Условия эксплуатации Fiat Doblo / Panorama / Cargo / Maxi с 2001 года

Условия эксплуатации

Запуск холодного двигателя

Частые поездки на короткие расстояния и частые пуски двигателя не позволяют ему прогреваться до оптимальной рабочей температуры. Это приводит к значительному увеличению расхода топлива (от 15% до 30% при езде по городу), а также к увеличению выброса в атмосферу вредных веществ.

Условия движения и дорожные условия

Особо высокий расход топлива наблюдается в условиях напряженного движения, например, при движении в сплошном потоке транспорта, сопровождаемом частыми переключениями передач, или в больших городах с большим количеством светофоров.

Движение по извилистым, горным и разбитым дорогам также отрицательно сказывается на расходе топлива.

Остановки при движении

При длительных остановках (например, перед светофорами, на перекрестках и т.п.) рекомендуется заглушить двигатель.

Буксировка прицепа

Внимание:
- Для буксировки прицепа-дачи или грузового прицепа автомобиль должен иметь сертифицированное сцепное устройство и соответствующее электрооборудование. Установка сцепного устройства должна производиться специалистом, который обязан выдать документы, разрешающие эксплуатацию автомобиля на дорогах.
- Следует также установить специальные и/или дополнительные зеркала заднего вида, удовлетворяющие требованиям Правил дорожного движения.
- Помните, что автомобиль с прицепом не может преодолевать крутых подъемов.
- На спусках вместо того, чтобы все время подтормаживать, переключайтесь на более низкую передачу.
- Масса, с которой прицеп воздействует на крюк сцепного устройства, соответственно уменьшает значение предельно допустимой нагрузки самого автомобиля.
- Чтобы быть уверенным, что не превышена максимальная разрешенная масса буксируемого прицепа, указанная в техническом паспорте, следует брать в расчет массу полностью нагруженного прицепа, включая массу дополнительного оборудования и полезного груза.
- Не следует превышать максимальную разрешенную скорость для транспортных средств, оборудованных прицепом. Это скорость неодинакова в разных странах. В любом случае, максимальная скорость не должна превышать 100 км/ч.

Внимание:
Система ABS, которой может быть оборудован автомобиль, не управляет работой тормозной системы прицепа. На скользкой дороге следует быть исключительно осторожным.

Внимание:
Категорически запрещается вносить в конструкцию тормозной системы автомобиля какие-либо изменения, связанные с подключением тормозной системы прицепа. Тормозная система прицепа должна быть полностью независимой от гидропривода тормозов автомобиля.

Установка сцепного устройства

Сцепное устройство должно устанавливаться на автомобиль квалифицированными специалистами в соответствии с инструкциями и рекомендациями изготовителя устройства.

Сцепное устройство должно соответствовать действующему законодательству, директиве 94/20/EC и ее поправкам.

Следует устанавливать сцепное устройство, соответствующее тяговому усилию автомобиля.

Для подключения электрооборудования рекомендуется использовать универсальные разъемы. Разъем обычно крепится к специальному кронштейну сцепного устройства.

В качестве разъема следует использовать 7- или 13-контактный разъем 12VDC (в соответствии со стандартами CUNA/UNI и ISO/DIN). Необходимо следовать инструкциям производителя автомобиля и/или сцепного устройства.

Для электрооборудования прицепа лучше использовать специальный легкий блок предохранителей.

Отбор электропитания на электрический тормоз должен осуществляться непосредственно с аккумуляторной батареи по кабелю с сечением жилы не менее 2,5 мм².

Помимо электрических разъемов к системе электропитания автомобиля можно подключить только провода электропитания электрического тормоза и внутреннего освещения прицепа мощностью не более 1,5 т.

На автомобиле следует установить блок управления, сечение питающего провода от аккумуляторной батареи должно быть не менее 2,5 мм².

Консервация автомобиля

Если автомобиль не будет использоваться более одного месяца, следует предпринять следующие меры предосторожности:

Поставьте автомобиль в крытое, сухое и, по возможно, проветриваемое помещение.

Включите передачу.

Проверьте, чтобы стояночный тормоз не был включен.

Отключите аккумуляторную батарею (первым отсоединяется отрицательный провод) и проверьте степень ее зарядки. Пока автомобиль законсервирован, эту проверку следует производить ежемесячно. Если напряжение упадет ниже 12,5 В, зарядите аккумулятор.

Внимание:
В случае необходимости выключите сигнализацию с помощью дистанционного пульта управления.

• Вымойте окрашенные детали и обработайте их защитным составом на основе воска.

Блестящие металлические детали вымойте и обработайте специальными составами, имеющимися в продаже.

Резиновые щетки стеклоочистителей посыпьте тальком и поднимите рычаги стеклоочистителей над стеклом.

Слегка приоткройте окна.

• Накройте автомобиль чехлом из ткани или перфорированного пластика. Не следует использовать чехлы из плотного пластика, которые не обеспечивают испарения влаги с поверхности кузова.
• Накачайте шины до давления, превышающего нормальное рабочее давление примерно на 0,5 бар; периодически проверяйте давление воздуха в шинах.
• Жидкость из системы охлаждения двигателя сливать не следует.