Вакуумный усилитель Toyota Fortuner с 2015 года

5. Вакуумный усилитель

Вакуумный усилитель

Проверка вакуумного усилителя тормозов

Для простой проверки работы вакуумного усилителя необходимо выполнить следующее.

1. Запустить двигатель, дать ему поработать 1-2 мин и остановить. Несколько раз нажать на педаль тормоза с нормальным усилием. Если педаль уходит вниз при первом нажатии, но постепенно поднимается при втором или третьем нажатии, усилитель тормозов исправен. Если высота педали не меняется, усилитель неисправен.

2. При неработающем двигателе несколько раз нажать на педаль тормоза и проверить изменение высоты педали. После этого нажать на педаль и запустить двигатель. Если при этом педаль немного уходит вниз, усилитель исправен. Если высота педали остается прежней, усилитель неисправен.

3. При работающем двигателе нажать на педаль тормоза и остановить двигатель. Удерживать педаль нажатой в течение 30 секунд. Если в течение этого времени высота педали не меняется, усилитель исправен. Если педаль поднимается, усилитель неисправен.

4. Проверить обратный вакуумный клапан тормозной системы в сборе:

• Сдвинуть зажим и отсоединить вакуумный шланг.
• Снять обратный клапан с усилителя тормозной системы.

• Проверить прохождение воздуха в направлении от усилителя к двигателю и отсутствие прохождения воздушного потока в направлении от двигателя к усилителю.

Если результат не соответствует описанному, заменить обратный клапан новым.

Снятие и установка

Снятие

Внимание:
Не использовать тормозную жидкость, не рекомендованную заводом производителем. Также не использовать тормозную жидкость повторно после слива. Не использовать тормозную жидкость, хранившуюся долгое время в не герметичной таре, так как жидкость гигроскопична и может поглощать влагу из окружающего воздуха. Данное обстоятельство может привести к тому, что система гидропривода выйдет из строя при использовании такой жидкости.

Внимание:
Всегда устанавливать новые тормозные колодки, причем замену необходимо производить с обеих сторон автомобиля одновременно, чтобы исключить увод автомобиль при торможении.

Внимание:
Тормозная жидкость очень агрессивна к пластиковым и покрашенным деталям. Поэтому исключить попадание жидкости на лакокрасочное покрытие. В противном случае промыть место попадания большим количеством проточной воды.

1. Откачать из расширительного бачка главного тормозного цилиндра тормозную жидкость.

2. Снять возвратную пружину педали тормоза (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

3. Извлечь осевой соединительный палец штока главного тормозного цилиндра.

4. Снять вилку штока главного тормозного цилиндра в сборе.

• Отпустить стопорную гайку штока.
• Снять вилку со штока.

5. Отсоединить вакуумный шланг.

6. Снять главный тормозной цилиндр в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

7. Снять вакуумный усилитель тормозов в сборе.

• Извлечь из вакуумного усилителя тормозов в сборе контрольный вакуумный клапан.
• Извлечь из вакуумного усилителя тормозов в сборе датчик разряжения.
• Извлечь два уплотнителя из вакуумного усилителя тормозов в сборе.
• Отвернуть четыре гайки крепления, показанные на рисунке ниже.
• Потянуть на себя и снять вакуумный усилитель в сборе, вместе с прокладкой.

Примечание:
Быть предельно осторожным, чтобы не повредить магистрали гидропривода тормозной системы.

Установка

1. Установить новую прокладку вакуумного усилителя тормозов в сборе.

2. Установить вакуумный усилитель тормозов в сборе в моторный отсек.

• Установить и затянуть четыре гайки крепления вакуумного усилителя с моментом затяжки 18.4 Н∙м.
• Установить два новых уплотнителя в корпус вакуумного усилителя.
• Установить в вакуумный усилитель датчик разряжения.
• Установить в вакуумный усилитель контрольный вакуумный клапан.

3. Установить главный тормозной цилиндр в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

4. Подсоединить вакуумный шланг к вакуумному усилителю тормозов.

5. Установить на шток главного тормозного цилиндра вилку.

6. Установить соединительный осевой палец педали тормоза.

7. Установить возвратную пружину педали тормоза (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

8. Прокачать гидропривода тормозной системы (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

9. Прокачать гидропривод выключения сцепления (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Сцепление).

10. Проверить и при необходимости отрегулировать высоту педали тормоза на полом.

Вакуумный насос

Снятие и установка

Снятие

1. Снять крышку головки блока цилиндров в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Двигатель).

2. Снять крышку №3 опоры распределительного вала (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Двигатель объемом 2.4 л).

3. Отсоединить соединение к разъему трубки шланга. Для этого, сместить фиксатор и отсоединить трубку от вакуумного насоса, как показано на рисунке ниже.

4. Отсоединить передающий вакуумный шланг №1 от вакуумного насоса в сборе, как показано на рисунке ниже.

5. Снять вакуумный насос в сборе.

• Выкрутить три болта крепления вакуумного насоса, как показано на рисунке ниже.

• Наклонить и извлечь вакуумный насос по направлению вверх, немного отклонив панель поперечины моторного отсека, как показано на рисунке ниже.

Примечание:
Быть предельно осторожным, чтобы не повредить распределительный вал и вал вакуумного насоса.

• Снять оба уплотнительных кольца вакуумного насоса в сборе.

6. Снять фиксатор уплотнительной манжеты распределительного вала с вакуумного насоса в сборе.

7. Закрепить вакуумный насос в тисках между алюминиевыми проставками. Выкрутить соединительный болт и снять соединение с вакуумного насоса вместе с двумя прокладками.

Установка

1. Установить соединительный штуцер на вакуумный насос.

• Установить две новые прокладки, после чего установить и затянуть соединительный болт с моментом затяжки 13.7 Н∙м.

Примечание:
Проверить и убедиться в том, что переходной штуцер надежно закреплен на вакуумном насосе.

2. Установить на вакуумный насос фиксатор уплотнительной манжеты распределительного вала.

3. Установить вакуумный насос в сборе на место.

При установке нового вакуумного насос

• Нанести тонкий слой свежего моторного масла на оба уплотнительных кольца (1 и 2) на новому вакуумном насосе.

При повторном использовании вакуумного насоса

• Установить на вакуумный насос новые уплотнительные кольца.
• Нанести тонкий слой свежего моторного масла на оба уплотнительных кольца (1 и 2) на новому вакуумном насосе.
• Установить вакуумный насос в сборе на головку блока цилиндров.

Примечание:
Не вставлять приводной вал вакуумного насоса в распределительный вал при не установленной опоре №3 распределительного вала.

4. Установить опору №3 распределительного вала в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Двигатель объемом 2.8 л).

5. Установить окончательно вакуумный насос в сборе.

• Установить вакуумный насос в сборе так, чтобы масляный патрубок совместился с отверстием распределительного вала, а зуб муфты с выборками на фланце распределительного вала.

Примечание:
- Проверить и убедиться в том, что вакуумный насос в сборе установлен должным образом.
- Быть осторожным, чтобы не передавить уплотнительное кольцо.

• Установить и затянуть три болта крепления вакуумного насоса в сборе с моментом затяжки 21 Н∙м.

Примечание:
После установки, проверить что между контактными поверхностями вакуумного насоса в сборе и головки блоке отсутствуют зазоры или перекосы.

6. Подсоединить вакуумный шланг №1, закрепить его фиксатором.

7. Подсоединить к переходному штуцеру трубку шланга, после чего закрепить ее фиксатором.

8. Установить крышку головки блока цилиндров в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Двигатель объемом 2.8 л).

9. Проверить работу вакуумного насоса.