Задние тормозные механизмы Toyota Fortuner с 2015 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Toyota Fortuner, прокачка тормозов Toyota Fortuner, схема тормозной системы Toyota Fortuner, ремонт тормозной системы Toyota Fortuner, неисправности тормозной системы Toyota Fortuner
3. Задние тормозные механизмы
Компоненты (дисковые)
- Задний тормозной диск
- Антискриповая прокладка
- Пыльник направляющей тормозного суппорта
- Заглушка
- Монтажный кронштейн заднего тормозного суппорта
- Направляющая заднего тормозного суппорта
- Задняя тормозная колодка
- Пластина индикатора износа тормозной колодки
- Опорная пластина №1 тормозной колодки
- Опорная пластина №2 тормозной колодки
- Пыльник тормозного суппорта
- Протектор пыльника, левого
- Уплотнительное кольцо поршня
- Штуцер прокачки гидропривода тормозов
- Крышка штуцера для прокачки
- Задний тормозной суппорт в сборе
- Поршень тормозного суппорта
- Задний тормозной шланг
- Направляющая тормозного суппорта
- Прокладка
- Соединительный болт
Задний дисковый тормозной механизм
Снятие и установка
Внимание:
Не использовать тормозную жидкость, не рекомендованную заводом производителем. Также не использовать тормозную жидкость повторно после слива. Не использовать тормозную жидкость, хранившуюся долгое время в не герметичной таре, так как жидкость гигроскопична и может поглощать влагу из окружающего воздуха. Данное обстоятельство может привести к тому, что система гидропривода выйдет из строя при использовании такой жидкости.
Внимание:
Всегда устанавливать новые тормозные колодки, причем замену необходимо производить с обеих сторон автомобиля одновременно, чтобы исключить увод автомобиль при торможении.
Внимание:
Тормозная жидкость очень агрессивна к пластиковым и покрашенным деталям. Поэтому исключить попадание жидкости на лакокрасочное покрытие. В противном случае промыть место попадания большим количеством проточной воды.
Снятие
1. Отвернуть гайки крепления и снять заднее колесо.
2. Откачать из расширительного бачка главного тормозного механизма тормозную жидкость.
3. Отсоединить от суппорта задний тормозной шланг.
- Выкрутить соединительный болт вместе с прокладкой из тормозного суппорта в сборе, как показано на рисунке ниже.
Примечание:
Подставить под суппорт емкость для сбора вытекающей тормозной жидкости.
- Отсоединить тормозной шланг от тормозного суппорта.
4. Выкрутить два болта крепления и снять протектор пыльника с заднего тормозного суппорта в сборе.
5. Снять задний тормозной суппорт в сборе.
- Выкрутить две направляющие из суппорта в сборе.
- Снять задний тормозной суппорт в сборе с монтажного кронштейна.
6. Снять с монтажного кронштейна тормозного суппорта тормозные колодки вместе с прокладками.
7. Снять с тормозных колодок прокладки.
8. Снять с внутренней тормозной колодки пластину индикатора износа.
9. Снять две опорные пластины тормозных колодок с опорного кронштейна заднего тормозного суппорта.
Примечание:
При необходимости заменить опорные пластины тормозных колодок.
- Опорная пластина №1 тормозной колодки
- Опорная пластина №2 тормозной колодки
10. Снять монтажный кронштейн заднего тормозного суппорта в сборе.
- Выкрутить два болта крепления и снять монтажный кронштейн суппорта, как показано на рисунке ниже.
11. Снять пыльник заднего тормозного суппорта.
12. Снять втулку направляющей заднего тормозного суппорта.
13. Извлечь заглушку заднего тормозного суппорта.
14. Снять задний тормозной диск в сборе.
- Нанести установочные на тормозной диск и ступицу колеса, как показано на рисунке ниже.
- Провернуть регулятор, чтобы отвести колодки стояночного тормоза и снять окончательно тормозной диск.
Установка
1. Установить задний тормозной диск.
- Совместить нанесенные при снятии установочные метки и установить тормозной диск на ступицу колеса, как показано на рисунке ниже.
2. Установить пыльник тормозного суппорта.
- Нанести тонкий слой смазочного материала на литиевой основе на внутреннюю поверхность пыльника, в местах его контакта с монтажным кронштейном тормозного суппорта, как показано на рисунке ниже.
Примечание:
Нанести необходимо как минимум 0.3 грамма смазочного материала.
- Установить пыльник в монтажный кронштейн тормозного суппорта в сборе.
3. Установить втулку направляющего пальца заднего тормозного суппорта.
- Нанести тонкий слой смазочного материала на литиевой основе на новую втулку, как показано на рисунке ниже.
- Установить втулку направляющего пальца в монтажный кронштейн тормозного суппорта.
- Нанести тонкий слой смазочного материала на основе лития на направляющий палец, после чего установить его во втулку, как показано на рисунке ниже.
4. Нанести смазочный материал на литиевой основе на указанную поверхность заглушки. После чего установить заглушку в монтажный кронштейн тормозного суппорта в сборе.
5. Установить задний монтажный кронштейн тормозного суппорта в сборе, затянуть болты его крепления с моментом затяжки 100 Н∙м.
6. Установить на монтажный кронштейн тормозного суппорта опорные пластины тормозных колодок.
Примечание:
- Опорные пластины тормозных колодок задних тормозов отличаются по форме. Поэтому при их замене, необходимо внимательно следить за тем, чтобы они соответствовали номерам оригинальных запчастей.
- При повторном использовании опорных пластин, совместить нанесенные при снятии установочные метки.
- Опорная пластина №1 тормозной колодки
- Опорная пластина №2 тормозной колодки
7. Установить индикатор износа тормозных колодок.
8. Установить на каждую тормозную колодку антискриповые прокладки.
Примечание:
Проверить и убедиться в том, что на фрикционных поверхностях тормозных колодок отсутствуют нефтепродукты.
9. Установить тормозные колодки в монтажный кронштейн заднего тормозного суппорта.
10. Установить задний тормозной суппорт в сборе.
- Нанести тонкий слой смазочного материала на литиевой основе на направляющие пальцы тормозного суппорта.
- Установить и затянуть направляющие тормозного суппорта с моментом затяжки 88.3 Н∙м.
11. Установить протектор пыльника, затянуть болты его крепления с моментом затяжки 7.9 Н∙м.
12. Подсоединить к заднему тормозному суппорту тормозной шланг, затянуть соединительный болт с моментом затяжки 31 Н∙м.
13. Прокачать тормозную систему (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
14. Отрегулировать стояночный тормоз (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
15. Установить заднее колесо и затянуть гайки его крепления с требуемым моментом затяжки.
Компоненты (барабанные)
- Передняя тормозная колодка
- Рычаг автоматической регулировки задних тормозов, левый
- Задний тормозной барабан
- Рычаг стояночного тормоза
- Задняя тормозная колодка
- Механизм регулировки в сборе
- Возвратная пружина тормозной колодки
- Пружина тормозных колодок
- Заглушка сервисного отверстия контроля износа тормозных колодок
- Заглушка сервисного отверстия регулировки зазора тормозных колодок
- Палец
- С-образная шайба
- Пружина рычага автоматического регулятора в сборе
- Прокладка тормозного барабана
- Прижимная пружина тормозной колодки
- Опорный фиксатор
- Штуцер прокачки тормозного цилиндра
- Крышка штуцера для прокачки
- Рабочий тормозной цилиндр
- Крышка тормозного цилиндра
- Поршень заднего рабочего тормозного цилиндра
- Пыльник
- Упорное кольцо
- Трубка магистрали гидропривода тормозной системы
Тормозной механизм (барабанный)
Снятие и установка
Внимание:
Не использовать тормозную жидкость, не рекомендованную заводом производителем. Также не использовать тормозную жидкость повторно после слива. Не использовать тормозную жидкость, хранившуюся долгое время в не герметичной таре, так как жидкость гигроскопична и может поглощать влагу из окружающего воздуха. Данное обстоятельство может привести к тому, что система гидропривода выйдет из строя при использовании такой жидкости.
Внимание:
Всегда устанавливать новые тормозные колодки, причем замену необходимо производить с обеих сторон автомобиля одновременно, чтобы исключить увод автомобиль при торможении.
Внимание:
Тормозная жидкость очень агрессивна к пластиковым и покрашенным деталям. Поэтому исключить попадание жидкости на лакокрасочное покрытие. В противном случае промыть место попадания большим количеством проточной воды.
Снятие
1. Проверить толщину фрикционной накладки тормозной колодки.
- Извлечь из сервисного отверстия заглушку и проверить толщину фрикционной накладки тормозной колодки. Минимально допустимая толщина – 1.0 мм. Если толщина фрикционной накладки менее, предельно допустимой, необходимо заменить колодки.
2. Отвернуть гайки крепления и снять заднее колесо.
3. Откачать из расширительного бачка главного тормозного цилиндра тормозную жидкость.
4. Снять тормозной барабан в сборе.
- Полностью отпустить рычаг стояночного тормоза, после чего снять тормозной барабан в сборе.
Примечание:
Если тормозной барабан не получает снять, выполнить приведенные ниже операции.
- Извлечь заглушку из сервисного отверстия, вставить через него отвертку и зафиксировать от вращения регулировочный рычаг, как показано на рисунке ниже.
- Используя вторую отвертку, сжать регулятор тормозных колодок, провернув регулировочное колесо, как показано на рисунке ниже.
Разборка
1. Используя узкогубцы, снять пружину рычага автоматического регулятора вместе с рычагом регулятора, как показано на рисунке ниже.
2. Снять тормозные колодки.
- Используя плоскогубцы, снять прижимные пружины тормозных колодок, извлечь установочные пальцы передней и задней колодки.
- Надавить на переднюю или заднюю часть тормозного механизма. Затем снять ту сторону тормозной колодки, которая противоположна стороне толкаемого цилиндра. Наконец, снимите оставшуюся сторону тормозной колодки.
Примечание:
Быть предельно осторожным, чтобы не повредить пыльник рабочего тормозного цилиндра.
- Сместить одну из колодок вниз, чтобы снять натяжную пружину, показанную на рисунке ниже.
- Снять переднюю и заднюю тормозные колодки заднего тормозного механизма.
- Снять установку регулятора зазора тормозных колодок стояночного тормоза и возвратную пружину стояночного тормоза.
- Снять опорный фиксатор с регулировочного механизма стояночного тормоза.
- Используя узкогубцы, отсоединить трос стояночного тормоза №3 в сборе от рычага стояночного тормоза, как показано на рисунке ниже.
3. Снять с-образную шайбу и отсоединить рычаг стояночного тормоза, показанный на рисунке ниже.
4. Снять рабочий тормозной цилиндр в сборе.
- Используя специальный ключ, отвернуть соединительную гайку и отсоединить от рабочего цилиндра трубка магистрали гидропривода.
- Выкрутить два болта крепления и снять рабочий тормозной цилиндр с тормозного щитка, как показано на рисунке ниже.
5. Снять крышку со штуцера прокачки гидропривода тормозной системы.
6. Выкрутить, при необходимости штуцер для прокачки тормозного цилиндра.
7. Разобрать, при необходимости, рабочий тормозной цилиндр.
- Снять два пыльника с рабочего тормозного цилиндра.
- Извлечь два поршня из рабочего тормозного цилиндра.
- Снять с поршней крышки.
- Снять установочную пружину с поршней рабочего тормозного цилиндра.
Сборка
1. Собрать рабочий цилиндр заднего тормозного механизма.
- Нанести тонкий слой гликолевого смазочного материала на основе лития на две новые крышки поршней и на поверхности поршней.
- Установить крышки на поршни рабочего цилиндра.
- Установить в корпус рабочего цилиндра пружину и два поршня в сборе.
- Установить два новых пыльника на рабочий цилиндр заднего тормозного механизма.
2. Установить в рабочий цилиндр штуцер для прокачки тормозной системы (не затягивать до момента проведения операций по удалению воздуха из системы).
3. Установить крышку на штуцер для прокачки тормозной системы.
4. Установить рабочий цилиндр в сборе на тормозной щиток.
- Установить рабочий цилиндр в сборе и затянуть два болта его крепления с моментом затяжки 11.5 Н∙м.
- Используя специальный ключ для соединительных гаек, подсоединить тормозную трубку к рабочему цилиндру и затянуть гайку с моментом затяжки 15.2 Н∙м.
Примечание:
- Пересчитать фактический момент затяжки, при использовании удлинителя.
- Специальный ключ для соединительной гайки (длина плеча 22 мм) + динамометрический ключ (длина плеча 162 мм) = 13.4 Н∙м.
5. Нанести высокотемпературную смазку на тормозной щиток в места, указанные на рисунке ниже.
6. Установить рычаг активации стояночного тормоза на заднюю тормозную колодку в сборе, зафиксировав его с помощью шайбы, как показано на рисунке ниже.
7. Установить тормозные колодки в сборе.
- Используя плоскогубцы, подсоединить к рычагу активации стояночного тормоза трос стояночного тормоза №3.
- Установить на тормозные колодки сборку регулятора зазора и возвратную пружину.
- Подсоединить опорный фиксатор на резьбовую часть регулятора зазора.
Примечание:
Убедиться в том, что опорный фиксатор не касается регулировочной гайки.
- Используя плоскогубцы, обернуть опорный фиксатор вокруг возвратной пружины тормозных колодок.
Примечание:
Быть предельно осторожным, чтобы не повредить возвратную пружину.
- Установить переднюю и заднюю тормозные колодки на тормозной щиток.
- Переместить одну из колодок вверх, после чего установить пружину.
- Установить переднюю или заднюю тормозную колодку на рабочий тормозной цилиндр. После чего установить вторую тормозную колодку на рабочий цилиндр в сборе.
Примечание:
После установки одной колодки на рабочий цилиндр, убедиться в том, что она жестко зафиксирована на нем. И только после этого, отодвину вторую колодку наружу, установить ее на рабочий тормозной цилиндр.
Примечание:
Быть предельно осторожным, чтобы не повредить пыльники рабочего тормозного цилиндра.
- Используя плоскогубцы, установить пальцы и прижимные пружины тормозных колодок в сборе.
8. Установить рычаг автоматического регулятора и пружину данного регулятора на переднюю тормозную колодку.
9. Проверить правильность установки тормозного барабана.
- Проверить и убедиться в том, что каждый из элементов установлен должным образом, в соответствии с приведенным ниже рисунком.
А. Левый В. Правый
Примечание:
Проверить и убедиться в том, что на рабочих поверхностях тормозных механизмов отсутствуют смазочные материалы или нефтепродукты.
Установка
1. Установить тормозной барабан в сборе на место вместе с новой прокладкой.
2. Отрегулировать зазор в тормозных колодках заднего тормозного механизма.
- Установить две гайки крепления колеса.
- Используя отвертку, извлечь заглушку сервисного отверстия регулировки, после чего провернуть регулятор, чтобы развести колодки до блокировки тормозного барабана.
- Отвести рычаг автоматического регулятора от регулятора, после чего провернуть кольцо регулятора настолько, чтобы колесо начало свободно вращаться. Стандарт: 13 щелчков.
- Установить заглушку сервисного отверстия регулировки.
- Измерить внутренний диаметр тормозного барабана и диаметр образованный тормозными колодками, как показано на рисунке ниже. Вычислить зазор между колодками и тормозным барабаном. Стандартная величина зазора: 0.5 мм.
3. Прокачать гидропривода тормозной системы в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
4. Прокачать гидропривода выключения сцепления (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Сцепление).
5. Установить заднее колесо в сборе, затянуть гайки его крепления с требуемым моментом затяжки.
6. Проверить ход рычага стояночного тормоза.
7. Отрегулировать, при необходимости рычаг стояночного тормоза.