Рулевое колесо и рулевая колонка Ravon R4 / Chevrolet Cobalt с 2011 года

3. Рулевое колесо и рулевая колонка

Замена промежуточного вала рулевой колонки

Снятие

Внимание:

Выставив колеса автомобиля в направлении строго вперед, закрепите рулевое колесо в этом положении, используя штырь рулевой колонки, препятствующий вращению, замок рулевой колонки или ремень, препятствующий вращению. Блокировка рулевого колеса помогает избежать повреждений и сбоев в работе системы надувных подушек безопасности. Перед демонтажем следующих деталей необходимо зафиксировать рулевое колесо:

- Рулевая колонка.

- Промежуточный вал (валы).

- Рулевой механизм.

После отсоединения этих деталей не следует вращать рулевое колесо или изменять положение передних управляемых колес. Несоблюдение данного требования может привести к смещению или повреждению скручиваемого контактного шлейфа системы надувных подушек безопасности. Если вы подозреваете, что центрирование положения контактного шлейфа нарушено, обратитесь к инструкции по выполнению центрирования контактного шлейфа на данной модели.

1. Установив рулевое колесо в положении прямолинейного движения, зафиксировать рулевую колонку.

2. Снять верхнюю и нижнюю декоративную крышку рулевой колонки.

3. Снять нижнюю декоративную крышку панели приборов.

4. Снять напольный приточный вентиляционный воздуховод с левой стороны.

5. Отсоединить все требуемые электрические разъемы.

6. Краской нанести совмещающие метки на промежуточный рулевой вал(1) и на вал с шестерней рулевого механизма(3).

7. Отверните нижний болт промежуточного рулевого вала(2).

8. Отсоединить промежуточный рулевой вал от вала ведущей шестерни рулевого механизма.

9. Краской нанести совмещающие метки на вал рулевой колонки и на промежуточный рулевой вал(1).

10. Отвернуть верхний болт промежуточного вала(2).

11. Отсоединить промежуточный рулевой вал от вала рулевой колонки.

12. Снять промежуточный вал рулевого управления с автомобиля.

Установка

1. При замене промежуточного рулевого вала скопируйте монтажные метки со старого вала на новый.

2. Установить в автомобиль промежуточный вал рулевого управления.

3. Совместить монтажные метки и подсоединить промежуточный рулевой вал(1) к валу с шестерней рулевого механизма(3).

4. Совместить монтажные метки и подсоединить промежуточный рулевой вал(1) к валу рулевой колонки.

5. Установите верхний болт(2) промежуточного вала рулевого управления и затяните его до момента затяжки 49Н·м.

6. Установите нижний болт(2) промежуточного вала рулевого управления и затяните его до момента затяжки 49Н·м.

7. Подсоединить все требуемые электрические разъемы.

8. Установить напольный приточный вентиляционный воздуховод с левой стороны.

9. Установить нижнюю декоративную крышку панели приборов.

10. Установить верхнюю и нижнюю декоративную крышку на рулевую колонку.

11. Отцентрировать датчик угла поворота рулевого колеса.

Замена рулевой колонки

Снятие

Внимание:

Выставив колеса автомобиля в направлении строго вперед, закрепите рулевое колесо в этом положении, используя штырь рулевой колонки, препятствующий вращению, замок рулевой колонки или ремень, препятствующий вращению. Блокировка рулевого колеса помогает избежать повреждений и сбоев в работе системы надувных подушек безопасности. Перед демонтажем следующих деталей необходимо зафиксировать рулевое колесо:

- Рулевая колонка

- Промежуточный вал (валы)

- Рулевой механизм.

После отсоединения этих деталей не следует вращать рулевое колесо или изменять положение передних управляемых колес. Несоблюдение данного требования может привести к смещению или повреждению скручиваемого контактного шлейфа системы надувных подушек безопасности. Если вы подозреваете, что центрирование положения контактного шлейфа нарушено, обратитесь к инструкции по выполнению центрирования контактного шлейфа на данной модели.

1. Установив рулевое колесо в положении прямолинейного движения, ЗАФИКСИРОВАТЬ рулевую колонку.

2. Снять верхнюю и нижнюю декоративную крышку рулевой колонки.

3. Снять нижнюю декоративную крышку панели приборов.

4. Снять напольный приточный вентиляционный воздуховод с левой стороны.

5. Отсоединить все требуемые электрические разъемы.

6. Краской нанести совмещающие метки на промежуточный рулевой вал(1) и на вал с шестерней рулевого механизма(3).

7. Отверните нижний болт промежуточного рулевого вала(2).

8. Отсоединить промежуточный рулевой вал от вала ведущей шестерни рулевого механизма.

Внимание:

Не выставляйте рулевую колонку только на нижнюю или верхнюю опору. Это может привести к повреждению нижнего переходника подшипника колонки.

9. Установить рулевую колонку на опору.

10. Открутить 2болта нижней опоры рулевой колонки(1,2).

11. Открутить 2гайки верхней опоры рулевой колонки(1,2).

Внимание:

После того как рулевая колонка будет демонтирована и извлечена из автомобиля, риск ее повреждения многократно увеличивается. Если уронить рулевую колонку вертикально, это может привести к складыванию рулевого вала или ослаблению пластмассовых деталей, обеспечивающих ее жесткость. Облокотившись на колонку можно согнуть или деформировать кожух. Любое из названных повреждений может отрицательно сказаться на травмобезопасности колонки во время аварии. НЕ допускается стучать по концу вала, поскольку при этом можно повредить пластиковые вкладыши, обеспечивающие жесткость колонки. Для снятия рулевого колеса обратитесь к процедуре замены рулевого колеса в этом разделе.

12. Снять с автомобиля узел(1) рулевой колонки.

13. При необходимости переставить детали.

Установка

1. При замене рулевой колонки или промежуточного рулевого вала скопируйте монтажные метки со старых деталей на новые.

Внимание:

Не допускайте во время установки зажатия жгута проводов между узлом электромотора/модуля и рулевой колонкой. Пережатый жгут поводов вызовет регистрацию диагностических кодов неисправностей, и может потребоваться замена рулевой колонки.

2. Установить в автомобиль узел рулевой колонки.

3. Совместите монтажные метки и подсоедините промежуточный рулевой вал к валу с шестерней рулевого механизма.

Внимание:

В целях обеспечения целевой функции рулевой колонки автомобиля при аварии и во избежание личной травмы водителя необходимо выполнить следующее:

- Сначала затягивайте нижние крепления рулевой колонки, а затем верхние. Невыполнение данного требования может привести к повреждению рулевой колонки.

- Затяните крепления рулевой колонки указанным моментом. Превышение момента затяжки верхних креплений колонки может отрицательно сказаться на ее способности складываться при столкновении.

Перед применением соответствующего момента убедитесь, что все фиксаторы надежно установлены в гнезда. Невыполнение этого требования может привести к повреждению компонентов или неисправности рулевой колонки.

4. Установить, но не затягивать, 2гайки верхнего опорного кронштейна рулевой колонки(1,2).

5. Установить, но не затягивать, 2болта нижнего опорного кронштейна рулевой колонки(1,2).

6. Установите нижний болт(2) промежуточного вала рулевого управления и затяните его до момента затяжки 49Н·м.

7. Затянуть 2болта нижнего опорного кронштейна рулевой колонки с моментом 22Н·м.

8. Затянуть 2гайки верхнего опорного кронштейна рулевой колонки с моментом 22Н·м.

9. Подсоединить все требуемые электрические разъемы.

10. Установить напольный приточный вентиляционный воздуховод с левой стороны.

11. Установить нижнюю декоративную крышку панели приборов.

12. Установить верхнюю и нижнюю декоративную крышку на рулевую колонку.

13. Настройте модуль управления рулевым управлением с усилителем.

14. Отцентрировать датчик угла поворота рулевого колеса.

Замена рулевого колеса

Внимание:

Не подсоединять электрифицированные измерительные приборы к выводам подушек безопасности. Возможно самопроизвольное срабатывание пиропатрона и, как следствие получение тяжелых травм.

Внимание:

Во избежание самопроизвольного срабатывания подушек безопасности, запрещается использовать какие-либо запоминающие устройства. Невыполнение данного предписания может привести к получению тяжелых травм или к смерти.

Внимание:

Перед началом каких-либо работ, выключить зажигание и отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи, после чего выждать не менее 3 минут.

Внимание:

Всегда необходимо работать с боковой стороны модуля подушки безопасности, исключить работу напротив модуля.

Внимание:

Всегда после снятия необходимо укладывать модуль водительской подушки безопасности корпусом вниз, декоративной крышкой вверх. Никогда не укладывать модуль подушки безопасности крышкой вниз. Несоблюдение данного указания может привести к получению серьезных травм.

Примечание:

Ремонт элементов системы пассивной безопасности не предусмотрен. При выходе из строя поврежденный элемент заменяется в сборе.

Внимание:

Не подвергать модуль подушки безопасности нагреву до температуры более 90 градусов Цельсия.

Исключить попадание нефтепродуктов, растворителей и/или воды на модуль подушки безопасности.

Внимание:

Всегда после разборки и сборки необходимо заменять болты крепления модуля подушки безопасности.

Внимание:

Быть предельно осторожным при установке, чтобы исключить повреждение жгута электропроводки модуля подушки безопасности.

Перед установкой и затяжкой болтов крепления необходимо проверить и убедиться в том, что отверстия в модуле и рулевом колесе совмещены, в противном случае возможно повреждение модуля подушки безопасности.

Примечание:

После извлечения предохранителя модуля управления системой пассивной безопасности из блока, при включении зажигания загорится предупредительный индикатор сообщения о неполадке в системе SIR. Это нормальное явление и не говорит о поломках в системе пассивной безопасности.

Примечание:

Ремонт элементов системы пассивной безопасности не предусмотрен. При выходе из строя поврежденный элемент заменяется в сборе.

2. Отсоединить все разъемы жгутов электропроводки.

3. Выкрутить болт крепления рулевого колеса к верхнему валу рулевой колонки (1), показанный на рисунке ниже. Утилизировать болт крепления рулевого колеса. Выкрутить болт крепления рулевого колеса на два – три витка.

Примечание:

Всегда после разборки необходимо заменять болт крепления рулевого колеса.

4. Покачать рулевое колесо, чтобы полностью отсоединить его от вала рулевой колонки.

5. Снять рулевое колесо в сборе. В случае необходимости, заменить поврежденные или изношенные детали.

6. Очистить резьбовую часть вала рулевой колонки.

7. Перед установкой, проверить и убедиться в том, что на резьбовую часть болта крепления рулевого колеса нанесено специальный жидкий фиксатор (клей). Если фиксатор не нанесен, необходимо самостоятельно нанести фиксатор резьбы на резьбовую часть болта крепления рулевого колеса.

8. Момент затяжки болта крепления рулевого колеса при установке: 30 Н·м.

9. Далее установка производится в последовательности обратной снятию.

Панели облицовки рулевой колонки

Верхняя панель облицовки

Снятие и установка

1. Отверните два крепления (1) верхнего кожуха рулевой колонки.

Примечание:

Для получения доступа к креплениям поверните рулевое колесо влево и вправо.

2. Снимите верхний облицовочный кожух рулевой колонки (2):

- Используйте пластмассовый отделочный инструмент с тонким жалом с правой и с левой стороны облицовочной панели, чтобы открыть фиксаторы, которые крепят верхнюю декоративную крышку к нижней декоративной накладке.

- Поднимите вверх и назад верхнюю декоративную крышку, чтобы отпереть фиксаторы, расположенные вдоль передней кромки верхней декоративной крышки.

3. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Нижняя панель облицовки

Снятие и установка

1. Снимите верхний облицовочный кожух рулевой колонки.

2. Отверните крепление (1) нижнего кожуха рулевой колонки.

3. Снимите нижний облицовочный кожух рулевой колонки (2).

4. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Замена кронштейна подрулевых переключателей

1. Снять рулевое колесо.

2. Снять верхний и нижний облицовочные кожухи рулевой колонки.

3. Отвернуть два болта крепления (1).

4. Отсоединить все электрические разъемы.

5. Снять кронштейн подрулевых переключателей (2).

6. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Замена подрулевого переключателя указателей поворота

1. Снять облицовочные кожухи рулевой колонки.

2. Отсоединить электрические разъемы.

3. Вжать фиксаторы и извлечь подрулевой переключатель указателей поворотов (1).

4. Установка производится в порядке, обратном снятию.