Показати зміст книги

Зміст

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

Базовий комплект необхідних інструментів
Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина двигуна

Механічна частина двигуна 1.8 л

Система живлення та керування двигуна

Система охолодження

Система змащення

Система впуску та випуску

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Привідні вали

Ходова частина

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Система опалення, вентиляції та кондиціювання

Пасивна безпека

Електрообладнання двигуна

Електрообладнання та електросистеми

Електросхеми

Аудіосистема
Звуковий сигнал
Відтаювач заднього скла та обігрів дзеркал
Очищувач вітрового скла
Передні протитуманні фари
Система упорскування палива
Склопідйомники
Склопідйомники (без автозупинки)
Система запалювання
Фари головного висвітлення. Габаритні вогні
Фари головного висвітлення. Перемикачі
Центральний замок

Тлумачний словник

Geely Emgrand X7 / Gleagle GX7 з 2011 року, керівництво по ремонту у форматі PDF (російською мовою)

Читати

Купити в PDF 45.36 $

Як оплатити та скачати

Тільки оригінальні посібники

Доступно відразу після оплати

Повна відповідність паперовим виданням

100% захист ваших оплат

(9)

Система живлення двигуна Geely Emgrand X7 / Gleagle GX7 з 2011 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
електросхема Geely Emgrand, моменти затягування Geely Emgrand, система живлення дизельних двигунів Geely Emgrand, система живлення дизельних двигунів Geely Emgrand, електросхема Geely Gleagle, моменти затягування Geely Gleagle, система живлення дизельних двигунів Geely Gleagle, система живлення дизельних

2. Система живлення двигуна

Зовнішній вигляд елементів паливної системи

Паливний бак у зборі

Паливозаливна горловина
Паливний фільтр
Датчик рівня палива в баку
Паливний насос
Паливний бак
Напірний паливний патрубок

Насос та датчик рівня палива в зборі

Паливний насос у зборі
Датчик рівня палива

Паливні форсунки

Паливна рейка
Затискач форсунки
Паливна форсунка у зборі

Скидання залишкового тиску в паливній системі

Увага:
При виконанні будь-яких робіт пов'язаних з паливною системою двигуна забороняється курити та використовувати відкритий вогонь. Інакше можливе займання.

Увага
Система живлення знаходиться під тиском, тому при виконанні будь-яких робіт, пов'язаних з від'єднанням паливних патрубків та/або шлангів, необхідно скинути тиск. Навіть якщо двигун зупинений, система живлення знаходиться під тиском. Недотримання цієї інструкції може призвести до серйозних травм.

Увага
При обслуговуванні паливної системи завжди необхідно перевіряти всі з'єднання паливопроводів. Інакше паливо може потрапити на гарячі частини двигуна і спалахнути.

Увага
Не користуватися поблизу елементів паливної системи під час її ремонту будь-якими електроприладами. Наприклад, телефони, пейджери або аудіопристрої можуть стати причиною займання парів палива.

1. Відкрийте кришку паливного бака.

2. Відкрити кришку капота, відкрити кришку блоку реле та запобіжників та витягти запобіжник паливного насоса EF25 (15А), як показано на малюнку нижче.

3. Запустити двигун і дочекатися, поки він сам не затихне.

4. Увімкніть стартер і прокрутіть його протягом 10 секунд, не менше.

Примітка
Якщо потрібно демонтаж елементів системи живлення, перед роз'єднанням, всі з'єднання необхідно обмотати поліетиленовими пакетами або ганчіркою, щоб унеможливити розлив залишків палива.

Паливний фільтр

Зняття та встановлення

Зняття

Увага
При виконанні будь-яких робіт пов'язаних з паливною системою двигуна забороняється курити та використовувати відкритий вогонь. Інакше можливе займання.

1. Скинути залишковий тиск у магістралях паливної системи двигуна (див. відповідний розділ у цьому розділі).

2. Від'єднати негативну клему від акумулятора.

3. Підняти автомобіль на підйомнику та переконатися, що надійно зафіксовано на опорах.

4. Від'єднати від паливного фільтра паливні патрубки.

Примітка
При попаданні піску на роз'єм паливних патрубків можливі складнощі при їх від'єднанні. Тому попередньо, через дерев'яний брусок, акуратно постукати молотком по корпусу паливного фільтра, щоб видалити пісок з поверхні роз'ємів паливних патрубків. Після цього виконайте роз'єднання.

Примітка
Для від'єднання паливного патрубка від фільтра необхідно натиснути на фіксатор роз'єму.

5. Викрутити болти кріплення монтажного кронштейна паливного фільтра у зборі. Зняти паливний фільтр.

Встановлення

1. Встановіть паливний фільтр на монтажний кронштейн. Бути дуже уважним, щоб встановити паливний фільтр у правильному напрямку.

2. Підключити до паливного фільтра паливні патрубки.

3. Встановіть болти кріплення монтажного кронштейна до кузова. Затягнути болти кріплення з моментом затягування 8 Н·м

4. Підключити негативну клему до акумулятора.

Паливний насос у зборі

Зняття та встановлення

Зняття

1. Скинути залишковий тиск із паливної системи двигуна (див. відповідний розділ у цьому розділі).

2. Від'єднати негативну клему від акумулятора.

3. Зняти паливний бак у зборі (див. відповідний розділ у цьому розділі).

4. Від'єднати від паливного насоса напірний та зливний паливні патрубки, як показано на малюнку нижче.

5. Викрутити болти кріплення та зняти притискну пластину кріплення паливного насоса у зборі, як показано на малюнку нижче.

6. Витягти паливний насос у зборі з паливного бака, від'єднавши хомут кріплення паливного шланга, як показано на малюнку нижче.

Примітка
Бути гранично обережним, при вилученні паливного насоса, щоб унеможливити попадання бензину на покриття для підлоги салону або на панелі обробки салону.

Встановлення

1. Очистити контактну поверхню на паливному баку та корпусі паливного насоса.

2. Встановити нові ущільнювальні кільця паливного насоса.

3. Підключити до паливного насоса паливний шланг, показаний на малюнку нижче, після чого встановити насос у зборі в паливний бак.

Примітка
Під час встановлення паливного насоса в паливний бак необхідно стежити за тим, щоб штуцери насоса були спрямовані у бік задньої частини автомобіля, як показано на малюнку нижче.

4. Встановити притискну пластину паливного насоса в зборі, після чого встановити і затягнути болти кріплення пластини з моментом затягування 10 Н, як показано на малюнку нижче.

5. Підключити до паливного насоса напірний та зливний паливні шланги, після чого встановити насос у зборі в паливний бак.

6. Встановити паливний бак у збиранні на автомобіль.

7. Підключити негативну клему до акумулятора.

Датчик рівня палива в паливному баку

Зняття та встановлення

Зняття

1. Скинути залишковий тиск із паливної системи (див. відповідний розділ у цьому розділі).

2. Від'єднати негативну клему від акумулятора.

3. Зняти паливний бак у зборі (див. відповідний розділ у цьому розділі).

4. Викрутити болти кріплення та витягти датчик рівня палива з паливного бака, як показано на малюнку нижче.

Встановлення

1. Встановити датчик рівня палива на паливний бак.

2. Встановити та затягнути болти кріплення датчика рівня палива з необхідним моментом затягування.

3. Встановити паливний бак у зборі на автомобіль (див. відповідний розділ у цьому розділі).

4. Підключити негативну клему до акумулятора.

Паливні форсунки

Зняття та встановлення

Зняття

1. Скинути залишковий тиск із системи живлення двигуна.

2. Від'єднати негативну клему від акумулятора.

3. Зняти верхню декоративну кришку двигуна у зборі (див. відповідний розділ у розділі Двигун).

4. Від'єднати патрубок вентиляції картерних газів, відпустивши хомут його кріплення, як показано на малюнку нижче.

5. Від'єднати паливний патрубок від паливної рейки, відпустивши затискач кріплення, як показано на малюнку нижче.

6. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки від паливної форсунки, як показано на малюнку нижче.

Примітка
Спочатку необхідно потягнути вгору сіру частину фіксатора, що самоблокується, після чого натиснути на корпус і від'єднати роз'єм.

7. Викрутити болти кріплення паливної рейки. Витягти паливну рейку в зборі з паливними форсунками з головки блоку циліндрів.

Примітка
Після вилучення паливних форсунок з головки блоку циліндрів, отвори під установку форсунок, необхідно заглушити спеціальними пробками, щоб унеможливити потрапляння сторонніх частинок і предметів усередину циліндрів.

8. Витягти фіксуючі затискачі паливних форсунок до паливної рейки, як показано на малюнку нижче.

9. Потягнути та від'єднати паливну форсунку від паливної рейки, як показано на малюнку нижче.

Встановлення

1. Нанести тонкий шар моторного масла на кільця ущільнювачів паливних форсунок, як показано на малюнку нижче.

2. Встановити паливні форсунки на паливну рейку, як показано нижче.

Примітка
Електронні висновки паливних форсунок повинні бути з того ж боку, де і монтажні вуха паливної рейки, як показано на малюнку нижче.

Встановити фіксатори кріплення паливних форсунок та переконатися в тому, що роз'єм підключення електропроводки до форсунки та монтажний кронштейн паливної рейки спрямовані в один бік, як показано на малюнку нижче.

3. Встановити паливну рейку у зборі головку блоку циліндрів. Встановити болти кріплення паливної рампи до головки блоку циліндрів. Момент затягування болтів кріплення паливної рейки при встановленні: 10 Н·м.

4. Підключити до паливних форсунок роз'єми джгутів електропроводки.

5. Підключити до паливної рейки паливний шланг, встановити та затягнути хомути кріплення, як показано на малюнку нижче.

Примітка
Паливний шланг необхідно надіти на штуцер паливної рейки за другий приплив, тільки після цього встановити та затягнути хомути кріплення.

6. Підключити шланг вентиляції картерних газів, потім встановити та затягнути хомут кріплення з необхідним зусиллям, як показано на малюнку нижче.

7. Підключити негативну клему до акумулятора.

Примітка
Запустити двигун. Перевірити всі з'єднання на наявність витоку палива.

8. Встановити верхню декоративну кришку двигуна в зборі (див. розділ у розділі Двигун).

Паливний бак у зборі

Зняття та встановлення

Зняття

1. Скинути залишковий тиск із паливної системи (див. відповідний розділ у цьому розділі).

2. Від'єднати негативну клему від акумулятора.

3. Злити з паливного бака залишки палива в заздалегідь підготовлену ємність.

4. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки від датчика рівня палива в паливному баку, як показано на малюнку нижче.

5. Відпустити хомут кріплення та від'єднати від паливного бака патрубок наливної горловини, як показано на малюнку нижче.

6. Від'єднати передній лівий поворотний паливний патрубок та шланг ємності уловлювання парів палива, як показано на малюнку нижче.