Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Эксплуатация и обслуживание

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система питания и управления двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система впуска и выпуска

Сцепление

Механическая трансмиссия

Автоматическая трансмиссия

Приводные валы и раздаточная коробка

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Электросхемы

  • Использование схем
  • Электросхемы
  • Автоматическая трансмиссия
  • Аудиосистема
  • Автоматический корректор фар
  • Главный выключатель системы зажигания
  • Габаритные огни, фонари, подсветка номерного знака
  • Подогрев сидений
  • Задний оттаиватель
  • Замки запирания дверей
  • Контрольный модуль центрального шлюза
  • Лампа движения задним ходом
  • Задние противотуманные фонари
  • Звуковой сигнал
  • Освещение салона
  • Очиститель и омыватель ветрового стекла
  • Очиститель и омыватель заднего стекла
  • Передние противотуманные фары
  • Питание
  • Подсветка
  • Розетки
  • Ручной корректор фар
  • Сервопривод зеркал
  • Система кондиционирования с автоматическим управлением
  • Система контроля давления в шинах TPMS
  • Система кондиционирования с ручным управлением
  • Система курсовой устойчивости ESP
  • Система пассивной безопасности
  • Система охлаждения
  • Система подзарядки
  • Система полного привода
  • Система помощи управления автомобилем (DSBS)
  • Система пуска
  • Система управления двигателем
  • Система усилителя руля
  • Стоп-сигналы
  • Указатели поворотов и аварийная сигнализация
  • Фары головного освещения
  • Фары головного освещения LED
  • Шина передачи данных CAN
  • Щиток приборов
  • Электронный блок управления система автомобиля ВСМ
  • Электростеклоподъемники

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Система пуска Suzuki Jimny с 2018 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Suzuki Jimny, скачать электросхему Suzuki Jimny, панель приборов Suzuki Jimny, система освещения Suzuki Jimny, магнитола Suzuki Jimny, аудиосистема Suzuki Jimny, стеклоочиститель Suzuki Jimny, регулировка фар Suzuki Jimny, коды ошибок Suzuki Jimny

3. Система пуска

Основные технические характеристики

Напряжение 12 V
Выходная мощность 1.2 кВт
Номинал 30 секунд
Направление вращения По часовой стрелки, глядя на шестерню
Количество зубьев шестерни 10
Характеристики Напряжение Ток Момент Частота вращения
При 20°C Характеристики без нагрузки 11,5 В 90 A MAX 2150 об/мин
Характеристики под нагрузкой 7.95 В 360 A 9.7 Н∙м MIN 1000 об/мин
Блокировка 1,7 В 370 A MAX 6.9 Н∙м MIN
Напряжение работы втягивающей обмотки 8,5 В MAX

Описание системы пуска двигателя

Стартер имеет полюса, расположенные по окружности якоря. Обе обмотки соленоида запитаны. Втягивающая обмотка соединена с массой через стартер. Обмотки втягивающей цепи вместе создают электромагнитное поле для втягивания и удержания плунжера. Плунжер перемещает рычаг шестерни. Это приводит в действие привод стартера, благодаря чему ведущая шестерня стартера входит в зацепление с зубчатым венцом маховика двигателя. В то же время перемещение плунжера замыкает контакты переключателя в соленоиде стартера, при этом полное напряжение аккумуляторной батареи подается непосредственно на мотор стартера, благодаря чему происходит вращение коленчатого вала двигателя.

Как только контакты переключателя соленоида замыкаются, ток перестает течь через втягивающую обмотку, поскольку напряжение аккумулятора подается на оба конца обмотки. Удерживающий режим обмотки остается под напряжением, при этом электромагнитное поле достаточно сильное, чтобы удерживать плунжер, приводной рычаг, механизм привода стартера и контакты переключателя соленоида на месте для продолжения вращения коленчатого вала двигателя. После того, как двигатель запускается, обгонная муфта шестерни защищает якорь стартера от чрезмерной скорости вращения, пока выключатель зажигания не размыкается.

После того, как замок зажигания переводится из положения запуска, реле стартера размыкается и напряжение аккумуляторной батареи перестает подаваться на соленоид стартера. Ток подается с контактов стартера через обе обмотки на массу в конце втягивающей обмотки. При этом направление течения тока через втягивающую обмотку изменяется на противоположное тому, которое было при первой запитке обмотки. Данное обстоятельство, наряду с действием возвратной пружины стартера, приводит к разъединению привода стартера и одновременному размыканию контактов переключателя соленоида, вследствие чего цепь стартера обесточивается.

Когда замок зажигания переводится в положение запуска, дискретный сигнал подается на блок управления кузовными системами, оповещая его о переходе в соответствующий режим зажигания. Блок управления кузовными системами посылает сообщение на блок управления двигателем, оповещая о начале вращения коленчатого вала двигателя стартером. Блок управления двигателем производит проверку положения парковки/нейтрали коробки передач, после чего, если данное условие соблюдено, подает напряжение 12 В на цепь управления реле стартера. Благодаря этому напряжение аккумуляторной батареи начинает подаваться посредством пускового реле на соленоид стартера.

Стартер в сборе

Снятие и установка

Снятие

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять впускной коллектор в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

3. Отсоединить разъем жгута электропроводки (2) муфты подключения и отвернуть гайку крепления провода (3) от стартера (1), как показано на рисунке ниже.

4. Выкрутить болт крепления (4), после чего снять стартер в сборе, как показано на рисунке ниже.

снятие и установка стартера Suzuki Jimny с 2018 года, снятие и установка стартера Сузуки Джимни с 2018 года

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

  • Затянуть болт крепления стартера (1) и гайку крепления провода к стартеру (2) с требуемым моментом затяжки.

Момент затяжки:

Болты крепления стартера (а): 56 Н∙м.

Гайка крепления провода к стартеру (b): 11 Н∙м.

снятие и установка стартера Suzuki Jimny с 2018 года, снятие и установка стартера Сузуки Джимни с 2018 года

Разборка и сборка

Разборка

1. Выкрутить болты крепления втягивающего реле (1), после чего снять втягивающее реле (2), выполнив приведенные ниже операции.

  • Поднять втягивающее реле со стороны выводов в направлении стрелка «а».
  • Переместить стержень (3) в направлении «b», после чего высвободить стержень из вилки (4), как показано на рисунке ниже.
  • Снять окончательно втягивающее реле.

снятие и установка стартера Suzuki Jimny с 2018 года, снятие и установка стартера Сузуки Джимни с 2018 года

2. Выкрутить стяжные болты (1), после чего снять наружную обмотку стартера (3) с переднего корпуса (2), как показано на рисунке ниже.

снятие и установка стартера Suzuki Jimny с 2018 года, снятие и установка стартера Сузуки Джимни с 2018 года

3. Снять крышку корпуса (2) вместе с щеткодержателем (3) с корпуса обмотки стартера (1), как показано на рисунке ниже.

снятие и установка стартера Suzuki Jimny с 2018 года, снятие и установка стартера Сузуки Джимни с 2018 года

4. Извлечь из корпуса обмотки стартера (1) якорь стартера (2), показанный на рисунке ниже.

снятие и установка стартера Suzuki Jimny с 2018 года, снятие и установка стартера Сузуки Джимни с 2018 года

5. Снять обгонную муфту в сборе (2) вместе с приводным рычагом (3) с корпуса стартера (1), как показано на рисунке ниже.

6. Снять приводной рычаг с обгонной муфты в сборе.

снятие и установка стартера Suzuki Jimny с 2018 года, снятие и установка стартера Сузуки Джимни с 2018 года

7. Снять щетки (1) и прижимные пружины щеток (2) с щеткодержателя (3) в сборе, как показано на рисунке ниже.

снятие и установка стартера Suzuki Jimny с 2018 года, снятие и установка стартера Сузуки Джимни с 2018 года

Сборка

1. Установить щетки (1) вместе с прижимными пружинами (2) в щеткодержатель (3) в сборе, как показано на рисунке ниже.

снятие и установка стартера Suzuki Jimny с 2018 года, снятие и установка стартера Сузуки Джимни с 2018 года

2. Нанести специальный смазочный материал на приводной рычаг (1), после чего установить рычаг на обгонную муфту в сборе (2), как показано на рисунке ниже. Использовать смазочный материал: 99000–25011 (SUZUKI Super Grease A).

2. Установить обгонную муфту в сборе с приводным рычагом в корпус стартера (3), как показано на рисунке ниже.

снятие и установка стартера Suzuki Jimny с 2018 года, снятие и установка стартера Сузуки Джимни с 2018 года

4. Совместить выступ (2) задней крышки (1) с установочным отверстием (4) на щеткодержателе в сборе (3), после чего установить заднюю крышку на щеткодержатель.

снятие и установка стартера Suzuki Jimny с 2018 года, снятие и установка стартера Сузуки Джимни с 2018 года

5. Установить якорь (1) в щеткодержатель (3) в сборе, аккуратно отодвинув щетки (4) наружу, как показано на рисунке ниже.

снятие и установка стартера Suzuki Jimny с 2018 года, снятие и установка стартера Сузуки Джимни с 2018 года

6. Установить корпус обмотки стартера (4) на щеткодержатель (3), аккуратно проталкивая якорь (1) вместе с щеткодержателем (2), используя подходящий молоток, как показано на рисунке ниже.

снятие и установка стартера Suzuki Jimny с 2018 года, снятие и установка стартера Сузуки Джимни с 2018 года

7. Установить окончательно обмотку стартера (1) на заднюю крышку стартера (2).

8. Установить и затянуть стяжные болты (3) с моментом затяжки 3 Н∙м.

снятие и установка стартера Suzuki Jimny с 2018 года, снятие и установка стартера Сузуки Джимни с 2018 года

9. Нанести смазочный материал на стержень втягивающего реле «А», как показано на рисунке ниже. Смазочный материал: 99000–25011 (SUZUKI Super Grease A).

снятие и установка стартера Suzuki Jimny с 2018 года, снятие и установка стартера Сузуки Джимни с 2018 года

10. Установить втягивающее реле (1) на корпус стартера, после чего установить и затянуть болты его крепления (2) с моментом затяжки 3 Н∙м.

снятие и установка стартера Suzuki Jimny с 2018 года, снятие и установка стартера Сузуки Джимни с 2018 года

11. Проверить работу втягивающего реле.

Проверка технического состояния

Проверка работы втягивающей и удерживающей обмоток

Внимание:
Чтобы не допустить перегорания обмотки, данную проверку производить как можно быстрее (не более 3 - 5 с).

Проверка втягивающей обмотки тягового реле:

1. Отсоединить провод 3 обмотки возбуждения от вывода «М» (2) реле включения 1.

2. Присоединить 12-вольтовую батарею к выводам, как показано на рисунке.

3. Если при этом шестерня привода смещается в положение зацепления, втягивающая обмотка реле исправна. Если этого не происходит, заменить тяговое реле.

снятие и установка стартера Suzuki Jimny с 2018 года, снятие и установка стартера Сузуки Джимни с 2018 года

Проверка удерживающей обмотки тягового реле:

1. Отсоединить провод 2 обмотки возбуждения от вывода «М» (1) реле включения.

2. Если шестерня привода выдвигается в положение зацепления, реле исправно. Если же шестерня многократно выдвигается и возвращается в исходное положение, это указывает на обрыв в удерживающей обмотке. Заменить реле.

снятие и установка стартера Suzuki Jimny с 2018 года, снятие и установка стартера Сузуки Джимни с 2018 года

Проверка отпускания тягового реле:

1. Отсоединить провод 1 от корпуса стартера 2.

2. Выдвинуть и задвинуть шестерню привода. Если шестерня быстро возвращается в исходное положение, реле исправно. В противном случае, заменить реле.

снятие и установка стартера Suzuki Jimny с 2018 года, снятие и установка стартера Сузуки Джимни с 2018 года

Проверка стартера на режиме холостого хода

1. Присоединить контрольный амперметр (со шкалой на 100 А), как показано на рисунке.

снятие и установка стартера Suzuki Jimny с 2018 года, снятие и установка стартера Сузуки Джимни с 2018 года

5. Присоединить провод от минусового вывода аккумуляторной батареи к корпусу стартера.

7. Включить стартер и проверить соответствие максимального потребляемого тока норме, а также плавность и легкость вращения якоря стартера. (Нормативные значения: сила потребляемого тока: не более 90 А при напряжении 11 В).

Проверка цепи стартера

1. Извлечь из блока реле и предохранителей в моторном отсеке, реле топливного насоса.

2. Установите рычаг переключения передач в положение «N» или «P» (для автоматической коробки передач) или нажмите педаль сцепления (для механической коробки передач), затем переведите ключ зажигания в положение START. Если стартер начинает проворачивать коленчатый вал двигателя, система пуска исправна. Если проворачивания не происходит совсем, необходимо перейти к следующему шагу.

Если при отпускании ключа зажигания приводная шестерня стартера не отцепляется от зубчатого венца маховика, для определения причины неисправности выполните приведенные ниже проверки:

  • Неисправность якоря электромагнита и выключателя.
  • Загрязнение приводной шестерни или повреждение обгонной муфты.

3. Проверьте состояние аккумуляторной батареи. Проверьте электрические соединения аккумуляторной батареи, контакт отрицательного провода аккумуляторной батареи с «массой» кузова, провода соединения двигателя с «массой» кузова и стартер на ослабление и наличие коррозии. Попробуйте снова запустить двигатель. Если стартер нормально проворачивает коленчатый вал двигателя, проблема решается затягиванием ослабленных соединений. Теперь система пуска исправна. Если проворачивания до сих пор не происходит, перейдите к следующему шагу.

4. Отсоедините разъем от вывода «S» магнитного переключателя. Соедините перемычкой выводы «B» и «S» магнитного переключателя. Если стартер проворачивает коленчатый вал двигателя, перейдите к следующему шагу. Если проворачивания все равно не происходит, снимите стартер и замените или отремонтируйте его.

5. Для обнаружения обрыва цепи выполните следующие проверки в указанном порядке.

  • Проверьте проводку и разъемы между блоком предохранителей и реле, расположенной под приборной панелью со стороны водителя, и замком зажигания, а также между данным блоком и стартером.
  • Проверьте замок зажигания.
  • Проверьте разъем переключателя диапазонов коробки передач или разъем выключателя блокировки зажигания.
  • Проверьте реле стартера.

Проверка проворачивания стартера при холодном двигателе

1. Подсоединить вольтметр/амперметр к клеммам аккумуляторной батарее.

снятие и установка стартера Suzuki Jimny с 2018 года, снятие и установка стартера Сузуки Джимни с 2018 года

2. Задействовать стояночный тормоз. Проверить, чтобы рычаг переключения передач находился в положении Р. Запустить двигатель.

3. Убедиться, что все электрооборудование отключено.

4. Снять реле автоматического отключения «массы» с блока распределения питания.

5. Повернуть замок зажигания в положение START.

6. Если напряжение ниже 9.6 В - проверить стартер. Если стартер исправен, проверить исправность двигателя.

7. Если напряжение превышает 9.6 В, измерить падение напряжения.

8. Если напряжение составляет 12.5 В или выше и стартер не проворачивается, выполнить проверку соленоида, проводки, разъемов, реле и т.п.

9. Если напряжение составляет 12.5 В или выше и стартер проворачивается медленно, измерить падение напряжения.

Примечание:
При холодном двигателе измеренные значения силы тока стартера и напряжения аккумуляторной батареи выше.

Измерение падения напряжения

1. Убедиться, что АКБ полностью заряжена.

2. Включить стояночный тормоз. Проверить, чтобы рычаг переключения передач находился в положении Р.

3. Убедиться, что все электрооборудование отключено.

4. Снять реле автоматического отключения «массы»с блока распределения питания.

5. Соединить положительный вывод вольтметра к отрицательной клемме АКБ.

6. Соединить отрицательный вывод вольтметра к креплению отрицательного провода АКБ.

7. Повернуть замок зажигания в положение START.

8. Если есть цепь – проверить крепления клемм.

снятие и установка стартера Suzuki Jimny с 2018 года, снятие и установка стартера Сузуки Джимни с 2018 года

9. Соединить положительный вывод вольтметра к положительной клемме АКБ.

10. Соединить отрицательный вывод вольтметра к креплению положительного провода АКБ.

11. Повернуть замок зажигания в положение START.

12. Если есть цепь – проверить крепления клемм.

13. Измерить напряжение между положительной клеммой АКБ и выводом соленоида.

14. Если измеренное значение превышает 0.2 В – очистить, затем затянуть клеммы АКБ. Если после этого напряжение по-прежнему превышает 0.2 В – заменить провод, соединяющий АКБ и соленоид.

15. Измерить напряжение между отрицательной клеммой АКБ и поверхностью блока цилиндров.

16. Повернуть замок зажигания в положение START.

17. Если измеренное значение превышает 0.2 В – очистить, затем затянуть клеммы АКБ. Если после этого напряжение по-прежнему превышает 0.2 В – заменить провод отрицательной клеммы АКБ.

18. Соединить положительный вывод вольтметра с корпусом стартера.

19. Соединить отрицательный вывод вольтметра с отрицательной клеммой АКБ.

20. Повернуть замок зажигания в положение START.

21. Если измеренное значение превышает 0.2 В – очистить контакты стартера и двигателя. Если после этого напряжение по-прежнему превышает 0.2 В – проверить техническое состояние стартера.

Проверка технического состояния (если стартер разбирался)

Проверка якоря

Внимание:
В зависимости от года выпуска и от модификации некоторые величины, приведенные ниже, могут отличаться от величин приборов Вашего автомобиля.

1. Снять стартер в сборе.

2. Разобрать стартер.

3. Проверить якорь на наличие износа или повреждений от контакта с постоянным магнитом.

4. Проверить поверхность коммутатора. Если поверхность загрязнена или обгоревшая, почистить поверхность при помощи наждачной бумаги.

5. Измерить биение коммутатора.

Если биение коммутатора в пределах допустимого значения, проверить коммутатор на наличие угольной пыли или медной стружки между сегментами.

Если биение коммутатора выходит за пределы допустимых значений, заменить якорь.

Биение коммутатора (стандартное значение): 0.05 мм макс.

Биение коммутатора (предельное значение): 0.1 мм.

снятие и установка стартера Suzuki Jimny с 2018 года, снятие и установка стартера Сузуки Джимни с 2018 года

6. Проверить глубину пазов (А). Если глубина пазов слишком высокая (В), подрезать их при помощи ножовки до требуемой глубины. Срезать все пазы (С) между сегментами якоря. Подрез не должен быть слишком мелким, слишком узким или V-образной формы. Стандартная глубина паза: 0.5 мм, предельное значение 0.2 мм.

снятие и установка стартера Suzuki Jimny с 2018 года, снятие и установка стартера Сузуки Джимни с 2018 года

7. Проверить наличие электропроводности между сегментами коммутатора. Если существует разрыв цепи между каким-либо сегментом, заменить якорь.

снятие и установка стартера Suzuki Jimny с 2018 года, снятие и установка стартера Сузуки Джимни с 2018 года

8. Проверить при помощи омметра отсутствие электропроводности между коммутатором и сердцевиной катушки якоря и между коммутатором и валом якоря. Если электропроводность есть, заменить якорь.

снятие и установка стартера Suzuki Jimny с 2018 года, снятие и установка стартера Сузуки Джимни с 2018 года

9. Проверка короткого замыкания якоря.

Установите якорь на тестер обмотки для проверки на предмет коротких замыканий. Медленно поворачивая якорь, удерживайте стальной замыкающий предмет на ядре якоря. Если цепь якоря замкнута накоротко, стальной предмет будет вибрировать, стараясь сдвинуться вдоль сердечника. Если стальной предмет двигается или вибрирует, замените или отремонтируйте якорь с коротким замыканием.

снятие и установка стартера Suzuki Jimny с 2018 года, снятие и установка стартера Сузуки Джимни с 2018 года

(A). Стальной предмет. (B). Тестер обмотки.

Щетки стартера

Изношенные или промасленные щетки, необходимо заменить.

снятие и установка стартера Suzuki Jimny с 2018 года, снятие и установка стартера Сузуки Джимни с 2018 года

(A). Линия нормативного предела. (B). Щетка.

Проверка щеткодержателя

1. Проверить отсутствие электропроводности между (+) креплением щетки и (-) крепления щетки. Если электропроводность отсутствует, заменить крепление щеток в сборе.

Внимание:
Приведенный ниже рисунок схематический, поэтому может отличаться от реального.

2. Поднять каждую пружину щетки при помощи отвертки, затем разместить щетку около половины ее крепления и ослабить пружину, чтобы закрепить ее на том месте.

3. Установить якорь на корпус и установить крепление щеток. Далее, поднять каждую пружину щетки снова и опустить щетки вниз пока они не станут на коммутатор, затем ослабить пружину напротив конца щетки.

Примечание:
Чтобы установить щетки, проложить наждачную бумагу между коммутатором и каждой щеткой и медленно вращать якорь. Поверхность контакта щеток примет контур коммутатора.

Проверка обгонной муфты

1. Переместить обгонную муфту вдоль вала. Заменить обгонную муфту, если муфта двигается не плавно.

2. Провернуть обгонную муфту в обоих направлениях. Зафиксировать в одном направлении и плавно провернуть в обратном. Если не фиксируется в каком-либо направлении, заменить обгонную муфту.

снятие и установка стартера Suzuki Jimny с 2018 года, снятие и установка стартера Сузуки Джимни с 2018 года

3. Если ведущая шестерня стартера изношена или повреждена, заменить обгонную муфту в сборе (шестерня не доступна в отдельности).

Проверить маховик или зубчатый венец гидротрансформатора, если зубья ведущей шестерни стартера повреждены.

Очистка деталей стартера

1. Не погружать детали в растворитель. Погружение ярма в сборе или якоря приведет к повреждению изолятора. Протереть эти детали чистой тканью.

2. Не погружать узлы привода в чистящий растворитель. Обгонная муфта, смазанная на заводе изготовителе и растворитель вымоет смазку с муфты.

3. Ведущий узел может быть почищен при помощи щетки смоченной в растворителе и протереть потом сухой тканью.