Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!
Главная / Каталог / JAC / JAC 1020 / 1020K / JAC 1020KR c двигателем 2,5 литра, книга по ремонту и каталог деталей в электронном виде / ...

Введение

1 Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

2 Механическая часть двигателя

3 Трансмиссия

4 Ходовая часть

5 Тормозная система

6 Рулевое управление

7 Кабина и кузов

8 Электрооборудование и электросистемы

9 Каталог запчастей

JAC 1020 / 1020K / JAC 1020KR c двигателем 2,5 литра, книга по ремонту и каталог деталей в электронном виде
Читать
Купить в PDF 27.68 $
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Технические характеристики JAC 1020 / 1020K / JAC 1020KR

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
JAC 1020 технические характеристики, JAC 1020 технические характеристики двигателей, JAC 1020 комплектация, JAC 1020 цена

1. Технические характеристики

Основные технические характеристики двигателя

Модель QC490Q
Тип Рядный, четырехцилиндровый, четырехтактный
Камера сгорания В днище поршня
Диаметр цилиндра, мм 90
Ход поршня, мм 100
Средняя скорость поршня, м/с 10.67
Среднее эффективное давление, кПа 673
Объем двигателя, см3 2548
Степень сжатия 18:1
Выходная мощность, кВт 45.6
При частоте вращения коленчатого вала, об/мин 3200
Максимальный крутящий момент, Н·м 140
При частоте вращения коленчатого вала, об/мин 2240
Максимальная частота вращения коленчатого вала без нагрузки, об/мин <3520
Частота холостых оборотов, об/мин <750
Удельный расход топлива. г/кВт*ч <248
Система смазки Под давлением и разбрызгиванием
Порядок работы 1-3-4-2
Вес двигателя, кг 230
Габаритные размеры двигателя, мм 698 х 624 х 700

Характеристики оборудования двигателя

Наименование Описание
Топливный насос высокого давления Тип Рядный, BQ или IW
Регулировка Во всем диапазоне оборотов
Топливная форсунка Тип Серия S, ZCK154S27 или ZCK154S430
Количество и диаметр отверстия распылителя 4 отв. Ø 0.27 мм
Или
4 отв. Ø 0.30 мм
Давление впрыска 20 МПа
Стартер Тип 2QCA или 1315
Выходная мощность 2.5 кВт
Напряжение 12 В
Генератор Тип JF11A или JF12AN или JFB15
Выходная мощность 0.35 кВт или 0.5 кВт (с вакуумным насосом)
Напряжение 14 В
Топливный фильтр С0708
Масляный фильтр J0810
Воздушный фильтр NJ-130
Аккумуляторная батарея Тип 6-Q-140 12 В
Термостат Тип 155

Основные параметры регулировки

1. Зазор в клапанах.

Впускные клапаны (холодные): 0.35 – 0.40 мм.

Выпускные клапаны (холодные): 0.35 – 0.40 мм.

2. Глубина посадки тарелки клапана относительно разъемы головки блока цилиндров с блоком: 0.7 – 0.9 мм.

3. Моменты затяжки резьбовых соединений.

Болты крепления головки блока цилиндров: 120 – 140 Н·м.

Болты крепления крышек коренных опор коленчатого вала: 140 – 160 Н·м.

Болты крепления шатунных крышек: 100 – 110 Н·м.

Болты крепления маховика: 110 – 130 Н·м.

4. Опережение момента начала подачи топлива: 14±1˚.

5. Максимально допустимые показатели температуры и давления.

Температура моторного масла: 105˚.

Давление моторного масла в система.

  • при нормальной работе: 0.2 – 0.4 МПа.
  • при минимальных оборотах: 0.05 и более МПа.

6. Объем заливаемого моторного масла: 6 л.

Зазоры и предельно допустимый износ

№ Описание Величина, мм Предельно допустимый износ, мм
1 Зазор в шатунных подшипниках 0.060 – 0.127 0.25
2 Зазор между поршневым пальцем и втулкой головки шатуна 0.025 – 0.050 0.10
3 Зазор между поршнем и гильзой цилиндра 0.130 – 0.160 0.40
4 Боковой зазор между первым компрессионным кольцом и выборкой в поршне 0.070 – 0.102 0.20
5 Боковой зазор между вторым компрессионным кольцом и выборкой в поршне 0.05 – 0.082 0.18
6 Боковой зазор между рейкой маслосъемного кольца и выборкой в поршне 0.030 – 0.062 0.18
7 Зазор в замке первого компрессионного кольца 0.025 – 0.400 1.60
8 Зазор в замке второго компрессионного кольца 0.250 – 0.400 2.20
9 Зазор в подшипниках коренных опор коленчатого вала 0.070 – 0.149 0.25
10 Зазор между опорами и втулками распределительного вала 0.050 – 0.114 0.18
11 Зазор в подшипниках вала промежуточной шестерни привода ГРМ 0.025 – 0.075 0.18
12 Зазор между стержнем клапана и втулкой, впуск 0.025 – 0.077 0.15
13 Зазор между стержнем клапана и втулкой, выпуск 0.040 – 0.092 0.15
14 Зазор между осью коромысел и втулками коромысел 0.016 – 0.061 0.20
15 Осевой зазор коленчатого вала 0.095 – 0.232  
16 Осевой зазор распределительного вала 0.08 – 0.25