Элементы управления системой пассивной безопасности Mitsubishi Galant / Galant Ralliart с 2003 года (рестайлинг 2008 года)

2. Элементы управления системой пассивной безопасности

Передний датчик столкновения

Снятие и установка

Внимание:

Никогда не чинить и не разбирать передний датчик столкновение. Заменить датчик в случае необходимости.

Перемещать передний датчик столкновения очень осторожно, чтобы не повредить его. В случае повреждения, датчик необходимо заменить.

Замену переднего датчика столкновение необходимо производить при развернутой подушке безопасности.

*7.5±2.5 Н·м Крепление радиатора*

1. Отрицательная клемма аккумуляторной батареи. 2. Передний датчик столкновения.

Примечание:

На рисунке показан правый передний датчик столкновения. Левый датчик столкновение расположен симметрично правому.

Снятие

Снятие выполняется в последовательности, согласно рисунку выше, с учетом следующего:

1. Отсоединение отрицательной клеммы аккумуляторной батареи:

Внимание:

Подождать минимум 60 секунд, после отсоединения кабеля, перед дальнейшими действиями.

Внимание:

Клеммы, зажимы и другие части аккумуляторной батареи состоят из свинца, потому необходимо мыть руки, после контакта с аккумуляторной батареей.

• отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи и обмотать кабель изолентой, для предотвращения случайного контакта и срабатывания подушки безопасности.

*Отрицательный кабель Аккумуляторная батарея Изолента*

Установка

Установка выполняется в обратной последовательности, с учетом следующего:

1. Предварительная проверка:

• при установке нового переднего датчика столкновения сделать проверку технического состояния (см. раздел «Проверка технического состояния»).

2. Установка переднего датчика столкновения:

Внимание:

Система SRS может активироваться ошибочно, если передний датчик столкновения установлен не верно. Это может привести к серьезным травмам или даже смерти водителя автомобиля.

• надежно соединить разъем;
• расположить передний датчик столкновение передом в направлении к переду автомобиля, как указано стрелками, и надежно установить его.

3. Постустановочная проверка:

• подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи;
• установить ключ зажигания в положение «ON»;
• сигнальная лампа SRS должна светится примерно 7 секунд.

*Сигнальная лампа SRS*

Проверка технического состояния

Внимание:

При наличии вмятины, трещины, деформации или ржавчины, датчик необходимо заменить новым.

1. Проверить передний датчик столкновения и кронштейн на отсутствие вмятин, трещин и деформаций.

2. Проверить разъем на отсутствие повреждений и зажим на отсутствие деформации.

3. Проверить крепления радиатора на отсутствие искривлений и коррозии.

Датчик бокового столкновения

Снятие и установка

Внимание:

Никогда не чинить и не разбирать датчик бокового столкновения. Заменить датчик в случае необходимости.

Перемещать датчик столкновения очень осторожно, чтобы не повредить его. В случае повреждения, датчик необходимо заменить.

Замену датчика столкновение необходимо производить при развернутой подушке безопасности.

*7.5±2.5 Н·м Перед автомобиля Передний Центральная стойка*

1. Отрицательная клемма аккумуляторной батареи. 2. Передний датчик бокового столкновения.

*Перед автомобиля Задний Ремень безопасности*

1. Отрицательная клемма аккумуляторной батареи. 3. Задний датчик бокового столкновения.

Снятие выполняется в последовательности, согласно рисункам выше, с учетом следующего:

1. Снятие отрицательной клеммы аккумуляторной батареи:

• снятие отрицательной клеммы аккумуляторной батареи см. выше.

Установка выполняется в обратной последовательности, с учетом следующего:

1. Предварительная проверка:

• проверить датчик бокового столкновения на отсутствие вмятин, изломов и искривлений, и измерить сопротивление между контактами, даже при установке нового датчика.

2. Установка датчика бокового столкновения:

Внимание:

Если датчик бокового столкновения установлен неверно, то боковые подушки безопасности не будут работать правильно.

• надежно соединить разъем.

*Передний датчик бокового столкновения Натяжетыль ремня безопасности*

*Задний датчик бокового столкновения Задний ремень безопасности*

3. Постустановочная проверка:

• подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи;
• установить ключ зажигания в положение «ON»;
• сигнальная лампа SRS должна светится примерно 7 секунд.

Проверка технического состояния

Внимание:

При наличии вмятины, трещины, деформации или ржавчины, датчик необходимо заменить новым.

1. Проверить датчик бокового столкновения и кронштейн на отсутствие вмятин, трещин и деформаций.

2. Проверить разъем на отсутствие повреждений и зажим на отсутствие деформации.

3. Проверить центральную стойку на отсутствие искривлений и коррозии.

Датчик перемещения сидения

Снятие и установка

Внимание:

Выполнять все предписанные выше указания, перед началом работ.

*Переднее сидение в сборе Регулятор перемещения*

1. Отрицательная клемма аккумуляторной батареи. 2. Датчик перемещения сидения.

Снятие выполняется в последовательности, согласно рисунку выше, с учетом следующего:

1. Отсоединение отрицательной клеммы аккумуляторной батареи:

• отсоединение отрицательной клеммы аккумуляторной батареи см. выше.

Установка выполняется в обратной последовательности, с учетом следующего:

1. Предварительная проверка:

• проверить датчик перемещения сидения на отсутствие вмятин, изломов и искривлений, и измерить сопротивление между контактами, даже при установке нового датчика.

2. Установка датчика перемещения сидения:

Внимание:

Если датчик перемещения сидения установлен неверно, то подушки безопасности водителя не будут работать правильно.

• надежно соединить разъем.

*Датчик перемещения сидения*

3. Постустановочная проверка:

• подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи;
• установить ключ зажигания в положение «ON»;
• сигнальная лампа SRS должна светится примерно 7 секунд.

Проверка технического состояния

Внимание:

При наличии вмятины, трещины, деформации или ржавчины, датчик необходимо заменить новым.

1. Проверить датчик перемещения сидения на отсутствие вмятин, трещин и деформаций.

2. Проверить разъем на отсутствие повреждений и зажим на отсутствие деформации.

3. Проверить регулятор перемещения на отсутствие искривлений и коррозии.

Блок управления (SRS-ECU)

Снятие и установка

Внимание:

Никогда не разбирать и не чинить SRS-ECU. В случае неисправности, его необходимо заменять.

Не бросать и не подвергать ударам или вибрациям. При наличии вмятин, трещин, деформации, или ржавчины в SRS-ECU, необходимо заменить его новым.

После развертывания подушки безопасности, необходимо заменить SRS-ECU новым.

Никогда не использовать омметр на или рядом с SRS-ECU, использовать только специальное оборудование.

При снятии и установке переднего пассажирского сидения, необходимо выполнять проверку датчика классификации пассажира, после установки сидения в автомобиль.

*7.5±2.5 Н·м*

1. Отрицательная клемма аккумуляторной батареи. 2. SRS-ECU.

Примечание:

Перед снятием необходимо установить ключ зажигания в положение «LOCK».

Снятие

Снятие выполняется в последовательности, согласно рисунку выше, с учетом следующего:

1. Отсоединение отрицательной клеммы аккумуляторной батареи:

• описание см. выше;

2. Снять SRS-ECU.

Установка

Установка выполняется в обратной последовательности, с учетом следующего:

1. Установка SRS-ECU:

Внимание:

SRS может не активироваться, если SRS-ECU установлен неверно. Это может привести к серьезным травмам или смерти водителя или переднего пассажира.

• установить SRS-ECU.

3. Постустановочная проверка:

• подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи;
• установить ключ зажигания в положение «ON»;
• сигнальная лампа SRS должна светится примерно 7 секунд.

Проверка технического состояния

Внимание:

При наличии вмятины, трещины, деформации или ржавчины, SRS-ECU необходимо заменить новым.

1. Проверить SRS-ECU и кронштейн на отсутствие вмятин, трещин и деформаций.

2. Проверить разъем на отсутствие повреждений и зажим на отсутствие деформации.