Буксировка автомобиля Kia Rio 2 / Kia Pride с 2005 года

5. Буксировка автомобиля

Буксировка

При аварийной буксировке рекомендуется произвести буксировку посредством авторизированного дилера Киа. Необходимо соблюдать соответствующие процедуры при буксировке во избежание повреждения автомобиля. Рекомендуется применение колесных тележек или низкорамных прицепов.

Возможна буксировка с задними колесами на земле (без колодок), и передними колесами над землей. При использовании коммерческого буксировочного средства, а не использование колодок, поднята должна быть всегда передняя часть автомобиля, не задняя.

Внимание:
Не буксируйте автомобиль назад с передними колесами на земле потому что это может привести к повреждению автомобиля.
Не используйте навесное оборудование, используйте подъемник колес или платформу.

При аварийной буксировке автомобиля без колодок под колесами:

1. Включите реле зажигания в положение ACC.

2. Включите коробку передач в положение N (Нейтраль).

3. Отпустите парковочный тормоз.

Снимаемый буксирный крюк (при наличии)

Внимание:
Не используйте крюки под передней частью автомобиля для его буксировки. Эти крюки предназначены ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО для крепления автомобиля при его транспортировке. В случае использования крепежных крюков для буксировки крепежные крюки будут повреждены и это может привести к серьезной травме.

Передний буксировочный крюк

1. Откройте багажник или дверь багажного отсека и извлеките буксировочный крюк из сумки с инструментом.

2. Снимите крышку отверстия, нажав на нижнюю часть крышки, расположенной на переднем бампере (1).

3. Установите буксировочный крюк, ввернув его по часовой стрелке в отверстие до полного закрепления на месте (2).

4. После использования снимите буксировочный крюк и установите крышку на место.

Аварийная буксировка

Внимание:
Если необходима аварийная буксировка, рекомендуется пользоваться услугами авторизованного дилера КIА или коммерческой службы техпомощи.

Если при аварии буксирная служба помочь не может, автомобиль можно какое-то время буксировать с помощью троса или цепи, которые крепятся к аварийному буксирному крюку внизу передней (или задней) части автомобиля. Будьте очень осторожны при буксировке автомобиля. Водитель должен сидеть в автомобиле, чтобы управлять им и нажимать педали.

Такой способ буксировки допустим только на дорогах с твердым покрытием на небольших расстояниях и малой скорости. Колеса, мосты, трансмиссия, рулевое управление и тормоза должны быть в хорошем состоянии.

Не используйте буксирные крюки для вытаскивания автомобиля из грязи, песка или другой среды, из которой он не может выбраться самостоятельно.

Избегайте ситуаций буксировки более тяжелого автомобиля более легким.

Водителям обоих автомобилей нужно часто общаться друг с другом.

Внимание:
Прикрепите буксирный трос к буксирному крюку.
Использование для буксировки вместо буксирного крюка другой части автомобиля может испортить его кузов.
Пользуйтесь только теми тросами или цепями, которые специально предназначены для буксировки автомобилей. Надежно прикрепите трос или цепь к имеющемуся буксирному крюку.

Перед аварийной буксировкой убедитесь, что крюк не сломан и не поврежден. Надежно прикрепите трос или цепь крюку. Не дергайте крюк. Прикладывай постепенное и равномерное усилие во избежание повреждения крюка не тяните в стороны вертикальном направлении. а тяните прямо вперед.

Меры предосторожности при буксировке аварийного автомобиля

1. Поверните ключ зажигания в положение АСС (Вспомогательное), чтобы не заблокировалось рулевое колесо.

2. Установите рычаг переключения передач в положение N (Нейтраль).

3. Снимите автомобиль со стояночного тормоза.

4. Нажимайте педаль тормоза с силой больше обычной из-за ослабления работы тормоза.

5. Для рулевого управления потребуется больше усилий из-за отключения системы гидроусиления руля.

6. Если Вы спускаетесь вниз по длинному склону, эффективность работы тормозов снизится из-за их перегрева. Чаще останавливайтесь и давайте тормозам остыть.