Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

О руководстве

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определения неисправностей

Иснтрукция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Двигатель

Система охлаждения

Система смазки

Система впуска,выпуска

система питания

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления и вентиляции

Пассивная безопасность

Электрооборудование

Электросхемы

Толковый словарь

  • Аббревиатуры
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Технические характеристики Mitsubishi Lancer X / Galant Fortis с 2006 года (обновления 2011 года)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
Mitsubishi Galant Fortis технические характеристики, Mitsubishi Galant Fortis технические характеристики двигателей, Mitsubishi Galant Fortis комплектация, Mitsubishi Galant Fortis цена, Mitsubishi Lancer X технические характеристики, Mitsubishi Lancer X технические характеристики двигателей, Mitsubishi Lancer X комплектация, Mitsubishi Lancer X цена

1. Технические характеристики

технические характеристики Mitsubishi Lancer X с 2006 года, технические характеристики Мицубиси Лансер 10 с 2006 года

*Вакуумный усилитель тормозов Задние дисковые тормоза Передние дисковые тормоза Гидравлический блок Главный цилиндр Бачок тормозной жидкости*

               
Наименование Стандартное значение Предельное значение
Высота педали тормоза, мм 219,8 − 227,8 −
Расстояние от конца шпильки усилителя тормоза до центра отверстия толкателя, мм 75,8 − 80,2 −
Свободный ход педали тормоза, мм 3 – 8 −
Расстояние от нажатой педали тормоза до пола, мм (Усилие нажатия педали: прибл. 500 Н) 85 или более −
Деформация педали тормоза, мм Расстояние от поверхности накладки педали до ровной поверхности МКП 237 − 245 −
Вариатор 240 − 248 −
Давление жидкости, возникающее в ходе испытаний на отказ усилителя тормоза, кПа Усилие нажатия педали: 100 Н 0 − 590 −
Усилие нажатия педали: 300 Н 1360 − 2180 −
Давление жидкости, возникающее входе испытаний работы усилителя тормоза, кПа Усилие нажатия педали: 100 Н 4850 − 6460 −
Усилие нажатия педали: 300 Н 10550 − 11380 −
Передний дисковый тормоз Толщи на накладки, мм 10,0 2,0
Толщи на тормозного диска, мм 26,0 24,4
Биение тормозного диска, мм − 0,06
Усилие торможения, создаваемое тормозными накладками, Н 68 или менее −
Задний дисковый тормоз Толщи на накладки, мм 10,0 2,0
Толщи на тормозного диска, мм 10,0 8,4
Биение тормозного диска, мм − 0,08
Усилие торможения, создаваемое тормозными накладками, Н 68 или менее −
Люфт подшипника переднего колеса, мм − 0,05
Люфт подшипника заднего колеса, мм − 0,05

         
Элемент Характеристика
Главный цилиндр Тип Последовательный
Внутренний диаметр, мм 20,6
Усилитель тормозов Тип Вакуумный, одиночный
Эффективный диаметр цилиндра усилителя, мм 255
Коэффициент усиления 6,5 (давление на педаль: 92 Н)
8,5 (давление на педаль: 156 Н)
Тип управления гидроприводом тормозов задних колес Электронная система распределения тормозных усилий (EBD)
Передние дисковые тормоза Тип Плавающий суппорт, 1 цилиндр, вентилируемый диск (V5-S57)
Эффективный диаметр диска Ч толщи на, мм 222 × 26
Внутренний диаметр цилиндра, мм 57,1
Толщи на колодки, мм 10,0
Регулировка зазора Автоматическая
Задние дисковые тормоза Тип Плавающий суппорт, 1 цилиндр, сплошной диск (S4-S35)
Эффективный диаметр диска Ч толщи на, мм 226 × 10
Внутренний диаметр цилиндра, мм 34,9
Толщи на колодки, мм 10,0
Регулировка зазора Автоматическая

 

На этом веб-сайте используются файлы cookie. Нажимая ПРИНЯТЬ или оставаясь на нем, вы позволяете нам использовать файлы cookie. Подробнее
Принять