Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Комплект инструментов
- Замена колеса
- Замена ламп
- Блок реле и предохранителей
- Буксировка автомобиля
- Прокачка системы питания
- Срабатывание контрольных ламп
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,3 л (F1A)
- Двигатель в сборе
- Приводные ремни
- Головка блока цилиндров
- Ремонт двигателя
- Головка блока цилиндров
- Крышка головки блока цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть дизельного двигателя объемом 3,0 л (F1C)
- Двигатель в сборе
- Приводные ремни
- Сальники коленчатого вала
- Головка блока цилиндров
- Ремонт двигателя
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,8 л (8140.XXX)
- Двигатель в сборе
- Головка блока цилиндров
- Приводные ремни
- Маховик
- Ремонт двигателя
- Ремонт головки блока цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
- Модификация с дизельным двигателем объемом 2,3 л (F1A)
- Модификация с дизельным двигателем объемом 3,0 л (F1C)
- Модификация с дизельным двигателем объемом 2,8 л (8140)
- Сервисные данные и спецификация
Система смазки
- Общие сведения
- Модификация с дизельным двигателем объемом 2,3 л (F1A)
- Модификация с дизельным двигателем объемом 3,0 л (F1C)
- Модификация с дизельным двигателем объемом 2,8 л (8140)
- Сервисные данные и спецификация
Система питания
- Общие сведения
- Модификация с дизельным двигателем объемом 2,3 л (F1A)
- Модификация с дизельным двигателем объемом 3,0 л (F1C)
- Модификация с дизельным двигателем объемом 2,8 л (8140)
- Сервисные данные и спецификация
Система управления двигателем
- Модификация с дизельным двигателем объемом 2,3 л (F1A)
- Модификация с дизельным двигателем объемом 3,0 л (F1C)
- Модификация с дизельным двигателем объемом 2,8 л (8140)
Система впуска и выпуска
- Модификация с дизельным двигателем объемом 2,3 л (F1A)
- Модификация с дизельным двигателем объемом 3,0 л (F1С)
- Модификация с дизельным двигателем объемом 2,8 л (8140)
Электрооборудование двигателя
- Модификация с дизельным двигателем объемом 2,3 л (F1A)
- Модификация с дизельным двигателем объемом 3,0 л (F1С)
- Модификация с дизельным двигателем объемом 2,8 л (8140)
Сцепление
- Диск сцепления
- Упорный подшипник
- Гидропривод сцепления
- Панель педали сцепления
- Сервисные данные и спецификация
Коробка передач
- Короба передач в сборе
- Коробка передач 5 S 200 – 5 S 270 – 5 S 300
- Коробка передач 6 S 300 1 3
- Коробка передач 6 S 380
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и оси
Подвеска
Тормозная система
- Технические операции на автомобиле
- Передний тормозной механизм
- Задний тормозной механизм
- Стояночный тормоз
- Антиблокировочная система тормозов и система курсовой устойчивости
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Технические операции на автомобиле
- Верхний рулевой вал
- Нижний рулевой вал
- Рулевой механизм с гидравлическим усилителем
- Рулевая тяга
- Насос усилителя рулевого управления
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- Электронный блок управления системой подушек безопасности
- Модуль подушки безопасности водителя
- Контактный диск
- Модуль подушки безопасности переднего пассажира
- Ремни безопасности с преднатяжителями
- Основные моменты методики утилизации модулей подушек безопасности и преднатяжителей
Система кондиционирования воздуха
- Технические операции на автомобиле
- Блок отопителя / кондиционера воздуха в сборе
- Блок управления кондиционером воздуха
- Электронный регулятор кондиционера воздуха
- Антиобледенительный датчик
- Электрический вентилятор
- Радиатор отопителя
- Приводы заслонок системы кондиционирования воздуха
- Испаритель
- Компрессор кондиционера воздуха
- Фильтр салона
- Трехуровневый датчик давления и фильтр осушителя
- Конденсатор
- Отопитель типа «Marelli»
- Дополнительная система отопления и вентиляции пассажирского отсека
Электрооборудование автомобиля и электросхемы
- Блок реле и предохранителей
- Комбинация приборов
- Система блокировки дверей с противоугонной сигнализацией
- Электросхемы
Толковый словарь
Сервисные данные и спецификация Iveco Daily / Turbo Daily с 1999 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
характеристики Iveco Daily, инструмент Iveco Daily, запчасти Iveco Daily, ремонт Iveco Daily, моменты затяжки Iveco Daily, каталог запчастей Iveco Daily, характеристики Iveco Turbo Daily, инструмент Iveco Turbo Daily, запчасти Iveco Turbo Daily, ремонт Iveco Turbo Daily, моменты затяжки Iveco Turbo Daily, каталог запчастей Iveco Turbo Daily
6. Сервисные данные и спецификация
Оборудование и инструменты
Технические характеристики
Показатели | FIСE0481 A | FIСE0481 B | ||
Тип системы питания | Турбонагнетатель с промежуточным охладителем | |||
Тип впрыска | Непосредственный впрыск | |||
Число и расположение цилиндров | 4, рядное | |||
Диаметр цилиндра, мм | 95,8 | |||
Ход поршня, мм | 104 | |||
Рабочий объем, см3 | 2998 | |||
Степень сжатия | 20 - 26 | |||
Максимальная мощность, кВт (л.с.) | 100 (136) при 3000 – 3700 об/мин | 122 (166) при 3000 – 3900 об/мин | ||
Фазы газораспределения | Открытие впускных клапанов | перед ВМТ 24° | ||
Закрытие впускных клапанов | после Н·МТ 26° | |||
Открытие выпускных клапанов | перед Н·МТ 70° | |||
Закрытие выпускных клапанов | после ВМТ 24° | |||
Тип топливных форсунок | BOSCH | |||
Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 | |||
Давление впрыска, Бар | 1350 |
Моменты затяжки
Резьбовое соединение | Момент затяжки, Н·м | |
Центральный болт крепления головки блока цилиндров | Шаг 1 | 130 |
Шаг 2 | 90 ˚ | |
Шаг 3 | 90 ˚ | |
Боковой болт крепления головки блока цилиндров | Шаг 1 | 65 |
Шаг 2 | 90 ˚ | |
Шаг 3 | 60 ˚ | |
Болт М8 × 1,25 × 117 крепления крышки головки блока цилиндров | 25 | |
Болт М8 × 1,25 × 58 крепления крышки головки блока цилиндров | 25 | |
Болт крепления центральной части основания | Шаг 1 | 50 ± 5 |
Шаг 2 | 60 ˚ ± 2,5 ˚ | |
Шаг 3 | 60 ˚ ± 2,5 ˚ | |
Болт крепления наружной части основания | 26 | |
Болт крепления крышки шатуна | Шаг 1 | 50 |
Шаг 2 | 70 ˚ | |
Болт крепления М12 × 1,25 маховика | Шаг 1 | 30 |
Шаг 2 | 90 ˚ | |
Болт крепления контактного диска к коленчатому валу | 15 | |
Резьбовая пробка R 3/8 × 10 | 17 | |
Сливная пробка системы охлаждения М14 × 1,5 × 10 | 25 | |
Соединение на блоке цилиндров для возврата масла от турбонагнетателя | 50 | |
Гайка М8 × 1,25 крепления опорного кронштейна масляного насоса | 25 | |
Болт крепления модуля масляного насоса | 110 | |
Резьбовая пробка М26 × 1,5 | 50 | |
Болт с фланцем М8 × 1,5 × 35 крепления рамки лестничного типа | 25 | |
Болт с фланцем М8 × 1,25 × 60 крепления модуля масляного насоса | 25 | |
Болт с фланцем М8 × 1,25 × 50 крепления модуля масляного насоса | 25 | |
Болт М8 × 1,25 × 20/30 крепления крышки распределительного вала | 25 | |
Крышка М14 × 1,5 × 10 | 25 | |
30 | ||
Гайка М8 × 1,25 крепления выпускного коллектора | 25 | |
Болт М8 × 1,25 × 65 крепления автоматического натяжителя клиновидного приводного ремня | 25 | |
Болт М10 × 1,25 × 22 крепления шкива клиновидного приводного ремня | 40 | |
Болт М12 × 1.75 × 30 крепления звездочки распределительного вала | 80 | |
Крепежный элемент М22 × 1,5 натяжителя цепи привода ГРМ | 50 | |
Болт крепления подвижной направляющей цепи привода ГРМ | 40 | |
Болт М8 × 1,25 × 30 крепления неподвижной направляющей цепи привода ГРМ | 25 | |
Болт М6 × 1 × 16/20 крепления направляющей цепи привода ГРМ | 10 | |
Болт М12 × 1,5 крепления датчика температуры охлаждающей жидкости | 30 | |
Болт М6 × 1,5 крепления датчика температуры воздуха | 10 | |
Болт М6 × 1 крепления датчика частоты оборотов коленчатого вала двигателя | 10 | |
Болт М6 × 1 крепления датчика положения распределительного вала двигателя | 10 | |
Гайка М8 × 1,25 крепления опорного кронштейна топливного насоса высокого давления | 25 | |
Болт М8 × 1,25 × 50 крепления топливной рампы | 28 | |
Болт М8 × 1,25 × 58 крепления топливного насоса высокого давления | 25 | |
Болт М8 × 1,25 крепления кронштейна распределительного топливопровода | 25 | |
Болт крепления кронштейна топливной форсунки | 28 | |
Штифт крепления топливного насоса высокого давления | 110 | |
Болт М6 × 1 крепления топливопровода низкого давления | 10 | |
Болт М8 × 1,25 крепления опорного кронштейна топливопровода | 40 | |
Гайки М8 × 1,25 крепления турбонагнетателя | 25 | |
Болт М8 × 1,25 крепления выпускной трубки турбонагнетателя | 25 | |
Соединение М14 × 1,5 или М12 × 1,5 распределительного маслопровода к турбонагнетателю | 35 | |
Соединение М22 × 1,5 крепления возвратного маслопровода турбонагнетателя | 10 | |
Болт М8 × 1,25 крепления кронштейна воздушного фильтра | 28 | |
Болт М6 × 1 крепления впускного маслопровода | 8 | |
Свеча предпускового подогрева | 8 – 11 | |
Болт М8 × 1,25 крепления крепежного кронштейна топливной форсунки | 28 | |
Масляный фильтр | 25 | |
Болт М8 × 1,25 крепления впускной трубки системы охлаждения | 25 | |
Болт М8 × 1,25 крепления внутреннего элемента теплообменника | 25 | |
Болт М10 × 1,5 крепления водяного насоса | 50 | |
Болт М8 × 1,25 крепления водяного насоса | 25 | |
Болт М8 × 1,25 крепления задней крышки к головке блока цилиндров | 25 | |
Болт М8 × 1,25 крепления распределительной трубки системы охлаждения | 25 | |
Гайка М8 × 1,25 крепления опорного кронштейна распределительной трубки системы охлаждения | 25 | |
Болт М8 × 1,25 крепления термостата | 25 | |
Гайка М6 × 1 крепления электромагнитной муфты | 10 | |
Кольцевая гайка М30 × 1,5 электромагнитной муфты | 150 | |
Болт М8 × 1,25 крепления компрессора кондиционера воздуха | 25 | |
Болт М8 × 1,25 × 50 крепления опорного кронштейна компрессора кондиционера воздуха | 25 | |
Болт М8 × 1,25 крепления промежуточного шкива ремня привода компрессора кондиционера воздуха | 25 | |
Болт М10 × 1,5 крепления генератора | 50 | |
Болт М8 × 1,25 крепления насоса усилителя рулевого управления | 25 | |
Болт М10 × 1,25 × 110 крепления насоса усилителя рулевого управления | 40 | |
Болт М12 × 1,25 крепления опорного кронштейна расширительного бачка усилителя рулевого управления | 50 | |
Болты М8 × 1,25 крепления подъемной проушины двигателя | 25 | |
Болты М10 × 1,25 крепления опорного кронштейна двигателя | 50 | |
Датчик уровня моторного масла | 25 | |
Электротермовыключатель | 25 | |
Датчик давления моторного масла | 25 | |
Болт М8 × 16 крепления подушки двигателя к поперечной балке коробки передач | 25 | |
Гайка М12 крепления перегородки коробки передач к раме | 92 ± 9 | |
Гайка М12 крепления опор двигателя к подушкам двигателя | 49 ± 4 | |
Гайка М12 крепления кронштейна коробки передач к подушке задней перегородки | 49 ± 4 | |
Стопорная гайка М 10 крепления опорных кронштейнов двигателя к раме | 52,5 ± 5,5 | |
Болт М10 × 30 крепления опорного кронштейна коробки передач к коробке передач | 46,5 ± 4,5 |