Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

О руководстве

Введение

Действие в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определения неисправностей

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Двигатель, механическая часть двигателя

Cистема охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Общие сведения о системе впуска и выпуска Fiat Doblo / Panorama / Cargo / Maxi с 2001 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Fiat Cargo, характеристики Fiat Cargo, система охлаждения Fiat Cargo, система смазки Fiat Cargo, система питания Fiat Cargo, система управления Fiat Cargo, система впуска Fiat Cargo, система выпуска Fiat Cargo, электросхема Fiat Cargo, коробка передач Fiat Cargo, тормоза Fiat Cargo, кузов Fiat Cargo, подвеска Fiat Cargo, двигатель Fiat Doblo, характеристики Fiat Doblo, система охлаждения Fiat Doblo, система смазки Fiat Doblo, система питания Fiat Doblo, система управления Fiat Doblo, система впуска Fiat Doblo, система выпуска Fiat Doblo, электросхема Fiat Doblo, коробка передач Fiat Doblo, тормоза Fiat Doblo, кузов Fiat Doblo, подвеска Fiat Doblo, двигатель Fiat Panorama, характеристики Fiat Panorama, система охлаждения Fiat Panorama, система смазки Fiat Panorama, система питания Fiat Panorama, система управления Fiat Panorama, система впуска Fiat Panorama, система выпуска Fiat Panorama, электросхема Fiat Panorama, коробка передач Fiat Panorama, тормоза Fiat Panorama, кузов Fiat Panorama, подвеска Fiat Panorama, двигатель Fiat Maxi, характеристики Fiat Maxi, система охлаждения Fiat Maxi, система смазки Fiat Maxi, система питания Fiat Maxi, система управления Fiat Maxi, система впуска Fiat Maxi, система выпуска Fiat Maxi, электросхема Fiat Maxi, коробка передач Fiat Maxi, тормоза Fiat Maxi, кузов Fiat Maxi, подвеска Fiat Maxi

Общие сведения

Выпускная система состоит из: каталитического нейтрализатора, выхлопной трубы, глушителя, зажимов и опорных изоляторов.

Возможные неисправности и методы их устранения

Неисправность Метод устранения
Выпускной коллектор треснут или разбит Заменить выпускной коллектор
Пропускание отработавших газов между выпускным коллектором и головкой блока цилиндров Подтянуть выпускной коллектор и/или заменить уплотнение
Пропускание отработавших газов между выпускным гибким соединением и выпускным коллектором Подтянуть соединители или заменить уплотнение
Выпускное гибкое соединение Заменить каталитический нейтрализатор в сборе
Пропускание отработавших газов в местах соединения выхлопной трубы Подтянуть или заменить зажимы
Прогорел или проржавел глушитель или выхлопная труба Заменить глушитель или выхлопную трубу
Сужение в глушителе или выхлопной трубе Удалить сужение, если это возможно или заменить глушитель или выхлопную трубу
Составляющие каталитического нейтрализатора в глушителе Заменить глушитель и каталитический нейтрализатор в сборе. Проверить правильность работы системы зажигания и впрыска

Проверка и регулировка выпускной системы

1. Проверить выпускные трубы, каталитический нейтрализатор, глушитель и резонатор на наличие повреждений, трещин, изломов и коррозионных повреждений.

2. Проверить зажимы, крепежные кронштейны и изоляторы на наличие коррозионных повреждений и трещин.

3. Ослабить зажимы и крепежные кронштейны.

4. Отрегулировать переднюю и заднюю часть выпускной системы по отношению друг к другу.

5. Затянуть все зажимы и крепежные кронштейны.

Проверка выхлопных газов

1. Запустить двигатель и установить частоту вращения коленчатого вала на 3000 об/мин без нагрузки (нейтральное положение коробки передач) пока не сработает вентилятор системы охлаждения, а затем сбросить частоту вращения до оборотов холостого хода.

2. Подсоединить тахометр.

3. Проверить частоту вращения коленчатого вала на холостых оборотах.

4. Прогреть и откалибровать тестер СО согласно инструкции завода-изготовителя.

5. Проверить уровень выбросов СО на холостых оборотах двигателя при выключенных головном освещении, нагнетателе отопителя, подогреве заднего окна, электровентиляторе системы охлаждения и кондиционере.

Уровень выбросов СО не должен превышать 0,1 %.