Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,3 л (F1A)

Механическая часть дизельного двигателя объемом 3,0 л (F1C)

Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,8 л (8140.XXX)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Модификация с дизельным двигателем объемом 3,0 л (F1C) Iveco Daily / Turbo Daily с 1999 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
дизельный двигатель Iveco Daily, регулировка клапанов Iveco Daily, не заводится Iveco Daily, дизельный двигатель Iveco Turbo Daily, регулировка клапанов Iveco Turbo Daily, не заводится Iveco Turbo Daily

2. Модификация с дизельным двигателем объемом 3,0 л (F1C)

Водяной насос

Снятие водяного насоса

модификация с дизельным двигателем объемом 3,0 л (F1C) Iveco Daily, модификация с дизельным двигателем объемом 3,0 л (F1C) Iveco Turbo Daily, модификация с дизельным двигателем объемом 3,0 л (F1C) Ивеко Дейли, модификация с дизельным двигателем объемом 3,0 л (F1C) Ивеко Турбо Дейли

1. Слить охлаждающую жидкость.

2. Снять обе передние перегородки и радиатор охлаждения.

3. Снять вентилятор охлаждения с электромагнитной муфты.

4. Отсоединить электрический разъем (3).

5. Зафиксировать электромагнитную муфту (6) и вывернуть гайку (8).

Примечание:
Выворачивать гайку (8) по часовой стрелке, так как она имеет левую резьбу.

6. Снять муфту (6) и шкив (5).

7. Срезать хомут (указано стрелкой).

8. Вывернуть гайки (2) и затем снять электромагнитную муфту (4) с водяного насоса (7).

9. Вывернуть крепежные болты и снять водяной насос (7).

Установка водяного насоса

1. Установку произвести в порядке обратном снятию.

2. Затянуть крепежные болты и гайки рекомендуемыми моментами затяжки.

3. Залить охлаждающую жидкость, запустить двигатель и проверить наличие утечек охлаждающей жидкости.