Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

О руководстве

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определения неисправностей

Иснтрукция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Двигатель

Система охлаждения

Система смазки

Система впуска,выпуска

система питания

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Технические характеристики
  • Наружное оборудование кузова (экстерьер)
  • Остекление автомобиля
  • Двери
  • Стеклоочистители, стеклоомыватели
  • Люк
  • Внутреннее оборудование (интерьер)
  • Приложения к главе

Система отопления и вентиляции

Пассивная безопасность

Электрооборудование

Электросхемы

Толковый словарь

  • Аббревиатуры
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Колеса и шины Mitsubishi Lancer X / Galant Fortis с 2006 года (обновления 2011 года)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Mitsubishi Galant Fortis, давление в шинах Mitsubishi Galant Fortis, неисправности Mitsubishi Galant Fortis, подготовка к зиме Mitsubishi Galant Fortis, тормоза Mitsubishi Galant Fortis, масляный фильтр Mitsubishi Galant Fortis, топливный фильтр Mitsubishi Galant Fortis, фильр салона Mitsubishi Galant Fortis, регулировка фар Mitsubishi Galant Fortis, номер кузова Mitsubishi Lancer X, давление в шинах Mitsubishi Lancer X, неисправности Mitsubishi Lancer X, подготовка к зиме Mitsubishi Lancer X, тормоза Mitsubishi Lancer X, масляный фильтр Mitsubishi Lancer X, топливный фильтр Mitsubishi Lancer X, фильр салона Mitsubishi Lancer X, регулировка фар Mitsubishi Lancer X

4. Колеса и шины

Балансировка колес

1.Убедитесь втом, что на конусе балансировочного устройства иустройства крепления колеса отсутствуют следы повреждений, грязи или ржавчины.

2.В данной машине кромка центрального отверстия колеса со стороны втулки скошена. Для того чтобы отцентрировать колесо на валу балансира, следует использовать конус заднего крепления на устройстве балансировки колес.

3.Установите конус для крепления колеса. Для данной машины следует использовать конус размером 67,0мм.

4.Прежде чем осуществлять балансировку колеса, необходимо убрать балансировочные грузики собеих сторон. Также следует проверить обе стороны на наличие повреждений.

5.Балансировочные грузики следует устанавливать под прямым углом (неподиагонали).

колеса и шины Mitsubishi Lancer X с 2006 года, колеса и шины Мицубиси Лансер 10 с 2006 года

*Ступица/вал в сборе Зажимное кольцо Барашковая гайка Стандартное колесо легкового автомобиля Конус для установки колеса Пружинный диск*

Проверка правильности балансировки

1.После осуществления балансировки колеса ослабьте крыльчатую барашковую гайку иповерните колесо на 180° против втулки балансировочного устройства. Затем затяните гайку иснова проверьте балансировку колеса. При необходимости повторите процедуру балансировки.

2.Снова поверните колесо на 180° против втулки балансировочного устройства. В случае если при каждом повороте колесо разбалансируется, следует произвести калибровку устройства балансировки колес.

Тарирование балансировочного устройства

1.Закрепите неповрежденный легкосплавный диск колеса ишину в сборе (колесо) на устройстве для балансировки колес. Осуществите балансировку колеса.

2.<<Проверка калибровки нуля>>

Ослабьте крыльчатую барашковую гайку балансировочного устройства, поверните колесо на пол-оборота (180°) иснова затяните гайку. Перепроверьте баланс колеса.

  • Если разбалансировка составляет 5 g или менее, калибровка нуля в порядке. Повторно осуществите балансировку колеса, затем проверьте статический баланс (см.пункт 4).
  • Если разбалансировка составляет более 5 g, выполняйте порядок действий, указанный вп.3.

3.Ослабьте крыльчатую барашковую гайку балансировочного устройства, затем поверните колесо на 1/4 оборота (90°) иснова затяните гайку. Перепроверьте баланс колеса.

  • Если разбалансировка составляет 5 g или меньше, центровка колеса на балансировочном устройстве невозможна или же балансировочные конусы, установочная чашка или/ барашковая гайка повреждены, загрязнены или не подходят для данного типа колеса. Информация о том, какие вспомогательные детали следует использовать, содержится винструкции по эксплуатации балансировочного устройства. После внесения необходимых поправок перепроверьте балансировку колеса. Если она внорме, выполняйте порядок действий, указанный вп. 4.
  • Если разбалансировка составляет более 5 g, следует произвести калибровку балансировочного устройства. Калибровка должна осуществляться представителем компании, выпустившей балансировочное устройство.

4.<<Проверка статической балансировки>>

К наружному ободу прикрепите балансировочный грузик весом 5 г. Проверьте балансировочное устройство. Балансировочное устройство должно обнаруживать разбалансировку 5 ± 2 g под углом 170 - 190° к5-граммовому балансировочному грузику.

  • Если разбалансировка соответствует техническому описанию, статическая калибровка внорме. Для проверки ди намической калибровки выполняйте порядок действий, указанный вп. 5.
  • Если разбалансировка не соответствует техническому описанию, следует произвести калибровку балансировочного устройства. Калибровка должна осуществляться представителем компании, выпустившей балансировочное устройство.

5.<<Проверка ди намической балансировки>>

Прикрепите балансировочный грузик весом 5 г квнутреннему ободу под углом в180° к5-граммовому грузику, который был прикреплен ранее. Перепроверьте балансировку. Балансировочное устройство должно обнаруживать разбалансировку 5 ± 2 g под углом 170 - 190° к5-граммовым балансировочным грузикам, прикрепленным квнешнему ивнутреннему ободам.

  • Если разбалансировка соответствует техническому описанию, ди намическая калибровка внорме. Проверка калибровки балансировочного устройства завершена.
  • Если разбалансировка не соответствует техническому описанию, следует произвести калибровку балансировочного устройства. Калибровка должна осуществляться представителем компании, выпустившей балансировочное устройство.

Проверка давления в шине

Примечание:

Давление накачки шины указано на этикетке, прикрепленной ксредней стойке со стороны водителя.

Проверка степени износа шины

Измерьте глубину рисунка протектора шин.

Минимальное предельное значение: 1,6мм.

Если остаточная глуби на рисунка протектора ниже минимального предельного значения, следует произвести замену шины.

Примечание:

При уменьшении глубины рисунка протекторов шин до 1,6мм иниже появляются индикаторы износа.

Проверка биения колеса

Предельное значение:

Позиция Стальное колесо Алюминиевое колесо
Радиальное биение,мм 1,2 1,0
Боковое биение,мм 1,2 1,0

Поднимите машину домкратом таким образом, чтобы колеса не касались пола. Медленно поворачивая колеса, измерьте биение колеса спомощью циферблатного индикатора.