Содержание
Действие в чрезвычайных ситуациях
- Аварийный запуск двигателя
- Запуск двигателя от резервной аккумуляторной батареи
- Инерционный запуск двигателя
- Если спустило колесо
- Замена ламп
- Если автомобиль надо буксировать
- В случае аварии
Ежедневные проверки и определения неисправностей
Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию
- Знакомство с автомобилем
- Пуск и управление
- Сокращение эксплуатационных расходов и защита окружающей среды
- Стиль вождения
- Условия эксплуатации
- Техническое обслуживание
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Двигатель, механическая часть двигателя
- Общая информация
- Двигатель в сборе
- Крепления двигателя
- Головка блока цилиндров
- Масляный картер
- Масляные уплотнения коленчатого вала
- Коленчатый вал
- Маховик
- Поршни
- Ремень привода газораспределительного механизма
- Газораспределительный механизм
- Воздушный фильтр
- Блок цилиндров
Cистема охлаждения
- Общие сведения
- Радиатор и резервуар системы охлаждения
- Крепежная балка радиатора
- Водяной насос
- Вентилятор системы охлаждения
- Трубки и шланги системы охлаждения
Система смазки
- Общие сведения
- Масляный насос
- Масляный фильтр
- Впускной трубопровод масляного насоса
- Датчик давления масла
Система питания
- Топливный бак
- Защитный клапан топливного бака
- Трубка наполнения топливного бака
- Топливный насос
- Топливный датчик
- Распределительная топливная трубка
- Распределительная топливная магистраль
- Защита топливной трубки
- Корпус дроссельной заслонки
- Датчики топливной системы
- Топливная рейка
- Топливная форсунка
- Электрический модуль управления
Система управления двигателем
- Система контроля выброса выхлопных газов
- Система улавливания паров топлива
- Система вентиляции картера двигателя
- Система управления акселератором
Система впуска и выпуска
- Общие сведения
- Выпускной коллектор с каталитическим нейтрализатором
- Жаростойкий щиток выпускного коллектора
- Выхлопная труба
- Жесткая часть выхлопной трубы
- Глушитель выхлопной трубы
- Задняя прокладка каталитического нейтрализатора
- Жаростойкий щиток выхлопной трубы
Электрооборудование двигателя
Сцепление
- Общие сведения
- Выжимной рычаг сцепления
- Выжимной подшипник сцепления
- Модуль сцепления
- Педаль сцепления
Коробка передач
- Общая информация
- Механическая коробка передач
- Дифференциал механической коробки передач
- Задний корпус коробки передач
- Рычаги управления коробкой передач
- Датчик спидометра
- Проверка и ремонт
Приводные валы
- Общие сведения
- Модели с двигателем объемом 1,2 л; 1,4 л; 1,6 л; 1,9 л (дизель)
- Модели с двигателем объемом 1,3 л; 1,9 л (с турбокомпрессором)
Подвеска
Тормозная система
- Общие сведения
- Передние дисковые тормоза
- Гидравлическая часть тормозной системы
- Тормозная педаль
- Вакуумный усилитель тормозов
- Трубки тормозной системы
- Задние тормозные механизмы
- Антиблокировочная система тормозов
- Стояночная тормозная система
Рулевое управление
- Общая информация
- Наконечник рулевой тяги
- Рулевое колесо
- Вал рулевого управления
- Система усилителя рулевого управления
- Рулевой механизм
Кузов
- Передние двери
- Дверь багажного отделения
- Боковая сдвижная дверь
- Задняя вращающаяся дверь
- Капот
- Люк
- Стекла
- Внутренняя облицовка кузова и салона
- Передние сиденья
- Задние сиденья
- Бампера
- Дополнительное оборудование кузова и салона
- Кузовные размеры
- Регулировка подвижных деталей кузова
Пассивная безопасность
- Общая информация
- Модули подушек безопасности
- Электронный блок управления системой подушек безопасности
- Основные моменты утилизации модулей подушек безопасности
- Ремни безопасности с механизмом предварительного натяжения
Система кондиционирования воздуха
Электрооборудование автомобиля
- Блок реле и предохранителей
- Бортовой компьютер
- Задний комбинированный фонарь
- Фары основного освещения
- Комбинированные переключатели
- Панель приборов
- Динамики аудио системы
- Противоугонное устройство
- Бортовой навигатор
- Стеклоочистители
- Дополнительное электрооборудование автомобиля
- Электросхемы
Полезные советы автовладельцам
Общие сведения о сцеплении Fiat Doblo / Panorama / Cargo / Maxi с 2001 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Fiat Cargo, характеристики Fiat Cargo, система охлаждения Fiat Cargo, система смазки Fiat Cargo, система питания Fiat Cargo, система управления Fiat Cargo, система впуска Fiat Cargo, система выпуска Fiat Cargo, электросхема Fiat Cargo, коробка передач Fiat Cargo, тормоза Fiat Cargo, кузов Fiat Cargo, подвеска Fiat Cargo, двигатель Fiat Doblo, характеристики Fiat Doblo, система охлаждения Fiat Doblo, система смазки Fiat Doblo, система питания Fiat Doblo, система управления Fiat Doblo, система впуска Fiat Doblo, система выпуска Fiat Doblo, электросхема Fiat Doblo, коробка передач Fiat Doblo, тормоза Fiat Doblo, кузов Fiat Doblo, подвеска Fiat Doblo, двигатель Fiat Panorama, характеристики Fiat Panorama, система охлаждения Fiat Panorama, система смазки Fiat Panorama, система питания Fiat Panorama, система управления Fiat Panorama, система впуска Fiat Panorama, система выпуска Fiat Panorama, электросхема Fiat Panorama, коробка передач Fiat Panorama, тормоза Fiat Panorama, кузов Fiat Panorama, подвеска Fiat Panorama, двигатель Fiat Maxi, характеристики Fiat Maxi, система охлаждения Fiat Maxi, система смазки Fiat Maxi, система питания Fiat Maxi, система управления Fiat Maxi, система впуска Fiat Maxi, система выпуска Fiat Maxi, электросхема Fiat Maxi, коробка передач Fiat Maxi, тормоза Fiat Maxi, кузов Fiat Maxi, подвеска Fiat Maxi
Общие сведения
Проверка направляющего подшипника
Пальцем провернуть внутреннее кольцо направляющего подшипника. Оно должно провернуться плавно и свободно. Убедиться, что наружное кольцо направляющего подшипника надежно запрессовано в маховик. В случае обнаружения любого нарушения работы направляющего подшипника, заменить его новым.
Таблица неисправностей
В таблице указаны симптомы и возможные причины неисправностей, количество способов устранения неисправностей. Проверить запчасти, и заменить поврежденные детали при необходимости
| Признак | Подозрительный узел |
| Сцепление колеблется или защемлено | 1. Ослабление фиксации двигателя. 2. Колебания диска сцепления. 3. Диск сцепления загрязнен маслом или сильно изношен. 4. Прижимная пружина диска сцепления повреждена. 5. Закалился диск сцепления. 6. Верхняя часть пружины диафрагмы неправильно установлена. |
| Ослабление педали сцепления | 1. Воздух в маслопроводе сцепления. 2. Крышка главного цилиндра повреждена. 3. Крышка рабочего цилиндра повреждена. |
| Ненормальный шум при работе | 1. Выжимной подшипник сцепления вышел из строя, поврежден или загрязнен. 2. Прижимная пружина диска сцепления повреждена. |
| Сцепление буксует | 1. Не отрегулирован свободный ход педали сцепления. 2. Диск сцепления загрязнен маслом. 3. Диск сцепления изношен. 4. Пружина диафрагмы повреждена. 5. Рабочий диск сцепления деформирован. 6. Маховик деформирован. |
| Сцепление не расцепляется | 1. Не отрегулирован свободный ход педали сцепления. 2. Воздух в маслопроводе сцепления. 3. Крышка главного цилиндра повреждена. 4. Крышка рабочего цилиндра повреждена. 5. Диск сцепления деформирован. 6. Диск сцепления загрязнен или имеет перегоревшее состояние. 7. Диск сцепления загрязнен маслом. 8. Диск сцепления изношен. 9. Нет смазки в пазах диска сцепления. |
Проверка муфты сцепления
Крышка муфты сцепления в сборе
1. Проверить пружинный диск. В случае обнаружения признаков абразивного износа или перепада по высоте, превышающего максимальное допустимое значение, заменить крышку сцепления новой деталью (См. рисунок).
Максимальный допустимый перепад по высоте: 0,5 мм.
2. Проверить нажимной диск на предмет абразивного износа, образования трещин или изменения цвета.
3. Проверить заклепки. В случае обнаружения выпавших заклепок заменить крышку сцепления в сборе.
Диск сцепления
1. Не чистить диск муфты сцепления бензином.
2. Проверить диск сцепления. В случае обнаружения нагара, больших пятен масла на поверхности или выпавших заклепок заменить диск сцепления новой деталью.
3. Проверить амортизирующую пружину. В случае обнаружения ослабленных или поврежденных пружин заменить диск сцепления.
4. Установить диск сцепления на входном вале, проверить скольжение и вращение диска. Если возникают помехи скольжению, почистить диск. В случае обнаружения значительного люфта заменить диск сцепления, входной вал или обе детали одновременно.
