1 Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
- Эксплуатация автомобиля
- Запуск двигателя
- Действия при возникновении нештатных ситуаций
- Эксплуатация автомобиля в холодных климатических условиях
- Обкатка нового автомобиля
- Проверка автомобиля
- Общее техническое обслуживание
2 Механическая часть двигателя
- Технические характеристики
- Обслуживание двигателя
- Привод газораспределительного механизма (ГРМ)
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров
- Топливная система
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система впуска и выпуска
- Приложение к главе
3 Трансмиссия
- Технические характеристики
- Обслуживание
- Сцепления
- Коробка передач
- Главная передача и дифференциал
- Приложение к главе
4 Ходовая часть
- Технические характеристики
- Передняя подвеска и мост
- Задняя подвеска
- Колеса и шины
- Приложение к главе
5 Тормозная система
- Технические характеристики
- Обслуживание тормозной системы
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Гидропривод тормозов
- Стояночный тормоз
- Приложение к главе
6 Рулевое управление
- Технические характеристики
- Обслуживание
- Рулевой механизм с гидроусилителем
- Рулевое колесо с рулевой колонкой
- Рулевые тяги
- Приложение к главе
7 Кабина и кузов
- Технические характеристики
- Кабина
- Двери
- Сиденья
- Ремни безопасности
- Рама
- Система отопления и кондиционирования
- Приложение к главе
8 Электрооборудование и электросистемы
- Технические характеристики
- Система пуска
- Система подзарядки и аккумуляторная батарея
- Система предпускового подогрева
- Схемы и жгуты электропроводки
- Приложение к главе
9 Каталог запчастей
Обслуживание JAC 1020 / 1020K / JAC 1020KR
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
техническое обслуживание JAC 1020, техобслуживание JAC 1020, обслуживание двигателя JAC 1020, ремонт JAC 1020, запчасти JAC 1020, моменты затяжки JAC 1020, каталог запчастей JAC 1020
2. Обслуживание
Сцепление
Прокачка гидравлической системы сцепления
Если воздух попадает в гидросистему сцепления, это приводит к прихватыванию сцепления. В связи с этим необходимо производить процедуру прокачки гидравлической системы, если расширительный бачок сцепления оказался пустым вследствие повреждений магистралей, после разборки или просто заполнения системы. Для процедуры выполнения прокачки понадобится два человека.
1. Проверить уровень рабочей жидкости сцепления в расширительном бачке и долить при необходимости.
2. Снять резиновую крышку со штуцера для прокачки и очистить штуцер от загрязнений. Подсоединить виниловую трубку к штуцеру для прокачки, а другой конец трубки опустить в прозрачный резервуар.
3. Несколько раз нажать на педаль сцепления и удерживать её в нажатом положении.
4. Ослабить штуцер для прокачки на рабочем цилиндре сцепления для того, чтобы рабочая жидкость с пузырьками воздуха вышла в резервуар и немедленно затянуть штуцер.
5. Медленно отпустить педаль сцепления. Повторить процедуру прокачки несколько раз с начала, пока в вытекающей жидкости не будет больше пузырьков. В течение процедуры прокачки следить за тем, чтобы резервуар был заполнен до определенного уровня.
6. Установить резиновую крышку на штуцер для прокачки.
Внимание:
Не допускать попадания рабочей жидкости сцепления на окрашенные поверхности автомобиля. В случае необходимости немедленно смыть её чистой водой.
Проверка уровня масла в картере задней главной передачи
1. Отвинтить маслоналивную пробку и проверить уровень масла.
Примечание:
Уровень масла считается нормальным и не требует доливки, если уровень масла находиться на одном уровне с резьбовым отверстием маслоналивной пробки. При этом допускается некоторая течь масла из резьбового отверстия маслоналивной пробки.
2. При необходимости долить масло до требуемого уровня, и завернуть маслоналивную пробку.
Замена масла в картере задней главной передачи
Примечание:
Замену масла в картере задней главной передачи производить только на прогретом двигателе.
1. Отвинтить сливную пробку (В) и слить масло из картера задней главной передачи.
