Содержание
Действие в чрезвычайных ситуациях
- Аварийный запуск двигателя
- Запуск двигателя от резервной аккумуляторной батареи
- Инерционный запуск двигателя
- Если спустило колесо
- Замена ламп
- Если автомобиль надо буксировать
- В случае аварии
Ежедневные проверки и определения неисправностей
Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию
- Знакомство с автомобилем
- Пуск и управление
- Сокращение эксплуатационных расходов и защита окружающей среды
- Стиль вождения
- Условия эксплуатации
- Техническое обслуживание
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Двигатель, механическая часть двигателя
- Общая информация
- Двигатель в сборе
- Крепления двигателя
- Головка блока цилиндров
- Масляный картер
- Масляные уплотнения коленчатого вала
- Коленчатый вал
- Маховик
- Поршни
- Ремень привода газораспределительного механизма
- Газораспределительный механизм
- Воздушный фильтр
- Блок цилиндров
Cистема охлаждения
- Общие сведения
- Радиатор и резервуар системы охлаждения
- Крепежная балка радиатора
- Водяной насос
- Вентилятор системы охлаждения
- Трубки и шланги системы охлаждения
Система смазки
- Общие сведения
- Масляный насос
- Масляный фильтр
- Впускной трубопровод масляного насоса
- Датчик давления масла
Система питания
- Топливный бак
- Защитный клапан топливного бака
- Трубка наполнения топливного бака
- Топливный насос
- Топливный датчик
- Распределительная топливная трубка
- Распределительная топливная магистраль
- Защита топливной трубки
- Корпус дроссельной заслонки
- Датчики топливной системы
- Топливная рейка
- Топливная форсунка
- Электрический модуль управления
Система управления двигателем
- Система контроля выброса выхлопных газов
- Система улавливания паров топлива
- Система вентиляции картера двигателя
- Система управления акселератором
Система впуска и выпуска
- Общие сведения
- Выпускной коллектор с каталитическим нейтрализатором
- Жаростойкий щиток выпускного коллектора
- Выхлопная труба
- Жесткая часть выхлопной трубы
- Глушитель выхлопной трубы
- Задняя прокладка каталитического нейтрализатора
- Жаростойкий щиток выхлопной трубы
Электрооборудование двигателя
Сцепление
- Общие сведения
- Выжимной рычаг сцепления
- Выжимной подшипник сцепления
- Модуль сцепления
- Педаль сцепления
Коробка передач
- Общая информация
- Механическая коробка передач
- Дифференциал механической коробки передач
- Задний корпус коробки передач
- Рычаги управления коробкой передач
- Датчик спидометра
- Проверка и ремонт
Приводные валы
- Общие сведения
- Модели с двигателем объемом 1,2 л; 1,4 л; 1,6 л; 1,9 л (дизель)
- Модели с двигателем объемом 1,3 л; 1,9 л (с турбокомпрессором)
Подвеска
Тормозная система
- Общие сведения
- Передние дисковые тормоза
- Гидравлическая часть тормозной системы
- Тормозная педаль
- Вакуумный усилитель тормозов
- Трубки тормозной системы
- Задние тормозные механизмы
- Антиблокировочная система тормозов
- Стояночная тормозная система
Рулевое управление
- Общая информация
- Наконечник рулевой тяги
- Рулевое колесо
- Вал рулевого управления
- Система усилителя рулевого управления
- Рулевой механизм
Кузов
- Передние двери
- Дверь багажного отделения
- Боковая сдвижная дверь
- Задняя вращающаяся дверь
- Капот
- Люк
- Стекла
- Внутренняя облицовка кузова и салона
- Передние сиденья
- Задние сиденья
- Бампера
- Дополнительное оборудование кузова и салона
- Кузовные размеры
- Регулировка подвижных деталей кузова
Пассивная безопасность
- Общая информация
- Модули подушек безопасности
- Электронный блок управления системой подушек безопасности
- Основные моменты утилизации модулей подушек безопасности
- Ремни безопасности с механизмом предварительного натяжения
Система кондиционирования воздуха
Электрооборудование автомобиля
- Блок реле и предохранителей
- Бортовой компьютер
- Задний комбинированный фонарь
- Фары основного освещения
- Комбинированные переключатели
- Панель приборов
- Динамики аудио системы
- Противоугонное устройство
- Бортовой навигатор
- Стеклоочистители
- Дополнительное электрооборудование автомобиля
- Электросхемы
Полезные советы автовладельцам
Стиль вождения Fiat Doblo / Panorama / Cargo / Maxi с 2001 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Fiat Cargo, давление в шинах Fiat Cargo, неисправности Fiat Cargo, подготовка к зиме Fiat Cargo, тормоза Fiat Cargo, масляный фильтр Fiat Cargo, топливный фильтр Fiat Cargo, фильр салона Fiat Cargo, регулировка фар Fiat Cargo, номер кузова Fiat Doblo, давление в шинах Fiat Doblo, неисправности Fiat Doblo, подготовка к зиме Fiat Doblo, тормоза Fiat Doblo, масляный фильтр Fiat Doblo, топливный фильтр Fiat Doblo, фильр салона Fiat Doblo, регулировка фар Fiat Doblo, номер кузова Fiat Panorama, давление в шинах Fiat Panorama, неисправности Fiat Panorama, подготовка к зиме Fiat Panorama, тормоза Fiat Panorama, масляный фильтр Fiat Panorama, топливный фильтр Fiat Panorama, фильр салона Fiat Panorama, регулировка фар Fiat Panorama, номер кузова Fiat Maxi, давление в шинах Fiat Maxi, неисправности Fiat Maxi, подготовка к зиме Fiat Maxi, тормоза Fiat Maxi, масляный фильтр Fiat Maxi, топливный фильтр Fiat Maxi, фильр салона Fiat Maxi, регулировка фар Fiat Maxi
Стиль вождения
Запуск двигателя
Не рекомендуется прогревать двигатель на стоянке ни на низких, ни на высоких оборотах: при этом двигатель прогревается медленнее, а расход топлива и выбросы в атмосферу увеличиваются. Рекомендуется сразу тронуться с места и двигаться на невысоких оборотах; тогда двигатель прогреется быстрее.
Бесполезные действия
Не следует нажимать на педаль акселератора, останавливаясь перед светофором или перед выключением двигателя. Эти действия, равно как и "перегазовка", на современных автомобилях совершенно бесполезны. Они лишь увеличивают расход топлива.
Выбор передач
Если условия движения позволят, переходите на более высокую передачу. Резвый разгон на низкой передаче лишь увеличивает расход топлива. Точно так же неоправданно медленное движение на высокой передаче влечет рост расхода топлива, увеличение вредных выбросов, повышенный износ двигателя.
Максимальная скорость
С увеличением скорости расход топлива значительно возрастает. Следует заметить, что при увеличении скорости с 90 км/ч до 120 км/ч расход топлива увеличивается примерно на 30%. Кроме того, рекомендуется поддерживать постоянную скорость, не прибегая к ненужным торможениям и разгонам, которые увеличивают не только расход топлива, но и количество вредных выбросов в атмосферу. Поэтому рекомендуется вести автомобиль "мягко", маневрировать плавно и соблюдать безопасную дистанцию во избежание резких торможений.
Разгон
Резкий разгон с быстрым выходом на высокие обороты значительно повышает расход топлива и увеличивает количество вредных выбросов. Разгоняться лучше плавно, не превышая оборотов, соответствующих максимальному крутящему моменту двигателя.