Антиблокировочная система тормозов и система курсовой устойчивости Iveco Daily / Turbo Daily с 1999 года

5. Антиблокировочная система тормозов и система курсовой устойчивости

Датчик продольного ускорения

Снятие датчика продольного ускорения

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять крышку консоли приборной панели.

3. Отсоединить электрический разъем (3).

4. Вывернуть два болта (1) крепления датчика продольного ускорения.

5. Снять датчик продольного ускорения (2).

Установка датчика продольного ускорения

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Внимание:
Никогда не менять положение и точки крепления датчика продольного ускорения.

Положение датчика продольного ускорения привязано к центральной линии транспортного средства.

После установке датчика продольного ускорения, необходимо провести калибровку датчика продольного ускорения.

Калибровка датчика продольного ускорения

1. Поместить транспортное средство на ровную горизонтальную поверхность.

2. Подключить диагностический прибор.

3. Выполнить калибровку датчика продольного ускорения в соответствии с указаниями диагностического прибора.

4. После калибровки датчика продольного ускорения, необходимо провести пробные выезд.

Датчик угловой скорости

Снятие датчика угловой скорости

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять крышку консоли приборной панели.

3. Отсоединить электрический разъем (2).

Внимание:
Снять перчаточный ящик (1) со стороны переднего пассажира. На автомобилях оборудованных дополнительной системой пассивной безопасности (SRS), перед снятием модуля подушки безопасности, смотреть Главу 20 – «Пассивная безопасность», раздел «Модуль подушки безопасности переднего пассажира».

4. Вывернуть два болта (1) крепления датчика (2) при помощи подходящего гаечного ключа.

5. Снять датчик угловой скорости (2).

Установка датчика угловой скорости

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Внимание:
Никогда не менять положение и точки крепления датчика угловой скорости.

Положение датчика угловой скорости привязано к центральной линии транспортного средства.

Примечание:
После установи датчика угловой скорости, нет необходимости в его калибровке.

Гидравлический блок управления антиблокировочной системой тормозов

Снятие гидравлического блока управления антиблокировочной системой тормозов

Внимание:
Гидравлический блок в сборе имеет большой вес, поэтому соблюдать осторожность при его снятии. Гидравлический блок в сборе является неразборной конструкцией, поэтому запрещается ослаблять любые болты и гайки. Запрещается ронять или ударять гидравлический блок. Запрещается переворачивать или класть на бок гидравлический блок.

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять крышку расширительного бачка, затем снять фильтр.

3. Откачать тормозную жидкость при помощи шприца.

4. Отсоединить шесть тормозных трубок от гидравлического блока управления антиблокировочной системой тормозов.

5. Очистить части гидравлического блока управления антиблокировочной системой тормозов от следов тормозной жидкости, вытекшей при отсоединении тормозных трубок.

6. Отсоединить электрический разъем.

7. Ослабить болты крепления гидравлического блока управления антиблокировочной системой тормозов к опорному кронштейну.

8. Снять гидравлический блок управления антиблокировочной системой тормозов (1).

Установка гидравлического блока управления антиблокировочной системой тормозов

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Внимание:
При подсоединении тормозных трубок к гидравлическому блоку управления антиблокировочной системой тормозов, необходимо соблюдать осторожность, чтобы не повредить и не перепутать местами тормозные трубки.