Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

О руководстве

Введение

Действие в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определения неисправностей

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Двигатель, механическая часть двигателя

Cистема охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Передние двери
  • Дверь багажного отделения
  • Боковая сдвижная дверь
  • Задняя вращающаяся дверь
  • Капот
  • Люк
  • Стекла
  • Внутренняя облицовка кузова и салона
  • Передние сиденья
  • Задние сиденья
  • Бампера
  • Дополнительное оборудование кузова и салона
  • Кузовные размеры
  • Регулировка подвижных деталей кузова

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Проверка и ремонт Fiat Doblo / Panorama / Cargo / Maxi с 2001 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Fiat Cargo, моменты затяжки Fiat Cargo, неисправности Fiat Cargo, мануал Fiat Cargo, manual Fiat Cargo, схема Fiat Cargo, характеристики Fiat Cargo, устройство Fiat Cargo, ремонт Fiat Cargo, коды ошибок Fiat Cargo, не заводится Fiat Doblo, моменты затяжки Fiat Doblo, неисправности Fiat Doblo, мануал Fiat Doblo, manual Fiat Doblo, схема Fiat Doblo, характеристики Fiat Doblo, устройство Fiat Doblo, ремонт Fiat Doblo, коды ошибок Fiat Doblo, не заводится Fiat Panorama, моменты затяжки Fiat Panorama, неисправности Fiat Panorama, мануал Fiat Panorama, manual Fiat Panorama, схема Fiat Panorama, характеристики Fiat Panorama, устройство Fiat Panorama, ремонт Fiat Panorama, коды ошибок Fiat Panorama, не заводится Fiat Maxi, моменты затяжки Fiat Maxi, неисправности Fiat Maxi, мануал Fiat Maxi, manual Fiat Maxi, схема Fiat Maxi, характеристики Fiat Maxi, устройство Fiat Maxi, ремонт Fiat Maxi, коды ошибок Fiat Maxi

Проверка и ремонт

Выключатель светового сигнала заднего хода

1. Проверить правильность соединения двух концов.

При нажатии выключателя Два конца разомкнуты
При отпускании выключателя Два конца замкнуты

проверка и ремонт Fiat Doblo с 2001 года, проверка и ремонт Fiat Panorama с 2001 года, проверка и ремонт Fiat Cargo с 2001 года, проверка и ремонт Фиат Добло с 2001 года, проверка и ремонт Фиат Панорама с 2001 года, проверка и ремонт Фиат Карго с 2001 года

Входной вал в сборе

1. Входной вал.

1). Проверить поверхностное состояние входного вала в месте установки игольчатого подшипника. Не должно быть признаков ненормального износа, пригорания и других заметных наружных дефектов.

2). Проверить шлиц входного вала. Не должно быть значительного износа и других заметных наружных дефектов.

2. Игольчатый подшипник.

1). Собрать входной вал, втулки вала и шестерни, затем, поворачивая сборный узел, проверить плавность вращения, и наличие ненормальных шумов.

2). Проверить кронштейн на предмет образования деформации.

проверка и ремонт Fiat Doblo с 2001 года, проверка и ремонт Fiat Panorama с 2001 года, проверка и ремонт Fiat Cargo с 2001 года, проверка и ремонт Фиат Добло с 2001 года, проверка и ремонт Фиат Панорама с 2001 года, проверка и ремонт Фиат Карго с 2001 года

3. Кольцо синхронизатора.

1). Не должно быть следов интенсивного износа и трещин.

2). Не должно быть следов абразивного износа, ржавчины, трещин и других заметных дефектов на внутренней поверхности.

проверка и ремонт Fiat Doblo с 2001 года, проверка и ремонт Fiat Panorama с 2001 года, проверка и ремонт Fiat Cargo с 2001 года, проверка и ремонт Фиат Добло с 2001 года, проверка и ремонт Фиат Панорама с 2001 года, проверка и ремонт Фиат Карго с 2001 года

3). Подтолкнуть синхронизатор к шестерне передачи. Измерить величину зазора ‘A’. Если измеренная величина меньше 0,5 мм, заменить кольцо синхронизатора новой деталью.

проверка и ремонт Fiat Doblo с 2001 года, проверка и ремонт Fiat Panorama с 2001 года, проверка и ремонт Fiat Cargo с 2001 года, проверка и ремонт Фиат Добло с 2001 года, проверка и ремонт Фиат Панорама с 2001 года, проверка и ремонт Фиат Карго с 2001 года

  1. Шестерня.
  2. Кольцо синхронизатора.

4. Зубчатый венец и скользящая ступица синхронизатора.

1). Собрать зубчатый венец и скользящую ступицу синхронизатора. Сборный узел должен плавно скользить по валу.

2). Не должно быть заметных дефектов на внутренней поверхности переднего и заднего конца зубчатого венца.

Примечание:
Замена зубчатого венца и скользящей ступицы синхронизатора производится одновременно.

проверка и ремонт Fiat Doblo с 2001 года, проверка и ремонт Fiat Panorama с 2001 года, проверка и ремонт Fiat Cargo с 2001 года, проверка и ремонт Фиат Добло с 2001 года, проверка и ремонт Фиат Панорама с 2001 года, проверка и ремонт Фиат Карго с 2001 года

  1. Зубчатый венец синхронизатора.
  2. Скользящая втулка синхронизатора

5. Пружина синхронизатора.

1). Не должно наблюдаться значительного уменьшения упругости, а также заметной деформации и других дефектов пружины. В противном случае заменить пружину синхронизатора новой деталью.

6. Шестерни.

1). Не должно быть признаков значительного абразивного износа, трещин, заусенцев или других дефектов на поверхности зубьев.

2). Не должно быть следов значительного абразивного износа, ржавчины, трещин и других дефектов на внутренней поверхности.

проверка и ремонт Fiat Doblo с 2001 года, проверка и ремонт Fiat Panorama с 2001 года, проверка и ремонт Fiat Cargo с 2001 года, проверка и ремонт Фиат Добло с 2001 года, проверка и ремонт Фиат Панорама с 2001 года, проверка и ремонт Фиат Карго с 2001 года

Выходной вал в сборе

1. Выходной вал.

1). Проверить шлиц выходного вала. Не должно быть значительного износа, трещин и других заметных наружных дефектов.

2. Игольчатый подшипник.

1). Собрать выходной вал, втулки вала и шестерни. Поворачивая сборный узел, проверить плавность вращения и наличие ненормальных шумов.

2). Проверить кронштейн на предмет образования деформации.

проверка и ремонт Fiat Doblo с 2001 года, проверка и ремонт Fiat Panorama с 2001 года, проверка и ремонт Fiat Cargo с 2001 года, проверка и ремонт Фиат Добло с 2001 года, проверка и ремонт Фиат Панорама с 2001 года, проверка и ремонт Фиат Карго с 2001 года

3. Кольцо синхронизатора.

1). Не должно быть следов абразивного износа и трещин.

2). Не должно быть следов абразивного износа, ржавчины, трещин и других заметных дефектов на внутренней поверхности.

проверка и ремонт Fiat Doblo с 2001 года, проверка и ремонт Fiat Panorama с 2001 года, проверка и ремонт Fiat Cargo с 2001 года, проверка и ремонт Фиат Добло с 2001 года, проверка и ремонт Фиат Панорама с 2001 года, проверка и ремонт Фиат Карго с 2001 года

3). Подтолкнуть синхронизатор к шестерне передачи. Измерить величину зазора ‘B’. Если измеренная величина меньше 0,5 мм, заменить кольцо синхронизатора новой деталью.

проверка и ремонт Fiat Doblo с 2001 года, проверка и ремонт Fiat Panorama с 2001 года, проверка и ремонт Fiat Cargo с 2001 года, проверка и ремонт Фиат Добло с 2001 года, проверка и ремонт Фиат Панорама с 2001 года, проверка и ремонт Фиат Карго с 2001 года

4. Зубчатый венец и скользящая ступица синхронизатора.

1). Собрать зубчатый венец и скользящую ступицу синхронизатора. Сборный узел должен плавно скользить по валу.

2). Не должно быть заметных дефектов на внутренней поверхности переднего и заднего конца зубчатого венца.

Примечание:
Замена зубчатого венца и скользящей ступицы синхронизатора производится одновременно.

проверка и ремонт Fiat Doblo с 2001 года, проверка и ремонт Fiat Panorama с 2001 года, проверка и ремонт Fiat Cargo с 2001 года, проверка и ремонт Фиат Добло с 2001 года, проверка и ремонт Фиат Панорама с 2001 года, проверка и ремонт Фиат Карго с 2001 года

  1. Скользящая ступица синхронизатора.
  2. Зубчатый венец синхронизатора.

5. Пружина синхронизатора.

1). Не должно наблюдаться значительного уменьшения упругости, а также заметной деформации и других дефектов пружины. В противном случае заменить пружину синхронизатора новой деталью.

6. Шестерни.

1). Не должно быть признаков значительного абразивного износа, трещин, заусенцев или других дефектов на поверхности зубьев.

2). Не должно быть следов значительного абразивного износа, ржавчины, трещин и других дефектов на внутренней поверхности.

проверка и ремонт Fiat Doblo с 2001 года, проверка и ремонт Fiat Panorama с 2001 года, проверка и ремонт Fiat Cargo с 2001 года, проверка и ремонт Фиат Добло с 2001 года, проверка и ремонт Фиат Панорама с 2001 года, проверка и ремонт Фиат Карго с 2001 года