1 Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
- Эксплуатация автомобиля
- Запуск двигателя
- Действия при возникновении нештатных ситуаций
- Эксплуатация автомобиля в холодных климатических условиях
- Обкатка нового автомобиля
- Проверка автомобиля
- Общее техническое обслуживание
2 Механическая часть двигателя
- Технические характеристики
- Обслуживание двигателя
- Привод газораспределительного механизма (ГРМ)
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров
- Топливная система
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система впуска и выпуска
- Приложение к главе
3 Трансмиссия
- Технические характеристики
- Обслуживание
- Сцепления
- Коробка передач
- Главная передача и дифференциал
- Приложение к главе
4 Ходовая часть
- Технические характеристики
- Передняя подвеска и мост
- Задняя подвеска
- Колеса и шины
- Приложение к главе
5 Тормозная система
- Технические характеристики
- Обслуживание тормозной системы
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Гидропривод тормозов
- Стояночный тормоз
- Приложение к главе
6 Рулевое управление
- Технические характеристики
- Обслуживание
- Рулевой механизм с гидроусилителем
- Рулевое колесо с рулевой колонкой
- Рулевые тяги
- Приложение к главе
7 Кабина и кузов
- Технические характеристики
- Кабина
- Двери
- Сиденья
- Ремни безопасности
- Рама
- Система отопления и кондиционирования
- Приложение к главе
8 Электрооборудование и электросистемы
- Технические характеристики
- Система пуска
- Система подзарядки и аккумуляторная батарея
- Система предпускового подогрева
- Схемы и жгуты электропроводки
- Приложение к главе
9 Каталог запчастей
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
Приложение к главе JAC 1020 / 1020K / JAC 1020KR
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова JAC 1020, давление в шинах JAC 1020, неисправности JAC 1020, подготовка к зиме JAC 1020, тормоза JAC 1020, масляный фильтр JAC 1020, топливный фильтр JAC 1020, фильр салона JAC 1020, регулировка фар JAC 1020
Приложение к главе
Возможные неисправности и способы их устранения
| Неисправность | Возможная причина | Способ устранения |
| Шум подшипника ступицы колеса | Слишком большой предварительный натяг подшипника ступицы колеса | Произвести регулировку |
| Недостаточное количество смазочного материала | Запрессовать требуемое количество смазочного материала | |
| Подпадание в подшипник посторонних предметов | Разобрать и почистить | |
| Недостаточное тормозное усилие | Затрудненное вращение разжимного кулака | Заложить требуемый смазочный материал, при необходимости заменить кулак новым |
| Нарушение регулировки рабочего хода штока пневматической камеры | Отрегулировать | |
| Перегрев тормозной колодки | Остановиться и дать остыть | |
| Нарушение крепления фрикционной накладки к тормозной колодке | Расклепать и установить новые заклепки | |
| Попадание воды в тормозной механизм | Несколько раз, во время движения, легко нажать на педаль тормоза, чтобы высушить | |
| Попадание смазочного материала или масла на поверхность контакта фрикционной накладки с тормозным барабаном | Заменить фрикционную накладку | |
| Не нормальный шум при торможении | Повреждение фрикционной накладки тормозной колодки или срез заклепки крепления накладки | Заменить |
| Повышенный износ фрикционной накладки тормозной колодки | Заменить | |
| Повреждение тормозного барабана или ослабление его креплений | Затянуть крепления требуемым моментом затяжки, при необходимости заменить барабан в сборе | |
| Не закреплены должным образом тормозные колодки | Закрепить | |
| Отпустился стопорный палец тормозной колодки | Закрепить | |
| Повреждение подшипника ступицы колеса | Заменить | |
| Нарушение геометрических параметров тормозного барабана | Заменить | |
| Биение колеса | Из-за отсутствия смазочного материала не возвращается в исходное положение разжимной кулак тормозного механизма | Запрессовать требуемый смазочный материал |
| Повреждение возвратной пружины тормозной колодки или повреждение пневматической камеры | Заменить новой | |
| «Тяжелое» рулевое управление | Нарушение углов установки управляемых колес | Произвести регулировку |
| Слишком большой зазор между шкворнем и втулкой | Произвести регулировку | |
| Неправильная установка упорного подшипника | Разобрать и установить должным образом | |
| Отсутствие смазочного материала в элементах рулевого управления | Заложить требуемый смазочный материал | |
| Перетянут или слишком отпущен шаровый шарнир рулевой тяги | Отпустить полностью и затянуть с требуемым моментом затяжки | |
| Раскачка автомобиля | Повреждение подшипника ступицы колеса | Заменить |
| Повреждение шкворня или втулки | Заменить | |
| Нарушение геометрических параметров поворотного кулака | Заменить | |
| Нарушение углов установки управляемых колес | Произвести регулировку | |
| Увод в одну сторону | Нарушение углов установки управляемых колес | Произвести регулировку |
| Повреждение балки передней оси | Заменить | |
| Нарушение регулировок или повреждение тормозных механизмов | Отрегулировать или заменить поврежденные элементы тормозного механизма новыми | |
| Отпустилась гайка крепления подшипника ступицы колеса | Затянуть с требуемым моментом затяжки | |
| Повышенный износ покрышек | Нарушение углов установки управляемых колес | Произвести регулировку |
| Повреждение или поломка подшипника ступицы колеса | Заменить | |
| Отпустилась гайка крепления подшипника ступицы колеса | Затянуть с требуемым моментом затяжки | |
| Отпустились элементы крепления шкворня | Затянуть с требуемым моментом затяжки | |
| Не нормальный шум во время движения | Не отрегулирован зазор в зацеплении шестерне дифференциала | Произвести регулировку |
| Слишком большой зазор между ведущей шестерней и ведомым колесом главной передачи | Отрегулировать зазор | |
| Не соответствует (слишком малый) стандартной величине предварительный натяг подшипников ведущей шестерни главной передачи | Произвести регулировку | |
| Поломка или возникновение дефектов полуосевых шестерен, сателлитов или оси сателлитов | Заменить | |
| Низкий уровень трансмиссионного масла | Долить до требуемого уровня | |
| Утечка трансмиссионного масла | Повреждение уплотнительной манжеты | Заменить |
| Отпустился болт крепления | Затянуть с требуемым моментом затяжки | |
| Отпустился болт крепления крышки подшипника | Затянуть с требуемым моментом затяжки | |
| Отпустилась пробка сливного отверстия или повреждена прокладка пробки | Затянуть с требуемым моментом затяжки, при необходимости заменить прокладку новой | |
| Нарушение геометрических параметров полуосевых кожухов из-за перегрузки | Заменить | |
| Засорен или поврежден вентиляционный сапун | Почистить или замнеить |
| Неисправность | Признаки | Способ устранения |
Повышенный износ по краям покрышки |
Давление ниже нормы |
Довести до нормы давление в шинах |
Повышенный износ в центре покрышки |
Давление выше нормы |
|
Трещины |
Давление ниже нормы |
|
Повышенный износ с одной стороны |
Нарушена установка поперечного наклона оси поворота |
Отрегулировать |
Косой износ |
Нарушена установка схождения колес |
Отрегулировать |
Износ пятнами |
Колесо не отбалансировано |
Отбалансировать |
Зубчатый износ |
Колесо не отбалансировано | Отбалансировать |
|
Повреждение подшипника колеса |
Заменить | |
|
Повреждена шаровая опора |
Заменить | |
|
Нарушение работы амортизатора |
Заменить |
