Cargo с 2001 года, коленчатый вал Фиат Добло с 2001 года, коленчатый вал Фиат Панорама с 2001 года, коленчатый вал Фиат Карго с 2001 года

5. Установить замок шестерни (1а), как показано на рисунке.

коленчатый вал Fiat Doblo с 2001 года, коленчатый вал Fiat Panorama с 2001 года, коленчатый вал Fiat Cargo с 2001 года, коленчатый вал Фиат Добло с 2001 года, коленчатый вал Фиат Панорама с 2001 года, коленчатый вал Фиат Карго с 2001 года

6. Вывернуть болт крепления шестерни коленчатого вала и снять его.

7. Вывернуть болты крепления маховика.

8. Снять маховик двигателя вместе с диском (2а).

коленчатый вал Fiat Doblo с 2001 года, коленчатый вал Fiat Panorama с 2001 года, коленчатый вал Fiat Cargo с 2001 года, коленчатый вал Фиат Добло с 2001 года, коленчатый вал Фиат Панорама с 2001 года, коленчатый вал Фиат Карго с 2001 года

9. Вывернуть крепежные болты (1а) и снять заднюю крышку (1b) коленчатого вала.

коленчатый вал Fiat Doblo с 2001 года, коленчатый вал Fiat Panorama с 2001 года, коленчатый вал Fiat Cargo с 2001 года, коленчатый вал Фиат Добло с 2001 года, коленчатый вал Фиат Панорама с 2001 года, коленчатый вал Фиат Карго с 2001 года

10. Вывернуть болты (1а) и гайку (1b) и снять водяной насос (1с).

коленчатый вал Fiat Doblo с 2001 года, коленчатый вал Fiat Panorama с 2001 года, коленчатый вал Fiat Cargo с 2001 года, коленчатый вал Фиат Добло с 2001 года, коленчатый вал Фиат Панорама с 2001 года, коленчатый вал Фиат Карго с 2001 года

11. Вывернуть болты (1а) и снять переднюю крышку картера (1b) с встроенным в нее масляным насосом, передним масляным уплотнением (1с) коленчатого вала, всасывающем насосом (1с) и масляным фильтром.

12. Снять нижнее уплотнение блока цилиндров двигателя.

коленчатый вал Fiat Doblo с 2001 года, коленчатый вал Fiat Panorama с 2001 года, коленчатый вал Fiat Cargo с 2001 года, коленчатый вал Фиат Добло с 2001 года, коленчатый вал Фиат Панорама с 2001 года, коленчатый вал Фиат Карго с 2001 года

13. Установить специальный инструмент 1.860.815.000 (1а) при помощи сервисных болтов, чтобы провернуть коленчатый вал.

коленчатый вал Fiat Doblo с 2001 года, коленчатый вал Fiat Panorama с 2001 года, коленчатый вал Fiat Cargo с 2001 года, коленчатый вал Фиат Добло с 2001 года, коленчатый вал Фиат Панорама с 2001 года, коленчатый вал Фиат Карго с 2001 года

14. Повернуть коленчатый вал при помощи установленного специального инструмента, до тех пор, пока поршни цилиндров 1 и 4 станут в верхнюю мертвую точку.

15. Вывернуть болты (1а) и снять крышки шатунов (1b) первого и четвертого цилиндров.

16. Снять нижний подшипник шатунов первого и четвертого цилиндров.

17. Снять шатун и поршень в сборе первого и четвертого цилиндров.

18. Снять верхний подшипник шатунов первого и четвертого цилиндров.

коленчатый вал Fiat Doblo с 2001 года, коленчатый вал Fiat Panorama с 2001 года, коленчатый вал Fiat Cargo с 2001 года, коленчатый вал Фиат Добло с 2001 года, коленчатый вал Фиат Панорама с 2001 года, коленчатый вал Фиат Карго с 2001 года

19. Проверить при помощи цифрового индикатора соответствие стандартным значениям осевого зазора коленчатого вала.

Стандартное значение: 0,055 – 0.265 мм.

коленчатый вал Fiat Doblo с 2001 года, коленчатый вал Fiat Panorama с 2001 года, коленчатый вал Fiat Cargo с 2001 года, коленчатый вал Фиат Добло с 2001 года, коленчатый вал Фиат Панорама с 2001 года, коленчатый вал Фиат Карго с 2001 года

20. Если полученные значения выходят за пределы спецификации, отшлифовать поверхность установочных седел коленчатого вала и использовать опорные шайбы размером 0,127 мм.

21. Вывернуть болты (1а) и снять крышки опорных подшипников (1b).

22. Снять нижние опорные подшипники.

23. Снять коленчатый вал.

24. Снять верхние вкладыши опорных подшипников.

коленчатый вал Fiat Doblo с 2001 года, коленчатый вал Fiat Panorama с 2001 года, коленчатый вал Fiat Cargo с 2001 года, коленчатый вал Фиат Добло с 2001 года, коленчатый вал Фиат Панорама с 2001 года, коленчатый вал Фиат Карго с 2001 года

25. Очистить масляные отверстия коленчатого вала при помощи сжатого воздуха.

26. Проверить статическое равновесие коленчатого вала, установив опорные подшипники параллельно.

Стандартное значение:

Класс С: 47.988 – 47.994 мм.

Класс А: 47.994 – 48.000 мм.

коленчатый вал Fiat Doblo с 2001 года, коленчатый вал Fiat Panorama с 2001 года, коленчатый вал Fiat Cargo с 2001 года, коленчатый вал Фиат Добло с 2001 года, коленчатый вал Фиат Панорама с 2001 года, коленчатый вал Фиат Карго с 2001 года

27. Проверить соответствие диаметра опорных подшипников стандартному значению.

Стандартное значение: 0,254 – 0.508 мм.

28. Если диаметр опорных подшипников не соответствует рекомендованным размерам, перешлифовать их в соответствии с рекомендованными размерами.

Стандартное значение:

Класс В: 41.995 – 42.001 мм.

Класс С: 41.988 – 41.995 мм.

Класс А: 42,001 – 42,008 мм.

29. Проверить соответствие диаметра шатунной шейки рекомендованным значениям.

Стандартное значение: 0.254 / 0.508 мм.

30. Если диаметр шатунных шеек не соответствует рекомендованным размерам, перешлифовать их в соответствии с рекомендованными размерами.

31. Проверить подшипники коленчатого вала, и заменить их если они не работают надлежащим образом.

32. Установить опорные подшипники к корпус блока цилиндров, так чтобы масляные отверстия были совмещены.

33. Установить коленчатый вал в корпус блока цилиндров.

34. Установить крышки шатунов (1а), вместе с подшипниками (1b), и зафиксировать их затянув болты (1с) рекомендуемым моментом затяжки специальным ключом 1.860.942.000 (1d).

Момент затяжки: 2 Н∙м +90˚.

коленчатый вал Fiat Doblo с 2001 года, коленчатый вал Fiat Panorama с 2001 года, коленчатый вал Fiat Cargo с 2001 года, коленчатый вал Фиат Добло с 2001 года, коленчатый вал Фиат Панорама с 2001 года, коленчатый вал Фиат Карго с 2001 года

35. Снять крышки опорных подшипников и проверить люфт подшипников при помощи специального прибора.

Стандартное значение: 0,025 – 0.049 мм.

коленчатый вал Fiat Doblo с 2001 года, коленчатый вал Fiat Panorama с 2001 года, коленчатый вал Fiat Cargo с 2001 года, коленчатый вал Фиат Добло с 2001 года, коленчатый вал Фиат Панорама с 2001 года, коленчатый вал Фиат Карго с 2001 года

36. Установить крышки опорных подшипников и затянуть болты специальным моментом затяжки.

коленчатый вал Fiat Doblo с 2001 года, коленчатый вал Fiat Panorama с 2001 года, коленчатый вал Fiat Cargo с 2001 года, коленчатый вал Фиат Добло с 2001 года, коленчатый вал Фиат Панорама с 2001 года, коленчатый вал Фиат Карго с 2001 года

37. Установить новую прокладку масляного насоса.

38. Установить переднюю крышку картера (2а) с встроенным в нее масляным насосом, передним масляным уплотнением (1с) коленчатого вала, всасывающим насосом и масляным фильтром и затянуть болты (2b) рекомендованным моментом затяжки.

Момент затяжки: 1 Н∙м.

39. Установить новое переднее масляное уплотнение крышки коленчатого вала при помощи специального инструмента 1.860.903.000 (1b).

коленчатый вал Fiat Doblo с 2001 года, коленчатый вал Fiat Panorama с 2001 года, коленчатый вал Fiat Cargo с 2001 года, коленчатый вал Фиат Добло с 2001 года, коленчатый вал Фиат Панорама с 2001 года, коленчатый вал Фиат Карго с 2001 года

40. Установить заднюю крышку блока цилиндров (1b) и закрепить ее при помощи болтов (1а), затянув их рекомендованным моментом затяжки.

Момент затяжки: 1 Н∙м.

коленчатый вал Fiat Doblo с 2001 года, коленчатый вал Fiat Panorama с 2001 года, коленчатый вал Fiat Cargo с 2001 года, коленчатый вал Фиат Добло с 2001 года, коленчатый вал Фиат Панорама с 2001 года, коленчатый вал Фиат Карго с 2001 года

41. Установить заднее масляное уплотнение (1а) коленчатого вала при помощи специального инструмента 1.860.879.000 (1b) и 1.860.881.000 (1с).

коленчатый вал Fiat Doblo с 2001 года, коленчатый вал Fiat Panorama с 2001 года, коленчатый вал Fiat Cargo с 2001 года, коленчатый вал Фиат Добло с 2001 года, коленчатый вал Фиат Панорама с 2001 года, коленчатый вал Фиат Карго с 2001 года

42. Установить фиксатор маховика.

43. Установить маховик двигателя (2а) с защитной пластиной (2b) и закрепить его при помощи болтов (2с) специальным моментом затяжки.

Момент затяжки: 4,4 Н∙м.

коленчатый вал Fiat Doblo с 2001 года, коленчатый вал Fiat Panorama с 2001 года, коленчатый вал Fiat Cargo с 2001 года, коленчатый вал Фиат Добло с 2001 года, коленчатый вал Фиат Панорама с 2001 года, коленчатый вал Фиат Карго с 2001 года

44. Установить шестерню на коленчатый вал.

45. Установить фиксирующий инструмент коленчатого вала.

коленчатый вал Fiat Doblo с 2001 года, коленчатый вал Fiat Panorama с 2001 года, коленчатый вал Fiat Cargo с 2001 года, коленчатый вал Фиат Добло с 2001 года, коленчатый вал Фиат Панорама с 2001 года, коленчатый вал Фиат Карго с 2001 года

46. Нанести рекомендуемую силиконовую смазку на внешний край водяного насоса.

47. Установить соединение (1а) и зафиксировать его, затянув болты (1b) и гайку (1с) рекомендованным моментом затяжки.

коленчатый вал Fiat Doblo с 2001 года, коленчатый вал Fiat Panorama с 2001 года, коленчатый вал Fiat Cargo с 2001 года, коленчатый вал Фиат Добло с 2001 года, коленчатый вал Фиат Панорама с 2001 года, коленчатый вал Фиат Карго с 2001 года

48. Выровнять ведомую пластину, чтобы установить сцепление (1а), при помощи центрирующего штифта (1b).

49. Затянуть болты крепления сцепления к маховику двигателя.

50. Снять фиксатор маховика двигателя.

коленчатый вал Fiat Doblo с 2001 года, коленчатый вал Fiat Panorama с 2001 года, коленчатый вал Fiat Cargo с 2001 года, коленчатый вал Фиат Добло с 2001 года, коленчатый вал Фиат Панорама с 2001 года, коленчатый вал Фиат Карго с 2001 года

51. Перевернуть двигатель.

52. Очистить контактные поверхности масляного картера и блока цилиндров, чтобы убрать остатки силиконовой смазки.

53. Нанести новую силиконовую смазку вокруг картера двигателя, как показано на рисунке.

Примечание:
Убедиться в хорошем контакте между поверхностями.

54. Установить масляный картер (2а) при помощи болтов (2b) и гаек (2с), затянув их рекомендованным моментом затяжки.

Момент затяжки: 1 Н∙м.

коленчатый вал Fiat Doblo с 2001 года, коленчатый вал Fiat Panorama с 2001 года, коленчатый вал Fiat Cargo с 2001 года, коленчатый вал Фиат Добло с 2001 года, коленчатый вал Фиат Панорама с 2001 года, коленчатый вал Фиат Карго с 2001 года

55. Перевернуть двигатель.

56. Установить центрирующие штифты на блок цилиндров.

57. Установить уплотнение на блок цилиндров, так чтобы слово «ALTO» было наружу.

коленчатый вал Fiat Doblo с 2001 года, коленчатый вал Fiat Panorama с 2001 года, коленчатый вал Fiat Cargo с 2001 года, коленчатый вал Фиат Добло с 2001 года, коленчатый вал Фиат Панорама с 2001 года, коленчатый вал Фиат Карго с 2001 года

58. Установить головку блока цилиндров на блок цилиндров.

59. Затянуть болты (1а) головки блока цилиндров рекомендуемым моментом затяжки при помощи специального инструмента (1b).

Момент затяжки: 1 Н∙м.

60. Отрегулировать натяжение приводного ремня агрегатов двигателя.