Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,3 л (F1A)

Механическая часть дизельного двигателя объемом 3,0 л (F1C)

Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,8 л (8140.XXX)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Общая информация
  • Интерьер
  • Экстерьер
  • Сервисные данные и спецификация

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Передняя подвеска Iveco Daily / Turbo Daily с 1999 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
приводной вал Iveco Daily, ремонт карданных валов Iveco Daily, дифференциал Iveco Daily, приводной вал Iveco Turbo Daily, ремонт карданных валов Iveco Turbo Daily, дифференциал Iveco Turbo Daily

1. Передняя подвеска

Стабилизатор поперечной устойчивости

Модификация с индексом 29 L - 35S

Снятие стабилизатора поперечной устойчивости

передняя подвеска Iveco Daily, передняя подвеска Iveco Turbo Daily, передняя подвеска Ивеко Дейли, передняя подвеска Ивеко Турбо Дейли

1. Вывернуть гайки (3) крепления соединительных тяг к стабилизатору поперечной устойчивости (1).

2. Вывернуть болты (4) крепления стабилизатора поперечной устойчивости (1).

3. Вывернуть гайки крепления реактивных соединительных тяг и снять реактивные соединительные тяги (2).

Примечание:
Убедиться, что втулки и эластичные элементы не изношены и не повреждены, в противном случае, необходимо заменить их.

Установка стабилизатора поперечной устойчивости

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Модификация с индексом 35C - 40C - 45C - 50C

Снятие стабилизатора поперечной устойчивости

передняя подвеска Iveco Daily, передняя подвеска Iveco Turbo Daily, передняя подвеска Ивеко Дейли, передняя подвеска Ивеко Турбо Дейли

Вывернуть болты (2) крепления кронштейнов (3) и снять стабилизатор поперечной устойчивости (1) с транспортного средства.

Примечание:
Убедиться, что втулки и эластичные элементы не изношены и не повреждены, в противном случае, необходимо заменить их.

Установка стабилизатора поперечной устойчивости

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Передний амортизатор

Модификация с индексом 29 L - 35S

Снятие переднего амортизатора

передняя подвеска Iveco Daily, передняя подвеска Iveco Turbo Daily, передняя подвеска Ивеко Дейли, передняя подвеска Ивеко Турбо Дейли

1. Установить транспортное средство на ровную горизонтальную поверхность.

2. Заблокировать задние колеса при помощи клинов.

3. Снять колпак колеса и ослабить болты или гайки крепления колеса.

4. Поднять переднюю часть транспортного средства и установить раму транспортного средства на опоры.

5. Вывернуть болты или гайки крепления колеса и снять их при помощи специального приспособления 99321024.

6. Вывернуть верхний и нижний болты (2) и снять амортизаторы (1) с транспортного средства.

Примечание:
Убедиться, что втулки и эластичные элементы не изношены и не повреждены, в противном случае, необходимо заменить их.

7. Проверить работоспособность амортизаторов при помощи специального стенда.

Установка переднего амортизатора

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Модификация с индексом 35C - 40C - 45C - 50C

Снятие переднего амортизатора

передняя подвеска Iveco Daily, передняя подвеска Iveco Turbo Daily, передняя подвеска Ивеко Дейли, передняя подвеска Ивеко Турбо Дейли

1. Установить транспортное средство на ровную горизонтальную поверхность.

2. Заблокировать задние колеса при помощи клинов.

3. Снять колпак колеса и ослабить болты или гайки крепления колеса.

4. Поднять переднюю часть транспортного средства и установить раму транспортного средства на опоры.

5. Вывернуть болты или гайки крепления колеса и снять их при помощи специального приспособления 99321024.

6. Вывернуть верхний и нижний болты (2) и снять амортизаторы (1) с транспортного средства.

Примечание:
Убедиться, что втулки и эластичные элементы не изношены и не повреждены, в противном случае, необходимо заменить их.

7. Проверить работоспособность амортизаторов при помощи специального стенда.

Установка переднего амортизатора

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Листовая рессора

Снятие листовой рессоры

передняя подвеска Iveco Daily, передняя подвеска Iveco Turbo Daily, передняя подвеска Ивеко Дейли, передняя подвеска Ивеко Турбо Дейли

1. Установить транспортное средство на ровную горизонтальную поверхность.

2. Заблокировать задние колеса при помощи клинов.

3. Снять колпак колеса и ослабить болты или гайки крепления колеса.

4. Поднять переднюю часть транспортного средства и установить раму транспортного средства на опоры.

5. Вывернуть болты или гайки крепления колеса и снять их при помощи специального приспособления 99321024.

6. Слегка поднять поворотный кулак при помощи гидравлического домкрата, чтобы снять нагрузку с листовой рессоры.

7. Отсоединить электрический разъем (1) индикатора износа тормозных колодок.

8. Отсоединить датчик скорости колеса (4) (для модификации с ABS).

9. Вывернуть болты (2) крепления тормозного суппорта к поворотному кулаку и снять его.

10. Снять тормозные колодки с тормозного суппорта (3) и подвесить тормозной суппорт при помощи проволоки таким образом, чтобы тормозные трубки не деформировались.

Примечание:
Проверить состояние тормозных колодок и тормозного диска.

11. Вывернуть стопорную гайку штифта рулевой тяги (20) и снять штифт рулевой тяги (20) из поворотного кулака при помощи специального инструмента 99347074.

12. Вывернуть гайку (21) и снять штифт (22) верхнего рычага подвески с поворотного кулака при помощи специального инструмента 99347074.

13. Вывернуть гайки (16) и болты (18) крепления амортизатора (15) к нижнему рычагу подвески.

14. Опустить гидравлический домкрат.

15. Вывернуть гайки (6 и 5) и болты (10 и 11) и снять крышки (8, 9 и 12) с поперечной балки (7).

Примечание:
Отметить положение нижних эластичных подушек (13) на крышке (8).

16. Снять листовую пружину (17).

Примечание:
Отметить положение верхних эластичных подушек (14) в поперечной балке (7).

Примечание:
Для моста 5817 (модификация с индексом 29 L – 35 S), необходимо вывернуть гайку (24) и отсоединить штифт (25) от стабилизатора поперечной устойчивости (23).

Установка листовой рессоры

передняя подвеска Iveco Daily, передняя подвеска Iveco Turbo Daily, передняя подвеска Ивеко Дейли, передняя подвеска Ивеко Турбо Дейли

Установку произвести в порядке обратном снятию, при этом необходимо выполнить следующие операции:

1. Установить верхние эластичные подушки (2) в поперечную балку, в соответствии с нанесенными при снятии метками.

2. Установить эластичные подушки (4) на концы новой листовой рессоры (3).

3. Установить листовую рессору (3) внутрь поперечной балки и подпереть ее при помощи гидравлического домкрата.

4. Установить два домкрата под поворотные кулаки, поднять их на одинаковый уровень, и убедиться, что эластичные подушки (4) листовой рессоры (3) расположены в углублениях нижних рычагов подвески (5 и 8) должным образом и убедиться в том, что центральная линия листовой рессоры совмещена с центральными отверстиями поперечной балки (1).

Внимание:
Максимальное отклонение ± 2 мм.

5. Установить листовую рессору и затянуть болты или гайки рекомендуемым моментом затяжки.

6. Расположить нижние эластичные подушки (6) на крышку (7) в соответствии с метками, нанесенными при снятии.

7. Установить крышку (7) и затянуть болты и гайки рекомендуемым моментом затяжки.

Внимание:
Обязательно заменить стопорные гайки на новые.

Примечание:
Вставить подходящий торцовый гаечный ключ внутрь шестигранного углубления, чтобы заблокировать вращение штифтов шаровых наконечников (9 и 10).

Внимание:
Затянуть гайку (24) крепления соединительной тяги рекомендуемым моментом затяжки 44 ± 9 Нм (для модификации с мостом 5817).