Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Перегрів двигуна
- Пуск двигуна від зовнішнього джерела
- Запобіжники
- Заміна коліс
- Буксирування автомобіля
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та обслуговування
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина двигуна
- Технічні дані
- Обслуговування двигуна
- Привід газорозподільного механізму
- Головка блока циліндрів
- Блок циліндрів та шатунно-поршнева група
- Двигун у зборі
- Додаток до розділу
Механічна частина двигуна 1.8 л
- Технічні дані
- Обслуговування двигуна
- Привід газорозподільного механізму
- Головка блока циліндрів
- Блок циліндрів та шатунно-поршнева група
- Двигун у зборі
- Додаток до розділу
Система живлення та керування двигуна
Система охолодження
- Технічні дані
- Обслуговування системи охолодження
- Розширювальний бачок
- Вентилятор системи охолодження
- Термостат
- Радіатор системи охолодження трансмісійної олії
- Водяний насос
- Додаток до розділу
Система змащення
- Технічні дані
- Оливний насос
- Оливний піддон
- Оливний фільтр
- Олійні форсунки охолодження поршнів
- Додаток до розділу
Система впуску та випуску
Механічна коробка передач
- Технічні дані
- Обслуговування
- Зчеплення
- Коробка передач у зборі (V5A1C)
- Коробка передач у зборі (S170B)
- Головна передача та диференціал
- Додаток до розділу
Автоматична коробка передач
- Технічні дані та опис
- Обслуговування автоматичної коробки передач
- Автоматична коробка передач у зборі
- Додаток до розділу
Привідні вали
Ходова частина
Гальмівна система
- Технічні дані
- Передні гальмівні механізми
- Задні гальмівні механізми
- Гідропривід гальм та вакуумний підсилювач
- Стаянкове гальмо
- Антиблокувальна система гальм та її підсистеми
- Додаток до розділу
Рульове керування
- Технічні характеристики
- Обслуговування рульового управління
- Система гідропідсилювача рульового управління та кермовий механізм
- Рульове колесо та рульова колонка
- Додаток до розділу
Кузов
Система опалення, вентиляції та кондиціювання
- Технічні дані
- Обслуговування системи
- Правила техніки безпеки
- Система кондиціювання
- Система опалення та вентиляції
- Додаток до розділу
Пасивна безпека
- Опис системи пасивної безпеки
- Подушки безпеки
- Ремені безпеки
- Утилізація елементів пасивної безпеки
- Додаток до розділу
Електрообладнання двигуна
- Технічні дані
- Система пуску
- Система підзарядки. Акумуляторна батарея
- Система запалювання
- Додаток до розділу
Електрообладнання та електросистеми
- Аудіосистема
- Звуковий сигнал
- Відтаювач заднього скла та обігрів дзеркал
- Очищувач вітрового скла
- Передні протитуманні фари
- Система упорскування палива
- Склопідйомники
- Склопідйомники (без автозупинки)
- Система запалювання
- Фари головного висвітлення. Габаритні вогні
- Фари головного висвітлення. Перемикачі
- Центральний замок
Тлумачний словник
Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
Додаток до розділу Geely Emgrand X7 / Gleagle GX7 з 2011 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Geely Emgrand, моменти затягування Geely Emgrand, несправності Geely Emgrand, мануал Geely Emgrand, manual Geely Emgrand, схема Geely Emgrand, характеристики Geely Emgrand, будова Geely Emgrand, ремонт Geely Emgrand, коди помилок Geely Emgrand, не заводиться Geely Gleagle, несправності Geely Gleagle, мануал Geely Gleagle, manual Geely Gleagle, схема Geely Gleagle, характеристики Geely Gleagle, будова Geely Gleagle, ремонт Geely Gleagle, коди помилок Geely Gleagle
Додаток до розділу
Моменти затягування різьбових з'єднань
| Різьбове з'єднання | Розмір | Момент затягування, ·м |
| Болти кріплення передньої кришки впускного розподільчого валу | M8x50 | 30±1 |
| Болти кріплення передньої кришки випускного розподільчого валу | M8x50 | 30±1 |
| Болти кріплення кришок опор розподільних валів | M6x40 | 13±1 |
| Пробка-заглушка сервісного отвору головки блока циліндрів | M27x1.5 | 86±8 |
| Болт кріплення форсунки масляної охолодження поршня | M6x12 | 7±1 |
| Болти кріплення шатунних кришок | M9x1x45.5 | Перший підхід 20±1 |
| Другий підхід 50-55 | ||
| Болти кріплення нижньої частини картера блоку циліндрів |
M8x125 M8x45 |
24±1 |
| Болти кріплення кришок корінних опор колінчастого валу | M10x1.5x82.5 | Перший підхід 20±2 |
| Другий підхід 40±2 | ||
| Третій підхід 60±3 | ||
| Болти кріплення кришок врівноважувальних валів | M8x60 | Перший підхід 15±2 |
| Другий підхід 38±3 | ||
| Болти кріплення масляного насоса у зборі | M8x65 | 19±2 |
| Перехідник масляного фільтра у збиранні | M24x1.5 | 30±3 |
| Масляний фільтр у зборі | UNF3/4-16 | 20±3 |
| Болти кріплення головні блоку циліндрів | M11x1.5x142 | Перший підхід 35±4 |
| Другий підхід 70±2 | ||
| Третій підхід 90±3 | ||
| Датчик температури рідини, що охолоджує двигуна | M12x1.5 | 15±3 |
| Болти кріплення механізму зміни фаз газорозподілу | M12x1.25x55 | 60±3 |
| Болт кріплення зірочки приводу розподільчого валу | M10x1.25x22 | 50±3 |
| Болти кріплення направляючої рейки натягувача ланцюга приводу ГРМ | M6x14 | 9±1 |
| Болти кріплення зірочки приводу масляного насоса | M9x1x10 | 30±3 |
| Опорний палець натягувача ланцюга приводу масляного насоса | M6x12 | 13±1 |
| Опорний палець натягувача ланцюга | M8x16 | 19±1 |
| Болти кріплення натягувача ланцюга приводу масляного насоса | M5x16 | 6±1 |
| Болти кріплення кришки ланцюга приводу газорозподільного механізму | M10x40 | 50±3 |
| M8x30 | 18±3 | |
| М6х30. М6 гайка | 10±1 | |
| Болти кріплення натягувача ланцюга приводу газорозподільного механізму | М6 | 9±1 |
| Свічки запалювання | M14x1.25 | 25±3 |
| Пробка зливного отвору в масляному піддоні двигуна | M12x1.25x10.5 | 25±3 |
| Болти та гайки кріплення масляного піддону | M6x14 | 9±1 |
| М6 гайка | ||
| Болти кріплення датчика положення розподільчого валу | М6х14 | 9±1 |
| Датчик сигналізатора про низький тиск моторного масла | R1/8 | 15±1 |
| Кріплення пробки масляного каналу контрольного масляного клапана управління фазообертачем | М14х12 | 30±3 |
| Болти кріплення контрольного масляного клапана управління фазообертачем | М5х12 | 6±1 |
| Болти та гайки кріплення кришки головки блоку циліндрів | М6х60 | 11±1 |
| М6хЗЗ | ||
| М6 гайка | ||
| Болти кріплення клапана системи примусової вентиляції картера (PCV) | NPT3/8 | 19±2 |
| Болти кріплення котушок запалювання | М6х20 | 9±1 |
| Гайки кріплення випускного колектора у зборі | М8 | 30±3 |
| Болти кріплення верхнього термоізоляційного покриття | M8x22 | 12±1 |
| Болти кріплення нижнього термоізоляційного покриття | M8x12 | 12±1 |
| Випускний колектор | M10x22 | 44±4 |
| M10 гайка | ||
| Болти кріплення датчика детонації | M8x40 | 19±2 |
| Болти кріплення верхньої та нижньої частини кришки впускного колектора | M6x14 | 9±1 |
| Болти та гайки кріплення впускного колектора в зборі | M8x35 | 25±3 |
| M8x75 | ||
| M8 болт | ||
| Болти кріплення масляної рейки в зборі | M6x20 | 9±1 |
| Болти кріплення водяного насоса у зборі | M10x1.25x60 | 35±3 |
| Болти кріплення патрубка опори, що підводить | M6 | 9±1 |
| Болти кріплення шківа приводу водяного насоса системи охолодження двигуна | M8x14 | 22±3 |
| Болти і гайки кріплення патрубка, що відводить, обігрівача в зборі | M6x14 | 9±1 |
| M6 | ||
| Болти кріплення натягувача ременя приводу навісного обладнання двигуна в зборі | M8x75 | 32±3 |
| M10x1.25x85 | 60±5 | |
| Болти кріплення компресора системи кондиціювання | M8x100 | 25±3 |
| Болти кріплення генератора | M8x40 | 22±5 |
| M10x1.25x85 | 45±5 | |
| Болти кріплення насоса системи гідропідсилювача рульового керування | M10x1.25x100 | 40±5 |
| Болт кріплення шківа колінчастого валу в зборі з демпфером приводного ременя | M14x1.5x39 | 170±8 |
| Болти кріплення маховика | M12x1.25 | 100±5 |
| Болти та гайки кріплення кришки двигуна | M6 | 9±1 |
| Болт кріплення монтажного кронштейна правої опори | M10x65 | 55±5 |
| M10x25 | 40±4 |
Примітка
Особливо довгі болти кріплення можна використовувати лише тричі.
Можливі несправності, їх причини та способи усунення
| Несправність | Можлива причина | Спосіб усунення |
| Перебої у роботі двигуна з не нормальним низьким шумом | Відпустилися кріплення або неправильно встановлений маховик | Затягнути кріплення необхідним моментом затягування або замінити маховик |
|
Підвищений знос поршневих кілець (причина перебоїв може бути потрапляння оливи в циліндр) |
Перевірити компресію в кожному циліндрі Здійснити ремонт або заміну кілець |
|
| Поломка завзятого підшипника колінчастого валу | Замінити колінчастий вал або упорні підшипники | |
| Перебої в роботі двигуна з не нормальним стукотом клапанів. |
Захоплення клапанів (Нагар на стрижнях клапанів) |
Замінити |
| Підвищене зношування або порушення регулювання приводного ланцюга або ременя ГРМ | Замінити ланцюг/ремінь приводу ГРМ або провести регулювання | |
| Підвищений знос кулачків розподільчого валу | Замінити розподільний вал та штовхачі | |
| Робота двигуна з перебоями і з великим споживанням рідини, що охолоджує |
- Дефект прокладання головки блоку циліндрів та/або пошкодження сорочки блоку або головки блоку циліндрів - Підвищена витрата охолоджуючої рідини може призвести до перегріву двигуна |
- Перевірити технічний стан головки блоку та блоку циліндрів, а також прокладки - За потреби замінити пошкоджені деталі |
| Перебої у роботі двигуна з підвищеною витратою моторного масла | Підвищений знос клапанів, що направляють втулок та/або маслознімних ковпачків | Замінити |
|
Підвищений знос поршневих кілець (підвищена витрата масла може призвести до перебоїв у роботі двигуна) |
- Перевірити компресію в циліндрах двигуна -При необхідності замінити пошкоджені елементи |
|
| Сторонні звуки двигуна під час старту (звуки зникають через кілька секунд після запуску) | Неправильно підібрано моторне масло | Злити олію, і залити олію необхідної в'язкості |
| Підвищений знос або поломка завзятого підшипника колінчастого валу |
Перевірити технічний стан упорних підшипників та колінчастого валу Замінити, у разі потреби пошкоджені елементи |
|
| Сторонні шуми (у верхній частині) двигуна, незалежно від частоти обертання | Низький тиск у системі змащення двигуна | Перевірити технічний стан елементів системи мастила |
| Поломка клапанних пружин | Замінити | |
| Підвищене зношування або поломка (привідного ланцюга ГРМ (привідного ременя ГРМ скол зубів)) та/або поломка зубів зірочки (шестерні) розподільчого валу | Замінити приводний ланцюг/ремінь або зірочку приводу розподільчого валу | |
| Підвищений знос або поломка натягувача ланцюга/ременя | Замінити натягувач | |
| Підвищений знос кулачків розподільчого валу |
- Перевірити технічний стан кулачків розподільного валу - При необхідності замінити розподільний вал та штовхачі клапанів |
|
| Підвищений знос напрямних втулок клапанів або стрижнів клапанів | Перевірити технічний стан та при необхідності провести ремонт | |
|
Захоплення клапанів (Нагар на стрижнях клапанів або сідлах може призвести до нещільного закриття) |
Перевірити технічний стан та за необхідності провести ремонт або заміну | |
| Сторонні шуми (у нижній частині) двигуна, незалежно від частоти обертання | Низький тиск у системі змащення двигуна | Перевірити технічний стан елементів системи мастила |
| Відпустилися кріплення або пошкоджено маховик | Затягнути кріплення з необхідним моментом затягування або замінити маховик | |
| Пошкодження масляного піддону, внаслідок чого маслоприймач контактує з піддоном |
- Перевірити технічний стан масляного піддону - Перевірити технічний стан маслоприймача - За необхідності відремонтувати або замінити деталі |
|
| Відпустилися кріплення або пошкоджений маслоприймач | - Перевірити момент затягування кріплень, за потреби замінити | |
| Підвищений зазор між поршнем та циліндром | - Перевірити технічний стан і, при необхідності, відремонтувати або замінити новим | |
| Підвищений зазор між поршнем та поршневим пальцем | - Перевірити технічний стан або, за потреби, замінити | |
| Підвищений зазор у підшипниках шатуна |
Перевірити технічний стан наступних елементів та провести ремонт або заміну - Вкладиші шатунів - Шатуни - Колінчастий вал - Корінні опори колінчастого валу |
|
| Підвищений зазор у підшипниках корінних опор колінчастого валу |
Перевірити наступні елементи та провести ремонт або заміну: - Вкладиші колінчастого валу - Шатунні шийки колінчастого валу |
|
| Неправильне встановлення поршнів, поршневих пальців та шатунів | Здійснити правильний підбір елементів | |
| Сторонні шуми двигуна під час навантаження | Низький тиск у системі змащення двигуна | Перевірити технічний стан елементів системи мастила |
| Підвищений зазор у підшипниках шатуна |
Перевірити технічний стан наступних елементів та провести ремонт або заміну - Вкладиші шатунів - Шатуни - Колінчастий вал - Корінні опори колінчастого валу |
|
| Підвищений зазор у підшипниках корінних опор колінчастого валу |
Перевірити наступні елементи та провести ремонт або заміну: - Вкладиші колінчастого валу - Шатунні шийки колінчастого валу |
|
| Двигун не запускається, не провертається колінчастий вал |
Гідравлічний удар - Охолоджуюча рідина в циліндрі - Моторна олива в циліндрі - Паливо в циліндрі |
- Вивернути свічки запалювання та перевірити на наявність рідини всередині циліндрів - Перевірити на наявність дефектів прокладки головки блоку циліндрів - Перевірити наявність пошкоджень блоку або головки блоку циліндрів - Перевірити наявність залипання форсунок та/або витоків палива. |
| Поломка приводного ланцюга / ременя ГРМ та/або приводних шестерень/зірок | Перевірити технічний стан приводного ланцюга/ременя ГРМ і, при необхідності, замінити новим | |
|
Попадання сторонніх предметів у циліндр - Поламані клапани - Сколи поршня - Сторонні матеріали |
Перевірити технічний стан та виконати ремонт | |
| Прихоплювання вкладок корінних або шатунних шийок колінчастого валу. | Здійснити перевірку технічного стану колінчастого валу та вкладишів, при виявленні дефектів замінити новими | |
| Поломка чи вигин шатуна | Замінити новим | |
| Поломка колінчастого валу | Замінити новим |
