Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!
Главная / Каталог / Kia / Kia Rio II / Kia Pride с 2005 года, книга по ремонту в электронном виде / ...

Содержание

О Руководстве

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Руководство по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Двигатель

Система питания

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование

Электросхемы

Толковый словарь

Kia Rio II / Kia Pride с 2005 года, книга по ремонту в электронном виде
Читать
Купить в PDF 21.63 $
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Приложение к главе о системе питания Kia Rio 2 / Kia Pride с 2005 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Kia Rio, моменты затяжки Kia Rio, неисправности Kia Rio, мануал Kia Rio, manual Kia Rio, схема Kia Rio, характеристики Kia Rio, устройство Kia Rio, ремонт Kia Rio, коды ошибок Kia Rio, не заводится Kia Pride, моменты затяжки Kia Pride, неисправности Kia Pride, мануал Kia Pride, manual Kia Pride, схема Kia Pride, характеристики Kia Pride, устройство Kia Pride, ремонт Kia Pride, коды ошибок Kia Pride

Приложение к главе

Моменты затяжки резьбовых соединений

Бензиновые двигатели

Резьбовое соединение Н∙м
Болты крепления блока управления ECM 9.8 ~ 11.8
Болт крепления датчика абсолютного давления воздуха в коллекторе 4.9
Крепление датчика температуры охлаждающей жидкости 24.5 ~ 29.4
Винты крепления датчика положения дроссельной заслонки 1.5 ~ 2.5
Болт крепления датчика положения коленчатого вала 4.9 ~ 5.9
Болт крепления датчика положения распределительного вала 9.8 ~ 11.8
Болт крепления датчика детонации 16.7 ~ 25.5
Винт крепления сенсорного колеса датчика положения распредвала 4.9 ~ 5.9
Подогреваемый датчик избытка кислорода (№1) 49.1 ~ 58.9
Подогреваемый датчик избытка кислорода (№2) 49.1 ~ 58.9
Крепление датчика температуры масла системы CVVT 40.2 ~ 50.0
Болт крепления контрольного клапана системы CVVT 9.8 ~ 11.8
Гайки, болты крепления корпуса дроссельной заслонки 18.6 ~ 23.5
Болты, гайки крепления топливного бака 39.2 ~ 54.0
Болт крепления топливной магистрали 18.6 ~ 23.5
Болт крепления топливного насоса 2.0 ~ 2.9

Дизельный двигатель

Резьбовое соединение Н∙м
Болты крепления блока управления ECM 7.9 ~ 11.8
Крепление вакуумного насоса 9.8~11.8
Крепления датчика давления наддува воздуха 6.9~10.8
Крепление датчика положения педали газа 5.9~7.9
Датчик температуры охлаждающей жидкости 19.6~49.2
Болт крепления датчика положения коленчатого вала 5.9 ~ 9.8
Болт крепления датчика положения распределительного вала 6.9 ~ 9.8
Подогреваемый датчик избытка кислорода 40 - 60
Крепление трубки системы улавливания паров топлива к системе выпуска 31.4~37.3
Крепление трубки системы улавливания паров топлива к впускному коллектору 14.7~19.6
Крепление клапана системы улавливания паров топлива 21.6~27.5

Специальные приспособления и инструмент

Бензиновые двигатели

Наименование / номер Внешний вид Назначение
Манометр
(09353-24100)		 система питания дизельного двигателя 1.5 л Kia Rio 2 с 2005 года, система питания дизельного двигателя 1.5 л Kia Pride с 2005 года, система питания дизельного двигателя 1.5 л Киа Рио 2 с 2005 года, система питания дизельного двигателя 1.5 л Киа Прайд с 2005 года Измерение давления в линии топливопровода
Переходник
(09353-38000)		 система питания дизельного двигателя 1.5 л Kia Rio 2 с 2005 года, система питания дизельного двигателя 1.5 л Kia Pride с 2005 года, система питания дизельного двигателя 1.5 л Киа Рио 2 с 2005 года, система питания дизельного двигателя 1.5 л Киа Прайд с 2005 года Соединение между подающим патрубком и линией высокого давления
Разъем
(09353-24000)		 система питания дизельного двигателя 1.5 л Kia Rio 2 с 2005 года, система питания дизельного двигателя 1.5 л Kia Pride с 2005 года, система питания дизельного двигателя 1.5 л Киа Рио 2 с 2005 года, система питания дизельного двигателя 1.5 л Киа Прайд с 2005 года Соединение между манометром (09353-24100) и переходником (09353-38000)

Дизельный двигатель

Наименование / номер Внешний вид Назначение
Съемник
09331-2A000		 система питания дизельного двигателя 1.5 л Kia Rio 2 с 2005 года, система питания дизельного двигателя 1.5 л Kia Pride с 2005 года, система питания дизельного двигателя 1.5 л Киа Рио 2 с 2005 года, система питания дизельного двигателя 1.5 л Киа Прайд с 2005 года Снятие топливного насоса высокого давления  
Головка ключа
(09314-27110(14 мм))
(09314-27120(17 мм))		 система питания дизельного двигателя 1.5 л Kia Rio 2 с 2005 года, система питания дизельного двигателя 1.5 л Kia Pride с 2005 года, система питания дизельного двигателя 1.5 л Киа Рио 2 с 2005 года, система питания дизельного двигателя 1.5 л Киа Прайд с 2005 года Установка топливного патрубка высокого давления
Съемник
09351-2A100
 		 система питания дизельного двигателя 1.5 л Kia Rio 2 с 2005 года, система питания дизельного двигателя 1.5 л Kia Pride с 2005 года, система питания дизельного двигателя 1.5 л Киа Рио 2 с 2005 года, система питания дизельного двигателя 1.5 л Киа Прайд с 2005 года Снятие форсунок
Съемник
09351-4A200		 система питания дизельного двигателя 1.5 л Kia Rio 2 с 2005 года, система питания дизельного двигателя 1.5 л Kia Pride с 2005 года, система питания дизельного двигателя 1.5 л Киа Рио 2 с 2005 года, система питания дизельного двигателя 1.5 л Киа Прайд с 2005 года Снятие форсунок

Возможные неисправности и их причины возникновения

Бензиновые двигатели

Признак неисправности Вероятная причина неисправности
Двигатель не запускается (не прокручивается стартером) - Проверить аккумуляторную батарею
- Проверить стартер
- Проверить выключатель блокировки (автоматическая трансмиссия) или выключатель системы «старт-стоп» сцепления (механическая )
Двигатель не запускается (неполное сгорание) Основные:
- Проверить аккумуляторную батарею
- Проверить давление в топливопроводах
- Проверить цепь системы зажигания
- Неисправности системы иммобилайзера (если горит индикатор иммобилайзера)
Дополнительные:
- Проверить коды неисправностей.
- Низкая компрессия.
- Разгерметизация впускного воздушного патрубка.
- Пробуксовка или повреждение ремня привода ГРМ.
- Загрязненное топливо
Затрудненный запуск двигателя Основные:
- Проверить аккумуляторную батарею
- Проверить давление в топливопроводах
- Проверить цепь датчика температуры охлаждающей жидкости (коды неисправности)
- Проверить цепь системы зажигания
Дополнительные:
- Низкая компрессия.
- Разгерметизация впускного воздушного патрубка.
- Пробуксовка или повреждение ремня привода ГРМ.
- Загрязненное топливо
- Пропуски зажигания
Нарушения работы двигателя на холостом ходу (нестабильная работа или несоответствие частоты вращения) Основные:
- Проверить давление в топливопроводах
- Проверить топливные форсунки
- Проверить долговременную и кратковременную коррекции топливоподачи
- Проверить цепь привода регулятора холостого хода двигателя (коды неисправности)
- Проверить корпус дроссельной заслонки
- Проверить цепь датчика температуры охлаждающей жидкости (коды неисправности)
Дополнительные:
- Низкая компрессия.
- Разгерметизация впускного воздушного патрубка.
- Загрязненное топливо
- Пропуски зажигания
Двигатель глохнет Основные:
- Проверить аккумуляторную батарею
- Проверить давление в топливопроводах
- Проверить цепь привода регулятора холостого хода двигателя (коды неисправности)
- Проверить цепь системы зажигания
- Проверить цепь датчика положения коленчатого вала (коды неисправности)
Дополнительные:
- Разгерметизация впускного воздушного патрубка.
- Загрязненное топливо
- Пропуски зажигания
Нестабильная работа двигателя (рывками) Основные:
- Проверить давление в топливопроводах
- Проверить корпус дроссельной заслонки
- Проверить цепь системы зажигания
- Проверить цепь датчика температуры охлаждающей жидкости (коды неисправности)
- Проверить выхлопную систему на предмет возможного засорения
- Проверить долговременную и кратковременную коррекции топливоподачи
Дополнительные:
- Низкая компрессия.
- Разгерметизация впускного воздушного патрубка.
- Загрязненное топливо
- Пропуски зажигания
Детонация Основные:
- Проверить давление в топливопроводах
- Проверить систему охлаждения
- Проверить радиатор системы охлаждения и электровентилятор радиатора
- Проверить свечи зажигания
Дополнительные:
- Проверить коды неисправностей.
- Загрязненное топливо
Повышенный расход топлива Основные:
- Особенности стиля вождения владельца автомобиля.
- Постоянно включенная система кондиционирования воздуха или подогрев зеркал и окон
- Несоответствующее давление в шинах
- Перегрузка автомобиля багажом
- Частое использование работы двигателя при полностью открытой дроссельной заслонке
- Проверить давление в топливопроводах
- Проверить топливные форсунки
- Проверить выхлопную систему на предмет возможного засорения
- Проверить цепь датчика температуры охлаждающей жидкости
Дополнительные:
- Проверить коды неисправностей.
- Низкая компрессия.
- Загрязненное топливо
- Пропуски зажигания

Дизельные двигатели

Признак неисправности Вероятная причина неисправности
Двигатель не запускается - Закончилось топливо.
- Неисправен стартер.
- Засорился шланг топливоподающего насоса.
- Нарушена герметичность в элементах высокого давления.
- Перегорел предохранитель.
- Неисправна одна из топливных форсунок.
- Неисправность датчика давления в топливной рейке.
- Несовпадение сигналов датчиков распределительного и коленчатого валов.
- Слишком низкое напряжение аккумуляторной батареи.
- Неисправность иммобилайзера или противоугонной системы.
- Заклинивание клапана системы рециркуляции отработавших газов.
- Неисправность клапана регулятора давления топлива.
- Топливо низкого качества / попадание воды в топливо.
- Инверсия соединений топливопроводов низкого давления.
- Неисправность топливного фильтра.
- Разгерметизация топливопроводов низкого давления.
- Нарушение соединений топливопроводов.
- Попадание воздуха в систему питания.
- Засорение возвратных трубопроводов системы питания.
- Слишком низкая компрессия двигателя.
- Утечки в клапане топливной форсунки.
- Неисправность топливоподкачивающего насоса.
- Неисправность топливного насоса высокого давления.
- Заклинивание топливной форсунки.
- Неисправность датчиков системы управления двигателем.
Запуск двигателя затруднен или двигатель глохнет после запуска - Закончилось топливо.
- Засорился возвратный шланг.
- Нарушена герметичность в элементах высокого давления.
- Перегорел предохранитель.
- Засорение воздушного фильтра.
- Неисправность генератора или регулятора напряжения.
- Неисправность одной из топливных форсунок.
- Неисправность датчика давления в топливной рейке.
- Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости.
- Слишком низкое напряжение аккумуляторной батареи.
- Заклинивание клапана системы рециркуляции отработавших газов.
- Неисправность клапана регулятора давления топлива.
- Топливо низкого качества / попадание воды в топливо.
- Инверсия соединений топливопроводов низкого давления.
- Засорение топливопроводов низкого давления.
- Засорение топливного фильтра.
- Несоответствующий уровень моторного масла.
- Повреждение или неисправность каталитического нейтрализатора отработавших газов.
- Нарушение соединений топливопроводов.
- Попадание воздуха в систему питания.
- Засорение возвратных трубопроводов системы питания.
- Неисправность системы предпускового подогрева двигателя.
- Слишком низкая компрессия двигателя.
- Засорение возвратных топливопроводов.
- Нагар на топливной форсунке (закоксование форсунки).
- Заклинивание иглы топливной форсунки (форсунка не обеспечивает надлежащего давления впрыска топлива).
- Наличие в топливе бензина.
- Неисправность датчиков системы управления двигателем.
Затрудненный запуск в жаркую погоду - Неисправность одной из топливных форсунок.
- Неисправность датчика давления в топливной рейке.
- Заклинивание клапана системы рециркуляции отработавших газов.
- Неисправность клапана регулятора давления топлива.
- Засорение воздушного фильтра.
- Попадание воздуха в систему питания.
- Топливо низкого качества / попадание воды в топливо.
- Засорение возвратных трубопроводов системы питания.
- Засорение воздушного фильтра.
- Слишком низкая компрессия двигателя.
- Нарушение соединений топливопроводов.
- Нагар на топливной форсунке (закоксование форсунки).
- Заклинивание иглы топливной форсунки (форсунка не обеспечивает надлежащего давления впрыска топлива).
- Наличие в топливе бензина.
- Неисправность датчиков системы управления двигателем.
Нестабильная работа двигателя на холостом ходу - Засорился возвратный шланг.
- Неисправность одной из топливных форсунок.
- Неисправность датчика давления в топливной рейке.
- Повышение сопротивления электропроводки.
- Попадание воздуха в систему питания.
- Топливо низкого качества / попадание воды в топливо.
- Засорение топливного фильтра.
- Засорение воздушного фильтра.
- Нарушена герметичность в элементах высокого давления.
- Неисправность системы предпускового подогрева двигателя.
- Слишком низкая компрессия двигателя.
- Нарушение установки топливных форсунок.
- Нагар на топливной форсунке (закоксование форсунки).
- Заклинивание иглы топливной форсунки (форсунка не обеспечивает надлежащего давления впрыска топлива).
Несоответствие частоты вращения на холостом ходу - Неисправность датчика давления охлаждающей жидкости.
- Неисправность элементов электросистем.
- Неисправность генератора или регулятора напряжения.
- Плохой контакт в сцеплении.
- Неисправность датчиков системы управления двигателем.
Синий, белый или черный дым - Неисправность одной из топливных форсунок.
- Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости.
- Неисправность датчика давления в топливной рейке.
- Заклинивание клапана системы рециркуляции отработавших газов.
- Неисправность клапана регулятора давления топлива.
- Несоответствующий уровень моторного масла.
- Топливо низкого качества / попадание воды в топливо.
- Повреждение или неисправность каталитического нейтрализатора отработавших газов
- Засорение воздушного фильтра.
- Попадание масла в камеру сгорания (во время работы двигателя).
- Неисправность системы предпускового подогрева двигателя.
- Слишком низкая компрессия двигателя.
- Нарушение установки топливных форсунок.
- Нагар на топливной форсунке (закоксование форсунки).
- Заклинивание форсунки в открытом положении.
- Наличие в топливе бензина.
Различные механические шумы - Жужжащий звук (выпуск форсунки).
- Повреждение зажима (вибрации, резонанс, шум).
- Нарушение положения электрооборудования.
- Неисправность или повреждение каталитического нейтрализатора отработавших газов.
- Разгерметизация впускной системы.
- Нарушение установки топливных форсунок.
- Плохой контакт в сцеплении.
- Повреждение турбокомпрессора.
- Зазоры в клапанах
Двигатель не останавливается - Повреждение замка зажигания.
- Попадание масла в камеру сгорания (двигатель разгоняется).
- Неисправность датчиков системы управления двигателем.
Запах топлива - Засорение топливоподающего шланга.
- Засорение возвратных топливопроводов.
- Утечки через клапан регулятора давления топлива.
- Утечки через датчик температуры топлива.
- Утечки через прокладки.
- Утечки через компоненты высокого давления.