Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,3 л (F1A)

Механическая часть дизельного двигателя объемом 3,0 л (F1C)

Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,8 л (8140.XXX)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Модификация с дизельным двигателем объемом 3,0 л (F1C) Iveco Daily / Turbo Daily с 1999 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
дизельный двигатель Iveco Daily, регулировка клапанов Iveco Daily, не заводится Iveco Daily, дизельный двигатель Iveco Turbo Daily, регулировка клапанов Iveco Turbo Daily, не заводится Iveco Turbo Daily

3. Модификация с дизельным двигателем объемом 3,0 л (F1C)

Масляный насос

Снятие масляного насоса

1. Снять крышку цепи привода ГРМ.

модификация с дизельным двигателем объемом 3,0 л (F1C) Iveco Daily, модификация с дизельным двигателем объемом 3,0 л (F1C) Iveco Turbo Daily, модификация с дизельным двигателем объемом 3,0 л (F1C) Ивеко Дейли, модификация с дизельным двигателем объемом 3,0 л (F1C) Ивеко Турбо Дейли

2. Вывернуть болты (3), и затем снять масляный насос в сборе (2).

3. Снять соединительный элемент (1) с шестерни (4).

Установка масляного насоса

1. Расположить соединительный элемент (1) внутри шестерни (4).

2. Установить масляный насос (2) в сборе с новой прокладкой.

3. Затянуть болты (3) рекомендуемым моментом затяжки.

4. Дальнейшую установку произвести в порядке обратном снятию.

5. Затянуть все болты и гайки рекомендуемыми моментами затяжки.

6. Запустить двигатель и проверить наличие следов утечек масла.

Теплообменник

Разборка теплообменника

модификация с дизельным двигателем объемом 3,0 л (F1C) Iveco Daily, модификация с дизельным двигателем объемом 3,0 л (F1C) Iveco Turbo Daily, модификация с дизельным двигателем объемом 3,0 л (F1C) Ивеко Дейли, модификация с дизельным двигателем объемом 3,0 л (F1C) Ивеко Турбо Дейли

1. Вывернуть болты (5) и снять теплообменник (1) с кожуха (3) с прокладкой (8).

2. Вывернуть болты (7) и снять опорный кронштейн (6) масляного фильтра с кожуха (3).

Сборка теплообменника

Установку произвести в порядке обратном снятию, при этом необходимо выполнить следующие операции:

1. Тщательно очистить теплообменник (1).

2. Всегда использовать только новые прокладки (2, 9 и 8).

3. Нанести герметик Loctite 577 на резьбу соединительного элемента (4) (если производилось его снятие), установить его в опорный кронштейн и затянуть рекомендуемым моментом затяжки.

4. Затянуть болты рекомендуемым моментом затяжки.