Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,3 л (F1A)

Механическая часть дизельного двигателя объемом 3,0 л (F1C)

Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,8 л (8140.XXX)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Общая информация
  • Интерьер
  • Экстерьер
  • Сервисные данные и спецификация

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Маховик Iveco Daily / Turbo Daily с 1999 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Iveco Daily, регулировка сцепления Iveco Daily, трансмиссия Iveco Daily, коробка передач Iveco Daily, сцепление Iveco Turbo Daily, регулировка сцепления Iveco Turbo Daily, трансмиссия Iveco Turbo Daily, коробка передач Iveco Turbo Daily

4. Маховик

Снятие маховика

маховик Iveco Daily, маховик Iveco Turbo Daily, маховик Ивеко Дейли, маховик Ивеко Турбо Дейли

Модификация с двигателем 8140.43 С – 8140.43 B/R/S

1. Снять карданный вал.

2. Снять коробку передач.

3. Снять сцепление.

4. Снять топливную форсунку (6) цилиндра № 1.

5. Установить специальный инструмент 99395098 (2) с индикатором часового типа (1) внутрь установочного отверстия топливной форсунки и закрепить его при помощи зажима (5) и болта (4).

6. Повернуть коленчатый вал до тех пор, пока поршень (3) установится в ВМТ.

7. Установить специальный инструмент 99395214 (10) на блок цилиндров двигателя.

8. Повернуть маховик (13) до тех пор, пока штифт (11) специального инструмента 99395214 (10) установится внутри паза маховика (13).

9. Заблокировать штифт (11) при помощи болта (12).

10. Вывернуть болты крепления маховика, извлечь штифт (11) из паза маховика (13) и снять маховик.

Модификация с двигателем 8140.63

1. Установить поршень цилиндра № 1 в ВМТ.

2. Установить специальный инструмент 99395100 (8) в сборе с индикатором часового типа 99395603 (9) на топливный насос (7). Установить стрелку индикатора часового типа на отметку «0».

3. Установить специальный инструмент 99395214 (10) на блок цилиндров двигателя.

4. Повернуть маховик (13) до тех пор, пока штифт (11) специального инструмента 99395214 (10) установится внутри паза маховика (13).

5. Заблокировать штифт (11) при помощи болта (12).

6. Вывернуть болты крепления маховика, извлечь штифт (11) из паза маховика (13) и снять маховик.

Установка маховика

Модификация с двигателем 8140.43 С – 8140.43 B/R/S

1. Убедиться, что поршень (3) находится в ВМТ при помощи индикатора часового типа (1).

2. Установить маховик (13) на коленчатый вал, установить штифт (11) специального инструмента 99395214 (10) внутри паза маховика (13) и закрепить маховик при помощи крепежных болтов.

3. Затянуть крепежные болты маховика рекомендуемым моментом затяжки.

4. Дальнейшую установку произвести в порядке обратном снятию.

Модификация с двигателем 8140.63

1. Убедиться, что поршень (3) находится в ВМТ при помощи индикатора часового типа (1).

2. Установить маховик (13) на коленчатый вал, установить штифт (11) специального инструмента 99395214 (10) внутри паза маховика (13) и закрепить маховик при помощи крепежных болтов.

3. Затянуть крепежные болты маховика рекомендуемым моментом затяжки.

4. Дальнейшую установку произвести в порядке обратном снятию.