Эксплуатация автомобиля JAC 1020 / 1020K / JAC 1020KR

1. Эксплуатация автомобиля

Щиток приборов

1. Спидометр
2. Блок индикаторов в сборе
3. Указатель уровня топлива
4. Указатель температуры охлаждающей жидкости
5. Амперметр

Индикаторы

1. Индикатор указателя поворота налево
2. Индикатор дальнего света фар
3. Индикатор указателя поворота направо
4. Индикатор низкого уровня топлива
5. Габаритные огни
6. Дополнительный горный тормоз
7. Противотуманные фары
8. Сигнализатор низкого давления моторного масла
9. Проблема в тормозной системе
10. Зарядка
11. Индикатор предпускового подогрева
12. Индикатор стояночного тормоза

Приборы

Спидометр

Спидометр указывает значение скорости автомобиля в км/ч.

Одометр

Одометр указывает общее расстояние, пройденное автомобилем, в километрах.

Тахометр

Этот прибор показывает значение частоты вращения коленчатого вала двигателя в оборотах в минуту. Для защиты двигателя никогда не допускать попадания стрелки тахометра в красную зону.

Примечание:
При движении по склону обратить внимание на то, чтобы не перекрутить двигатель при переходе на пониженную передачу.

Указатель уровня топлива

Независимо от положения замка зажигания указатель уровня топлива показывает количество оставшегося в баке топлива. Метка «F» указывает на то, что бак полон. Метка «Е» указывает на то, что бак почти пуст.

Примечание:
После заправки топливом, при включенном замке зажигания, необходимо некоторое время для точного указания уровня топлива.

Указатель температуры охлаждающей жидкости

После включения зажигания начинает отображаться температура охлаждающей жидкости двигателя. Во время вождения стрелка должна находиться в пределах «безопасной зоны» прибора.

Примечание:
- Если стрелка выйдет за пределы «безопасной зоны» двигатель перегреется. Если это произошло, остановить автомобиль в безопасном месте и выполнить процедуру, описанную в разделе «Перегрев двигателя») данной главы.
- Если стрелка достигла метки «Н», но находится в «безопасной зоне» необходимо проверить уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке.

Предупредительные световые сигналы

Предупредительный световой сигнал тормозной системы

При включенном зажигании предупредительный световой сигнал тормозной системы загорается в следующих случаях:

• Недостаточный уровень тормозной жидкости (например вследствие износа тормозов или утечки в тормозной системе).
• Неполадки в системе зарядки аккумуляторной батареи (например поломка генератора, ослабление или повреждение ремня привода генератора).

Примечание:
Если индикатор загорелся при работающем двигателе, остановить автомобиль в безопасном месте, обнаружить и устранить неисправность.

Предупредительный световой сигнал давления масла

Сигнал загорается при включенном зажигании и обычно гаснет после запуска двигателя.

Примечание:
Если индикатор загорается во время вождения, значит, давление масла в двигателе упало вследствие неисправностей в системе смазки. Немедленно остановить автомобиль в безопасном месте. Найти и устранить неисправность.

Предупредительный световой сигнал низкого уровня топлива в баке

Сигнал загорается при включенном зажигании когда в топливном баке остается 7 – 10 л горючего.

Примечание:
- Если индикатор загорелся, заправить бак как можно скорее.
- В автомобиле, котором полностью закончилось топливо, необходимо произвести удаление воздуха из топливной системы.

Предупредительный световой сигнал аккумуляторной батареи

Сигнал загорается при включении зажигания, но гаснет после пуска двигателя. При работающем двигателе индикатор может загореться при нарушении работы аккумуляторной батареи (например, пробуксовка или ослабление ремня привода генератора).

Примечание:
Если индикатор загорелся во время движения, остановить автомобиль как можно скорее в безопасном месте, найти и устранить неисправность.

Указатели

Указатели поворотов и аварийная сигнализация

Индикаторы указателей поворотов мигают одновременно с внешними указателями поворотов. При нажатии на кнопку аварийной сигнализации одновременно загораются оба индикатора указателей поворотов.

Примечание:
Если перегорают лампы указателей поворотов или используются лампы различной мощности, индикаторы указателей поворотов могут мигать беспорядочно или не мигать вообще.

Стояночный тормоз

Указатель загорается/гаснет при затяжке/отпускании рычага стояночного тормоза при включенном зажигании.

Примечание:
При парковке автомобиля убедиться, что стояночный тормоз надежно затянут.

Дальний свет фар

Указатель загорается при включении дальнего света фар.

Система предпускового подогрева

Указатель загорается при включении зажигания. После того, как свечи предварительного подогрева достаточно прогреют двигатель, указатель гаснет. После этого можно запускать двигатель.

Примечание:
На некоторых автомобилях (оборудованных двигателями серии 4Н) указатель загорается при возникновении неисправности в системе рециркуляции отработавших газов или в системе предпускового подогрева. Если это произошло, необходимо немедленно найти и устранить неисправность.

Горный тормоз

Указатель загорается при включении горного тормоза. Указатель мигает при включении зажигания и гаснет после пуска двигателя.

Примечание:
- Указатель может гаснуть при включенном горном тормозе при срабатывании систем ABS или ASR.
- В некоторых автомобилях при возникновении неисправностей в горном тормозе одновременно мигают указатели горного тормоза и системы предпускового подогрева. Если это произошло, необходимо немедленно найти и устранить неисправность.

Ключи

Вместе с автомобилем поставляются два ключа: один - для запуска двигателя, второй – для открытия и закрытия замка дверей.

Замок зажигания

ЗАМКНУТ («LOCK»): Вставить или вытянуть ключ возможно только в том случае, когда личинка замка повернута в положение ЗАМКНУТ («LOCK»).

ВЫКЛЮЧЕН («OFF»): Для останова двигателя поверните ключ из положения ВКЛ («ON») в положение ВЫКЛ («OFF»).

АККУМУЛЯТОР «ACC»: Для включения любых электроприборов (таких как, кассетная магнитола, стеклоочиститель, прикуриватель и т.д.) при неработающем двигателе.

ВКЛ («ON»): После запуска двигателя ключ возвращается из положения ЗАПУСК («START») в положение ВКЛ («ON»), после чего запущенный двигатель продолжает работать. Никогда не поворачивайте ключ в любое другое положение при работающем двигателе.

ЗАПУСК («START»): Для запуска двигателя поверните ключ в положение ЗАПУСК («START»). С положения ЗАПУСК («START») ключ автоматически вернется в положение ВКЛ («ON») после его отпускания.

Внимание:
Никогда не поворачивайте ключ в положение ЗАПУСК («START») при работающем двигателе, т.к. это может повредить стартер.
Повторный запуск двигателя возможен только после его останова.

Многофункциональный переключатель света фар

Данный многофункциональный переключатель предназначен для управления передними и задними габаритными фонарями, передними фарами, подсветкой приборной панели, фонарем подсветки номерного знака, прерывистым режимом работы фар, переключением света фар, указателями поворота и т.д.

Переключатель фар

Поверните ручку на конце рычага многофункционального переключателя вперед, в зависимости от положения выключателя лампы будут загораться в соответствии с приведенной ниже таблицей.

○ – ВКЛ («ON») × – ВЫКЛ («OFF»)

Переключатель указателя поворота

Для включения левого или правого указателей поворота переместите рычаг управления вперед или назад. При этом индикатор указателя поворота на приборной панели также мигает. При перемещении рычага управления вперед начинает мигать правый указатель поворота. При перемещении рычага управления назад начинает мигать левый указатель поворота.

Переключатель света фар

Перемещайте рычаг управления многофункционального переключателя вверх и вниз для переключения дальнего света фар на ближний свет или ближнего света фар на дальний свет.

Переключатель ближнего света фар

Дальний свет фар будет гореть, пока рычаг будет находиться перемещенным с ближнего света фар. При отпускании рычага, он автоматически переместиться назад в положение, соответствующее ближнему свету фар. При нормальных условиях движения транспортного средства, ближний свет фар будет включен независимо от режима включения фар (ближний или дальний).

Переключатель стеклоочистителя и омывателя ветрового стекла

Стеклоочиститель ветрового стекла включается при перемещении рычага назад. Стеклоочиститель работает в трех режимах: прерывистый, с малой скоростью и большой скоростью.

Очистка ветрового стекла омывателем

Нажмите на кнопку, расположенную на торце рычага омывателя ветрового стекла. Омыватель начнет работать, при этом омывающая жидкость будет подаваться непрерывно.

При этом 3-х режимный стеклоочиститель также будет работать в прерывистом режиме.

Стеклоочиститель должен совершить два или три рабочих хода после выключения омывателя. Для выключения омывателя отпустите кнопку. Для выключения стеклоочистителя переместите рычаг вперед в крайнее положение.

Внимание:
Использование одного только стеклоочистителя (без омывателя) может привести к образованию царапин на ветровом стекле. При хороших погодных условиях используйте стеклоочиститель только вместе с омывателем. Не включайте омыватель при отсутствии омывающей жидкости в бачке омывателя с целью предотвращения поломки двигателя омывателя.

Переключатели

Переключатель системы аварийной сигнализации

Используйте данный переключатель для предупреждения других водителей в случае, если Ваш автомобиль представляет опасность для дорожного движения из-за технической неисправности. При нажатом переключателе все, левые и правые, указатели поворота горят, одновременно мигает индикатор указателя поворота.

Выключатель передних противотуманных фар

При нажатом переключателе горят передние противотуманные фары, передние и задние габаритные фонари. Используйте данный переключатель для управления освещением автомобиля при движении в условиях густого тумана.

Выключатель электропитания

Клавишный выключатель используется для управления электромагнитным силовым выключателем электрической системы автомобиля. Установите переключатель в положение ВКЛ («ON») для подачи питания в электрическую систему автомобиля, установите переключатель в положение ВЫКЛ («OFF») для отключения электрической системы от источника питания. Электрическую цепь необходимо размыкать для предохранения других электрических приборов в случае тестирования или ремонта электрической системы.

Внимание:
Не выключайте переключатель электропитания при работающем двигателе.

Система кондиционирования воздуха

Кондиционер

Кнопка включения кондиционера

При необходимости включения кондиционера нажмите данную кнопку, при этом загорится индикатор, который указывает на подключение к источнику питания.

Переключатель кондиционер-обогреватель

При необходимости включения кондиционера поверните переключатель в сторону зеленого индикатора; при необходимости включения обогревателя поверните переключатель в сторону красного индикатора.

Переключатель вентилятора

Вентилятор имеет пять режимов работы, от 0 до 4. В положении 0 вентилятор остановлен, при переключении от 1 до 4 его частота вращения постепенно повышается.

Кнопка включения рециркуляции воздуха внутри кабины

Нажмите на кнопку для включения режима рециркуляции воздуха внутри кабины, что обеспечит равномерное распределение горячего и холодного воздуха.

Внимание:
Обогрев воздуха осуществляется путем отбора тепла от охлаждающей жидкости двигателя. Температура воздуха зависит от температуры охлаждающей жидкости.
Пожалуйста, не включайте обогреватель на продолжительный период при выключенном или работающем на холостом ходу двигателе. Это приведет к быстрому износу аккумуляторной батареи и негативно повлияет на условия нормальной эксплуатации.
Помните о необходимости понизить передачу КПП и увеличить частоту вращения двигателя во время движения с малой скоростью, или во время подъема по длинному уклону для снижения нагрузки на двигатель.
С целью обеспечения продолжительного срока службы компрессора кондиционера, подождите 2-3 минуты перед повторным его включением. Кроме того, необходимо включать компрессор кондиционера на 10 или более минут каждый месяц, даже зимой, для продления его срока службы.

Переключатель выбора режима работы

– подача воздуха в зону головы

– подача воздуха в зону ног

– подача воздуха в зону головы и ног

– обогрев кабины и предотвращение запотевания

– предотвращение запотевания внутри кабины

Рычаг переключения передач

При переключении передач выжимайте полностью педаль сцепления. Перед включением передачи заднего хода во время движения вперед или перед включением передачи вперед во время движения назад сначала убедитесь в том, что автомобиль полностью остановился.

При установленном в положение «R» (задний ход) рычаге переключения передач загорается лампа индикации заднего хода, одновременно включается зуммер, который предупреждает прохожих и водителей других автомобилей.

Подключение и отключение силовых проводов

Перед подключением или отключением силовых проводов отключите источник питания.

Строго соблюдайте указанную на рисунке последовательность установки и затяжки болтов. Только после затяжки всех болтов и проверки крепления, приступайте к следующему шагу. Ослабьте затяжку болта 5 крепления клеммного наконечника и отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

При работе не допускайте контакта металлическим проводником одновременно к главному силовому переключателю и раме или кронштейну аккумуляторной батареи.

Крепление запасного колеса

Запасное колесо закреплено под задней частью рамы шасси.

Снятие запасного колеса

Для опускания запасного колеса гаечным ключом поверните приводную звездочку против часовой стрелки. Снимите запасное колесо с крепления.

Установка запасного колеса

Для установки запасного колеса выполняйте действия в обратной последовательности.

Внимание:
После установки запасное колесо должно быть надежно закреплено без сдвигов и перекосов.

Наклон кабины

Внимание:
- Следить за тем, чтобы не нажать на фиксатор стойки кабины при её поднятии или опускании.
- Поднимать и опускать кабину только на ровной поверхности.
- При поднятии кабины в помещении убедиться, что над и перед автомобилем достаточно места.
- Перед поднятием/опусканием кабины плотно закрыть все двери и не открывать в процессе поднятия/опускания.
- После поднятия кабины убедиться, что она надежно зафиксирована.
- Не поднимать кабину, если на панели приборов, на сиденьях, в подстаканниках или на полу находятся какие-либо предметы.
- Перед поднятием кабины убедиться, что на бампере нет снега или льда.
- При возникновении необходимости открытия/закрытия дверей поднятой кабины, открывать/закрывать их медленно и осторожно.
- Не отпускать двери поднятой кабины, поскольку это может стать причиной их повреждения.

Для наклона кабины

Сначала надавите рычаг A левой рукой, потяните рычаг B правой рукой в указанном направлении до выхода пальца H из петли рычага В. Затем потяните рычаг A до упора. Затем возьмите рукоятку С левой рукой и потяните рычаг D правой рукой до момента, когда рычаг D выйдет из петли J, затем наклоните кабину. Убедитесь в том, что фиксатор E находится в зацеплении, и вытяните стопорный палец из паза G и вставьте его в паз F.

Опускание кабины

Сначала возьмите рукоятку C левой рукой для удержания кабины, вытяните стопорный палец из паза F и вставьте его в паз G, при этом выведите из зацепления фиксатор E правой рукой. После этого медленно опускайте кабину вниз, держа ее за рукоятку C, до момента, когда рычаг D зацепится за петлю J. Пожалуйста, не перемещайте рычаг A рукой при опускании кабины. Не допускайте падения кабины, следите за положением рычага А. Наконец опустите рычаг A до момента, когда рычаг полностью войдет в зацепление с фиксатором I.

Внимание:
При каждом наклоне кабины обязательно вставляйте стопорный палец.

Ремни безопасности

Внимание:
Перед началом движения убедиться, что все пассажиры правильно пристегнуты ремнями безопасности.
Ремнями безопасности всегда должны быть пристегнуты водитель и все взрослые пассажиры, а также достаточно большие дети, которых можно правильно пристегнуть ремнями. Правила, действующие в Вашей стране, могут обязывать использование ремней безопасности для некоторых пассажиров Вашего автомобиля.
Не допускается использование одного ремня безопасности двумя пассажирами (включая детей). Это увеличивает риск получения травм в случае дорожно-транспортного происшествия (аварии). В целях снижения риска травмирования, а также для обеспечения максимальной эффективности системы безопасности, все пассажиры должны находиться в сидячем положении, и спинки передних сидений должны находиться в строго вертикальном положении при движении автомобиля. Ремень безопасности не сможет обеспечить необходимую защиту, если пассажир лежит на заднем сидении или спинка переднего сидения наклонена.
Соблюдение элементарных мер безопасности может свести к минимуму риск получения серьезных травм в случае дорожно-транспортного происшествия (аварии).

Водительский ремень безопасности

Натяжитель ремня безопасности

Если водительский ремень безопасности пристегнут при положении «ON» замка зажигания, данное устройство автоматически натянет ремень безопасности до необходимой величины.

Трехточечный ремень безопасности с механизмом ограничения нагрузки

При лобовом столкновении автомобиля если нагрузки на ремне безопасности превышают предельно допустимые, механизм ограничения ослабляет натяжение ремня, тем самым снижая нагрузку на человека.

Пассажирский ремень безопасности

Трехточечный ремень безопасности

При нормальном движении автомобиля ремень безопасности не стесняет движений, однако при столкновении срабатывает натяжитель и ремень удерживает пассажира.

Внимание:
Убедиться, что плечевая область ремня проходит через плечо, не слишком близко к шее и не сползая на предплечье.

Пристегивание/отстегивание ремня безопасности производится следующим образом:

1. Взявшись за пластину ремня безопасности медленно потянуть его, следя за тем, чтобы не было перекручиваний. Вставить пластину ремня безопасности в скобу до щелчка.

2. Разместить ремень как можно ниже поперек таза.

3. Для отстегивания ремня безопасности нажать на кнопку скобы и, удерживая скобу, медленно вернуть ремень в натяжитель.

Примечание:
- Когда пластина ремня безопасности извлечена из скобы, ремень автоматически возвращается в натяжитель с большой скоростью. Необходимо удерживать пластину ремня и возвращать его в натяжитель медленно.
- Следить за тем, чтобы ремень безопасности висел ровно и не защемлялся дверями.
- После того, как ремень безопасности будет полностью возвращен натяжителем, убедиться, что фиксаторы ремня полностью выпрямлены.

Двухточечный ремень безопасности (центральное сиденье)

Примечание:
Ремень безопасности левого сиденья (трехточечный) и ремень безопасности центрального сиденья (двухточечный) имеют различия.
Ремень безопасности центрального сиденья имеет метку «CENTЕR» на скобе и пластине, для предотвращения неправильного пристегивания ремня.

Пристегивание / отстегивание ремня безопасности производится следующим образом:

1. Отрегулировать длину ремня по размеру тела пассажира.

2. Вставить пластину в скобу до щелчка. Проверить отсутствие перекручиваний ремня.

3. Убедиться, что ремень находится как можно ниже вокруг таза. При необходимости отрегулировать.

4. Для отстегивания ремня безопасности нажать на кнопку скобы.

Кнопка предпускового подогрева двигателя

Использовать данную кнопку для пуска двигателя в холодную погоду, для быстрого прогрева двигателя или для уменьшения белого дыма из выхлопной трубы.

Подсветка указывает на то, что кнопка нажата. После того, как двигатель достаточно прогреется, снова нажать на кнопку. Подсветка кнопки погаснет.

Внимание:
Не использовать диск управления режимом холостого хода при нажатой кнопке предпускового подогрева, поскольку это может привести к возгоранию.

Примечание:
В холодную погоду или когда двигатель не прогрет, может увеличиваться количество выхлопных газов.
Данная система не работает на горячем двигателе.

Рычаг горного тормоза

Примечание:
- Если во время использования зазвучит сигнал зуммера, немедленно остановить автомобиль в безопасном месте и связаться с дилером.
- Горный тормоз не может быть отключен при включенной системе предпускового подогрева, пока двигатель полностью не прогреется, даже в положении «N» рычага переключения передач.

Для включения усиленного торможения двигателем переместить на себя рычаг горного тормоза, после чего загорится индикатор на доске приборов.

В некоторых ситуациях горный тормоз не работает, даже если горит индикатор:

• При нажатой педали акселератора или тормоза.
• Если рычаг переключения передач находится в положении «N».
• Если скорость автомобиля меньше 5 км/ч.

Стояночный тормоз

Внимание:
- Индикатор стояночного тормоза светится даже при неполной затяжке рычага. Всегда перед началом движения полностью опускать рычаг стояночного тормоза.
- Для опускания рычага стояночного тормоза нажать на кнопку рычага и плавно опустить его.
- При парковке автомобиля на наклонной поверхности перевести рычаг переключения в положение «1» или «R» (механическая коробка передач). Установить упоры под колеса автомобиля.
- Не парковать автомобиль на мокрой наклонной поверхности.

При парковке автомобиля потянуть рычаг стояночного тормоза вверх не нажимая на кнопку. При этом загорится индикатор стояночного тормоза.

Для отпускания стояночного тормоза нажать на кнопку рычага и плавно опустить рычаг до упора вниз. Индикатор стояночного тормоза на приборной доске погаснет.