Задняя ось Suzuki Jimny с 2018 года

2. Задняя ось

Компоненты

1. Корпус заднего моста
2. Пробка контрольного отверстия
3. Пробка сливного отверстия
4. Прокладка пробки контрольного отверстия
5. Крышка уплотнительной манжеты
6. Уплотнительная манжета
7. Крышка сапуна
8. Стопорное кольцо подшипника колеса (с сенсорным кольцом датчика частоты вращения колеса)
9. Подшипник колеса
10. Тормозной щиток
11. Полуось заднего моста
12. Шпилька крепления колеса
13. Тормозной барабан
14. Прокладка пробки сливного отверстия

(а) 50 Н∙м (b) 27 Н∙м (с) 50 Н∙м

Проверка технического состояния подшипника ступицы колеса

1. Поднять автомобиль на подъемнике. Проверить и убедиться в том, что он надежно зафиксирован на опорах подъемника.

2. Снять задний тормозной барабан (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Тормозная система).

Внимание:
Не использовать тормозную жидкость, не рекомендованную заводом производителем. Также не использовать тормозную жидкость повторно после слива. Не использовать тормозную жидкость, хранившуюся долгое время в не герметичной таре, так как жидкость гигроскопична и может поглощать влагу из окружающего воздуха. Данное обстоятельство может привести к тому, что система гидропривода выйдет из строя при использовании такой жидкости.

Внимание:
Всегда устанавливать новые тормозные колодки, причем замену необходимо производить с обеих сторон автомобиля одновременно, чтобы исключить увод автомобиль при торможении.

Внимание:
Тормозная жидкость очень агрессивна к пластиковым и покрашенным деталям. Поэтому исключить попадание жидкости на лакокрасочное покрытие. В противном случае промыть место попадания большим количеством проточной воды.

3. Установить индикатор часовой типа на центр ступицы колеса, как показано на рисунке ниже. Замерить осевой люфт. Если величина люфта будет превышать предельное значение, необходимо заменить подшипник ступицы колеса. Предельное значение осевого люфта: 0.8 мм.

4. Проверить подшипники задней ступицы на наличие чрезмерного износа, повреждений и не нормального звука. При необходимости, заменить подшипники новыми.

Полуось заднего моста

Снятие и установка

Снятие

1. Поднять автомобиль на подъемнике и снять заднее колесо. Проверить и убедиться в том, что автомобиль надежно зафиксирован на опорах подъемника.

2. Снять задние тормозные колодки (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Тормозная система).

3. Отсоединить трос тормоза стояночного тормоза от пластины на тормозном механизме заднего колеса (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Тормозная система).

4. Слить из заднего моста трансмиссионное масло в заранее подготовленную емкость (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Механическая трансмиссия).

5. Выкрутить болт крепления хомута тормозной трубки (1) и отвернуть соединительную гайку (2), после чего отсоединить тормозную трубку(-ки) от тормозного цилиндра (3), как показано на рисунке ниже. После этого, надеть крышку клапана для прокачки (4) на тормозную трубку, чтобы исключить попадание загрязнений в гидропривод тормозной системы.

Внимание:
Не использовать тормозную жидкость, не рекомендованную заводом производителем. Также не использовать тормозную жидкость повторно после слива. Не использовать тормозную жидкость, хранившуюся долгое время в не герметичной таре, так как жидкость гигроскопична и может поглощать влагу из окружающего воздуха. Данное обстоятельство может привести к тому, что система гидропривода выйдет из строя при использовании такой жидкости.

Внимание:
Всегда устанавливать новые тормозные колодки, причем замену необходимо производить с обеих сторон автомобиля одновременно, чтобы исключить увод автомобиль при торможении.

Внимание:
Тормозная жидкость очень агрессивна к пластиковым и покрашенным деталям. Поэтому исключить попадание жидкости на лакокрасочное покрытие. В противном случае промыть место попадания большим количеством проточной воды.

6. Отвернуть гайки крепления тормозного щитка (5), как показано на рисунке ниже.

7. Используя специальные приспособления, выбить полуось заднего моста вместе с тормозным щитком, как показано на рисунке ниже.

Использовать специальные приспособления:

(A): 09942–15511

(B): 09943–35512

8. Извлечь уплотнительную манжету из корпуса заднего моста в сборе, используя специальный инструмент, как показано на рисунке ниже.

Примечание:
- Использовать специальный инструмент (В) со специальным инструментом (С), который установлен на его резьбовую часть.
- Установить захваты специального приспособления (В) в уплотнительную манжету.

Использовать специальный инструмент:

(A): 09942–15511

(B): 09944–96013

(C): 09921–26010

9. Извлечь крышку уплотнительной манжеты из корпуса заднего моста.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

• Использовать специальное приспособление и пластиковый молоток, для установки уплотнительной манжеты (2) в корпуса заднего моста (1), как показано на рисунке ниже.

Использовать специальный инструмент (А): 09913-85210

Установочное положение «а»: 35.7 – 36.7 мм.

• Нанести смазочный материал «А» 99000–25011 (SUZUKI Super Grease A) на кромки уплотнительной манжеты (2).

• Нанести герметик на контактную поверхность корпуса заднего моста (1) и тормозного щитка.

Примечание:
- Убедиться в том, что перед нанесением свежего герметика контактные поверхности были тщательно очищены от старого герметика.
- Использовать герметик «А»: 99000–31110 (SUZUKI Bond No.1215).

• Используя специальный инструмент (А) 09913-85210, установить полуось в корпус заднего моста (1), как показано на рисунке ниже.

• Подсоединить трос стояночного тормоза к тормозному щитку (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Тормозная система).
• Затянуть гайки крепления тормозного щитка, затянуть соединительную гайку тормозной трубки и болт крепления хомута тормозной трубки, как показано на рисунке ниже.

Гайки крепления тормозного щитка (а): 27 Н∙м.

Соединительная гайка тормозной трубки (b): 16 Н∙м

Болт крепления хомута тормозной трубки (с): 9 Н∙м.

• Заполнить задний мост свежим трансмиссионным маслом (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Механическая трансмиссия).
• После установки элементов тормозного механизма, прокачать гидропривод тормозной системы (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Тормозная система).