Задняя подвеска Toyota Fortuner с 2015 года

3. Задняя подвеска

Амортизатор

Компоненты

1. Амортизатор задней подвески в сборе
2. Фиксатор верхней части втулки амортизатора
3. Втулка №1 верхней части амортизатора
4. Монтажный кронштейн амортизатора задней подвески
5. Втулка №2 верхней части амортизатора
6. Стопорная гайка

Снятие и установка

Снятие

1. Отвернуть гайки крепления и снять заднее колесо.

2. Снять амортизатор задней подвески в сборе.

• Подпереть задний мост в сборе с помощью специального домкрата.

1) Поднять и подпереть специальными стойками раму автомобиля.

2) Опустить задний мост в сборе настолько, чтобы полностью снять нагрузку с пружин задней подвески, зафиксировать мост в данном положении.

• Выкрутить два болта крепления верхней части амортизатора, как показано на рисунке ниже.

• Выкрутить болт крепления нижней части амортизатора к заднему мосту в сборе, как показано на рисунке ниже.

• Отсоединить амортизатор задней подвески в сборе от рамы и моста.
• Отвернуть стопорную гайку, снять три фиксатора втулок амортизатора, снять втулку №1 амортизатора, монтажный кронштейн амортизатора и втулку №2.

а. Провернуть b. Удерживать

Установка

1. Установить задний амортизатор в сборе.

• Используя ключ на 12 мм и удлинитель 12х14 мм, установить фиксаторы и втулки амортизатора, а также монтажный кронштейн амортизатора, установить и затянуть гайку крепления с моментом затяжки 20 Н∙м.

Примечание:
- При использовании удлинителя ключа для затяжки гаек крепления, необходимо вычислить фактический момент затяжки.
- Ключ для стопорной гайки (длина плеча 206,25 мм) + динамометрический ключ (длина плеча 300 мм): 11.9 Н∙м.

а. Провернуть b. Удерживать с. Длина плеча динамометрического ключа d. Удлинитель 12х14 мм е. Головка торцового ключа 12 мм

• Установить и временно затянуть от руки нижний болт крепления амортизатора задней подвески, как показано на рисунке ниже.

• Отрегулировать и установить монтажный кронштейн амортизатора задней подвески, установить и затянуть два болта крепления с моментом затяжки 25 Н∙м.

2. Установить заднее колесо в сборе.

3. Стабилизировать заднюю подвеску.

• Опустить автомобиль на поверхность.
• Качнуть несколько раз заднюю часть автомобиля.

4. Затянуть нижний болт крепления амортизатора задней подвески с моментом затяжки 98 Н∙м.

5. Выполнить инициализацию системы автокорректора фар головного освещения.

6. Проверить техническое состояния автокорректора.

7. Проверить регулировку фар головного освещения (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование и электросистемы автомобиля).

Пружина задней подвески

Снятие и установка

Снятие

1. Отвернуть гайки крепления и снять заднее колесо в сборе.

2. Снять буфер отбойника задней подвески №1. Выкрутить два болта крепления и снять буфер.

3. Выкрутить болт крепления и отсоединить трос стояночного тормоза №3 в сборе от нижнего рычага задней подвески, как показано на рисунке ниже.

4. Снять пружину задней подвески.

• Отпустить два болта крепления нижнего рычага задней подвески в сборе.

Примечание:
- Не выкручивать полностью болты крепления.
- Откручивать необходимо болты, удерживая гайки от проворачивания.

• Подпереть нижний рычаг с помощью домкрата, как показано на рисунке ниже.
• Выкрутить болт и гайку крепления.
• Опустить нижний рычаг в сборе с домкратом, чтобы снять нагрузку с пружины, после чего снять пружину вместе с опорными подушками.

Установка

1. Установить пружину задней подвески.

• Установить пружину задней подвески на нижний рычаг задней подвески так, как показано на рисунке ниже. Стандартная длина «а»=10 – 20 мм.

а. 10 – 20 мм

• Установить пружину задней подвески вместе с верхней опорной подушкой вместе с болтом и гайкой крепления.

2. Подсоединить к нижнему рычагу задней подвески трос стояночного тормоза в сборе, затянуть болт его крепления с моментом затяжки 25.5 Н∙м.

3. Установить верхний буфер отбойника задней подвески, установить и затянуть болты крепления с моментом затяжки 32 Н∙м.

4. Установить заднее колесо и затянуть гайки его крепления с требуемым моментом затяжки.

5. Стабилизировать заднюю подвеску, качнув автомобиль несколько раз за его заднюю часть.

6. Затянуть болты крепления нижнего рычага задней подвески с моментом затяжки 145 Н∙м.

7. Выполнить инициализацию системы автоматического корректора фар головного освещения.

8. Проверить работу автоматического корректора фар.

9. Проверить регулировку фар головного освещения (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование и электросистемы автомобиля).

Верхняя тяга задней подвески

Снятие и установка

Снятие

1. Отвернуть гайки крепления и снять заднее колесо.

2. Отвернуть гайку крепления и отсоединить датчик высоты автомобиля от тяги задней подвески в сборе, как показано на рисунке ниже.

3. Выкрутить два болта и две гайки крепления, после чего снять верхнюю тягу задней подвески, как показано на рисунке ниже.

Примечание:
Проворачивать болт крепления, удерживая при этом гайки.

Установка

1. Установить тягу задней подвески в сборе на задний пост и раму автомобиля. Установить и затянуть от руки болты и гайки крепления тяги.

2. Подсоединить к тяге задней подвески стойку датчика высоты автомобиля, затянуть гайку его крепления с моментом затяжки 5.4 Н∙м.

3. Установить заднее колесо и затянуть гайки его крепления с требуемым моментом затяжки.

4. Стабилизировать заднюю подвеску.

5. Затянуть окончательно болты крепления тяги задней подвески с моментом затяжки 145 Н∙м.

6. Выполнить инициализацию системы автоматического корректора фар.

7. Проверить работу автокорректора.

8. Проверить регулировку фар головного освещения (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование и электросистемы автомобиля).

Нижний рычаг задней подвески

Снятие и установка

Снятие

1. Снять пружину задней подвески.

2. Снять нижний рычаг задней подвески в сборе. Для этого необходимо отвернуть гайку и болт крепления, после чего снять рычаг, как показано на рисунке ниже.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Поперечная тяга задней подвески

Снятие и установка

Снятие

1. Выкрутить болт и гайку крепления поперечной тяги к корпусу заднего моста, как показано на рисунке ниже.

2. Выкрутить болт и гайку крепления поперечной тяги к раме автомобиля, после чего снять тягу в сборе.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

• Момент затяжки болтов крепления поперечной тяги к раме и мосту: 96 Н∙м.