Онлайн руководство по ремонту Suzuki New SX4 / SX4 S-Cross с 2013 года (+ обновление 2016)

Введение

Японская компания в 2013 году в рамках автосалона в Женеве представила компактный кроссовер Suzuki SX4 нового поколения. Предвестником серийной модели стал концепт-кар S-Cross, представленный в сентябре 2012-го на Парижском автосалоне. Для европейского рынка приставка S-Cross осталась в названии модели, а на российском рынке автомобиль назвали Suzuki New SX4. Уже в 2016 году компания провела рестайлинг модели, изменив радиаторную решетку и фары головного освещения, кроме того, немного поменяли «рисунок» задних фонарей. Интерьер дизайнеры не меняли, установив лишь в одной из комплектаций мультимедийный комплекс от Vitara. В остальном Suzuki New SX4 2016 года остался без изменений.

Концепт-кар S-Cross

В основе автомобиля совершенно новая платформа, кардинально отличающаяся от предшественника. Габариты New SX4— 4300×1765×1575мм, размер колесной базы— 2600мм, то есть по всем параметрам больше первого поколения SX4. При этом по сравнению с прежним SX4 новый кузов легче на 60кг, благодаря более широкому применению высокопрочных сталей, из которых сделаны стойки и пороги кузова, а также лонжероны и часть внутренних усилителей. Снаряженная масса автомобиля в «базе» составляет 1085кг, в топовых версиях— 1190кг.

Suzuki New SX4 2013-2016

У внешности автомобиля спортивные нотки, благодаря стремительному силуэту и линиям подштамповок на панелях кузова. Причем дизайн не просто красивый, но и практичный, ведь коэффициент аэродинамического сопротивления равен 0,33. У New SX4 внушительный клиренс— 180 мм для машин с 16-дюймовыми колесами— многие «паркетиники» этому позавидуют.

Suzuki New SX4 2013-2016

В салоне преобладают качественные материалы. В автомобиле спартанская обстановка в хорошем смысле этого слова— ничего лишнего, только практичность и функциональность. Все клавиши, включая управление стеклоподъемниками, с подсветкой. Рулевая колонка регулируется по вылету и углу наклона. Щиток приборов читается без затруднений. У Suzuki New SX4 внушительный объем багажника— 430 л. Сложив заднее сиденье, можно получить 1269 л полезного объема.

Suzuki New SX4 2016

В России автомобиль доступен в трех исполнениях (GL, GLX и GLX+). В базовой комплектации: 16-дюймовые диски, рейлинги, полный электропакет, кондиционер, штатная аудиосистема с 4-мя колонками, тканевый салон, галогеновая оптика, электропривод зеркал, подогрев передних сидений, бортовой компьютер, круиз-контроль и полный набор систем безопасности, включая ESP и 7подушек безопасности. Раздельный климат-контроль доступен начиная с промежуточной комплектации GLX, а навигационная система и двухсекционный панорамный люк размером 800×560 мм— в наиболее дорогой GLX+.

Suzuki New SX4 2016

До рестайлинга в 2016 году кроссовер предлагался с одним 1,6-литровым мотором. Двигатель сочетается с 5-ступенчатой «механикой» или с вариатором.

Существуют модификации с передним и полным приводом. Модели со всеми ведущими колесами оснащены технологией ALLGRIP нового поколения с 4-мя режимами работы, один из которых может заблокировать дифференциал в случае необходимости.

Подвеска: впереди независимая конструкция на базе стоек типа McPherson, сзади применена полузависимая подвеска сторсионной балкой, причем вне зависимости от типа привода. Отличия версий 4×4 лишь в иных настройках упругих элементов ивотдельном подрамнике, на котором крепится задний дифференциал.

В плане безопасности водителя и пассажиров Suzuki New SX4/SX4 S-сross предлагает достаточно серьезный пакет, включающий сразу 7 подушек и ряд электронных систем, среди которых выделим ABS, EBD, ESP и BAS. Кроме того, разработчики достаточно серьезно поработали и над кузовом, усилив конструкцию дверей, а также добавив зоны программируемой деформации впередней части автомобиля.

В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Suzuki New SX4/SX4 S-Cross, выпускаемых с 2013 года, учитывая рестайлинг с 2016-го.