Двери Suzuki New SX4 / SX4 S-Cross с 2013 года (+ обновление 2016)

4. Двери

Передняя дверь в сборе

Компоненты

1. Панель двери
2. Навес передней двери
3. Ограничитель хода двери
4. Уплотнитель передней двери

(а): 27 Н∙м (b): 23 Н∙м (с): 21 Н∙м (d): 5.5 Н∙м

Снятие и установка

Снятие

1. Снять панель облицовки передней двери в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

2. Отсоединить разъемы жгутов электропроводки передней двери.

3. Выкрутить болт крепления ограничителя хода передней двери (1), как показано на рисунке ниже.

4. Подпереть дверь в сборе (1), используя домкрат (2) вместе с ветошью (3) и деревянным бруском (4) подложенными между опорой домкрата и панелью двери, как показано на рисунке ниже.

5. Выкрутить болты крепления (2) и снять переднюю дверь в сборе (1), как показано на рисунке ниже.

6. После снятия двери в сборе, снять, в случае необходимости, навесы двери.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

• Нанести специальный герметик «А» на монтажную поверхность навесов двери (1), также нанести специальный смазочный материал «В» на вращающиеся части навесов двери (1), как показано на рисунке ниже.

“A”: Герметик 99000–31110 (SUZUKI Bond No.1215)

“B”: Смазочный материал 99000–25011 (SUZUKI Super Grease A)

• Затянуть болты крепления передней двери к навесам, также затянуть болт крепления ограничителя хода двери.
• Проверить и убедиться в том, что ограничители хода двери установлены должным образом: с меткой «R» - установлен с правой стороны, а с меткой «L» - установлен с левой стороны.

• Отрегулировать расположение скобы замка передней двери.

Замок передней двери в сборе

Снятие и установка

Снятие

1. Снять панель облицовки передней двери и защитное покрытие двери.

Примечание:
Выполнить данную операцию при полностью закрытом стекле.

2. Снять заднюю заглушку двери.

3. Извлечь замок (1) в направлении стрелки «1», после чего переместить шток открытия замка (2) в направлении стрелки «2», чтобы отсоединить его от наружной ручки открытия двери (3), как показано на рисунке ниже.

4. Отсоединить разъем замка двери (4) от замка в сборе (5), как показано на рисунке ниже.

5. Выкрутить винты крепления замка двери (7), показанный не рисунке ниже.

6. Снять внутреннюю ручку открытия двери (6), переместив ее в направлениях «3» и «4», как показано на рисунке ниже.

7. Снять фиксатор троса внутренней ручки двери (8), как показано на рисунке ниже.

8. Снять внутреннюю ручку и замок двери в сборе, как одно целое.

9. Отсоединить тросы (1) замка от внутренней ручки (2), потянув его в направлении стрелки, показанной на рисунке ниже.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

• Нанести специальный смазочный материал на трущиеся поверхности замка двери в сборе. Использовать смазочный материал 99000–25011 (SUZUKI Super Grease A).
• Установить трос замка двери (1), как показано на рисунке ниже.

А. Модели без глухой блокировки В. Модели с глухой блокировкой

• Затянуть все винты крепления с требуемым моментом затяжки.
• Переместить скобу замка двери (2) вверх или вниз, чтобы совместить ее центр с центром выборки (3) на замке передней двери (1), как показано на рисунке ниже.

• Переместить скобу замка двери (1), чтобы отрегулировать панель передней двери (2) относительно панели задней двери (3) так, как показано на рисунке ниже. Винт крепления скобы затягивается с моментом затяжки 28 Н∙м.

Регулировка положения скобы дверного замка

Для того, чтобы определить, требуется ли регулировка фиксатора замка, необходимо сделать следующее:

1. Перед регулировкой фиксатора замка убедиться в том, что дверь выставлено правильно относительно проема двери.

2. Закрыть дверь поверх фиксатора замка и обратить внимание на то, задевает ли дверь об фиксатор замка, приводя к смещению двери вверх или вниз при контакте с фиксатором. Также обратить внимание на усилие закрывания для полного запирания замка.

3. С помощь воскового карандаша отметить вокруг фиксатора замка его первоначальное положение. Ослабить крепление фиксатора.

4. Сдвинуть скобу фиксатора, чтобы устранить задевание скобы фиксатора и замка двери и обеспечить требуемое положение двери относительно дверного проема. Начните с верхней/нижней позиции, затем расположите фиксатор так, чтобы обеспечить точное положение относительно проема двери. Отрегулировать боковое смещение фиксатора для плотного прилегания уплотнения двери и убедиться в правильной настройке усилия закрытия.

Задняя дверь в сборе

Компоненты

1. Панель задней двери
2. Навес двери
3. Ограничитель хода двери
4. Уплотнитель двери

(а): 23 Н∙м (b): 21 Н∙м (с): 5.5 Н∙м

Дверь багажного отделения

Компоненты

1. Панель двери багажного отделения
2. Навес двери багажного отделения
3. Газонаполненная стойка двери багажного отделения
4. Уплотнитель задней двери

(а): 10 Н∙м (b): 23 Н∙м (с): 13 Н∙м

Снятие и установка

Внимание:
Быть предельно осторожным при снятии стойки, так как дверь багажного отделения очень тяжелая и при падении может нанести серьезные травмы.

Снятие

1. Отсоединить разъемы жгутов электропроводки двери багажного отделения (1), а также шланг омывателя заднего стекла (5), как показано на рисунке ниже.

2. Снять стойки задней двери багажного отделения (2), как показано на рисунке ниже.

3. Отвернуть гайки крепления навесов двери багажного отделения (4), после чего снять дверь в сборе (3) вместе с навесами, как показано на рисунке ниже.

4. Снять навесы двери багажного отделения, также отсоединить от двери стойки и уплотнитель двери, в случае необходимости.

5. Снять электромотор очистителя заднего стекла в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование и электросистемы автомобиля).

Внимание:
Не разбирать стойки двери багажного отделения. Газ внутри стойки находится под высоким давлением, поэтому он при разборке может травмировать.

Примечание:
- Быть предельно осторожным, чтобы не поцарапать поверхность штока стойки.
- Не проворачивать шток в цилиндре стойки.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

• Установить стойки задней двери багажного отделения (2) направив стрелки (6), нанесенные на поверхности стоек, в сторону кузова, как показано на рисунке ниже.
• Затянуть болты и гайки крепления с требуемым моментом затяжки.
• Отрегулировать расположение скобы замка закрытия двери багажного отделения.
• Отрегулировать отбойники задней двери, чтобы исключить контакт задней двери с панель кузова при закрытии.
• Нанести герметик «А» на контактную поверхность навесов (1), также нанести смазочный материал «В» на вращающуюся поверхность навеса (1), как показано на рисунке ниже.

“A”: Герметик 99000–31110 (SUZUKI Bond No.1215)

“B”: Смазочный материал 99000–25011 (SUZUKI Super Grease A)

Люк крыши

Компоненты

1. Стекло переднего люка крыши
2. Стекло заднего люка крыши
3. Корпус люка
4. Электромотор сервопривода люка (стекло люка)
5. Электромотор сервопривода (солнцезащитная шторка)
6. Воздушный дефлектор
7. Солнцезащитная шторка
8. Стойка
9. Правая опора солнцезащитной штоки
10. Левая опора солнцезащитной шторки
11. Трос шторки
12. Трос стекла люка крыши
13. Блок передней направляющей
14. Блок задней направляющей
15. Передняя направляющая
16. Задняя направляющая
17. Крышка передней направляющей
18. Крышка задней направляющей
19. Задняя салазка
20. Фиксатор
21. Дренажный шланг
22. Гайка крепления корпуса люка крыши
23. Болт крепления стекла люка крыши
24. Уплотнитель люка крыши

(а): 3.4 Н∙м (b): 9 Н∙м

Внимание:
Панель облицовки потолка не подлежит ремонту или внесению каких-либо изменений в конструкцию. В случае повреждения, даже незначительного, панель необходимо заменить новой.

Внимание:
Если автомобиль оборудован боковыми подушками безопасности типа «шторки», необходимо проверить техническое состояние данных подушек, в случае повреждений – заменить.

Внимание:
Не подсоединять электрифицированные измерительные приборы к выводам подушек безопасности. Возможно самопроизвольное срабатывание пиропатрона и, как следствие получение тяжелых травм.

Внимание:
Во избежание самопроизвольного срабатывания подушек безопасности, запрещается использовать какие-либо запоминающие устройства. Невыполнение данного предписания может привести к получению тяжелых травм или к смерти.

Внимание:
Всегда после срабатывания подушки безопасности типа «занавеска» необходимо заменять панель облицовки потолка, а также панели облицовки передней, центральной, промежуточной и задней стойки кузова. Удалить все поврежденные элементы отделки салона, заменить их новыми. Невыполнение данного указание может привести к некорректному срабатыванию подушки безопасности типа «занавеска» и боковой подушки безопасности в случае аварии.

Внимание:
При установке новой панели облицовки потолка убедиться в том, что на ее поверхности нанесены надписи AIRBAG в местах контактна с панелями облицовки центральных стоек кузова. Невыполнение данного указание может привести к некорректному срабатыванию подушки безопасности типа «занавеска» и боковой подушки безопасности в случае аварии.

Внимание:
Проверить техническое состояние подушки безопасности типа «занавеска» перед установкой. Модуль не ремонтируется, поэтому его необходимо заменить в сборе.

Внимание:
Не устанавливать какие-либо предметы, препятствующие срабатыванию подушки безопасности.

Примечание:
После извлечения предохранителя модуля управления системой пассивной безопасности (SRS) из блока, при включении зажигания загорится предупредительный индикатор сообщения о неполадке в системе SRS. Это нормальное явление и не говорит о поломках в системе пассивной безопасности.

Примечание:
Ремонт элементов системы пассивной безопасности не предусмотрен. При выходе из строя поврежденный элемент заменяется в сборе.

Примечание:
Ниже рассмотрен процесс снятия подушки безопасности типа «занавеска» с пассажирской стороны. С водительской стороны работы выполняются аналогично.

Снятие и установка

Снятие

1. Снять панель облицовки потолка (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

2. Снять стекла люка крыши.

3. Отсоединить дренажный шланги (1), подсоединенные к люку крыши в сборе в четырех местах, как показано на рисунке ниже.

4. Отсоединить разъем жгута электропроводки от электромотора сервопривода (стекла люка) (1) и разъем жгута электропроводки электромотора сервопривода (солнцезащитной шторки) (2), как показано на рисунке ниже.

5. Отвернуть шайки крепления корпуса люка крыши (1), после чего снять люк крыши в сборе (2), как показано на рисунке ниже.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

• Затянуть все элементы крепления с требуемым моментом затяжки.
• Затянуть гайки крепления люка крыши (1) в последовательности, показанной на рисунке ниже.

Инициализация электромотора сервопривода люка крыши

Инициализация системы должна выполняться после следующих процедур:

• Отсоединение или полная разрядка аккумуляторной батареи.
• Отключение питания от сервопривода люка.
• Замена сервопривода люка.

Кроме того, инициализацию необходимо проводить в случае нарушения функционирования люка (неполное закрытие или открытие).

1. Включить зажигание (ключ на «ON»), нажать на «CLOSE» выключателя управления люком до полного закрытия солнцезащитной шторки.

2. Продолжать удерживать выключатель на «CLOSE» более чем 10 секунд, после чего отпустить.

3. Выключить зажигание (ключ на «OFF»), чтобы инициализировать закрытое положение.

4. Включить зажигание (ключ на «ON»), надавить на переключателе на «PUSH TILT», проверить и убедиться в том, что шторка полностью открылась, а стекло люка приподнялось вверх.

5. Надавить на переключателе на «PUSH TILT», еще раз и проверить что люк закрылся полностью.

6. Перемещая на короткий промежуток времени переключатель «OPEN/CLOSE» в ту или иную сторону проверить и убедиться в том, что люк работает должным образом.

7. Проверить функцию автоматического закрытия и открытия люка крыши удержав переключатель «OPEN/CLOSE» в крайних положениях немного дольше.

8. Проверить функцию люка крыши антизащемления.

Проверка шарниров и тросов

Примечание:
Перед заменой подозреваемой части опытным путем убедиться в том, что она является источником постороннего шума.

1. Осмотреть шарнир, чтобы определить удален ли слой смазки до такой степени, что под ним видно основание. Проверить также, является ли шарнир источником постороннего шума, если это так – заменить шарнир новым.

2. Визуально проверить наличие достаточного количества смазки на тросы или канавки направляющей модуля люка. При необходимости нанести нужное количество смазки.

3. Проверить трос на предмет повреждений или износа. При обнаружении любых повреждений заменить модуль люка в сборе новым.

Проверка уплотнителей

1. Визуально проверить уплотнители на предмет повреждений, износа или деформации.

Примечание:
- Открыть стекло люка достаточно для того, чтобы осмотреть передний край уплотнителя.
- Полностью наклонить люк, чтобы осмотреть боковые и заднюю части уплотнителя.
При обнаружении повреждения любой области уплотнителя, заменить стекло люка новым.

2. Проверить стекло люка на предмет протеканий воды:

• Полностью закрыть стекло люка.
• Поливая водой по периметру люка, определить место протекания.
• При наличии зазоров произвести регулировку люка согласно спецификации.
• При наличии повреждений поверхностей уплотнения заменить стекло люка новым.