Тормозные механизмы задних колес Mitsubishi Lancer X / Galant Fortis с 2006 года

5. Тормозные механизмы задних колес

Снятие и установка

Примечание:

Снятие и установка производится в последовательности соответствующей номерам позиций на приведенном ниже рисунке.

*55±5 Н∙м 16±2 Н∙м*

1. Зажим

2. Соединение тормозной трубки итормозного шланга

3. Соединение тормозного шланга исуппорта заднего тормоза

4. Тормозной шланг

5. Суппорт заднего тормоза

6. Диск заднего тормоза

7. Заглушка

В качестве задних тормозов используются тормоза со следующими характеристиками:

• применяются 1-цилиндровые сплошные дисковые тормоза (S4-S35);
• на тормозных колодках установлены индикаторы износа, издающие различимый звук, который предупреждает водителя о предельном износе тормозных колодок;
• для удобства обслуживания используются тормозные диски с внешним расположением дисков, которые можно затягивать вместе с колесом.

Измерение силы сопротивления вращению тормозного диска

1.С помощью ди намометра, измерить момент сопротивления вращению ступицы колеса при движении вперед.

Внимание:

Не допускайте попадания смазки идругих пачкающих веществ на фрикционные поверхности накладки итормозного диска.

2.Очистить поршень и вдавить его в цилиндр с помощью расширителя манжеты поршня.

3.Установить опору суппорта на опорную плиту в сборе, а зажим накладки и саму накладку - на опору суппорта.

4.Осторожно опустить суппорт тормоза в сборе, чтобы не задеть манжету поршня, и затянуть фиксатор с указанным моментом. Момент затяжки: 44 ± 5 Н·м.

5.Запустить двигатель, сильно нажать на педаль 2-3 раза. Затем остановить двигатель.

6.10 раз повернуть тормозной диск вперед.

7.С помощью динамометра, измерить момент сопротивления вращению ступицы колеса при движении вперед, с установленным суппортом.

8.Вычислить силу сопротивления (разность между значениями, измеренными в пунктах 1 и 7). Стандартное значение: 68 Н или менее.

9.Если усилие превышает стандартное значение, следует демонтировать поршень и проверить, нет ли на его подвижной части загрязнений/ржавчины, а также проверить состояние поршня/уплотнительного кольца, и убедиться в правильности хода скользящего штифта.

Разборка и сборка

Примечание:

Разборка и сборка производится в последовательности соответствующей номерам позиций на приведенном ниже рисунке.

*44±5 Н∙м 7.9±0.9 Н∙м Левая сторона Правая сторона*

1. Накладка индикатор износа

2. Накладка

3. Зажим

4. Накладка изажим

5. Прокладка

6. Фиксатор

7. Втулка

8. Направляющий штифт

9. Опора суппорта

10. Кольцо манжеты

11. Манжета пальца

12. Поршень

13. Уплотнительное кольцо поршня

14. Манжета поршня

15. Корпус суппорта

Примечание:

• Тормозные накладки правых илевых колес, входящие внабор, оснащены индикаторами износа.
• Установить накладку ииндикатор износа в сборе свнутренней стороны тормозного диска, так, чтобы индикатор износа находился снизу.