Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

О Руководстве

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Руководство по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Двигатель

Система питания

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование

Электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Система выпуска дизельных двигателей Kia Rio 2 / Kia Pride с 2005 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
дизельный двигатель Kia Rio, регулировка клапанов Kia Rio, не заводится Kia Rio, дизельный двигатель Kia Pride, регулировка клапанов Kia Pride, не заводится Kia Pride

4. Система выпуска дизельных двигателей

Выпускной коллектор

Примечание:
См. рисунок в «Система впуска дизельных двигателей».

Снятие и установка

1. Отвернуть болты крепления и снять термоизоляционное покрытие (А). Момент затяжки при установке: 14.7 – 19.6 Н∙м.

система выпуска дизельных двигателей Kia Rio 2 с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Kia Pride с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Рио 2 с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Прайд с 2005 года

2. Отсоединить шланг системы охлаждения (А) от охладителя EGR и корпуса термостата.

система выпуска дизельных двигателей Kia Rio 2 с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Kia Pride с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Рио 2 с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Прайд с 2005 года

3. Отвернуть болты и гайки крепления, затем снять охладитель и клапан системы EGR в сборе (А), как показано на рисунке. Моменты затяжки при установке: 29.4 – 34.3 Н∙м (гайка В), 21.6 – 27.5 Н∙м (болт С) и 14.7 – 19.6 Н∙м (болт и гайка D).

система выпуска дизельных двигателей Kia Rio 2 с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Kia Pride с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Рио 2 с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Прайд с 2005 года

4. Отвернуть болты крепления и снять стойку каталитического нейтрализатора (А). Момент затяжки при установке: 21.6 – 27.5 Н∙м.

система выпуска дизельных двигателей Kia Rio 2 с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Kia Pride с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Рио 2 с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Прайд с 2005 года

5. Отвернуть гайки крепления и снять каталитический нейтрализатор в сборе (А). Момент затяжки при установке: 29.4 – 34.3 Н∙м.

система выпуска дизельных двигателей Kia Rio 2 с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Kia Pride с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Рио 2 с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Прайд с 2005 года

6. Отвернуть болты и гайки крепления, затем отсоединить шланг интеркулера (А) и возвратный патрубок системы смазки (В). Моменты затяжки при установке: 9.8 – 14.7 Н∙м (гайка С), 14.7 – 19.6 Н∙м (болт D).

система выпуска дизельных двигателей Kia Rio 2 с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Kia Pride с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Рио 2 с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Прайд с 2005 года

7. Вывернуть пустотелый болт (А), подсоединяющий подводящий масляный патрубок к турбокомпрессору. Момент затяжки при установке: 13.7 – 18.6 Н∙м.

система выпуска дизельных двигателей Kia Rio 2 с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Kia Pride с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Рио 2 с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Прайд с 2005 года

8. Отвернуть болты крепления и снять турбокомпрессор, затем отвернуть гайки крепления и снять выпускной коллектор в сборе (А). Момент затяжки при установке: 29.4 – 34.3 Н∙м.

система выпуска дизельных двигателей Kia Rio 2 с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Kia Pride с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Рио 2 с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Прайд с 2005 года

9. Снять прокладку выпускного коллектора (А).

система выпуска дизельных двигателей Kia Rio 2 с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Kia Pride с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Рио 2 с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Прайд с 2005 года

10. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Выпускная труба

система выпуска дизельных двигателей Kia Rio 2 с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Kia Pride с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Рио 2 с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Прайд с 2005 года

  1. Передняя выпускная труба
  2. Средняя выпускная труба
  3. Главный глушитель

Снятие и установка

1. Снять теплоизоляцию (А) передней выпускной трубы. Момент затяжки болтов: 7.8 ~ 11.8 Н∙м.

2. Снять переднюю выпускную трубу (В). Момент затяжки болтов: 29.4 ~ 39.2 Н∙м.

система выпуска дизельных двигателей Kia Rio 2 с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Kia Pride с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Рио 2 с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Прайд с 2005 года

3. Снять среднюю выпускную трубу (А). Момент затяжки болтов: 29.4 ~ 39.2 Н∙м.

система выпуска дизельных двигателей Kia Rio 2 с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Kia Pride с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Рио 2 с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Прайд с 2005 года

4. Снять главный глушитель. Момент затяжки болтов: 29.4 ~ 39.2 Н∙м.

система выпуска дизельных двигателей Kia Rio 2 с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Kia Pride с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Рио 2 с 2005 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Прайд с 2005 года

5. Установка выполняется в обратной последовательности.