Привід газорозподільного механізму Geely Emgrand X7 / Gleagle GX7 з 2011 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
грм Geely Emgrand, ремінь грм Geely Emgrand, заміна грм Geely Emgrand, заміна ланцюга грм Geely Emgrand, мітки грм Geely Emgrand, заміна ременя грм Geely Emgrand, грм Geely Gleagle, ремінь грм Geely Gel, мітки грм Geely Gleagle, заміна ременя грм Geely Gleagle
3. Привід газорозподільного механізму
Загальний вид газорозподільного механізму
- Впускний розподільчий вал
- Випускний розподільчий вал
- Фазообертач у зборі
- Рейка натягувача ланцюга приводу ГРМ (газорозподільного механізму)
- Зірочка колінчастого валу
- Заспокійник ланцюга приводу ГРМ
- Зірочка приводу випускного розподільчого валу
- Ланцюг приводу газорозподільного механізму (ГРМ)
Натягувач ланцюга приводу газорозподільного механізму (ГРМ)
Зняття та встановлення
Зняття
1. Від'єднати негативну клему від акумулятора.
2. Зняти верхню декоративну кришку двигуна у зборі (див. відповідний розділ у цьому розділі).
3. Зняти котушки запалення (див. розділ у розділі Електроустаткування).
4. Зняти кришку головки блоку циліндрів у зборі (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).
- Зняти котушки запалення та направляючу рейку високовольтного дроту системи запалення (див. відповідний розділ у розділі Електроустаткування).
- Відпустити хомут кріплення та від'єднати вентиляційний шланг картерних газів.
- Відпустити хомут кріплення від'єднати патрубок системи вентиляції картерних газів від кришки головки блоку циліндрів.
- Відвернути болти та гайки кріплення кришки головки блоку циліндрів.
- Зняти кришку з головки блоку циліндрів.
- Видалити старе гумове прокладання кришки головки блоку циліндрів.
5. Повернути колінчастий вал, щоб встановити поршень першого циліндра в положення ВМТ (верхньої мертвої точки) на такті стиснення.
Примітка
Це положення поршня відповідає встановленому ризику на шківі навпроти мітки «0» на планці зі шкалою, як показано на малюнку нижче.
6. Використовуючи, маркер нанести на зірочки приводу розподільних валів і на ланки ланцюга настановні мітки. Потім встановити спеціальний пристрій (GL301-022), щоб зафіксувати ланцюг приводу ГРМ, після чого встановити спеціальний пристрій (GL301-018), щоб зафіксувати від обертання розподільні вали, як показано на малюнку нижче.
7. Відвернути гайки кріплення та зняти натягувач ланцюга приводу газорозподільного механізму, як показано на малюнку нижче.
Примітка
Виконуючи описані операції виключити провертання колінчастого валу.
Встановлення
1. Підняти пальцем упор храповика, потім утиснути всередину корпусу натягувача шток, до фіксації пальця гачком, як показано на малюнку нижче.
2. Встановити натягувач ланцюга приводу ГРМ, як показано нижче. Встановити та затягнути гайки кріплення натягувача з моментом затягування 29 Н·м.
3. Зняти з ланцюга приводу газорозподільного механізму та з розподільчих валів спеціальні пристрої для їх блокування.
4. Розблокувати натягувач. Переконайтеся, що напрямна рейка натягувача щільно прилягає до ланцюга приводу газорозподільного механізму.
Примітка
Якщо натягувач не розблокувався, необхідно, використовуючи викрутку, перемістити натягувач у зворотному напрямку, щоб вивести з зачеплення палець та гачок блокування, як показано на малюнку нижче.
5. Встановити кришку головки блоку циліндрів у зборі (докладніше див. відповідний розділ у цьому розділі).
- Укласти нову гумову прокладку кришки головки блоку циліндрів.
- Нанести на контактну поверхню кришки головки блоку циліндрів рівномірний валик герметика.
- Встановити кришку головки блоку циліндрів у збиранні.
- Встановити та затягнути болти та гайки кріплення головки блоку циліндрів з необхідним моментом затягування. Момент затягування елементів кріплення: 10 – 12 Нм.
Примітка
Болти та гайки кріплення затягувати у два підходи.
- Приєднати до кришки головки блоку циліндрів патрубок системи примусової вентиляції картерних газів, затягнути хомут його кріплення.
- Підключити до кришки головки блоку циліндрів вакуумний шланг системи вентиляції картерних газів, затягнути хомут його кріплення.
6. Встановити котушку запалювання (див. розділ у розділі Електроустаткування).
7. Встановіть верхню декоративну кришку двигуна.
8. Підключити негативну клему до акумулятора.
Кришка ланцюга приводу газорозподільного механізму
Зняття та встановлення
Зняття
1. Від'єднати негативну клему від акумулятора.
2. Злити з системи охолодження двигуна охолоджувальну рідину (див. відповідний розділ у розділі Система охолодження).
3. Зняти верхню декоративну кришку двигуна (див. відповідний розділ у цьому розділі).
4. Зняти котушку запалювання у зборі (див. відповідний розділ у розділі Електроустаткування).
5. Зняти кришку головки блоку циліндрів у зборі (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).
- Зняти котушки запалення та направляючу рейку високовольтного дроту системи запалення (див. відповідний розділ у розділі Електроустаткування).
- Відпустити хомут кріплення та від'єднати вентиляційний шланг картерних газів.
- Відпустити хомут кріплення від'єднати патрубок системи вентиляції картерних газів від кришки головки блоку циліндрів.
- Відвернути болти та гайки кріплення кришки головки блоку циліндрів.
- Зняти кришку з головки блоку циліндрів.
- Видалити старе гумове прокладання кришки головки блоку циліндрів.
6. Зняти ремінь приводу навісного обладнання (див. відповідний розділ у цьому розділі).
7. Зняти натягувач ременя приводу навісного обладнання (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).
- Від'єднати негативну клему від акумулятора.
- Зняти верхню декоративну кришку двигуна у збиранні.
- Зняти ремінь приводу навісного обладнання (див. відповідний розділ у цьому розділі).
- Викрутити болт кріплення опорної частини гідравлічного натягувача ременя приводу навісного обладнання.
- Викрутити болти кріплення монтажного кронштейна ролика натягувача ременя приводу навісного обладнання.
8. Зняти насос системи гідропідсилювача рульового керування у зборі (див. відповідний розділ у розділі Рульове керування).
9. Зняти масляний піддон двигуна (див. відповідний розділ у розділі Система мастила).
10. Зняти натягувач ланцюга приводу газорозподільного механізму (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).
11. Використовуючи спеціальний інструмент, викрутити болт кріплення шківа колінчастого валу, як показано на малюнку нижче.
12. Викрутити три болти (М6) кріплення передньої кришки ланцюга приводу газорозподільного механізму, як показано на малюнку нижче.
13. Викрутити вісім болтів кріплення (М8) передньої кришки ланцюга приводу газорозподільного механізму, як показано на малюнку нижче.
14. Викрутити п'ять болтів кріплення (М10) передньої кришки ланцюга приводу газорозподільного механізму, як показано нижче.
15. Знайти вибірку у кришці ланцюга приводу газорозподільного механізму. Потім встановити в цю вибірку відповідний інструмент, як показано нижче.
16. Використовуючи спеціальний інструмент, від'єднати та зняти передню кришку ланцюга приводу газорозподільного механізму.
Встановлення
1. Видалити з кришки, блоку та головки блоку циліндрів залишки старого герметика. Промити та очистити поверхні.
2. Нанести на поверхню привалачну кришки ланцюга приводу ГРМ рівномірний валик герметика. Нанести також валик герметика на блок циліндрів.
3. Встановити кришку ланцюга приводу ГРМ на блок циліндрів та головку блоку. Встановити та затягнути п'ять болтів та гайок кріплення М10. На даному етапі не затягувати болти та гайки кріплення остаточно.
Примітка
Перед встановленням кришки ланцюга приводу ГРМ, необхідно перевірити та переконатися в тому, що настановні мітки на ланцюги приводу ГРМ виставлені належним чином.
4. Встановити та затягнути вісім болтів та гайок кріплення М8 кришки ланцюга приводу газорозподільного механізму, як показано на малюнку нижче. На даному етапі не затягувати болти та гайки кріплення остаточно.
5. Встановити три болта кріплення М6 кришки ланцюга приводу ГРМ, що залишилися. Потім затягнути елементи кріплення кришки ланцюга приводу газорозподільного механізму, в два підходи, в послідовності, вказаній на малюнку нижче з моментом затягування 10 - 11 Н ·м (М6), 18 - 21 Н·м (М10).
6. Встановити шків колінчастого валу в зборі.
7. Використовуючи спеціальний інструмент, затягнути болт кріплення шківа колінчастого валу з моментом затягування 170 - 178 Н ·м.
8. Встановити натягувач ланцюга приводу газорозподільного механізму (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).
9. Встановити масляний піддон (див. відповідний розділ у цьому розділі).
10. Встановити насос системи гідропідсилювача рульового керування у зборі (див. відповідний розділ у розділі Рульове керування).
11. Встановити натягувач ременя приводу навісного обладнання (див. відповідний розділ у цьому розділі).
- Встановити монтажний кронштейн ролика натягувача на блок циліндрів. Потім встановити та затягнути болт кріплення кронштейна з моментом затягування 60 Н•м.
- Встановити та затягнути болт кріплення гідравлічного натягувача ременя приводу навісного обладнання. Момент затягування болта кріплення: 32 Н•м.
- Встановити ремінь приводу навісного обладнання (див. відповідний розділ у цьому розділі).
12. Встановити ремінь приводу навісного обладнання (див. відповідний розділ у цьому розділі).
13. Встановити кришку головки блоку циліндрів (див. відповідний розділ у цьому розділі).
- Укласти нову гумову прокладку кришки головки блоку циліндрів.
- Нанести на контактну поверхню кришки головки блоку циліндрів рівномірний валик герметика.
- Встановити кришку головки блоку циліндрів у збиранні.
- Встановити та затягнути болти та гайки кріплення головки блоку циліндрів з необхідним моментом затягування. Момент затягування елементів кріплення: 10 – 12 Нм.
Примітка
Болти та гайки кріплення затягувати у два підходи.
- Приєднати до кришки головки блоку циліндрів патрубок системи примусової вентиляції картерних газів, затягнути хомут його кріплення.
- Підключити до кришки головки блоку циліндрів вакуумний шланг системи вентиляції картерних газів, затягнути хомут його кріплення.
14. Встановити котушку запалювання у зборі (див. відповідний розділ у розділі Електроустаткування).
15. Встановити верхню декоративну кришку двигуна (див. відповідний розділ у цьому розділі).
16. Заповнити систему охолодження необхідною кількістю рідини, що охолоджує.
17. Підключити негативну клему до акумулятора.
Ланцюг приводу газорозподільного механізму
Зняття та встановлення
Зняття
1. Провернути колінчастий вал у напрямку його роботи, щоб встановити поршень першого циліндра у ВМТ на такті стиснення.
2. Зняти натягувач ланцюга приводу газорозподільного механізму (докладніше, див. відповідний розділ).
- Від'єднати негативну клему від акумулятора.
- Зняти верхню декоративну кришку двигуна у зборі (див. відповідний розділ у цьому розділі).
- Зняти котушки запалювання (див. відповідний розділ у розділі Електроустаткування).
- Зняти кришку головки блоку циліндрів у зборі (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).
- Відпустити хомут кріплення та від'єднати вентиляційний шланг картерних газів.
- Відпустити хомут кріплення від'єднати патрубок системи вентиляції картерних газів від кришки головки блоку циліндрів.
- Відвернути болти та гайки кріплення кришки головки блоку циліндрів.
- Зняти кришку з головки блоку циліндрів.
- Видалити старе гумове прокладання кришки головки блоку циліндрів.
- Повернути колінчастий вал, щоб встановити поршень першого циліндра в положення ВМТ (верхньої мертвої точки) на такті стиснення.
Примітка
Це положення поршня відповідає встановленому ризику на шківі навпроти мітки «0» на планці зі шкалою, як показано на малюнку нижче.
- Використовуючи, маркер нанести на зірочки приводу розподільних валів та на ланки ланцюга настановні мітки. Потім встановити спеціальний пристрій (GL301-022), щоб зафіксувати ланцюг приводу ГРМ, після чого встановити спеціальний пристрій (GL301-018), щоб зафіксувати від обертання розподільні вали.
- Відвернути гайки кріплення та зняти натягувач ланцюга приводу газорозподільного механізму.
Примітка
Виконуючи описані операції виключити провертання колінчастого валу.
3. Викрутити опорний болт кріплення напрямної рейки натягувача ланцюга приводу ГРМ, як показано на малюнку нижче.
4. Потім зняти направляючу рейку натягувача ланцюга у зборі, як показано на малюнку нижче.
Увага
При знятті елементів натягувача ланцюга приводу газорозподільного механізму виключити їх падіння в картер двигуна.
5. Викрутити нижній болт кріплення напрямної/заспокійника ланцюга приводу газорозподільного механізму.
6. Викрутити верхній болт кріплення напрямної/заспокійника ланцюга приводу газорозподільного механізму.
7. Зняти напрямну/заспокоювач ланцюга приводу газорозподільного механізму у зборі, як показано на малюнку нижче.
8. Зняти ланцюг приводу газорозподільного механізму в зборі із зірочкою колінчастого валу, як показано на малюнку нижче.
9. Викрутити болти кріплення та зняти елементи натягувача ланцюга приводу масляного насоса у зборі, як показано на малюнку нижче.
10. Викрутити болт кріплення та зняти напрямну рейку ланцюга приводу масляного насоса, як показано на малюнку нижче.
11. Відвернути гайку кріплення масляного насоса.
12. Зняти ланцюг приводу масляного насоса, зірочку приводу масляного насоса та зірочку приводу масляного насоса на колінчастому валу, як показано на малюнку нижче.
Встановлення
1. Встановити зірочку приводу масляного насоса на колінчастий вал, потім встановити ланцюг приводу масляного насоса в зборі із зірочкою, як показано на малюнку нижче.
2. Встановити та затягнути гайку кріплення з моментом затягування 30 Н·м, як показано на малюнку нижче.
3. Встановити напрямну рейку натягувача ланцюга приводу масляного насоса, як показано нижче. Потім встановити і затягнути болт кріплення напрямної з моментом затягування 13 Н·м.
4. Встановити натягувач ланцюга приводу масляного насоса, як показано нижче. Встановити та затягнути болти кріплення натягувача з моментом затягування 6 Н·м.
5. Перевірити наявність зазначених жовтим кольором ланок ланцюга.
6. Встановити ланцюг приводу газорозподільного механізму у збиранні із зірочкою колінчастого валу. Поєднати в першу чергу ланку ланцюга синього кольору з настановною міткою зірочки колінчастого валу.
Примітка
Сумарно на ланцюгу є три, зазначені ланки, включаючи дві ланки жовтого кольору, які мають бути, поєднані з настановними мітками на зірочках впускного та випускного розподільчих валів.
7. Поєднати ланку жовтого кольору із настановною міткою на зірочці приводу випускного розподільчого механізму, як показано на малюнку нижче.
8. Поєднати другу ланку жовтого кольору з настановною міткою на зірочці (механізм зміни фаз газорозподілу) приводу впускного розподільчого механізму, як показано на малюнку нижче.
9. Встановити напрямну рейку/заспокійник ланцюга приводу газорозподільного механізму.
10. Встановити та затягнути болти кріплення напрямної рейки/заспокійника ланцюга приводу газорозподільного механізму, як показано на малюнку нижче. Момент затягування болтів кріплення рейки: 9 Н·м.
11. Встановити напрямну рейку натягувача ланцюга приводу газорозподільного механізму, як показано нижче.
12. Встановити опорний болт кріплення напрямної рейки, потім затягнути його з моментом затягування 19 Н.
13. Встановити передню кришку ланцюга приводу газорозподільного механізму (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).
14. Встановити натягувач ланцюга приводу ГРМ (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).
- Підняти пальцем упор храповика, потім утиснути всередину корпусу натягувача шток, до фіксації пальця гачком.
- Встановити натягувач ланцюга приводу ГРМ. Встановити та затягнути гайки кріплення натягувача з моментом затягування 29 Н•м.
- Зняти з ланцюга приводу газорозподільного механізму та з розподільних валів спеціальні пристрої для їх блокування.
- Розблокувати натягувач. Переконайтеся, що напрямна рейка натягувача щільно прилягає до ланцюга приводу газорозподільного механізму.
Примітка
Якщо натягувач не розблокувався, необхідно, викрутивши, перемістити натягувач у зворотному напрямку, щоб вивести з зачеплення палець і гачок блокування.
- Укласти нову гумову прокладку кришки головки блоку циліндрів.
- Нанести на контактну поверхню кришки головки блоку циліндрів рівномірний валик герметика.
- Встановити кришку головки блоку циліндрів у збиранні.
- Встановити та затягнути болти та гайки кріплення головки блоку циліндрів з необхідним моментом затягування. Момент затягування елементів кріплення: 10 – 12 Нм.
Примітка
Болти та гайки кріплення затягувати у два підходи.
- Приєднати до кришки головки блоку циліндрів патрубок системи примусової вентиляції картерних газів, затягнути хомут його кріплення.
- Підключити до кришки головки блоку циліндрів вакуумний шланг системи вентиляції картерних газів, затягнути хомут його кріплення.
- Встановити котушку запалювання (див. відповідний розділ у розділі Електроустаткування).
- Встановити верхню декоративну кришку двигуна.
- Підключити негативну клему до акумулятора.
Перевірка технічного стану ланцюга приводу ГРМ
1. Зняти передню кришку ланцюга приводу ГРМ (див. відповідний розділ у цьому розділі).
2. Зняти ланцюг приводу газорозподільного механізму.
3. Перевірити робочу поверхню заспокійника ланцюга приводу ГРМ на наявність ушкоджень, відколів або надмірного зношування.
4. Якщо на робочій поверхні заспокійника утворилася в результаті зношування вибірка глибиною більше 1 мм, необхідно замінити заспокійник.
5. Перевірити робочу поверхню направляючого натягувача ланцюга приводу ГРМ на наявність пошкоджень, відколів або надмірного зносу.
6. Якщо на робочій поверхні направляючої натягувача ланцюга приводу ГРМ утворилася в результаті зношування вибірка глибиною більше 1 мм, необхідно замінити напрямну.
7. Перевірити робочу поверхню направляючого натягувача ланцюга приводу масляного насоса на наявність пошкоджень, відколів або надмірного зношування.
8. Якщо на робочій поверхні направляючої натягувача ланцюга приводу масляного насоса утворилася в результаті зношування вибірка глибиною більше 1 мм, необхідно замінити напрямну.
9. Перевірити на наявність зносу ланцюг приводу ГРМ та приводні зірочки.
10. Перевірити зуби зірочки колінчастого валу на наявність надмірного зношування, пошкоджень та сколів.
11. Перевірити зуби зірочки приводу масляного насоса на колінчастому валу на наявність надмірного зношування, пошкоджень та сколів. Також перевірити ланцюг приводу масляного насоса на наявність надмірного зношування, поломки ланок.
12. Перевірити на наявність ушкоджень елементи натягувача ланцюга приводу масляного насоса. При необхідності замінити натягувач ланцюга приводу масляного насоса в зборі.
13. Перевірити технічний стан масляних розпилювачів ланцюга приводу ГРМ. При необхідності зняти масляний насос. Перевірити і, якщо потрібно, прочистити масляні канали.