Система пуска JAC 1020 / 1020K / JAC 1020KR

2. Система пуска

Снятие стартера

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить разъем стартера.

3. Отсоединить клемму кабеля «массы».

4. Снять стартер в сборе.

Установка стартера

1. Установить стартер в сборе и затянуть болты и гайки крепления моментом 81 Н∙м.

2. Подсоединить клемму кабеля «массы».

3. Подсоединить вывод и разъем стартера. Затянуть гайку моментом 9 Н∙м.

4. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.

Разборка и сборка

Разборка

1. Отсоединить провод от вывода обмотки возбуждения на электромагнитном выключателе.

2. Отвернуть стяжной болт статора.

3. Отсоединить статор от соленоидного выключателя.

4. Снять крышку статора.

5. Снять (стянуть) щетки со щеткодержателем с якоря при помощи плоскогубцев.

6. Извлечь якорь из корпуса шестерни.

7. Извлечь обгонную муфту из корпуса.

8. Извлечь возвратную пружину из электромагнитного выключателя.

9. Извлечь стальной шарик из обгонной муфты.

10. Снять промежуточную шестерню с корпуса.

11. Снять держатель с корпуса.

12. Извлечь ролик.

Проверка технического состояния

Произвести необходимые регулировки, ремонт или замену деталей, если в процессе проверки обнаружены чрезмерный износ или повреждения.

1. Измерить биение коммутатора.

Заменить коммутатор, если биение превышает предельно допустимое значение.

Биение коммутатора

2. Проверить степень износа изоляторов коммутатора. Измерить глубину слюды (изолятора).

Глубина слюды

Если глубина слюды меньше номинальной, но больше предельно допустимой, коммутатор можно переточить. Если глубина слюды меньше предельно допустимой, необходимо заменить коммутатор новым.

3. Измерить внешний диаметр коммутатора.

Внешний диаметр коммутатора

Если результат измерения меньше предельно допустимого значения, необходимо заменить коммутатор новым.

4. Проверить якорь на наличие короткого замыкания:

• Поместить якорь на прибор для обнаружения короткозамкнутых витков.
• Поместить ножовочное полотно напротив обмотки якоря. Если в катушке якоря имеется короткое замыкание, полотно начнет вибрировать.

Заменить якорь при обнаружении короткого замыкания.

5. Тестером проверить якорь на наличие пробоя изоляции:

• Поместить один контакт тестера на сегменте коммутатора, а другой – на обмотке якоря.
• Если тестер показывает, что цепь непрерывна, в изоляции якоря имеется пробой. В этом случае якорь необходимо заменить новым.

6. Тестером проверить непрерывность цепи между различными сегментами якоря. Для этого поочередно помещать контакты тестера на два различных сегмента, повторяя процедуру для всех сегментов. Если цепь разомкнута хотя бы в одной паре сегментов, якорь необходимо заменить новым.

7. Тестером проверить обмотку возбуждения на наличие пробоев на массу:

• Поместить один контакт тестера на щетку или вывод обмотки возбуждения, а другой к внешней поверхности корпуса статора.
• Если тестер показывает, что цепь замкнута, в обмотке возбуждения имеется пробой на массу, в этом случае статор необходимо заменить новым.

8. Тестером проверить непрерывность цепи обмотки возбуждения:

• Поместить один контакт тестера на вывод «С» стартера, а второй на щетки обмотки возбуждения.
• Если цепь разомкнута, статор необходимо заменить новым.

9. Штангенциркулем измерить длину щеток.

Заменить щетки в комплекте, если длина хотя бы одной из них меньше предельно допустимой.

10. Тестером проверить изоляцию щеткодержателя. Поместить один контакт тестера на пластине щеткодержателя, а другой на держателе положительной щетки. При этом цепь должна быть разомкнута.

11. Проверить степень износа щеток.

Если отрицательные щетки сильно изношены, весь щеткодержатель должен быть заменен новым. Если изношены положительные щетки, необходимо заменить только их.

• Кусачками откусить выводы обмотки возбуждения от щеток.
• Удалить все посторонние частицы, налипшие по краям обмотки возбуждения.
• Извлечь щетки из щеткодержателя и установить новые.
• Выпрямить загнутую часть зажима.
• Удалить все посторонние частицы, налипшие на поверхности зажима.
• Поместить новый вывод обмотки возбуждения на зажим.
• Загнуть зажим.
• Припаять щетку к выводу обмотки возбуждения.
• Повторить процедуру для каждой щетки.

12. Проверить шестерню обгонной муфты на наличие повреждений. При необходимости заменить муфту новой.

13. Провернуть обгонную муфту по часовой стрелке. Она должна свободно вращаться.

14. Попытаться провернуть муфту в обратном направлении. Муфта должна застопориться.

15. Проверить подшипник на наличие повреждений и дефектов. В случае необходимости заменить подшипник новым.

16. Для проведения следующей проверки необходимо, чтобы стартер был собран. Отсоединить провод от вывода «М» обмотки возбуждения статора. Для предотвращения перегорания обмотки, проводить каждую проверку как можно быстрее (от трех до пяти секунд):

• Подсоединить отрицательный провод аккумулятора к корпусу электромагнитной муфты и выводу «М». При подсоединении положительного провода к разъему электромагнитной муфты, шестерня начнет колебаться.
• Отсоединить провод от вывода «М». Шестерня должна продолжать колебаться.
• Подсоединить отрицательный провод аккумулятора к корпусу и разъему стартера, а положительный – к выводу «М». Шестерня должна вернуться в первоначальное положение.
• Подсоединить провода, как показано на рисунке и измерить силу тока. Она должна составлять 120 А или меньше.

Примечание:
Убедиться, что используется полностью заряженная аккумуляторная батарея. Для проведения проверки использовать провода толстого сечения, поскольку через них будет идти ток большой силы.

Сборка

Сборка производится в порядке обратном разборке.

Примечание:
Перед установкой корпуса шестерни, вставить в промежуточную шестерню ролик, а в обгонную муфту стальной шарик и пружину.