Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

О руководстве

Введение

Действие в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определения неисправностей

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Двигатель, механическая часть двигателя

Cистема охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Передние двери
  • Дверь багажного отделения
  • Боковая сдвижная дверь
  • Задняя вращающаяся дверь
  • Капот
  • Люк
  • Стекла
  • Внутренняя облицовка кузова и салона
  • Передние сиденья
  • Задние сиденья
  • Бампера
  • Дополнительное оборудование кузова и салона
  • Кузовные размеры
  • Регулировка подвижных деталей кузова

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Общая информация о коробке передач Fiat Doblo / Panorama / Cargo / Maxi с 2001 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Fiat Cargo, давление в шинах Fiat Cargo, неисправности Fiat Cargo, подготовка к зиме Fiat Cargo, тормоза Fiat Cargo, масляный фильтр Fiat Cargo, топливный фильтр Fiat Cargo, фильр салона Fiat Cargo, регулировка фар Fiat Cargo, номер кузова Fiat Doblo, давление в шинах Fiat Doblo, неисправности Fiat Doblo, подготовка к зиме Fiat Doblo, тормоза Fiat Doblo, масляный фильтр Fiat Doblo, топливный фильтр Fiat Doblo, фильр салона Fiat Doblo, регулировка фар Fiat Doblo, номер кузова Fiat Panorama, давление в шинах Fiat Panorama, неисправности Fiat Panorama, подготовка к зиме Fiat Panorama, тормоза Fiat Panorama, масляный фильтр Fiat Panorama, топливный фильтр Fiat Panorama, фильр салона Fiat Panorama, регулировка фар Fiat Panorama, номер кузова Fiat Maxi, давление в шинах Fiat Maxi, неисправности Fiat Maxi, подготовка к зиме Fiat Maxi, тормоза Fiat Maxi, масляный фильтр Fiat Maxi, топливный фильтр Fiat Maxi, фильр салона Fiat Maxi, регулировка фар Fiat Maxi

Общая информация

Технические параметры

  1,2 л 1,6 л 1,9 дизель 1,3 JTD 1,9 JTD
Тип С513 С514R C513 C510 C510
Передаточные числа 1-я передача 4,273 3,909 4,273 3,909 3,909
2-я передача 2,238 2,158 2,238 2,238 2,238
3-я передача 1,520 1,480 1,444 1,44 1,444
4-я передача 1,156 1,121 1,029 1,029 1,029
5-я передача 0,946 0,921 0,767 0,872 0,838
Задняя передача 3,909 3,818 3,909 3,909 3,909

Правила ремонта

1. Необходимо заранее приготовить ящики и полки для раскладывания и переноски демонтированных частей. Снятые части раскладывать упорядоченно. Наносить монтажные метки для идентификации частей при сборке.

2. Действовать особенно внимательно и осторожно в процессе ремонта частей, изготовленных из алюминиевых сплавов, во избежание повреждения рабочих поверхностей таких частей.

3. Заранее приготовить и постоянно иметь под рукой все вспомогательные материалы, необходимые при ремонте двигателя.

4. Закручивать все болты, гайки и винты до заданного момента затяжки с помощью специального ремонтного инструмента.

5. Части, не подлежащие повторной установке, в процессе ремонта заменять новыми частями.

6. Использовать только подходящий инструмент в процессе сборки и разборки частей.

7. Выполнять все правила и использовать способы ремонта, изложенные в настоящем руководстве.

Если возникают трудноразрешимые проблемы, настоятельно рекомендуется обратиться за рекомендациями в компанию FIAT.

Возможные неисправности

Признак Возможная причина
Вибрация или шум Коробка передач или двигатель неточно подвешен.
Присутствует радиальный зазор.
Шестерня или подшипник изношен или поврежден.
Использовано неудовлетворительное трансмиссионное масло или низкий уровень масла.
Не правильно отрегулирован холостой ход двигателя.
Утечка масла с коробки передач Повреждено масляное уплотнение или кольцевое уплотнение
Затрудненное переключение передач Не отрегулирован трос переключения передач.
Плохой контакт синхронизатора с шестерней или износ синхронизатора.
Недостаточная эластичность пружины синхронизатора.
Использовано неудовлетворительное трансмиссионное масло или низкий уровень масла.
Ограниченное выключение Вилка механизма переключения изношена или подъемная вилка повреждена.
Слишком большой зазор между втулкой синхронизатора и пазом втулки.
Шестерня или подшипник изношен или поврежден.