Содержание
Действие в чрезвычайных ситуациях
- Аварийный запуск двигателя
- Запуск двигателя от резервной аккумуляторной батареи
- Инерционный запуск двигателя
- Если спустило колесо
- Замена ламп
- Если автомобиль надо буксировать
- В случае аварии
Ежедневные проверки и определения неисправностей
Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию
- Знакомство с автомобилем
- Пуск и управление
- Сокращение эксплуатационных расходов и защита окружающей среды
- Стиль вождения
- Условия эксплуатации
- Техническое обслуживание
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Двигатель, механическая часть двигателя
- Общая информация
- Двигатель в сборе
- Крепления двигателя
- Головка блока цилиндров
- Масляный картер
- Масляные уплотнения коленчатого вала
- Коленчатый вал
- Маховик
- Поршни
- Ремень привода газораспределительного механизма
- Газораспределительный механизм
- Воздушный фильтр
- Блок цилиндров
Cистема охлаждения
- Общие сведения
- Радиатор и резервуар системы охлаждения
- Крепежная балка радиатора
- Водяной насос
- Вентилятор системы охлаждения
- Трубки и шланги системы охлаждения
Система смазки
- Общие сведения
- Масляный насос
- Масляный фильтр
- Впускной трубопровод масляного насоса
- Датчик давления масла
Система питания
- Топливный бак
- Защитный клапан топливного бака
- Трубка наполнения топливного бака
- Топливный насос
- Топливный датчик
- Распределительная топливная трубка
- Распределительная топливная магистраль
- Защита топливной трубки
- Корпус дроссельной заслонки
- Датчики топливной системы
- Топливная рейка
- Топливная форсунка
- Электрический модуль управления
Система управления двигателем
- Система контроля выброса выхлопных газов
- Система улавливания паров топлива
- Система вентиляции картера двигателя
- Система управления акселератором
Система впуска и выпуска
- Общие сведения
- Выпускной коллектор с каталитическим нейтрализатором
- Жаростойкий щиток выпускного коллектора
- Выхлопная труба
- Жесткая часть выхлопной трубы
- Глушитель выхлопной трубы
- Задняя прокладка каталитического нейтрализатора
- Жаростойкий щиток выхлопной трубы
Электрооборудование двигателя
Сцепление
- Общие сведения
- Выжимной рычаг сцепления
- Выжимной подшипник сцепления
- Модуль сцепления
- Педаль сцепления
Коробка передач
- Общая информация
- Механическая коробка передач
- Дифференциал механической коробки передач
- Задний корпус коробки передач
- Рычаги управления коробкой передач
- Датчик спидометра
- Проверка и ремонт
Приводные валы
- Общие сведения
- Модели с двигателем объемом 1,2 л; 1,4 л; 1,6 л; 1,9 л (дизель)
- Модели с двигателем объемом 1,3 л; 1,9 л (с турбокомпрессором)
Подвеска
Тормозная система
- Общие сведения
- Передние дисковые тормоза
- Гидравлическая часть тормозной системы
- Тормозная педаль
- Вакуумный усилитель тормозов
- Трубки тормозной системы
- Задние тормозные механизмы
- Антиблокировочная система тормозов
- Стояночная тормозная система
Рулевое управление
- Общая информация
- Наконечник рулевой тяги
- Рулевое колесо
- Вал рулевого управления
- Система усилителя рулевого управления
- Рулевой механизм
Кузов
- Передние двери
- Дверь багажного отделения
- Боковая сдвижная дверь
- Задняя вращающаяся дверь
- Капот
- Люк
- Стекла
- Внутренняя облицовка кузова и салона
- Передние сиденья
- Задние сиденья
- Бампера
- Дополнительное оборудование кузова и салона
- Кузовные размеры
- Регулировка подвижных деталей кузова
Пассивная безопасность
- Общая информация
- Модули подушек безопасности
- Электронный блок управления системой подушек безопасности
- Основные моменты утилизации модулей подушек безопасности
- Ремни безопасности с механизмом предварительного натяжения
Система кондиционирования воздуха
Электрооборудование автомобиля
- Блок реле и предохранителей
- Бортовой компьютер
- Задний комбинированный фонарь
- Фары основного освещения
- Комбинированные переключатели
- Панель приборов
- Динамики аудио системы
- Противоугонное устройство
- Бортовой навигатор
- Стеклоочистители
- Дополнительное электрооборудование автомобиля
- Электросхемы
Полезные советы автовладельцам
Приводные валы с двигателем объемом 1,3 л, 1,9 л Fiat Doblo / Panorama / Cargo / Maxi с 2001 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Fiat Cargo, двигатель Fiat Cargo, ремонт Fiat Cargo, ремонт двигателя Fiat Cargo, характеристики Fiat Cargo, регулировка клапанов Fiat Cargo, система впуска Fiat Cargo, система выпуска Fiat Cargo, система питания Fiat Cargo, не заводится Fiat Doblo, двигатель Fiat Doblo, ремонт Fiat Doblo, ремонт двигателя Fiat Doblo, характеристики Fiat Doblo, регулировка клапанов Fiat Doblo, система впуска Fiat Doblo, система выпуска Fiat Doblo, система питания Fiat Doblo, не заводится Fiat Panorama, двигатель Fiat Panorama, ремонт Fiat Panorama, ремонт двигателя Fiat Panorama, характеристики Fiat Panorama, регулировка клапанов Fiat Panorama, система впуска Fiat Panorama, система выпуска Fiat Panorama, система питания Fiat Panorama, не заводится Fiat Maxi, двигатель Fiat Maxi, ремонт Fiat Maxi, ремонт двигателя Fiat Maxi, характеристики Fiat Maxi, регулировка клапанов Fiat Maxi, система впуска Fiat Maxi, система выпуска Fiat Maxi, система питания Fiat Maxi
Модели с двигателем объемом 1,3 л; 1,9 л (с турбокомпрессором)
Правый приводной вал
1. Установить автомобиль на эстакаде.
2. Убедиться, что ключ зажигания находиться в положении «OFF», затем отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
3. Снять защиту картера двигателя.
4. Снять правое переднее колесо.
5. Прикрепить шланг тормозной жидкости к суппорту (1а) и снять электрическую проводку (1b) датчика износа с крепления.
6. Снять защитное укрепление и вывернуть гайку крепления приводного вала к ступице переднего колеса.
7. Вывернуть гайку (1а) и отсоединить рулевую тягу (1b) от поворотного кулака при помощи специального инструмента 1.847.035.000 (1с).
8. Вывернуть болты (1а) крепления передней втулки поворотного кулака (1b) к амортизатору (1с).
9. Снять передний поворотный кулак с приводного вала, повернув его вниз.
10. Вывернуть болты (1а) крепления промежуточного вала к креплению (1b).
11. Ослабить правый приводной вал (1а) вместе с промежуточным валом (1b) и снять его.
12. Снять пылезащитное покрытие с приводного вала.
13. Установить пыльник на приводной вал со стороны дифференциала.
14. Расположить правый приводной вал вместе с промежуточным валом на его установочном месте в дифференциале.