Головка блока цилиндров Fiat Doblo / Panorama / Cargo / Maxi с 2001 года

Головка блока цилиндров

Крышка головки блока цилиндров

1. Снять воздушный фильтр в сборе.

2. Поднять зажим (1а), снять трос с крепления (1b) управлением дросселя и с крепления (1с), затем убрать трос акселератора (1d) в сторону.

3. Вывернуть крепежный зажим (1а) и снять пластиковую защиту (1b) электрических проводов инжектора со шлицов (1с) на крышке головки блока цилиндров.

4. Отсоединить трубку вентиляции картера от крышки головки блока цилиндров и снять ее.

5. Снять маслозаливную крышку двигателя.

6. Отсоединить электрический разъем датчика синхронизации.

7. Вывернуть крепежные болты (1а) и снять крышку головки блока цилиндров.

8. Снять прокладку крышки головки блока цилиндров.

9. Установить новую прокладку на крышку головки блока цилиндров.

10. Установить крышку головки блока цилиндров и закрепить его при помощи крепежные болты.

11. Установить заливную масляную пробку.

12. Подсоединить электрический разъем датчика синхронизации.

13. Установить трубку системы вентиляции картера на крышку головки блока цилиндра.

14. Установить электрическую проводку инжектора на крышку головки блока цилиндров.

15. Установить трос управления клапаном управления дросселем.

16. Установить зажим на регулировочное устройство троса управления акселератором.

17. Проверить и отрегулировать педаль акселератора.

18. Установить воздушный фильтр в сборе.

Замена прокладки головки блока цилиндров

1. Установить транспортное средство на подъемник.

2. Снять защиту картера двигателя.

3. Снять аккумуляторную батарею.

4. Снять крепление аккумуляторной батареи.

5. Снять воздушный фильтр в сборе.

6. Расположить подходящий контейнер, чтобы собрать слитую охлаждающую жидкость.

7. Отсоединить верхнюю трубку радиатора от термостата.

8. Поднять зажим (1а), снять кабель с разъема (1b) модуля управления дросселя и с кронштейном (1с), затем отодвинуть трос управления (1d) акселератором в сторону.

9. Отсоединить электрический разъем тахометр двигателя.

10. Отсоединить электрический разъем датчика положения дроссельной заслонки.

11. Отсоединить электрический разъем привода холостого хода.

12. Вывернуть крепежный болт (3а) и отсоединить заземление корпуса дросселя (3b).

13. Отсоединить датчик давления впускаемого воздуха.

14. Отрегулировать крепежные рычаги (1а) и отсоединить электрические разъемы модуля управления инжектором (1b).

15. Отрегулировать крепежный зажим (1а), отсоединить кабельный канал (1b) проводки инжектора со шлицов (1с) на крышке головки блока цилиндров.

16. Отсоединить электрические разъемы катушек зажигания.

17. Отсоединить электрический разъем датчика температуры охлаждающей жидкости.

18. Вывернуть болты (2а) крепления пластмассового заполнителя (2b), затем убрать его в сторону от разъема на впускном коллекторе вместе с шлангом охлаждения (2с).

19. Отсоединить трубку системы улавливания паров топлива от крышки головки блока цилиндров.

20. Отсоединить электрический разъем датчика синхронизатора от крышки головки блока цилиндров.

21. Отсоединить электрические разъемы форсунок (1а) и отодвинуть кабельный канал (1b) в сторону.

22. Вывернуть защитную крышку (1а) вентиляционного клапана (1b) топливного коллектора и использовать инструмент 1.870.684.000 (1с), чтобы снизить давление топлива.

23. Собрать топливо в подходящий контейнер.

24. Отсоединить быстросъемный разъем питающей топливной трубки.

25. Отсоединить электрический разъем клапана соленоида.

26. Отсоединить трубку системы улавливания паров топлива.

27. Отсоединить вакуумную трубку тормозов.

28. Вывернуть крепежные гайки (1а), открыть крепежный хомут (1b) и снять кронштейн крепления кабеля (1с).

29. Вывернуть крепежную гайку и болт.

30. Отсоединить провода высокого напряжения свечей зажигания.

31. Снять модуль зажигания вместе с проводами высокого напряжения свечей зажигания.

32. Снять электрические провода инжектора с зажимов, расположенных позади впускного коллектора.

33. Вывернуть крепежные гайки (1а) и снять впускной коллектор вместе с корпусом дросселя (1b).

34. Вывернуть крепежные болты (1а) и снять крышку головки блока цилиндров (1b).

35. Снять жаростойкий щиток выпускного коллектора.

36. Вывернуть гайки крепления выпускного коллектора к головке блока цилиндров.

37. Снять защитную крышку системы синхронизации.

38. Поднять транспортное средство.

39. Вывернуть болт крепления монтажного кронштейна выпускного коллектора.

40. Снять правое переднее колесо.

41. Снять приводной ремень генератора.

42. Снять шкив коленчатого вала.

43. Снять приводной ремень двигателя.

44. Вывернуть крепежные болты (1а) и снять головку блока цилиндров (1b).

45. Снять прокладку головки блока цилиндров.

46. Очистить контактные поверхности головки блока цилиндра и блока цилиндров двигателя.

47. Расположить прокладку головки блока цилиндров надписью «ALTO» наверх, так чтобы ее можно было прочитать.

48. Установить головку блока цилиндров (1а) и затянуть крепежные болты (1b) предварительным моментом затяжки 2 Н∙м и затем затянуть болты рекомендованным моментом затяжки

Момент затяжки: 3 Н∙м+90˚+90˚.

49. Установить синхронизирующий ремень.

50. Установить шкив коленчатого вала.

51. Установить приводной ремень генератора.

52. Установить правое переднее колесо.

53. Затянуть болт крепления монтажного кронштейна выпускного коллектора рекомендованным моментом затяжки.

Момент затяжки: 2,8 Н∙м.

54. Опустить транспортное средство.

55. Затянуть гайки крепления выпускного коллектора к головке блока цилиндров рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 3 Н∙м.

56. Установить жаростойкий щиток выпускного коллектора.

57. Установить крышку головки блока цилиндров и закрепить ее при помощи крепежных болтов.

Момент затяжки: 1 Н∙м.

58. Установить впускной коллектор и закрепить его затянув гайки рекомендованным моментом затяжки.

Момент затяжки: 2,7 Н∙м.

59. Установить катушку зажигания и затянуть крепежную гайку и болт.

60. Подсоединить провода высокого напряжения свечей зажигания.

61. Установить монтажный кронштейн кабельного канала и затянуть крепежные гайки.

62. Подсоединить быстросъемное соединение питающей топливной трубки.

63. подсоединить электрический разъем клапана соленоида, системы улавливания паров топлива.

64. Подсоединить трубку системы улавливания паров топлива.

65. Подсоединить вакуумную трубку тормозов.

66. Поместить кабельный канал на его установочное место и подсоединить электрические разъемы форсунок.

67. Подсоединить трубку вентиляции картера к крышке головки блока цилиндров.

68. Подсоединить электрический разъем датчика синхронизации.

69. Установить пластмассовый заполнитель вместе с шлангом охлаждения.

70. Закрепить наполнитель на впускном коллекторе и затянуть крепежные болты.

71. Подсоединить электрический разъем датчика температуры охлаждающей жидкости.

72. Подсоединить электрические разъемы катушек зажигания.

73. Подсоединить электрический разъем датчика положения дроссельной заслонки.

74. Подсоединить провод заземления корпуса дросселя и закрепить его при помощи крепежного болта.

75. Подсоединить датчик температуры/давления впускаемого воздуха.

76. Подсоединить электрический разъем тахометра двигателя.

77. Установить трос управления акселератором на монтажный кронштейн.

78. Подсоединить верхнюю трубку радиатора к термостату.

79. Установить воздушный фильтр в сборе.

80. Установить поддон аккумуляторной батареи.

81. Установить аккумуляторной батареи.

82. Проверить и отрегулировать педаль акселератора.

83. Проверить и отрегулировать уровень охлаждающей жидкости.

84. Установить защиту картера двигателя.

85. Убрать транспортное средство с подъемника.