Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Комплект инструментов
- Замена колеса
- Замена ламп
- Блок реле и предохранителей
- Буксировка автомобиля
- Прокачка системы питания
- Срабатывание контрольных ламп
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,3 л (F1A)
- Двигатель в сборе
- Приводные ремни
- Головка блока цилиндров
- Ремонт двигателя
- Головка блока цилиндров
- Крышка головки блока цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть дизельного двигателя объемом 3,0 л (F1C)
- Двигатель в сборе
- Приводные ремни
- Сальники коленчатого вала
- Головка блока цилиндров
- Ремонт двигателя
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,8 л (8140.XXX)
- Двигатель в сборе
- Головка блока цилиндров
- Приводные ремни
- Маховик
- Ремонт двигателя
- Ремонт головки блока цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
- Модификация с дизельным двигателем объемом 2,3 л (F1A)
- Модификация с дизельным двигателем объемом 3,0 л (F1C)
- Модификация с дизельным двигателем объемом 2,8 л (8140)
- Сервисные данные и спецификация
Система смазки
- Общие сведения
- Модификация с дизельным двигателем объемом 2,3 л (F1A)
- Модификация с дизельным двигателем объемом 3,0 л (F1C)
- Модификация с дизельным двигателем объемом 2,8 л (8140)
- Сервисные данные и спецификация
Система питания
- Общие сведения
- Модификация с дизельным двигателем объемом 2,3 л (F1A)
- Модификация с дизельным двигателем объемом 3,0 л (F1C)
- Модификация с дизельным двигателем объемом 2,8 л (8140)
- Сервисные данные и спецификация
Система управления двигателем
- Модификация с дизельным двигателем объемом 2,3 л (F1A)
- Модификация с дизельным двигателем объемом 3,0 л (F1C)
- Модификация с дизельным двигателем объемом 2,8 л (8140)
Система впуска и выпуска
- Модификация с дизельным двигателем объемом 2,3 л (F1A)
- Модификация с дизельным двигателем объемом 3,0 л (F1С)
- Модификация с дизельным двигателем объемом 2,8 л (8140)
Электрооборудование двигателя
- Модификация с дизельным двигателем объемом 2,3 л (F1A)
- Модификация с дизельным двигателем объемом 3,0 л (F1С)
- Модификация с дизельным двигателем объемом 2,8 л (8140)
Сцепление
- Диск сцепления
- Упорный подшипник
- Гидропривод сцепления
- Панель педали сцепления
- Сервисные данные и спецификация
Коробка передач
- Короба передач в сборе
- Коробка передач 5 S 200 – 5 S 270 – 5 S 300
- Коробка передач 6 S 300 1 3
- Коробка передач 6 S 380
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и оси
Подвеска
Тормозная система
- Технические операции на автомобиле
- Передний тормозной механизм
- Задний тормозной механизм
- Стояночный тормоз
- Антиблокировочная система тормозов и система курсовой устойчивости
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Технические операции на автомобиле
- Верхний рулевой вал
- Нижний рулевой вал
- Рулевой механизм с гидравлическим усилителем
- Рулевая тяга
- Насос усилителя рулевого управления
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- Электронный блок управления системой подушек безопасности
- Модуль подушки безопасности водителя
- Контактный диск
- Модуль подушки безопасности переднего пассажира
- Ремни безопасности с преднатяжителями
- Основные моменты методики утилизации модулей подушек безопасности и преднатяжителей
Система кондиционирования воздуха
- Технические операции на автомобиле
- Блок отопителя / кондиционера воздуха в сборе
- Блок управления кондиционером воздуха
- Электронный регулятор кондиционера воздуха
- Антиобледенительный датчик
- Электрический вентилятор
- Радиатор отопителя
- Приводы заслонок системы кондиционирования воздуха
- Испаритель
- Компрессор кондиционера воздуха
- Фильтр салона
- Трехуровневый датчик давления и фильтр осушителя
- Конденсатор
- Отопитель типа «Marelli»
- Дополнительная система отопления и вентиляции пассажирского отсека
Электрооборудование автомобиля и электросхемы
- Блок реле и предохранителей
- Комбинация приборов
- Система блокировки дверей с противоугонной сигнализацией
- Электросхемы
Толковый словарь
Задний тормозной механизм Iveco Daily / Turbo Daily с 1999 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Iveco Daily, прокачка тормозов Iveco Daily, схема тормозной системы Iveco Daily, ремонт тормозной системы Iveco Daily, неисправности тормозной системы Iveco Daily, нет тормозов Iveco Turbo Daily, прокачка тормозов Iveco Turbo Daily, схема тормозной системы Iveco Turbo Daily, ремонт тормозной системы Iveco Turbo Daily, неисправности тормозной системы Iveco Turbo Daily
3. Задний тормозной механизм
Задние тормозные колодки
Замена задних тормозных колодок
1. Установить транспортное средство на ровную горизонтальную поверхность, ослабить гайки (1) крепления колес.
2. Поднять переднюю часть транспортного средства при помощи гидравлического подъемника и установить ее на две подставки (2).
3. Вывернуть гайки (1) и снять колеса.
Модификация с тормозным суппортом 1 × 52
4. Снять защитную резиновую заглушку (1).
5. Отсоединить разъем (2) датчика износа тормозных колодок.
6. Вывернуть болты (1) и повернуть тормозной суппорт (3).
Примечание:
Если производится замена тормозных колодок на модификации с листовыми рессорами, то необходимо извлечь обе втулки и отсоединить корпус тормозного суппорта от скобы тормозного суппорта.
7. Снять тормозные колодки (1).
Внимание:
При сжатии поршней тормозного суппорта, уровень тормозной жидкости в расширительном бачке поднимется. Необходимо проверить уровень тормозной жидкости и убедиться в том, что она не вытекает из расширительного бачка и не попадает на лакокрасочное покрытие транспортного средства.
8. Сжать поршни (1) тормозного суппорта при помощи подходящего приспособления (2).
Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить поверхность поршней и защитные пыльники при использовании приспособления для сжатия поршней тормозного суппорта.