Общие сведения Mitsubishi Lancer X / Galant Fortis с 2006 года (обновления 2011 года)

1. Общие сведения

Масляная система полнопоточного типа с насосом и фильтром.

Моторное масло, которое собирается в масляном картере, засасывается и нагнетается масляным насосом. После установления давления при помощи редукционного клапана масло проходит через масляный фильтр. После оно проходит через канал подачи масла в блоке цилиндров к отдельным коренным шейкам коленчатого вала и головке блока цилиндров.

После поступления масла к отдельным коренным шейкам коленчатого вала оно проходит через канал в коленчатом вале и поступает к шатунным шейкам. После закачивания масла в головку блока цилиндров оно поступает к шейкам распредвала и распределительным клапанам расхода масла.

Подача масла

Метод смазки - полностью под давлением, сполнопоточной фильтрацией. Масляный насос - шестеренчатого типа, сременным приводом от коленчатого вала.

Внимание:

Продолжительный ичастый контакт сминеральным маслом приводит кудалению скожи естественных жиров, вызывая сухость, раздражение ивоспаление кожи. Кроме того, отработанное моторное масло содержит вредные примеси, которые могут привести краку кожи. Необходимо использовать соответствующие средства защиты кожи имоющие средства.

Рекомендуемые меры предосторожности:

Наиболее эффективная мера предосторожности - методы работы, как можно больше предотвращающие попадание минеральных масел на кожу, например, сиспользованием закрытых систем для работы сотработанным маслом и, по мере возможности, сприменением обезжиривающих компонентов перед работой сними. Прочие меры предосторожности:

• Избегать продолжительного ичастого контакта смаслами, особенно сотработанными моторными маслами.
• Надевать защитные средства, втом числе, по мере возможности, непроницаемые перчатки.
• Избегать загрязнения маслом одежды, особенно нижнего белья.
• Не класть промасленную ветошь вкарманы - этого можно избежать, надевая комбинезон без карманов.
• Не надевать сильно замасленную одежду ипропитанную маслом обувь. Необходимо регулярно чистить комбинезон ихранить его отдельно от личных вещей.
• При опасности попадания масла вглаза необходимо надевать защитные средства, например, химзащитные очки, защитные щитки; кроме того, необходимо наличие моющих средств.
• В случае открытых порезов иран следует немедленно обратиться за первой медицинской помощью.
• Для обеспечения полного удаления масла необходимо регулярно умываться водой смылом, особенно перед принятием пищи (помогают очистители кожи ищетки для ногтей). После мытья для восстановления естественных кожных жиров рекомендуется применение средств, содержащих ланолин.
• Для очистки кожи не следует применять бензин, керосин, дизельное топливо, газойль, разбавители ирастворители.
• Для облегчения удаления масла скожи после работы можно применять защитные мази, нанося их перед каждым этапом работ.
• При развитии нарушений кожи необходимо безотлагательно обратиться за медицинской помощью.

Масляный насос

Масляная сетка встроена в корпус масляного насоса, что обеспечивает компактность и небольшой вес.

Корпус масляного насоса, установленный в нижней части корпуса лестничного типа, приводится в действие цепью масляного насоса через звездочку масляного насоса, которая находится в передней части корпуса масляного насоса.

Редукционный клапан

Редукционный клапан имеет плунжерный тип. Клапан регулирует максимальное давление смазочного масла, поступающего в двигатель.

Когда давление масла из масляного насоса превышает заданное значение, клапан открывается для сброса избыточного давления.

Избыток масла возвращается с всасывающей стороны масляного насоса.

Масляный фильтр

Масляный фильтр установлен на левой стороне блока цилиндров.

Масляны картер

Масляный картер изготовлен из листового металла, в передней части двигателя находится поддон картера.

В качестве изоляции между масляным картером и корпусом лестничного типа используется деформируемая прокладка (FIPG).

Прмечание:

FIPG - это аббревиатура словосочетания Formed-In-Place Gasket (деформируемая прокладка).

Указатель уровня мала, крышка заливной горловины, сливное отверстие

Указатель уровня масла, крышка маслоналивной горловины и сливная пробка расположены с учетом необходимости обслуживания.

Спецификация для технического обслуживания

Герметик

Смазочные материалы