Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система питания и управления двигателя

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Механическая трансмиссия

Автоматическая трансмиссия

Приводные валы и раздаточная коробка

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Электросхемы

  • Использование схем
  • Электросхемы
    • Аудиосистема
    • Двигатель и система кондиционирования
    • Дополнительный отопитель
    • Звуковой сигнал
    • Задний противотуманный фонарь
    • Замки запирания дверей
    • Климатическая система c кондиционером (автоматическое управление)
    • Климатическая система c кондиционером (ручное управление)
    • Климатическая система без кондиционера
    • Комбинация задних фонарей, подсветка номерного знака
    • Люк крыши
    • Информационный дисплей
    • Модуль навигационной системы
    • Омыватель и очиститель (без автоматического пуска)
    • Наружные зеркала
    • Освещение салона
    • Оттаиватель заднего стекла
    • Омыватель и очиститель (без автоматического пуска)
    • Передача данных, CAN
    • Очиститель и омыватель заднего стекла
    • Подогрев сидений
    • Передние противотуманные фары
    • Подушки безопасности
    • Подсветка
    • Приборный щиток
    • Регулировка направления света фар (ручная)
    • Регулировка направления света фар (автоматическая)
    • Система A-Stop
    • Система доступа Keyless (с замком зажигания)
    • Розетка
    • Система мониторинга давления в шинах (TPMS)
    • Система зажигания
    • Система охлаждения (М16)
    • Система охлаждения (К14С)
    • Система питания
    • Система помощи при парковке
    • Система пуска
    • Система пуска (Keyless)
    • Система подзарядки
    • Система пуска Keyless (с кнопкой)
    • Стоп-сигналы
    • Система управления полным приводом
    • Указатели поворотов
    • Усилитель рулевого управления
    • Управление АКП
    • Фары головного освещения (галогенные)
    • Фары головного освещения (газоразрядные)
    • Электросистемы автомобиля
    • Часы
    • Электростеклоподъемки

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Обслуживание Suzuki New SX4 / SX4 S-Cross с 2013 года (+ обновление 2016)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
грм Suzuki SX4 S-Cross, ремень грм Suzuki SX4 S-Cross, замена грм Suzuki SX4 S-Cross, замена цепи грм Suzuki SX4 S-Cross, метки грм Suzuki SX4 S-Cross, замена ремня грм Suzuki SX4 S-Cross, грм Suzuki New SX4, ремень грм Suzuki New SX4, замена грм Suzuki New SX4, замена цепи грм Suzuki New SX4, метки грм Suzuki New SX4, замена ремня грм Suzuki New SX4

1. Обслуживание

Бензиновый двигатель объемом 1,6 л

Проверка компрессии в цилиндрах

1. Прогреть двигатель до нормальной рабочей температуры.

2. Заглушить двигатель.

3. Для моделей с механической коробкой передач, установить рычаг переключения передач в нейтральное положение и затянуть рычаг стояночного тормоза.

4. Для моделей с автоматической трансмиссией, установить селектор в положение Р и затянуть рычаг стояночного тормоза.

5. Снять корпус воздушного фильтра в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

6. Отсоединить от всех топливных форсунок разъемы жгутов электропроводки.

7. Установить набор специальных инструментов в отверстие под свечу зажигания. Использовать специальные приспособления (А) (09915-64512), (В) (09915-64530), (С) (09915-67010).

обслуживание Suzuki New SX4 с 2013 года, обслуживание Сузуки Нью СИкс4 с 2013 года

8. Отключить сцепления (1), если модель с МКП, и нажать до упора на педаль акселератора (2), чтобы полностью открыть дроссельную заслонку.

обслуживание Suzuki New SX4 с 2013 года, обслуживание Сузуки Нью СИкс4 с 2013 года

9. Включить стартер и провернуть несколько раз коленчатый вал, чтобы измерить компрессию в цилиндре. Предварительно проверить и убедиться в том, чтобы аккумуляторная батарея была полностью заряжена.

Примечание:
- Для измерения компрессии в цилиндре, коленчатый вал необходимо проворачивать с частотой 200 об/мин.
- Если давление компрессии ниже стандартной величины, для начала необходимо проверить правильность установки специального оборудования.
- Если давление в цилиндре ниже стандартной величины, необходимо залить через отверстие под свечу зажигания две столовых ложки свежего моторного масла, после чего повторить проверку. Если давление компрессии повысится, значит неплотности в цилиндре образованы нарушением герметичности в поршневых кольцах. Если давление компрессии останется неизменным, значит, возможны утечки из-за неплотного прилегания клапана к седлу, нарушения в фазах газораспределения или через прокладку головки блока цилиндров.

Стандартное давление компрессии: 1600 кПа (16.3 кгс/см2).

Предельно допустимое давление компрессии: 1300 кПа (13.3 кгс/см2)

Предельно допустимое отличие в показаниях компрессии между цилиндрами: 100 кПа (1.0 кгс/см2).

10. Повторить операции с 7) по 9) на всех оставшихся цилиндрах.

11. Установить на место свечи зажигания и катушки зажигания.

12. Подсоединить к топливным форсункам разъемы жгутов электропроводки.

13. Установить корпус воздушного фильтра в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

Измерение разряжения

1. Прогреть двигатель до нормальной рабочей температуры.

2. Для моделей с механической коробкой передач, установить рычаг переключения передач в нейтральное положение и затянуть рычаг стояночного тормоза.

Для моделей с автоматической трансмиссией, установить селектор в положение Р и затянуть рычаг стояночного тормоза.

3. Остановить двигатель и выключить все потребителя электричества.

4. Снять корпус воздушного фильтра в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

5. Отсоединить шланг принудительной вентиляции картерных газов (1) от продувочного клапана (2), как показано на рисунке ниже.

обслуживание Suzuki New SX4 с 2013 года, обслуживание Сузуки Нью СИкс4 с 2013 года

6. Подсоединить специальное приспособление (А) (09915-67311) к шлангу системы вентиляции картерных газов, как показано на рисунке ниже.

7. Заклеить продувочный клапан вентиляции картерных газов (2) подходящей клейкой лентой (3), или чем-либо подходящим.

8. Установить корпус воздушного фильтра в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

обслуживание Suzuki New SX4 с 2013 года, обслуживание Сузуки Нью СИкс4 с 2013 года

9. Запустить двигатель и установить обороты холостого хода.

10. Отметить разряжение, показанное на вакууметре. На холостых оборотах разряжение должно составлять 59 – 73 кПа (0.60 – 0.74 кгс/см2).

11. Снять корпус воздушного фильтра в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

12. Отсоединить вакууметр от шланга принудительной вентиляции картерных газов.

13. Снять клейкую ленту с продувочного клапана.

14. Подсоединить шланг к продувочному клапану системы вентиляции картерных газов.

15. Установить на место корпус воздушного фильтра.

Измерение и регулировка теплового зазора клапанов

Измерение

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять крышку головки блока цилиндров (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

3. Поднять автомобиль на подъемнике. Проверить и убедиться в том, что автомобиль надежно зафиксирован на опорах подъемника. Снять нижнюю защиту моторного отсека.

4. Повернуть шкив коленчатого вала (1), используя подходящий ключ, по часовой стрелке до установления пятки кулачка распредвала (2) (первого цилиндра) перпендикулярно поверхности шайбы (3) толкателя, как показано на рисунке ниже. При этом возможен замер зазора на клапанах под номером «1» и «7».

5. Определить тепловой зазор, используя набор щупов (4), выполнив следующие операции:

a) Измерить зазор в клапанах «1» и «7».

b) Повернуть распредвал на 90° (проворачивая коленвал), до установления оси кулачка распредвала перпендикулярно поверхности шайбы толкателя. «3» и «8».

c) Повторить шаг b) для клапанов «4» и «6».

d) Повторить шаг b) для клапанов «2» и «5».

обслуживание Suzuki New SX4 с 2013 года, обслуживание Сузуки Нью СИкс4 с 2013 года

обслуживание Suzuki New SX4 с 2013 года, обслуживание Сузуки Нью СИкс4 с 2013 года

Номинальные значения зазоров

Клапан При холодном двигателе
Температура охлаждающей жидкости 15 - 25°C
При прогретом двигателе
Температура охлаждающей жидкости 60 - 68°C
Впускной 0,18 – 0,22 мм 0,21 – 0,27 мм
Выпускной 0,28 – 0,32 мм 0,30 – 0,36 мм

Если зазор не соответствует номинальному значению необходимо его отрегулировать путем подбора регулировочных шайб разной толщины.

Регулировка теплового зазора

1. Провернуть распредвал до полного закрытия клапана, шайба (2), которого подлежит замене. Повернуть толкатель (3) до установления замка (1) в положение, показанное на рисунке.

обслуживание Suzuki New SX4 с 2013 года, обслуживание Сузуки Нью СИкс4 с 2013 года

2. Открыть клапан, повернув коленвал на 360°.

3. Зафиксировать толкатель, используя специальное приспособление (A): 09916–67020 ((A): 09916–67021). Для этого:

а) Вывернуть болты крепления крышки подшипника распредвала.

b) Использовать приспособление с соответствующим номером. Данные представлены в таблице.


№ крышки подшипника
распредвала
№ приспособления
I2 IN2
I3, I4, I5 IN345
E2 EX2
E3, E4, E5 EX345

обслуживание Suzuki New SX4 с 2013 года, обслуживание Сузуки Нью СИкс4 с 2013 года

A: I: Сторона впуска или Е: Сторона выпуска
В: Положение со стороны цепи привода ГРМ
С: Указывает направление к цепи привода распредвала

с) Не допустить запирания регулировочной шайбы приспособлениями (А) (09916-67021) и (В) (09916-68010) во время вворачивания крепежных болтов (1), как показано на рисунке ниже. Болты (а) завернуть от руки.

обслуживание Suzuki New SX4 с 2013 года, обслуживание Сузуки Нью СИкс4 с 2013 года

4. Провернуть распредвал на 90° по часовой стрелке и извлечь регулировочную шайбу (3) с помощью магнита (2), как показано на рисунке ниже.

обслуживание Suzuki New SX4 с 2013 года, обслуживание Сузуки Нью СИкс4 с 2013 года

5. Используя микрометр (2) определить толщину шайбы (1). Заменить шайбу, вычислив толщину с помощью формул.

обслуживание Suzuki New SX4 с 2013 года, обслуживание Сузуки Нью СИкс4 с 2013 года

Сторона впуска:

A = B + C – 0.20 мм

Сторона выпуска:

A = B + C – 0.30 мм

A: Толщина новой регулировочной шайбы

B: Толщина старой регулировочной шайбы

C: Величина измеренного теплового зазора

6. Выбрать новую регулировочную шайбу (1) с табличной толщиной как можно близкой к расчетной.

обслуживание Suzuki New SX4 с 2013 года, обслуживание Сузуки Нью СИкс4 с 2013 года

Толщина
регулировочной
шайбы, мм
Толщина
регулировочной
шайбы, мм
2,175 218 2,600 260
2,200 220 2,625 263
2,225 223 2,650 265
2,250 225 2,675 268
2,275 228 2,700 270
2,300 230 2,725 273
2,325 233 2,750 275
2,350 235 2,775 278
2,375 238 2,800 280
2,400 240 2,825 283
2,425 243 2,850 285
2,450 245 2,875 288
2,475 248 2,900 290
2,500 250 2,925 293
2,525 253 2,950 295
2,550 255 2,975 298
2,575 258 3,000 300

7. Установить новую регулировочную шайбу, номером вверх, в толкатель, используя специальный инструмент (09916-84511).

8. Провернуть распредвал против часовой стрелки, как показано на рисунке ниже. Снять приспособления (А) и (В).

обслуживание Suzuki New SX4 с 2013 года, обслуживание Сузуки Нью СИкс4 с 2013 года

9. Установить крышку опоры распределительного вала. Затянуть крепежные болты с требуемым моментом затяжки.

10. Проверить тепловой зазор снова.

11. Проверить тепловой зазор на всех клапанах.

12. Установить крышку головки блока цилиндров.

13. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.

Ремень привода навесного оборудования

Проверка и регулировка натяжения

1. Проверить приводной ремень на наличие повреждений деформации и чрезмерного износа. В случае необходимости, заменить ремень новым.

2. Проверить натяжение ремня привода генератора и водяного насоса. Натяжение ремня проверяют по его прогибу под действием большого пальца руки (усилием приблизительно в 100 Н). Величина прогиба приводного ремня (а): 4.8 – 6.2 мм (используемый ремень), 4.2 – 4.8 мм (новый ремень).

обслуживание Suzuki New SX4 с 2013 года, обслуживание Сузуки Нью СИкс4 с 2013 года

3. Отпустить болт генератора (1), осевой болт (2) и болт регулятора (3), после чего отрегулировать натяжение ремня привода генератора и водяного насоса, вращая регулировочный болт (4), как показано на рисунке ниже.

4. Затянуть болт регулятора с требуемым моментом затяжки. Болт крепления генератора (а): 25 Н∙м.

5. Затянуть регулировочный болт генератора с моментом затяжки 7 Н∙м.

6. Затянуть осевой болт с моментом затяжки (b) 48 Н∙м.

7. Затянуть болт крепления генератора с моментом затяжки (с) 25 Н∙м.

обслуживание Suzuki New SX4 с 2013 года, обслуживание Сузуки Нью СИкс4 с 2013 года

8. Провернуть коленчатый вал на один полный оборот и снова проверить величину его прогиба.

Измерение компрессии в цилиндрах (1,4 л)

1. Прогреть двигатель до нормальной рабочей температуры.

2. Заглушить двигатель.

3. Для моделей с механической коробкой передач, установить рычаг переключения передач в нейтральное положение и затянуть рычаг стояночного тормоза. Для моделей с автоматической трансмиссией, установить селектор в положение Р и затянуть рычаг стояночного тормоза.

4. Снять корпус воздушного фильтра в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

5. Снять все катушки зажигания и выкрутить все свечи зажигания (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

6. Снять крышку с блока предохранителей №1.

7. Извлечь предохранитель «INJ DRV» (1), чтобы отключить сигналы для системы зажигания и топливных форсунок.

обслуживание Suzuki New SX4 с 2013 года, обслуживание Сузуки Нью СИкс4 с 2013 года

8. Установить набор специальных инструментов в отверстие под свечу зажигания. Использовать специальные приспособления (А) (09915-64512), (В) (09915-64530), (С) (09915-64550).

обслуживание Suzuki New SX4 с 2013 года, обслуживание Сузуки Нью СИкс4 с 2013 года

9. Отключить сцепления (1), если модель с МКП, и нажать до упора на педаль акселератора (2), чтобы полностью открыть дроссельную заслонку.

обслуживание Suzuki New SX4 с 2013 года, обслуживание Сузуки Нью СИкс4 с 2013 года

10. Включить стартер и провернуть несколько раз коленчатый вал, чтобы измерить компрессию в цилиндре. Предварительно проверить и убедиться в том, чтобы аккумуляторная батарея была полностью заряжена.

Примечание:
- Для измерения компрессии в цилиндре, коленчатый вал необходимо проворачивать с частотой 200 об/мин.
- Если давление компрессии ниже стандартной величины, для начала необходимо проверить правильность установки специального оборудования.
- Если давление в цилиндре ниже стандартной величины, необходимо залить через отверстие под свечу зажигания две столовых ложки свежего моторного масла, после чего повторить проверку. Если давление компрессии повысится, значит неплотности в цилиндре образованы нарушением герметичности в поршневых кольцах. Если давление компрессии останется неизменным, значит, возможны утечки из-за неплотного прилегания клапана к седлу, нарушения в фазах газораспределения или через прокладку головки блока цилиндров.

Стандартное давление компрессии: 1500 кПа (15.2 кгс/см2).

Предельно допустимое давление компрессии: 1200 кПа (12.2 кгс/см2)

Предельно допустимое отличие в показаниях компрессии между цилиндрами: 100 кПа (1.0 кгс/см2).

11. Повторить операции с 8) по 10) на всех оставшихся цилиндрах.

12. Установить на место свечи зажигания и катушки зажигания (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

13. Установить на место предохранитель «F1».

14. Установить на место крышку блока предохранителей.

15. Установить корпус воздушного фильтра в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

Ремень привода навесного оборудования (1,4 л)

Проверка и регулировка натяжения

1. Проверить приводной ремень на наличие повреждений деформации и чрезмерного износа. В случае необходимости, заменить ремень новым.

2. Проверить натяжение ремня привода генератора и водяного насоса. Натяжение ремня проверяют по его прогибу под действием большого пальца руки (усилием приблизительно в 100 Н). Величина прогиба приводного ремня (а): 4.9 – 5.6 мм (используемый ремень), 3.7 – 4.7 мм (новый ремень).

обслуживание Suzuki New SX4 с 2013 года, обслуживание Сузуки Нью СИкс4 с 2013 года

3. Отпустить болт генератора (1), осевой болт (2), после чего отрегулировать натяжение ремня привода генератора и водяного насоса, вращая регулировочный болт (3), как показано на рисунке ниже.

4. Затянуть болт генератора и осевой болт с требуемым моментом затяжки.

Болт крепления генератора (а): 25 Н∙м.

Осевой болт (b): 48 Н∙м.

5. Провернуть коленчатый вал на один полный оборот и снова проверить величину его прогиба.

обслуживание Suzuki New SX4 с 2013 года, обслуживание Сузуки Нью СИкс4 с 2013 года

Снятие и установка

Снятие

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять нижнюю защиту моторного отсека.

3. Снять ремень привода компрессора системы кондиционирования (1) (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система отопления, вентиляции и кондиционирования).

4. Отпустить болт генератора (2), осевой болт (3) и регулировочный болт (4), после чего снять ремень привода генератора и водяного насоса, как показано на рисунке ниже.

обслуживание Suzuki New SX4 с 2013 года, обслуживание Сузуки Нью СИкс4 с 2013 года

5. При необходимости, снять натяжной ролик ремня привода генератора и водяного насоса.

Установка

1. Установить натяжной ролик ремня привода генератора и водяного насоса, если демонтировался.

2. Установить, как показано на рисунке ниже, ремень привода генератора и водяного насоса.

обслуживание Suzuki New SX4 с 2013 года, обслуживание Сузуки Нью СИкс4 с 2013 года

3. Отрегулировать ремень привода генератора.

4. Установить ремень привода компрессора системы кондиционирования (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система отопления, вентиляции и кондиционирования).

5. Установить нижнюю защиту моторного отсека.

6. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.