Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Действия при перегреве двигателя
- Запуск двигателя от аккумулятора другого автомобиля
- Замена предохранителей
- Замена колеса
- Буксировка автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации обслуживанию
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя
- Технические данные
- Обслуживание
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров и ГРМ
- Кривошипно-шатунный механизм
- Приложение к главе
Система питания и управления двигателем
Система охлаждения
- Технические данные и описание
- Обслуживание на двигателе
- Элементы системы охлаждения
- Приложение к главе
Система смазки
Система впуска и выпуска
Сцепление
Механическая трансмиссия
Автоматическая трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
- Технические данные и описание
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Гидропривод тормозной системы
- Вакуумный усилитель
- Стояночный тормоз
- Антиблокировочная система тормозов
- Приложение к главе
Рулевое управление
- Обслуживание
- Рулевое колесо и рулевая колонка
- Рулевой механизм
- Система гидроусилителя рулевого управления
- Приложение к главе
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
- Технические данные и описание
- Обслуживание и меры предосторожности
- Ремонт элементов системы
- Приложение к главе
Пассивная безопасность
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
- Очистители и омыватели стекол
- Аудиосистема
- Наружное освещение
- Подогрев заднего стекла
- Иммобилайзер (если предусмотрено комплектацией)
- Приложение к главе
Электросхемы
- Использование схем
- Электросхемы
- SRS
- Главное реле зажигания
- АБС
- Задняя дверь (А33)
- АКП
- Задние стеклоподьемники
- Звуковой сигнал
- Наружные зеркала
- Иммобилайзер
- Наружное освещение
- Освещение салона
- Очистители и омывателя
- Передняя дверь (А55 А66 без А33)
- Передача данных
- Передние стеклоподъемники с AXG i AEF
- Подогрев и вентиляция сидений
- Прикуриватель
- Ремни безопасности
- Система питания и управления ДВС
- Система кондиц
- Фары головного освещения
- Щиток приборов
- Электронные системы автомобиля
- Яркость освещения интерьер
- Радио и навигация
- Противотуманная фары
Толковый словарь
Полезные советы автовладельцам
Технические данные и описание сцепления Ravon R4 / Chevrolet Cobalt с 2011 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
Ravon R4 технические характеристики, Ravon R4 технические характеристики двигателей, Ravon R4 комплектация, Ravon R4 цена, Chevrolet Cobalt технические характеристики, Chevrolet Cobalt технические характеристики двигателей, Chevrolet Cobalt комплектация, Chevrolet Cobalt цена
1. Технические данные и описание
Основные технические характеристики муфты сцепления
| Рабочая жидкость | Использовать только рекомендуемую GM тормозную жидкость |
| Внутренний диаметр диска сцепления | 145 мм |
| Наружный диаметр диска сцепления | 215 мм |
| Толщина диска сцепления | 8.40 мм (без нагрузки) |
| Тип сцепления | Сухого типа |
Описание
Система сцепления состоит из следующих компонентов:
- Рабочий (главный) цилиндр с отдаленным резервуаром и с передней трубкой цилиндра привода (исполнительного органа) сцепления.
- Датчик положения педали сцепления.
- Цилиндр привода (исполнительного органа) сцепления.
- Прижимная пластина сцепления.
- Крышка сцепления.
- Диафрагменная пружина.
- Ведомый диск сцепления.
- Торсионная (скручивающая) пружина
При нажатии педали сцепления на рабочий цилиндр сцепления действует сила штока-толкателя в рабочем цилиндре. Движение штока-толкателя выдавливает гидравлическую жидкость через шланговый узел из рабочего цилиндра в цилиндр привода сцепления. Затем цилиндр привода сцепления толкает выжимной подшипник в диафрагменную пружину для включения сцепления. Отверстие в перегородке соответствует положению рабочего цилиндра. Передняя трубка цилиндра привода сцепления присоединяется к цилиндру привода с помощью быстроразъемного соединения. Цилиндра привода находится внутри коробки передач на держателе входного подшипника. Блок рабочего цилиндра и передней трубки цилиндра привода сцепления может заменяться без получения доступа к внутренним компонентам системы сцепления; достаточно просто соединить или разъединить быстроразъемное соединение, установленное на кожухе коробки передач. Система сцепления не нуждается ни в каких регулировках. По мере износа сцепления уровень жидкости в резервуаре для жидкости сцепления изменяется, чтобы компенсировать износ сцепления. В новой системе жидкость находится в резервуаре. Датчик положения педали сцепления на блоке педали/кронштейна сцепления выполняет 2 функции. Первая функция - это замыкание (защелка) сцепления, препятствующая запуску двигателя, если педаль сцепления не доходит до пола. Вторая функция - это блокирование системы круиз-контроля (если таковая имеется) при нажатии педали сцепления.
Внимание:
Не допускается заправлять гидравлическую систему сцепления минеральным или парафиновым маслом. Данные масла могут повредить резиновые детали цилиндров.
