Стояночный тормоз Suzuki New SX4 / SX4 S-Cross с 2013 года (+ обновление 2016)

5. Стояночный тормоз

Компоненты

а. Передняя часть автомобиля b. Задняя часть автомобиля с. Вид «С»

1. Рычаг стояночного тормоза
2. Уравнитель
3. Конец троса стояночного тормоза (сторона уравнителя)
4. Трос стояночного тормоза
5. Кузов автомобиля
6. Стопорное кольцо (Е-образное)
7. Выключатель индикатора стояночного тормоза

(а): 26 Н∙м (b): 11 Н∙м

Проверка и регулировка стояночного тормоза

Примечание:
Перед проверкой и регулировкой стояночного тормоза, выполнить следующие операции.

• Убедиться, что в системе гидропривода тормозов отсутствует воздух.
• Ход педали тормоза имеет корректную величину.
• Задние тормозные колодки не изношены.

Проверка

Затянуть рычаг стояночного тормоза и проверить следующие данные. Если полученные данные не будут соответствовать требуемым стандартам, необходимо отрегулировать трос стояночного тормоза или заменить трос.

• Перемещение рычага стояночного тормоза плавное и без заеданий.
• Задние колеса блокируются надежно.
• При прикладывании к рычагу стояночного тормоза усилия в 200 Н, как показано на рисунке ниже, рычаг перемещается на 4 – 9 щелчков.

Отпустить рычаг стояночного тормоза, соответствующий индикатор должен погаснуть. После чего проверить и убедиться в том, что индикатор включается после одного щелчка.

Примечание:
Убедиться в том, что сигнализатор ABS выключен.

• Проверить уровень тормозной жидкости.
• Проверить датчик уровня тормозной жидкости в расширительном бачке главного тормозного цилиндра.
• Проверить выключатель индикатора стояночного тормоза.

Регулировка

1. Снять заднюю часть напольной центральной консоли (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

2. Отпустить стояночный тормоз.

3. Отпустить регулировочную гайку стояночного тормоза (1), пока не снимется натяг троса стояночного тормоза, как показано на рисунке ниже.

4. Запустить двигатель и нажать на педаль тормоза более трех раз с усилием, приблизительно 150 Н.

5. Остановить двигатель и проверить, чтобы рычаг тормозного суппорта (1), контактировал с пальцем (2), как показано на рисунке ниже. Если суппорт не контактирует с пальцем, необходимо повторить шаг 3) и 4) снова.

6. Затянуть регулировочную гайку стояночного тормоза (1) так, чтобы стояночный тормоз начинал прихватывать после одного щелчка при поднятии рычага.

7. Проверить и убедиться, что при прикладывании 200 Н к рычагу стояночного тормоза он поднимается на 4 – 9 щелчков.

8. Проверить угол отклонения уравнителя (2). Если расположение уравнителя не соответствует рабочим данным, необходимо проверить тросы стояночного тормоза, тормозные суппорты и тормозные колодки.

Примечание:
«а»: до 15 градусов.

9. После регулировки, отпустить стояночный тормоз и убедиться в том, что колеса не блокируются.

Трос стояночного тормоза

Снятие и установка

Снятие

1. Снять напольную центральную консоль (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

2. Отпустить стояночный тормоз.

3. Отпустить регулировочную гайку стояночного тормоза (1), пока не снимется натяг троса, как показано на рисунке ниже.

4. Отсоединить трос стояночного тормоза (2) от уравнителя (3), как показано на рисунке ниже.

5. Отсоединить трос стояночного тормоза от заднего тормозного суппорта.

6. Для моделей с бензиновым двигателем, снять термоизоляционное покрытие.

7. Снять трос стояночного тормоза с автомобиля.

Примечание:
При необходимости снять оба троса стояночного тормоза.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

• Проверить и убедиться в том, что трос стояночного тормоза надежно зафиксирован в уравнителе.
• Установить стопорное кольцо (1), удерживающее трос стояночного тормоза (2), после чего затянуть болт хомута крепления троса стояночного тормоза (3) с требуемым моментом затяжки (а) 11 Н∙м, как показано на рисунке ниже.

Примечание:
Болт хомута крепления троса стояночного тормоза необходимо затягивать только после установки стопорного кольца.

• Затянуть все болты и гайки крепления с требуемым моментом затяжки.
• Отрегулировать трос стояночного тормоза (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

Рычаг стояночного тормоза

Снятие и установка

Снятие

1. Установить рычаг коробки передач в положение первой передачи (МКП) или перевести селектор в положение «Р» (АКП), чтобы заблокировать от вращения колеса.

2. Снять центральную напольную консоль (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

3. Отсоединить разъем жгута электропроводки выключателя индикатора стояночного тормоза от рычага.

4. Отпустить регулировочную гайку стояночного тормоза (1), показанную на рисунке ниже.

5. Выкрутить болты крепления рычага стояночного тормоза (1), после чего снять рычаг (2) вместе с уравнителем (3), как показано на рисунке ниже.

Установка

1. Затянуть болты крепления рычага стояночного тормоза (1) с моментом затяжки (а) 26 Н∙м.

2. Подсоединить трос стояночного тормоза к уравнителю, после чего отрегулировать трос стояночного тормоза (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

3. Проверить и убедиться в том, что тормозная системы работает должным образом.