Система впуску Geely Emgrand X7 / Gleagle GX7 з 2011 року

1. Система впуску

Впускний колектор

Зняття та встановлення

Зняття

1. Від'єднати негативну клему від акумулятора.

2. Зняти верхню декоративну кришку двигуна (див. розділ у розділі Механічна частина двигуна).

3. Зняти корпус дросельної заслінки в зборі (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Система керування та живлення двигуна)

Увага
При виконанні будь-яких робіт пов'язаних з паливною системою двигуна забороняється курити та використовувати відкритий вогонь. Інакше можливе займання.

Увага
Дросельну заслінку необхідно повністю демонтувати з двигуном, щоб промити. Не утримувати дросельну заслінку у відкритому положенні, використовуючи предмети, здатні подряпати поверхню заслінки або внутрішню поверхню дифузора.

• Від'єднати роз'єм джгута електропроводки від корпусу дросельної заслінки.
• Відпустити хомут кріплення та від'єднати від дросельної заслінки патрубок повітроводу.
• Відвернути болти та гайки кріплення корпусу дросельної заслінки.
• Зняти дросельну заслінку у зборі.

4. Від'єднати шланг примусової вентиляції картерних газів.

5. Від'єднати вакуумний патрубок від електромагнітного клапана системи уловлювання парів палива.

6. Від'єднати вакуумний шланг вакуумного підсилювача гальм від впускного колектора.

7. Викрутити болти кріплення впускного колектора в послідовності, вказаній нижче. Зняти впускний колектор у зборі.

Встановлення

1. Очистити поверхню впускного колектора на головці блоку циліндрів.

2. Очистити поверхню на впускному колекторі.

3. Встановіть у впускний колектор нову прокладку ущільнювача, як показано на малюнку нижче.

4. Встановити впускний колектор у збиранні на головку блоку циліндрів. Потім встановити та затягнути болти та гайки кріплення впускного колектора з необхідним моментом затягування у послідовності, вказаній на малюнку нижче. Момент затягування елементів кріплення впускного колектора: 30 Н·м.

Примітка
Болти та гайки кріплення необхідно затягувати у кілька підходів у послідовності, вказаній на малюнку нижче. В іншому випадку можливе пошкодження колектора або поява підсмоктування повітря.

5. Підключити вакуумний шланг вакуумного підсилювача гальм до впускного колектора, як показано на малюнку нижче.

6. Підключити до електромагнітного клапана системи уловлювання парів палива вакуумний патрубок.

7. Підключити шланг системи примусової вентиляції картерних газів.

8. Встановити корпус дросельної заслінки у зборі (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Система живлення та керування двигуна).

• Очистити та промити контактні поверхні на впускному колекторі та корпусі дросельної заслінки. Замінити всі ущільнювачі.
• Встановити корпус дросельної заслінки на колектор. Потім встановити та затягнути з необхідним моментом затягування болти та гайки кріплення корпусу дросельної заслінки, як показано на малюнку нижче.

• Підключити роз'єм джгута електропроводки клапана холостого ходу.
• Приєднати до корпусу дросельної заслінки патрубок повітроводу. Затягнути хомут кріплення патрубка.

9. Встановити монтажний кронштейн колектора. Встановити та затягнути болти кріплення кронштейна з необхідним моментом затягування.

10. Встановіть верхню кришку двигуна.

11. Підключити негативну клему до акумулятора.