Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

О Руководстве

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Руководство по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Двигатель

Система питания

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование

Электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Система пуска Kia Rio 2 / Kia Pride с 2005 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Kia Rio, скачать электросхему Kia Rio, электрооборудование Kia Rio, схема электрооборудования Kia Rio, двигатель Kia Rio, электросхема Kia Pride, скачать электросхему Kia Pride, электрооборудование Kia Pride, схема электрооборудования Kia Pride, двигатель Kia Pride

4. Система пуска

Проверка технического состояния

Проверка работы втягивающей и удерживающей обмоток

Внимание:
Чтобы не допустить перегорания обмотки, данную проверку производить как можно быстрее (не более 10 с).

1. Отсоединить провод обмотки возбуждения от вывода «М» тягового реле.

2. Подсоединить 12-вольтовую батарею к выводу «S».

3. Подсоединить провод обмотки возбуждения от вывода «М» тягового реле.

4. Если при этом шестерня привода смещается в положение зацепления, втягивающая обмотка реле исправна. Если этого не происходит, заменить тяговое реле.

система пуска Kia Rio 2 с 2005 года, система пуска Kia Pride с 2005 года, система пуска Киа Рио 2 с 2005 года, система пуска Киа Прайд с 2005 года

5. Отсоединить провод обмотки возбуждения от вывода «М» тягового реле.

6. Если при этом шестерня привода смещается в положение зацепления, удерживающая обмотка реле исправна. Если этого не происходит, заменить тяговое реле.

Проверка стартера на режиме холостого хода

1. Зажать стартер в тиски с накладками из мягкого материала и Подсоединить полностью заряженную 12-вольтовую аккумуляторную батарею к стартеру, как указано ниже:

2. Подсоединить контрольный амперметр (с пределом измерения до 100 А) и угольный реостат, как показано на рисунке.

3. Подсоединить вольтметр (с пределом измерений до 15 В) параллельно стартеру.

система пуска Kia Rio 2 с 2005 года, система пуска Kia Pride с 2005 года, система пуска Киа Рио 2 с 2005 года, система пуска Киа Прайд с 2005 года

4. Установить угольный реостат в положение выключения.

5. Подсоединить провод от минусового вывода аккумуляторной батареи к корпусу стартера.

6. Реостатом установить напряжение 11 В (бензиновый двигатель) и 15 В (дизельный двигатель) по вольтметру.

7. Включить стартер и проверить соответствие максимального потребляемого тока норме, а также плавность и легкость вращения якоря стартера. (Нормативные значения: сила потребляемого тока: не более 35 А; частота вращения якоря: не менее 4350 об/мин (бензиновый двигатель); не более 90 А; частота вращения якоря: не менее 2600 об/мин (дизельный двигатель)).

Стартер в сборе

Бензиновые двигатели

система пуска Kia Rio 2 с 2005 года, система пуска Kia Pride с 2005 года, система пуска Киа Рио 2 с 2005 года, система пуска Киа Прайд с 2005 года

1,16 Винт крепления

2. Передний кронштейн крепления

3. Стопорное кольцо

4. Упорное кольцо

5. Обгонная муфта

6. Вилка

7. Упор вилки

8. Втягивающая и удерживающая обмотки в сборе

9. Якорь стартера

10. Обмотка статора в сборе

11. Угольная щетка «-»

12. Щеткодержатель

13. Угольная щетка «+»

14. Задний кронштейн крепления

15. Направляющий болт

Дизельный двигатель

система пуска Kia Rio 2 с 2005 года, система пуска Kia Pride с 2005 года, система пуска Киа Рио 2 с 2005 года, система пуска Киа Прайд с 2005 года

1,20 Винт крепления

2. Передний кронштейн крепления

3. Стопорное кольцо

4. Упорное кольцо

5. Обгонная муфта

6. Вилка

7. Пластина

8. Упор вилки

9. Коронная шестерня планетарной передачи

10. Вал планетарной передачи

11. Сателлиты

12. Стальной шарик

13. Уплотнение

14. Втягивающая и удерживающая обмотки в сборе

15. Направляющий болт

16. Обмотка статора в сборе

17. Якорь стартера

18. Щеткодержатель

19. Задний кронштейн крепления

Разборка и сборка стартера

1. Отсоединить вывод «М» (А) от втягивающей обмотки стартера (В).

система пуска Kia Rio 2 с 2005 года, система пуска Kia Pride с 2005 года, система пуска Киа Рио 2 с 2005 года, система пуска Киа Прайд с 2005 года

2. Отвернуть два винта крепления (А), затем снять втягивающую и удерживающую обмотку в сборе (В).

система пуска Kia Rio 2 с 2005 года, система пуска Kia Pride с 2005 года, система пуска Киа Рио 2 с 2005 года, система пуска Киа Прайд с 2005 года

3. Отвернуть винты крепления щеткодержателя в сборе (А), затем отвернуть стяжные болты (В).

система пуска Kia Rio 2 с 2005 года, система пуска Kia Pride с 2005 года, система пуска Киа Рио 2 с 2005 года, система пуска Киа Прайд с 2005 года

4. Снять задний кронштейн крепления (А), затем извлечь щеткодержатель в сборе (В), как показано на рисунке.

система пуска Kia Rio 2 с 2005 года, система пуска Kia Pride с 2005 года, система пуска Киа Рио 2 с 2005 года, система пуска Киа Прайд с 2005 года

5. Снять якорь (А) в сборе с обмоткой (В).

система пуска Kia Rio 2 с 2005 года, система пуска Kia Pride с 2005 года, система пуска Киа Рио 2 с 2005 года, система пуска Киа Прайд с 2005 года

6. Извлечь пластину вилки (А) и упор вилки (В).

система пуска Kia Rio 2 с 2005 года, система пуска Kia Pride с 2005 года, система пуска Киа Рио 2 с 2005 года, система пуска Киа Прайд с 2005 года

7. Извлечь сателлиты планетарной передачи (А).

система пуска Kia Rio 2 с 2005 года, система пуска Kia Pride с 2005 года, система пуска Киа Рио 2 с 2005 года, система пуска Киа Прайд с 2005 года

8. Снять вал планетарной передачи (А) и вилку перемещения (В).

система пуска Kia Rio 2 с 2005 года, система пуска Kia Pride с 2005 года, система пуска Киа Рио 2 с 2005 года, система пуска Киа Прайд с 2005 года

9. Выпрессовать стопорное кольцо (А), используя направляющую (В).

система пуска Kia Rio 2 с 2005 года, система пуска Kia Pride с 2005 года, система пуска Киа Рио 2 с 2005 года, система пуска Киа Прайд с 2005 года

10. Используя специальные плоскогубцы (В), снять стопорное кольцо (А).

система пуска Kia Rio 2 с 2005 года, система пуска Kia Pride с 2005 года, система пуска Киа Рио 2 с 2005 года, система пуска Киа Прайд с 2005 года

11. Снять стопорное кольцо (А), обгонную муфту в сборе (В), коронную шестерню (С) и вал (D).

система пуска Kia Rio 2 с 2005 года, система пуска Kia Pride с 2005 года, система пуска Киа Рио 2 с 2005 года, система пуска Киа Прайд с 2005 года

12. Сборка производится в последовательности обратной разборке.

Примечание:
Используя съемник (А), переместить стопорное кольцо (В) над фиксатором (С).

система пуска Kia Rio 2 с 2005 года, система пуска Kia Pride с 2005 года, система пуска Киа Рио 2 с 2005 года, система пуска Киа Прайд с 2005 года

Проверка технического состояния

Проверка якоря

1. Снять стартер в сборе.

2. Разобрать стартер, как указано в разделе выше.

3. Проверить якорь на наличие повреждений или чрезмерного износа. При обнаружении дефектов, заменить якорь.

система пуска Kia Rio 2 с 2005 года, система пуска Kia Pride с 2005 года, система пуска Киа Рио 2 с 2005 года, система пуска Киа Прайд с 2005 года

4. Проверить поверхность якоря (А) и, при обнаружении загрязнений, удалить их, используя наждачную бумагу №500 или №600.

система пуска Kia Rio 2 с 2005 года, система пуска Kia Pride с 2005 года, система пуска Киа Рио 2 с 2005 года, система пуска Киа Прайд с 2005 года

5. Измерить биение якоря (А). Стандартная величина биения: 0.02 мм. Предельно допустимая величина: 0.05 мм.

  • если биение не превышает допустимую величину, необходимо проверить на наличие попадания продуктов износа между сегментами якоря;
  • если биение превышает допустимую величину, необходимо заменить якорь.

система пуска Kia Rio 2 с 2005 года, система пуска Kia Pride с 2005 года, система пуска Киа Рио 2 с 2005 года, система пуска Киа Прайд с 2005 года

6. Используя штангенциркуль измерить наружный диаметр коммутатора. Если измеренная величина менее предельно допустимой, необходимо заменить якорь стартера новым. Стандартная величина диаметра: 29.4 мм (новый). Предельно допустимая величина: 28.8 мм.

система пуска Kia Rio 2 с 2005 года, система пуска Kia Pride с 2005 года, система пуска Киа Рио 2 с 2005 года, система пуска Киа Прайд с 2005 года

7. Проверить глубину пазов (А) между пластинами коллектора. (Номинальное значение глубины пазов – 0,5 мм, предельно-допустимое – 0,2 мм). Если высота пазов слишком велика (В), необходимо подрезать их, используя ножовку, до требуемой глубины. Подрезать необходимо все пазы (С) между сегментами якоря. Прорези не должны быть слишком тонкими, вогнутыми или V- образными (D).

система пуска Kia Rio 2 с 2005 года, система пуска Kia Pride с 2005 года, система пуска Киа Рио 2 с 2005 года, система пуска Киа Прайд с 2005 года

8. Проверить наличие цепи между пластинами якоря. При наличии разомкнутой цепи между какими-либо пластинами, необходимо заменить якорь в сборе.

система пуска Kia Rio 2 с 2005 года, система пуска Kia Pride с 2005 года, система пуска Киа Рио 2 с 2005 года, система пуска Киа Прайд с 2005 года

9. Используя омметр, измерить сопротивление между якорем (А) и катушкой (В), также между якорем и валом (С). При отсутствии сопротивления, необходимо заменить якорь.

система пуска Kia Rio 2 с 2005 года, система пуска Kia Pride с 2005 года, система пуска Киа Рио 2 с 2005 года, система пуска Киа Прайд с 2005 года

Проверка щеток

1. При повышенном износе щеток или при попадании на них нефтепродуктов, их необходимо заменить.

система пуска Kia Rio 2 с 2005 года, система пуска Kia Pride с 2005 года, система пуска Киа Рио 2 с 2005 года, система пуска Киа Прайд с 2005 года

Проверка муфты свободного хода

1. Переместить муфту вдоль вала.

2. Провернуть обгонную муфту в обе стороны. Муфта должна в одном направлении - стопорится, а в другом - вращаться плавно и без заеданий.

3. При наличии чрезмерного износа или повреждений шестерни стартера, муфту необходимо заменить.

система пуска Kia Rio 2 с 2005 года, система пуска Kia Pride с 2005 года, система пуска Киа Рио 2 с 2005 года, система пуска Киа Прайд с 2005 года