Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

О руководстве

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определения неисправностей

Иснтрукция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Двигатель

Система охлаждения

Система смазки

Система впуска,выпуска

система питания

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления и вентиляции

Пассивная безопасность

Электрооборудование

Электросхемы

Толковый словарь

  • Аббревиатуры
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Общие сведения Mitsubishi Lancer X / Galant Fortis с 2006 года (обновления 2011 года)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Mitsubishi Galant Fortis, характеристики Mitsubishi Galant Fortis, система охлаждения Mitsubishi Galant Fortis, система смазки Mitsubishi Galant Fortis, система питания Mitsubishi Galant Fortis, система управления Mitsubishi Galant Fortis, система впуска Mitsubishi Galant Fortis, система выпуска Mitsubishi Galant Fortis, электросхема Mitsubishi Galant Fortis, коробка передач Mitsubishi Galant Fortis, тормоза Mitsubishi Galant Fortis, кузов Mitsubishi Galant Fortis, подвеска Mitsubishi Galant Fortis, двигатель Mitsubishi Lancer X, характеристики Mitsubishi Lancer X, система охлаждения Mitsubishi Lancer X, система смазки Mitsubishi Lancer X, система питания Mitsubishi Lancer X, система управления Mitsubishi Lancer X, система впуска Mitsubishi Lancer X, система выпуска Mitsubishi Lancer X, электросхема Mitsubishi Lancer X, коробка передач Mitsubishi Lancer X, тормоза Mitsubishi Lancer X, кузов Mitsubishi Lancer X, подвеска Mitsubishi Lancer X

1. Общие сведения

Масляная система полнопоточного типа с насосом и фильтром.

Моторное масло, которое собирается в масляном картере, засасывается и нагнетается масляным насосом. После установления давления при помощи редукционного клапана масло проходит через масляный фильтр. После оно проходит через канал подачи масла в блоке цилиндров к отдельным коренным шейкам коленчатого вала и головке блока цилиндров.

После поступления масла к отдельным коренным шейкам коленчатого вала оно проходит через канал в коленчатом вале и поступает к шатунным шейкам. После закачивания масла в головку блока цилиндров оно поступает к шейкам распредвала и распределительным клапанам расхода масла.

Подача масла

общие сведения Mitsubishi Lancer X с 2006 года, общие сведения Мицубиси Лансер 10 с 2006 года

Метод смазки - полностью под давлением, сполнопоточной фильтрацией. Масляный насос - шестеренчатого типа, сременным приводом от коленчатого вала.

Внимание:

Продолжительный ичастый контакт сминеральным маслом приводит кудалению скожи естественных жиров, вызывая сухость, раздражение ивоспаление кожи. Кроме того, отработанное моторное масло содержит вредные примеси, которые могут привести краку кожи. Необходимо использовать соответствующие средства защиты кожи имоющие средства.

Рекомендуемые меры предосторожности:

Наиболее эффективная мера предосторожности - методы работы, как можно больше предотвращающие попадание минеральных масел на кожу, например, сиспользованием закрытых систем для работы сотработанным маслом и, по мере возможности, сприменением обезжиривающих компонентов перед работой сними. Прочие меры предосторожности:

  • Избегать продолжительного ичастого контакта смаслами, особенно сотработанными моторными маслами.
  • Надевать защитные средства, втом числе, по мере возможности, непроницаемые перчатки.
  • Избегать загрязнения маслом одежды, особенно нижнего белья.
  • Не класть промасленную ветошь вкарманы - этого можно избежать, надевая комбинезон без карманов.
  • Не надевать сильно замасленную одежду ипропитанную маслом обувь. Необходимо регулярно чистить комбинезон ихранить его отдельно от личных вещей.
  • При опасности попадания масла вглаза необходимо надевать защитные средства, например, химзащитные очки, защитные щитки; кроме того, необходимо наличие моющих средств.
  • В случае открытых порезов иран следует немедленно обратиться за первой медицинской помощью.
  • Для обеспечения полного удаления масла необходимо регулярно умываться водой смылом, особенно перед принятием пищи (помогают очистители кожи ищетки для ногтей). После мытья для восстановления естественных кожных жиров рекомендуется применение средств, содержащих ланолин.
  • Для очистки кожи не следует применять бензин, керосин, дизельное топливо, газойль, разбавители ирастворители.
  • Для облегчения удаления масла скожи после работы можно применять защитные мази, нанося их перед каждым этапом работ.
  • При развитии нарушений кожи необходимо безотлагательно обратиться за медицинской помощью.

Масляный насос

Масляная сетка встроена в корпус масляного насоса, что обеспечивает компактность и небольшой вес.

Корпус масляного насоса, установленный в нижней части корпуса лестничного типа, приводится в действие цепью масляного насоса через звездочку масляного насоса, которая находится в передней части корпуса масляного насоса.

Редукционный клапан

общие сведения Mitsubishi Lancer X с 2006 года, общие сведения Мицубиси Лансер 10 с 2006 года

Редукционный клапан имеет плунжерный тип. Клапан регулирует максимальное давление смазочного масла, поступающего в двигатель.

Когда давление масла из масляного насоса превышает заданное значение, клапан открывается для сброса избыточного давления.

Избыток масла возвращается с всасывающей стороны масляного насоса.

Масляный фильтр

Масляный фильтр установлен на левой стороне блока цилиндров.

общие сведения Mitsubishi Lancer X с 2006 года, общие сведения Мицубиси Лансер 10 с 2006 года


Элемент Характеристики
Фильтрующая система Полнопоточная фильтрация, с фильтровальной бумагой
Площадь фильтрования м2 0,11
Номи нальная пропускная способность, л/мин 30

Масляны картер

Масляный картер изготовлен из листового металла, в передней части двигателя находится поддон картера.

В качестве изоляции между масляным картером и корпусом лестничного типа используется деформируемая прокладка (FIPG).

Прмечание:

FIPG - это аббревиатура словосочетания Formed-In-Place Gasket (деформируемая прокладка).

общие сведения Mitsubishi Lancer X с 2006 года, общие сведения Мицубиси Лансер 10 с 2006 года

Указатель уровня мала, крышка заливной горловины, сливное отверстие

Указатель уровня масла, крышка маслоналивной горловины и сливная пробка расположены с учетом необходимости обслуживания.

общие сведения Mitsubishi Lancer X с 2006 года, общие сведения Мицубиси Лансер 10 с 2006 года

Спецификация для технического обслуживания


Элемент Стандартное значение
Давление масла, кПа на холостом ходу 29 иболее
при 3 500 об/мин 294 − 686

Герметик


Элемент Рекомендованный герметик
Реле давления масла двигателя Three bond 1141E, 1215, 1212D или эквивалент

Смазочные материалы

Элемент Спецификация
Моторное масло классификации ACEA A1/B1, A3/B3, A3/B4 или A5/B5
Моторное масло классификации API SG ивыше
Количество моторного масла, л Масляный фильтр 0,3
Всего 4,3