Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

О Руководстве

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Руководство по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Двигатель

Система питания

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование

Электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Технические характеристики двигателя Kia Rio 2 / Kia Pride с 2005 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
Kia Rio технические характеристики, Kia Rio технические характеристики двигателей, Kia Rio комплектация, Kia Rio цена, Kia Pride технические характеристики, Kia Pride технические характеристики двигателей, Kia Pride комплектация, Kia Pride цена

1. Технические характеристики

Бензиновые двигатели объемом 1.4 л (G4EE) и 1.6 л (G4ED)

Наименование Описание Предельно допустимые величины
1.4 л 1.6 л
Основные
Тип двигателя Рядный, с двумя распределительными валами в головке блока цилиндров  
Количество цилиндров 4  
Диаметр цилиндра, мм 75.5 76.5  
Ход поршня, мм 78.1 87  
Объем двигателя, см3 1399 1599  
Степень сжатия 10 : 1  
Порядок работы 1-3-4-2  
Газораспределительный механизм
Впускные клапана Открытие Перед ВМТ 9° Перед ВМТ 8°  
Закрытие После НМТ 91° После НМТ 60°  
Выпускные клапана Открытие Перед НМТ 43° Перед НМТ 46°  
Закрытие После ВМТ 5° После ВМТ 10°  
Головка блока цилиндров
Неплоскостность поверхности разъема с блоком цилиндров Менее, чем 0.03 0.1
Неплоскостность поверхности контакта с выпускным коллектором, мм max. 0.15 0.2
Диаметр отверстия под направляющую втулку клапана (впускной, выпускной), мм Стандарт 11.000 ~ 11.018  
0.05 11.050 ~ 11.068  
0.25 11.250 ~ 11.268  
0.50 10.500 ~ 10.518  
Диаметр отверстия седла впускного клапана, мм Стандарт 30.400 – 30.421  
0.3 30.700 – 30.721  
0.6 31.000 – 31.024  
Диаметр отверстия седла выпускного клапана, мм Стандарт 27.000 – 27.021  
0.3 27.300 – 27.321  
0.6 27.600 – 27.621  
Распределительный вал
Высота кулачка, мм Впускной 43.3484 ~ 43.5484 43.7492 ~ 43.9492  
Выпускной 43.5486 ~ 43.7486 44.1494 ~ 44.3494  
Наружный диаметр коренной шейки распредвала, мм 26.964 ~ 26.980  
Зазор в подшипнике опоры распредвала, мм 0.02 ~ 0.061 0.1
Осевой зазор, мм 0.10 ~ 0.20  
Клапаны
Длина клапана, мм Впускной 91.8  
Выпускной 92.4  
Наружный диаметр стержня клапана, мм Впускной 5.955 ~ 5.970  
Выпускной 5.935 ~ 5.950  
Угол рабочей поверхности фаски 45° ~ 45° 30'  
Толщина пояска головки клапана, мм Впускной 1.1 0.8
Выпускной 1.3 1.0
Зазор между стержнем клапана и направляющей втулкой, мм Впускной 0.030 ~ 0.060 0.10
Выпускной 0.050 ~ 0.080 0.15
Направляющая втулка клапана
Длина, мм Впускной 36.3 ~ 36.7  
Выпускной 40.8 ~ 41.2  
Седло клапана
Ширина поверхности контакта, мм Впускной 0.8 ~ 1.2  
Выпускной 1.3 ~ 1.7  
Угол рабочей фаски
 
Впускной 45° ~ 45° 30'  
Выпускной 45° ~ 45° 30'  
Пружина клапана
Длина в свободном состоянии, мм 44.0  
Длина под нагрузкой 21.6 ± 1.1 кг / 35 мм 45.1 ± 2.2 кг / 27.2 мм  
Отклонение от вертикальной оси Менее, чем 1.5°
Блок цилиндров
Внутренний диаметр цилиндров, мм 75.50 ~ 75.53 76.50 ~ 76.53  
Неплоскостность поверхности разъема блока с головкой, мм Менее, чем 0.05 мм  
Поршень
Наружный диаметр поршня, мм 75.47 ~ 75.50 76.47 ~ 76.50  
Зазор между поршнем и цилиндром, мм 0.020 ~ 0.040  
Толщина выборки под поршневые кольца, мм Компрессионное №1 1.230 ~ 1.255  
Компрессионное №2 1.230 ~ 1.255  
Маслосъемное 2.030 ~ 2.055  
Поршневые кольца
Боковой зазор, мм Компрессионное №1 0.04 ~ 0.085 0.1
Компрессионное №2 0.04 ~ 0.085 0.1
Маслосъемное 0.08 ~ 0.175 0.2
Зазор в замке кольца, мм Компрессионное №1 0.20 ~ 0.35 0.15 ~ 0.30 1.0
Компрессионное №2 0.37 ~ 0.52 0.35 ~ 0.50 1.0
Маслосъемное 0.20 ~ 0.70 1.0
Поршневой палец
Наружный диаметр поршневого пальца, мм 18.001 ~ 18.007  
Отверстие в поршне под палец, мм 18.016 ~ 18.021  
Зазор между поршнем и пальцем, мм 0.011 ~ 0.018  
Внутренний диаметр большей шатунной головки, мм 17.974 ~ 17.985  
Внутренний диаметр меньшей шатунной головки, мм -0.033 ~ -0.016  
Сила запрессовки поршневого пальца, кг 500~1500 кг  
Шатун
Внутренний диаметр большей головки шатуна (к коленвалу), мм 48.000 ~ 48.018  
Масляный зазор в подшипниках шатуна, мм 0.018 ~ 0.036  
Боковой зазор, мм 0.10 ~ 0.25 0.40
Коленчатый вал
Диаметр коренной шейки, мм 49.950 ~ 49.968  
Диаметр шатунной шейки, мм 44.954 ~ 44.972  
Масляный зазор в подшипниках коренных опор, мм №1, №2, №4, №5 0.022 ~ 0.040 0.1
№3 0.028 ~ 0.046 0.1
Осевой зазор, мм 0.05 ~ 0.175 0.2
Маховик
Биение, мм 0.1 0.13
Масляный насос
Боковой зазор    
Внутренняя шестерня, мм 0.040 ~ 0.085  
Наружная шестерня, мм 0.040 ~ 0.090  
Давление масла, при котором открывается клапан, кПа 500 ± 49.0  
Моторное масло
Объем (полный), л 3.8  
Объем (в масляном поддоне), л 3.0  
Объем (после замены масла, включая масляный фильтр), л 3.3  
Давление масла при оборотах холостого хода, кПа 78.4 107.8  
Система охлаждения
Тип системы охлаждения Принудительного типа  
Объем системы охлаждения, л 5.5 ~ 5.8  
Термостат Тип С сухим наполнителем термоэлемента  
Температура начала открытия 85 ± 1.5°C  
Температура полного открытия 95°C  
Крышка радиатора Давление открытия парового клапана, кПа 93.16 ~ 122.58  
Давление открытия вакуумного клапана, кПа 0.98 ~ 4.90  
Датчик температуры охлаждающей жидкости
Тип Термистор  
Сопротивление 20°С 2.45±0.14 кОм  
80°С 0.3222 кОм  

Дизельный двигатель объемом 1.5 л (D 1.5 TCI-U)

Наименование Описание Предельно допустимые величины
Основные
Тип двигателя Рядный с двумя распределительными валами в головке блока цилиндров  
Количество цилиндров 4  
Диаметр цилиндра, мм 75  
Ход поршня, мм 84.5  
Объем двигателя, см3 1,493  
Степень сжатия 17.8 : 1  
Порядок работы 1-3-4-2  
Газораспределительный механизм
Впускной Открытие
(после ВМТ)
 
Закрытие
(после НМТ)
34°  
Выпускной Открытие
(перед НМТ)
46°  
Закрытие
(после ВМТ)
 
Головка блока цилиндров
Неплоскостность поверхности разъема головки с блоком цилиндров, мм 0.03 в ширину
0.09 в высоту
 
Неплоскостность поверхности разъема коллекторов, мм Впускного 0.025 в ширину
0.160 в высоту
 
Выпускного 0.025 в ширину
0.160 в высоту
 
Распределительный вал
Высота кулачка, мм Левый распредвал Впускной 35.452 ~ 35.652  
Выпускной 35.700 ~ 35.900  
Правый распредвал Впускной 35.537 ~ 35.737  
Выпускной 35.452 ~ 35.652  
Наружный диаметр коренных шеек распредвала, мм Левый распредвал 20.944 ~ 20.960  
Правый распредвал 20.944 ~ 20.960  
Зазор в подшипниках, мм 0.040 ~ 0.077  
Осевой зазор, мм 0.10 ~ 0.20  
Клапаны
Длина клапана, мм Впускной 93.0  
Выпускной 93.7  
Наружный диаметр стержня клапана, мм Впускной 5.455 ~ 5.470  
Выпускной 5.435 ~ 5.450  
Угол заточки фаски головки клапана, мм 45.5° ~ 45.75°  
Толщина пояска головки клапан, мм Впускной 1.1  
Выпускной 1.2  
Зазор между клапаном и направляющей втулкой, мм Впускной 0.030 ~ 0.057  
Выпускной 0.050 ~ 0.077  
Направляющая втулка клапана
Внутренний диаметр, мм Впускной 5.500 ~ 5.512  
Выпускной 5.500 ~ 5.512  
Длина, мм Впускной 31.3 ~ 31.7  
Выпускной 31.3 ~ 31.7  
Седло клапана
Толщина поверхности контакта, мм Впускной 0.8 ~ 1.4  
Выпускной 1.2 ~ 1.8  
Угол рабочей фаски Впускной 45° ~ 45°30'  
Выпускной 45° ~ 45°30'  
Пружина клапана
Длина без нагрузки, мм 44.9  
Длина под нагрузкой, мм 17.5 ± 0.9кг / 32.0 мм  
31.0 ± 1.6 кг/ 23.5 мм  
Отклонение от вертикальной оси Менее, чем 1.5°
Блок цилиндров
Внутренний диаметр цилиндра, мм 75.000 ~ 75.030  
Неплоскостность поверхности разъема с головкой блока, мм Менее, чем 0.05  
Поршень
Наружный диаметр поршня, мм 74.930 ~ 74.960  
Зазор поршня с цилиндром, мм 0.060 ~ 0.080  
Толщина выборок под поршневые кольца, мм Компрессионное №1 1.83 ~ 1.85  
Компрессионное №2 1.82 ~ 1.84  
Маслосъемное 3.02 ~ 3.04  
Поршневые кольца
Боковой зазор, мм Компрессионное №1 0.09 ~ 0.13  
Компрессионное №2 0.08 ~ 0.12  
Маслосъемное 0.03 ~ 0.07  
Зазор в замке, мм Компрессионное №1 0.20 ~ 0.35  
Компрессионное №2 0.35 ~ 0.50  
Маслосъемное 0.20 ~ 0.40  
Поршневой палец
Наружный диаметр пальца, мм 27.995 ~ 28.000  
Внутренний диаметр отверстия под палец, мм 28.004 ~ 28.010  
Зазор между пальцем и отверстием, мм 0.004 ~ 0.015  
Внутренний диаметр головки шатуна, мм 28.022 ~ 28.034  
Зазор пальца и головки шатуна, мм 0.022 ~ 0.039  
Шатун
Внутренний диаметр большего конца шатуна, мм 49.000 ~ 49.018  
Зазор в подшипниках шатуна, мм 0.025 ~ 0.043  
Боковой зазор, мм 0.050 ~ 0.302 0.4
Коленчатый вал
Наружный диаметр коренных шеек, мм 53.972 ~ 53.990  
Наружный диаметр шатунных шеек, мм 45.997 ~ 46.015  
Зазор в подшипниках коренных опор, мм 0.024 ~ 0.042  
Осевой зазор, мм 0.08 ~ 0.28  
Маховик
Биение, мм 0.1 0.13
Масляный насос
Боковой зазор, мм Внутренний ротор 0.040 ~ 0.085  
Наружный ротор 0.040 ~ 0.090  
Зазор с корпусом, мм 0.120 ~ 0.185  
Давление открытия редукционного клапана, кПа 490 ± 49.0  
Моторное масло
Объем (полный), л 5.7 После полной разборки двигателя
Объем (без масляного фильтра), л 4.8 При снятии / установке масляного поддона
Объем (после замены масла, включая масляный фильтр), л 5.3  
Марка масла ACEA C3  
Давление масла при оборотах холостого хода и t=80 ºС, кПа 78.45  
Система охлаждения
Тип Принудительного типа  
Объем, л 5.3 – 5.5  
Термостат Тип С сухим наполнителем термоэлемента  
Температура начала открытия 85±1.5°C  
Температура полного открытия 100°C  
Крышка радиатора Давление открытия парового клапана, кПа 93.16 ~ 122.58  
Давление открытия вакуумного клапана, кПа 0.98 ~ 4.90  
Датчик температуры охлаждающей жидкости
Тип Термистор  
Сопротивление 20°С 2.45±0.14 кОм  
80°С 0.3222 кОм