Техническое обслуживание автомобиля Kia Rio 2 / Kia Pride с 2005 года

3. Техническое обслуживание

Проверка общего технического состояния автомобиля

При заправке

• Проверьте уровень масла.
• Проверьте уровень охлаждающей жидкости.
• Проверьте уровень жидкости для очищения ветрового стекла.
• Проверьте давление в шинах.

При пользовании автомобилем

• Обращайте внимание на какие - либо изменения звуков выхлопа или запах выхлопных газов.
• Обращайте внимание на вибрации руля. Следите за каким-либо увеличением усилия или ослабление или изменений направления руля.
• Обращайте внимание на медленное движение в сторону т.е. на то, что автомобиль ”тянет” при движении по ровной дороге.
• При остановке обратите внимание на странные звуки или если автомобиль не тянет в сторону, продолжительное нажатие педали тормоза или ”твердость” педали.
• В случае появления проскальзывания или иных изменений при работе коробки передач, проверьте уровень жидкости для коробки передач.
• Проверьте действие автоматической коробки в положении P (Парковка).
• Проверьте ручной тормоз.
• Проверьте отсутствие протечек под Вашим автомобилем (протекание воды из кондиционера после использования является нормальным).

Раз в месяц

• Проверьте уровень охлаждающей жидкости в расширительном резервуаре.
• Проверьте действие внешних фонарей, включая стоп-сигнал. сигналы поворотов и авaрийные сигналы.
• Проверьте уровень давления в шинах, включая запасное колесо.

Два раза в год (т.е весной и осенью)

• Проверьте шланги радиатора и кондиционирования на протечки или повреждение.
• Проверьте действие разбрызгивателя и действие щёток лобового стекла. Помойте грани щеток куском ткани намоченной в моющем средстве.
• Проверьте правильность установки фар.
• Проверьте глушитель, трубки глушителя, щитки, скобы крепления.
• Проверьте ремни безопасности на износ и функционирование.
• Проверьте износ шин и крепление болтов колеса.

Раз в год

• Прочистите дренажные отверстия кузова и дверей.
• Промажьте дверные петли, возвратные пружины и петли капота.
• Промажьте дверные замки и замок капота.
• Промажьте дверные уплотнители.
• Проверьте систему кондиционирования перед началом летнего сезона.
• Проверьте уровень жидкости для усилителя руля.
• Проверьте и промажьте соединения коробки передач и рычаги.
• Очистите аккумуляторную батарею и контакты.
• Проверьте уровень тормозной жидкости.

Меры предосторожности при техническом обслуживании

Неправильное или неполное обслуживание может привести к неполадкам. Данная глава предоставляет инструкции по обслуживанию только легко обслуживаемых частей. Как было объяснено в данной главе, некоторые действия можно провести только с помощью квалифицированного специализированного техника с использованием специальных инструментов.

Внимание:
Несоoтветствующее обслуживание владельцем в течение срока действия гарантийного обязательства может повлиять на действие гарантии. Более подробно это описано в Книге гарантийного обязательства и информации покупателя находящейся в Вашем автомобиле. В случае возникновения каких-либо сомнений относительно обслуживания Вашего автомобиля - обратитесь на авторизированного дилера Киа.
Проведение обслуживания может быть опасно. Вы можете быть серьезно ранены во время проведения обслуживания. Если у Вас нет необходимых знаний или опыта или соответствующих инструментов для проведения работы – воспользуйтесь службами квалифицированного техника.
Работа под капотом при работающем двигателе- опасна. Еще более опасным является обслуживание с украшениями или в свободной одежды, которые могут зацепиться за крутящиеся части и вызвать ранение. Поэтому, в случае если Вам необходимо оставить мотор включенным при работе под капотом, снимите украшения (особенно, кольца, браслеты, часы и цепочки), галстук, шарф и подобную свободную одежду, перед тем, как приблизится к мотору или вентиляторам охлаждения.
Никогда не выполняйте работы с системой впрыска при работающем двигателе или в течение 30 секунд после остановки двигателя. ТНВД, коллектор, инжекторы и трубопроводы высокого давления находятся под высоким давлением даже после остановки двигателя. Струя топлива, вызванная утечками топлива, может вызвать тяжелые травмы при попадании на тело. Лица, пользующиеся кардиостимуляторами, не должны приближаться ближе, чем на 30 см к блоку управления двигателем или к жгутам проводки в моторном отсеке при работающем двигателе, поскольку сильные токи в электронной системе управления двигателем могут вызывать магнитные поля высокой напряженности.

Бензиновый двигатель

1. Резервуар для охлаждающей жидкости
2. Крышка отверстия для заливки моторного масла
3. Резервуар с тормозной жидкостью
4. Очиститель воздуха
5. Коробка предохранителей
6. Клемма аккумулятора «минуc»
7. Клемма аккумулятора «плюc»
8. Мера уровня масла коробки передач (если оборудован)
9. Крышка радиатора
10. Мера уровня масла
11. Резервуар для жидкости усилителя руля
12. Резервуар жидкости для чистки лобового стекла

Дизельный двигатель

1. Резервуар для охлаждающей жидкости
2. Крышка отверстия для заливки моторного масла
3. Резервуар с тормозной жидкостью
4. Топливный фильтр
5. Очиститель воздуха
6. Коробка предохранителей
7. Клемма аккумулятора «минус»
8. Клемма аккумулятора «плюс»
9. Мера уровня масла коробки передач (если оборудован)
10. Крышка радиатора
11. Мера уровня масла
12. Резервуар для жидкости усилителя руля
13. Резервуар жидкости для чистки лобового стекла

Проверка уровня моторного масла

1. Убедитесь, что автомобиль находится на ровной поверхности.

2. Включите мотор и позвольте ему нагреться до рабочей температуры.

3. Выключите мотор и подождите несколько минут (около 5 минут) чтобы масло стекло в картер.

4. Вытяните меру, вытрите досуха и полностью засуньте обратно.

5. Вытяните меру опять и проверьте уровень. Уровень должен быть между отметками F и L.

Если уровень находится близко отметки L, добавьте масло для дополнения до уровня отметки F. Не переполняйте масло. Используйте только рекомендованное моторное масло.

Внимание:
Отработавшее моторное масло может вызвать раздражение или рак кожи в случае контакта в течение продолжительного времени. Отработавшее моторное масло содержит химические вещества, которые вызывали возникновение рака у лабораторных животных. Всегда защищайте свою кожу, тщательно мойте руки с мылом теплой водой как можно быстрее после выполнения работ с отработавшим маслом.

Система охлаждения двигателя

Система охлаждения мотора высокого давления имеет резервуар наполненный круглогодичной охлаждающей жидкостью - антифризом. Резервуар был наполнен на заводе. Проверьте защиту антифриза и его уровень минимально один раз в год в начале зимнего сезона и перед поездкой в область холодного климата.

Внимание:
Не открывайте крышку радиатора во время работы двигателя или если двигатель еще горяч. Это может привести к повреждению системы охлаждения и мотора или к серьезному ожогу кипящей жидкостью или паром. Выключите мотор и подождите пока мотор охладится. Даже после этого, будьте очень осторожны при снятии крышки радиатора. Оберните крышку толстым полотенцем и поверните ее против часовой стрелки до первой остановки. Отойдите назад до момента снижения давления в системе охлаждения. После того как Вы убедитесь, что давление минимально, нажмите на крышку используя полотенце и продолжайте поворачивать ее против часовой стрелки до отхода.
Даже если мотор не работает, не открывайте крышку радиатора или выпускную пробку пока мотор или радиатор горячий. Горячая жидкость или пар могут вырваться под давлением и привести к серьезному ожогу.

Проверьте состояние и соединение всей системы охлаждения, трубок и шлангов. Замените все вздутые или испортившиеся шланги.

Охлаждающую жидкость следует долить до уровня, находящегося между отметками F и L на боковой стороне расширительного бачка охлаждающей жидкости, когда двигатель находится в холодном состоянии. Если уровень жидкости низкий, добавьте достаточное количество охлаждающей жидкости для обеспечения защиты от замерзания и коррозии. Наполните до уровня F, но не переливайте. В случае необходимости частого дополнения, обратитесь на авторизованного дилера Киа для проведения осмотра.

Используйте только мягкую (деминерализованную воду для охлаждающей смеси). Мотор Вашего автомобиля состоит из алюминиeвых частей, которые необходимо беречь с помощью охлаждающей смеси на базе этиленгликоля в целях предотвращения коррозии и замерзания.

НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ спиртовую или метаноловую охлаждающую жидкость или их смеси с рекомендуемыми охлаждающими жидкостями.

Не пользуйтесь раствором, содержащим более 60% антифриза или менее 35% антифриза, поскольку это снизит эффективность работы раствора.

Тормоза и муфта сцепления

Проверка уровня жидкости тормозов/муфты сцепления

Уровень жидкости должен находиться между отметками MAX и MIN на стене резервуара. Перед снятием крышки резервуара для долива жидкости в тормозную систему/привод сцепления, очистите область вокруг крышки бачка во избежание загрязнения тормозной жидкости/ жидкости привода сцепления. Если уровень низкий, добавьте жидкость на отметку MAX. Уровень снижается с увеличением пробега. Это нормальное состояние связанное с износом тормозов. В случае чрезвычайно низкого уровня жидкости, поверьте тормозную систему с помощью Вашего авторизованного дилера Киа. Пользуйтесь только жидкостью для систем тормозов и муфты сцепления согласно спецификации. Не смешивайте различные типы жидкостей.

Внимание:
В случае необходимости частого дополнения жидкости, автомобиль необходимо осмотреть с помощью авторизованного дилера Киа.
При замене и добавлении тормозной и антифрикционной (сцепление) жидкости действуйте с большой осторожностью. Не допускайте попадания в глаза. В противном случае безотлагательно промывайте глаза большим количеством доступной свежей воды. Обратитесь за помощью врача как можно скорее.
Не допускайте попадания тормозной жидкости/ жидкости привода сцепления на лакокрасочное покрытие кузова автомобиля, поскольку это приведет к повреждению краски. Тормозная жидкость/ жидкость привода сцепления, подвергавшаяся воздействию открытого воздуха в течение продолжительного времени не должна использоваться повторно, поскольку ее качество не может быть гарантировано. Ее необходимо устранить. Не наливайте иной вид жидкости. Например попадание всего нескольких капель масла на минеральной основе, например моторного масла, в тормозную систему, может повредить части тормозной системы.

Автоматическая коробка передач

Проверка уровня жидкости в автоматической коробке передач

Уровень жидкости для автоматической коробки передач необходимо регулярно проверять. Объем жидкости для автоматической коробки передач изменяется с температурой. Несмотря на то, что уровень жидкости лучше всего измерять после вождения минимально 30 минут, уровень жидкости можно также проверить после нагревания жидкости с использованием следующей процедуры:

1. Остановите автомобиль на ровной поверхности и включите стояночный тормоз.

2. Оставьте мотор работать примерно 2 минуты на холостом ходу.

3. Нажмите педаль тоpмоза и переведите ручку коробки передач по всех режимах а потом верните в режим P (Пapкoвкa).

4. При работе мотора в холостую вытяните меру, вытрите ее на сухо и вставьте обратно до отказа.

5. Вытяните меру и проверьте уровень жидкости.

Внимание:
Уровень жидкости в трансмиссии должен проверяться после прогрева двигателя до нормальной рабочей температуры. Это означает, что двигатель, радиатор, шланги радиатора, система выпуска отработавших газов и т.п. являются очень горячими. Соблюдайте повышенную осторожность, чтобы не обжечься в ходе этой процедуры.
Низкий уровень жидкости вызывает проскальзывание передач. Переполнение может вызвать вспенивание, протекание и неправильную работу коробки.
Использование иных жидкостей может вызвать неправильную работу коробки или повредить ее.

Проверка уровня жидкости в омывателе

Резервуар является прозрачным, поэтому уровень жидкости можно проверить визуально. Проверьте уровень жидкости и долейте жидкость по необходимости. В случае недостатка жидкости может использоваться вода. Используйте жидкости с характеристиками антифриза для использования в условиях холодного климата.

Внимание:
Не пользуйтесь охлаждающей жидкостью или антифризом для наполнения резервуара для жидкости для лобового стекла.
Охлаждающая жидкость иногда может уxудшить видимocть при распрыскивании лобового стекла, что может привести к потере контроля над автомобилем, также повреждению краски кузова автомобиля и частей.
Жидкости для омывателя ветрового стекла содержат некоторое количество спирта и могут воспламеняться при определенных условиях. Не допускайте контакта жидкости для омывателя или бачка омывателя с искрами или открытым пламенем. Это может привести к повреждению автомобиля и его пассажиров.

Топливный фильтр и отстойник (для дизельного мотора)

В случае скопления воды в топливном фильтре, при повороте ключа в замке зажигания в положение “ON” включается соответствующая сигнальная лампа . В случае включения этой лампы передайте автомобиль уполномоченному дилеру Киа для слива воды и проверки системы.

Внимание:
В случае невыполнения требования о своевременном сливе воды, скопившейся в топливном фильтре, прохождение воды через фильтр может привести к повреждению таких важных узлов, как заправочный плунжер насоса.

Воздушный фильтр

Очистка элемента

Этот элемент может быть очищен сжатым воздухом или заменен в зависимости от его состояния. Если загрязнение не является очень сильным, просто встряхните его для удаления посторонних частиц. При каждой проверке этого фильтра протирайте внутренне пространство корпуса воздушного фильтра и крышку влажной материей. Если автомобиль эксплуатируется в чрезвычайно пыльных или песчаных зонах, выполняйте чистку или замену этого элемента чаще по сравнению с обычными рекомендуемыми интервалами.

В автомобиле используется бумажный воздушный фильтр сухого типа. Его следует заменять по мере необходимости.

1. Откройте клипсы крепления крышки очистителя воздуха.

2. Вытрите внутреннюю часть очистителя воздуха чистой сухой тряпкой.

3. Замените элемент очищения воздуха. Рекомендуем заменять элемент очищения воздуха оригинальными запасными частями Киа.

4. Закройте крышку клипсами крепления.

Внимание:
Не ведите автомобиль без фильтра очищения, это может привести к экстремальному износу двигателя.
Вождение без очистителя воздуха вызывает возвратное зажигание. которое может привести к пожару под капотом.
При замене элемента очищения воздуха, будьте осторожны, чтобы грязь или пыль не попала внутрь из-за угрозы повреждения.

Спецификации

Размеры

Шины

Головное освещение

Рекомендуемые жидкости

Для вашего автомобиля рекомендуются использовать следующие смазочные материалы и жидкости.

Рекомендуемая вязкость по SАЕ

Внимание:
Всегда убедитесь в том, что место вокруг воронки для наполнения или крана слива или меры чисто, перед проверкой или выпуском смазочных средств. Это особенно важно в пыльны или песчаных условиях и при использовании автомобиля в условиях вне мощенных дорог. Очищение площадки вокруг кранов и меры предотвращают загрязнение и попадание камешков в мотор и иные механизмы, которые могут повредится.

1. Для достижения лучшей топливной экономичности рекомендуется использовать моторное масло класса вязкости SAE 5W-20, 5W-30 (API SJ, SL / ILSAC GF-3). Однако, если этот тип моторного масла не продается в вашей стране, выберите соответствующее моторное масло по таблице вязкости моторных масел.

2. Только для экстремально холодных условий и подлежит ограничению в зависимости от условий вождения и региона (в особенности не рекомендуется для постоянных высоких нагрузок и эксплуатации на высокой скорости).