Показати зміст книги

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

Базовий комплект необхідних інструментів
Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина двигуна

Механічна частина двигуна 1.8 л

Система живлення та керування двигуна

Система охолодження

Система змащення

Система впуску та випуску

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Привідні вали

Ходова частина

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Система опалення, вентиляції та кондиціювання

Пасивна безпека

Електрообладнання двигуна

Електрообладнання та електросистеми

Електросхеми

Аудіосистема
Звуковий сигнал
Відтаювач заднього скла та обігрів дзеркал
Очищувач вітрового скла
Передні протитуманні фари
Система упорскування палива
Склопідйомники
Склопідйомники (без автозупинки)
Система запалювання
Фари головного висвітлення. Габаритні вогні
Фари головного висвітлення. Перемикачі
Центральний замок

Тлумачний словник

Geely Emgrand X7 / Gleagle GX7 з 2011 року, керівництво по ремонту у форматі PDF (російською мовою)

Читати

Купити в PDF 45.36 $

Як оплатити та скачати

Тільки оригінальні посібники

Доступно відразу після оплати

Повна відповідність паперовим виданням

100% захист ваших оплат

(9)

Головна передача та диференціал Geely Emgrand X7 / Gleagle GX7 з 2011 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
зчеплення Geely Emgrand, регулювання зчеплення Geely Emgrand, трансмісія Geely Emgrand, коробка передач Geely Emgrand, зчеплення Geely Gleagle, регулювання зчеплення Geely Gleagle, трансмісія Geely Gleagle, коробка передач Geely Gleagle

6. Головна передача та диференціал

Фіксатори керованого колеса головної передачі
Болти кріплення веденого колеса головної передачі корпусу диференціала
Диференціал у зборі
Ведене колесо головної передачі

Розбирання та складання

Розбирання

1. Зняти коробку передач у зборі (див. відповідний розділ у цьому розділі).

2. Зняти механізм вибору та включення передач у зборі. Зняти задній корпус коробки передач (див. відповідний розділ у цьому розділі).

3. Зняти штоки разом із вилками включення передач (див. відповідний розділ у цьому розділі).

4. Витягти диференціал у зборі з веденим колесом головної передачі з корпусу коробки.

5. Викрутити 10 болтів кріплення веденого колеса до корпусу диференціала, як показано нижче.

6. Визначити розташування стопорного пальця осі сателітів, як показано на малюнку нижче.

7. Використовуючи відповідний інструмент, вибити стопорний палець осі сателітів, як показано на малюнку нижче.

Примітка
Зі зворотного боку стопорного пальця знаходиться кулька, бути гранично обережною, щоб не втратити цю кульку.

8. Використовуючи відповідний інструмент, вибити з корпусу диференціала вісь сателітів, як показано нижче.

9. Перевернути сателіти на 90 градусів, як показано на малюнку нижче.

10. Витягти з корпусу диференціала сателіти, як показано на малюнку нижче.

11. Витягти з корпусу диференціала праву напівосьову шестерню, як показано на малюнку нижче.

12. Витягти з корпусу диференціала ліву напівосьову шестерню, як показано на малюнку нижче.

13. Зняти з корпусу диференціала ведучу шестерню головної передачі, як показано на малюнку нижче.

14. Розібрати диференціал на складові.

Примітка
При необхідності відрегулювати зазор у зубчастому зачепленні сателітів і напівосьових шестерень, методом підбору завзятих шайб.

Перевірка після розбирання

Очистіть розібрані деталі. Потім огляньте їх, звертаючи увагу на зношування та пошкодження. У разі виявлення ознак зношування та пошкодження виконайте вимірювання, як описано нижче.

Компонент	Стан та результати вимірювань
Гіпоїдна шестерня	У разі неправильного зачеплення або розташування зубів шестерні встановіть причину та виконайте регулювання або замініть за необхідності. У разі зношування шестерень, виявлення тріщин, пошкоджень або значного вифарбовування (внаслідок тертя) замініть пару ведучої та веденої шестерень на нову.
Підшипник	У разі виявлення фарбування (внаслідок тертя), зносу, іржі, задир або незвичайного шуму від підшипника замініть підшипник у зборі на новий.
Напівосьова шестерня та сателіт	Замініть деталь у разі виявлення на поверхні зубів тріщин або пошкоджень. Замініть опорну шайбу у разі виявлення слідів зношування або фарбування на контактних поверхнях.
Опорна шайба півосьової шестерні та опорна шайба сателіту	Замініть деталь у разі виявлення фарбування (внаслідок тертя), пошкоджень або незвичайного зношування.
Сальник	Замініть у разі демонтажу. Замініть деталі у разі виявлення зносу, руйнування, прилипання або пошкодження країв.
Коробка диференціалу	Замініть коробку диференціала у разі виявлення зносу або тріщин на контактних поверхнях.
Фланець провідної шестерні	Замініть фланець провідної шестерні у разі виявлення слідів викрашування (завбільшки близько 0,1 мм) або пошкоджень на контактних поверхнях.

Складання

1. Встановити у корпус диференціала сателіти.

Примітка
Під час встановлення відзначити розташування завзятих шайб сателітів та півосьових шестерень.

Примітка
При необхідності заміни підшипників диференціала, для напресування необхідно використовувати спеціальний пристрій (GL201-011), показаний на малюнку нижче.

2. Встановити вісь сателітів, як показано нижче.