Содержание
Действие в чрезвычайных ситуациях
- Аварийный запуск двигателя
- Запуск двигателя от резервной аккумуляторной батареи
- Инерционный запуск двигателя
- Если спустило колесо
- Замена ламп
- Если автомобиль надо буксировать
- В случае аварии
Ежедневные проверки и определения неисправностей
Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию
- Знакомство с автомобилем
- Пуск и управление
- Сокращение эксплуатационных расходов и защита окружающей среды
- Стиль вождения
- Условия эксплуатации
- Техническое обслуживание
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Двигатель, механическая часть двигателя
- Общая информация
- Двигатель в сборе
- Крепления двигателя
- Головка блока цилиндров
- Масляный картер
- Масляные уплотнения коленчатого вала
- Коленчатый вал
- Маховик
- Поршни
- Ремень привода газораспределительного механизма
- Газораспределительный механизм
- Воздушный фильтр
- Блок цилиндров
Cистема охлаждения
- Общие сведения
- Радиатор и резервуар системы охлаждения
- Крепежная балка радиатора
- Водяной насос
- Вентилятор системы охлаждения
- Трубки и шланги системы охлаждения
Система смазки
- Общие сведения
- Масляный насос
- Масляный фильтр
- Впускной трубопровод масляного насоса
- Датчик давления масла
Система питания
- Топливный бак
- Защитный клапан топливного бака
- Трубка наполнения топливного бака
- Топливный насос
- Топливный датчик
- Распределительная топливная трубка
- Распределительная топливная магистраль
- Защита топливной трубки
- Корпус дроссельной заслонки
- Датчики топливной системы
- Топливная рейка
- Топливная форсунка
- Электрический модуль управления
Система управления двигателем
- Система контроля выброса выхлопных газов
- Система улавливания паров топлива
- Система вентиляции картера двигателя
- Система управления акселератором
Система впуска и выпуска
- Общие сведения
- Выпускной коллектор с каталитическим нейтрализатором
- Жаростойкий щиток выпускного коллектора
- Выхлопная труба
- Жесткая часть выхлопной трубы
- Глушитель выхлопной трубы
- Задняя прокладка каталитического нейтрализатора
- Жаростойкий щиток выхлопной трубы
Электрооборудование двигателя
Сцепление
- Общие сведения
- Выжимной рычаг сцепления
- Выжимной подшипник сцепления
- Модуль сцепления
- Педаль сцепления
Коробка передач
- Общая информация
- Механическая коробка передач
- Дифференциал механической коробки передач
- Задний корпус коробки передач
- Рычаги управления коробкой передач
- Датчик спидометра
- Проверка и ремонт
Приводные валы
- Общие сведения
- Модели с двигателем объемом 1,2 л; 1,4 л; 1,6 л; 1,9 л (дизель)
- Модели с двигателем объемом 1,3 л; 1,9 л (с турбокомпрессором)
Подвеска
Тормозная система
- Общие сведения
- Передние дисковые тормоза
- Гидравлическая часть тормозной системы
- Тормозная педаль
- Вакуумный усилитель тормозов
- Трубки тормозной системы
- Задние тормозные механизмы
- Антиблокировочная система тормозов
- Стояночная тормозная система
Рулевое управление
- Общая информация
- Наконечник рулевой тяги
- Рулевое колесо
- Вал рулевого управления
- Система усилителя рулевого управления
- Рулевой механизм
Кузов
- Передние двери
- Дверь багажного отделения
- Боковая сдвижная дверь
- Задняя вращающаяся дверь
- Капот
- Люк
- Стекла
- Внутренняя облицовка кузова и салона
- Передние сиденья
- Задние сиденья
- Бампера
- Дополнительное оборудование кузова и салона
- Кузовные размеры
- Регулировка подвижных деталей кузова
Пассивная безопасность
- Общая информация
- Модули подушек безопасности
- Электронный блок управления системой подушек безопасности
- Основные моменты утилизации модулей подушек безопасности
- Ремни безопасности с механизмом предварительного натяжения
Система кондиционирования воздуха
Электрооборудование автомобиля
- Блок реле и предохранителей
- Бортовой компьютер
- Задний комбинированный фонарь
- Фары основного освещения
- Комбинированные переключатели
- Панель приборов
- Динамики аудио системы
- Противоугонное устройство
- Бортовой навигатор
- Стеклоочистители
- Дополнительное электрооборудование автомобиля
- Электросхемы
Полезные советы автовладельцам
Система вентиляции картера двигателя Fiat Doblo / Panorama / Cargo / Maxi с 2001 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
климат контроль Fiat Cargo, система вентиляции Fiat Cargo, система кондиционирования Fiat Cargo, система отопления Fiat Cargo, климат контроль Fiat Doblo, система вентиляции Fiat Doblo, система кондиционирования Fiat Doblo, система отопления Fiat Doblo, климат контроль Fiat Panorama, система вентиляции Fiat Panorama, система кондиционирования Fiat Panorama, система отопления Fiat Panorama, климат контроль Fiat Maxi, система вентиляции Fiat Maxi, система кондиционирования Fiat Maxi, система отопления Fiat Maxi
Система вентиляции картера двигателя
Общая информация
Система принудительной вентиляции картера служит для предотвращения попадания прорвавшихся в картер отработавших газов (картерных газов) в атмосферу. Чистый воздух, пройдя через воздушный фильтр направляется по шлангу принудительной вентиляции картера направляется в крышку головки цилиндров, (сообщающуюся с картером), где смешивается с картерными газами. Последние засасываются через клапан принудительной вентиляции картера (PCV) во впускной коллектор и далее попадают в камеры сгорания. Положение плунжера клапана зависит от разрежения во впускном коллекторе для обеспечения оптимального расхода картерных газов. Другими словами, при малых нагрузках на двигатель расход картерных газов ограничивается, чтобы обеспечить устойчивую работу двигателя, а при увеличении нагрузки расход картерных газов через клапан PCV увеличивается, для увеличения эффективности вентиляции картера.
Проверка системы принудительной вентиляции картера
1. Снять шланг вентиляции с клапана PCV.
2. Снять клапан PCV с крышки головки цилиндров.
3. Вставить вновь клапан PCV в шланг вентиляции.
4. Запустить двигатель и дать ему работать на режиме холостого хода.
5. Закрыть пальцем отверстие клапана PCV и проверить, ощущается ли разрежение во впускном коллекторе.
Примечание:
В этот момент плунжер клапана PCV перемещается вперед и назад.
6. Если разрежение не ощущается, то прочистить клапан PCV или заменить его.
Проверка клапана системы принудительной вентиляции картера
1. Вставить в отверстие клапана PCV с показанной на рисунке стороны (со стороны установки клапана в крышку головки цилиндров) тонкий стержень и, двигать его вперед и назад, проверить легкость перемещения плунжера клапана.
2. Если плунжер клапана PCV не перемещается, значит произошло засорение клапана. В этом случае прочистить клапан PCV либо замените его.
Впускная труба системы вентиляции картера двигателя
1. Установить транспортное средство на подъемнике.
2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
